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[en] EXPERIMENTAL STUDY OF FLOW OF REFRIGERANT R404A THROUGH MOVEABLE SHORT TUBE RESTRICTORS / [es] ESTUDIO EXPERIMENTAL DEL FLUJO DE R404A A TREVÉS DE ORIFICIOS CALIBRADOS MÓVILES / [pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DO ESCOAMENTO DE R 404A ATRAVÉS DE ORIFÍCIOS CALIBRADOS MÓVEIS

ANDREA DE OLIVEIRA PAULUCCI 29 August 2001 (has links)
[pt] O presente trabalho trata da caracterização da vazão mássica do refrigerante R404a através de orifícios calibrados de diferentes diâmetros, em função das condições de operação. Um aparato experimental, que representa os fenômenos que ocorrem em um sistema de refrigeração real, foi utilizado para o controle das condições de operação. Os dados experimentais apresentados neste trabalho cobrem a faixa de pressão a montante de 1549 kPa (210 psig) 1618 kPa (220 psig) e 1756 kPa (240 psig) e pressão a jusante de 818 kPa (104 psig) a 1377 kPa (185 psig), tendo o grau de sub- resfriamento se situado entre 1,3 ºC e 18,02 ºC. A revisão bibliográfica realizada mostrou que até a presente data não há, na literatura aberta, dados experimentais para este refrigerante, um dos prováveis substitutos dos CFC s e HCFC s. Os resultados obtidos constituem um fato original para o escoamento do refrigerante R404a através de orifícios calibrados, representando uma importante contribuição tecnológica. É apresentada ainda, uma correlação para dados experimentais obtidos, podendo ser utilizada em futuras simulações de orifícios calibrados. / [en] The present work describes the experimental analysis of flow of refrigerant R404a through short tube orifices, for different diameters and operating conditions. An experimental apparatus was constructed to provide the desired operating conditions. The experimental data covers upstream pressures from 210 psig to 240 psig, downstream pressures from 104 psig to 185 psig and inlet subcooling from 1,30 o C to 18,02 o C. A literature review revealed, at the time of publication, the absence of works on the flow of R404a through short tube orifices. A correlation of the experimental data, to be used in future simulations of short tube orifices, is presented. The results constitute an original contribution to the study of flow of R404a through short tube orifices. / [es] Este trabajo aborda la caracterización de la salida másica del refrigenerante R404a a través de orificios calibrados de diferentes diámetros, en función de las condiciones de operación. Un aparato experimental, que representa los fenómenos que ocurren en un sistema de refrigeneración real, fue utilizado para el control de las condiciones de operación. Los datos experimentales presentados en este trabajo cubren una banda de presión de 1549 kPa (210 psig) 1618 kPa (220 psig) y 1756 kPa (240 psig) y presión aguas abajo de 818 kPa (104 psig) a 1377 kPa (185 psig), con grado de subrefriamiento situado entre 1,3 ºC y 18,02 ºC. La revisión bibliográfica realizada mostró que hasta la presente fecha no hay, en la literatura abierta, datos experimentales para este refrigerante, uno de los probables substitutos de los CFC s y HCFC s. Los resultados obtenidos constituyen un hecho original para el flujo del refrigenerante R404a a través de orificios calibrados, representando una importante contribución tecnológica. Se presentada la correlación para datos experimentales obtenidos, pudiendo ser utilizada en futuras simulaciones de orificios calibrados.
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[en] DROPLET BREAK-UP IN A FLOW THROUGH AN ORIFICE / [pt] QUEBRA DE GOTA NO ESCOAMENTO ATRAVÉS DE UM ORIFÍCIO

SERGIO PAULO GOMES PINHO 13 March 2015 (has links)
[pt] Na indústria do petróleo, durante a produção de um campo, é muito utilizada a injeção da água do mar para manutenção da pressão do reservatório. Com a injeção, há o aumento da fração de água no fluido produzido formando assim uma emulsão com uma determinada distribuição do tamanho de gotas. No sistema de produção, esta mistura sofre variações de pressão e temperatura que impactam na distribuição do tamanho de gotas da emulsão. As mudanças mais significativas nestes parâmetros ocorrem nos chokes instalados na chegada à planta de processo. O conhecimento desta distribuição é importante, pois influencia diretamente no dimensionamento dos separadores que serão instalados na plataforma, no caso offshore. O parâmetro considerado como o que melhor descrevia o processo de quebra de gotas era a potência dissipada no orifício. Nos experimentos desenvolvidos para avaliar a quebra de gotas nos chokes, foi observado que este termo possuía algumas limitações e um novo ajuste foi proposto para atender aos valores medidos. Nos testes foram utilizados dois tipos de óleos e diferentes orifícios que geraram os dados necessários para elaborar uma nova abordagem, onde a queda de pressão medida apresentou a melhor relação com os diâmetros das gotas após o orifício. Posteriormente, o efeito da viscosidade foi adicionado para que houvesse uma relação válida para ambos os óleos utilizados, tornando assim o modelo de quebra mais abrangente. / [en] In the oil industry, during an oilfield development, the sea water injection is largely used to maintain the reservoir pressure. As a result of this injection, there is the increase of the water fraction in the produced fluid, forming an emulsion with a determined droplet size distribution. In the production system, this mixture flows under different conditions of pressure and temperature that impact the emulsion droplet size distribution. The most meaningful changes of these conditions occur in the chokes that are installed at the process plant arrival. The knowledge of the droplet size distribution is important, because it impacts the sizing of the separators that will be installed at the platform, in an offshore scenario. The parameter that was considered as the most appropriate to describe the droplet break-up process was the energy dissipation rate. During the experiments performed to evaluate the droplet break-up in the chokes, it was observed that this parameter had some limitations and a new adjustment was proposed to fit with the measured values. In the tests, two oils with different viscosities were used while varying orifices characteristics to obtain the needed data to elaborate a new approach. Thus, it was found that the measured pressure drop through the restriction presented the best relation with the droplets diameters measured downstream the orifice. After this, the effect of the oil viscosity was also added to the model so to create a correlation valid for both tested oils. In this way, the break-up model proposed would be more complete and useful for different conditions.

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