Θέμα της διπλωματικής εργασίας είναι οι “έξυπνες πόλεις”. Μελετάται η έννοια της “ έξυπνης πόλης”, οι εμπλεκόμενοι παράγοντες αλλά και το πώς καθορίζουν τη μορφή των μελλοντικών πόλεων. Στην διπλωματική, παρουσιάζεται ένα σύστημα, μία ηλεκτρονική εφαρμογή διαφορετικά, η οποία συμβάλλει στην βελτιστοποίηση επιλογής μεταφορών και δραστηριοτήτων. Το σύστημα αυτό, συλλέγοντας πληθώρα πληροφοριών για τη ζωή στην πόλη σε πραγματικό χρόνο, κρατά συνεχώς ενήμερο το χρήστη ενώ ταυτόχρονα, χάρη σε έναν αλγόριθμο, του προτείνει βέλτιστες λύσεις για την μετακίνησή του αλλά και την πραγματοποίηση των δραστηριοτήτων, που επιθυμεί στην πόλη. Η Πάτρα, ως μία σημαντική πόλη, η οποία, όμως, είναι σε πρώιμο στάδιο σε ό,τι αφορά την μετατροπή της σε “έξυπνη πόλη”, αποτελεί την περίπτωση μελέτης. Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές του συστήματος πάνω στην πόλη της Πάτρας, από διαφορετικές ομάδες χρηστών. Τέλος, το σύστημα αξιολογήθηκε και έγινε αντικείμενο επεξεργασίας ώστε να βελτιστοποιηθεί. / Τhe "smart cities" is the subject of this thesis. The concept of a "smart city", the stakeholders and how these factors would determine the shape of future cities is analyzed. In the thesis, a system, an electronic application in other words, is proposed. The system tries to optimize the selection and transport activities. This system, by collecting a lot of information about the life in the city in real time, keeps the user continuously updated while, at the same time, it can offer optimal solutions, thanks to an algorithm, for moving from one point of the city to another and for carrying out the activities that the users wish. Patra, as an important city, which, however, is at an early stage in the terms of its transformation into a "smart city", is selected as case study. Tests of the system, based on the city of Patras, were carried out by different groups of users. Finally, the system was evaluated and edited in order to be optimized.

Η παρούσα διδακτορική διατριβή αναφέρεται σε μια ειδική κατηγορία Πληροφοριακών Συστημάτων, αυτή των Συστημάτων Ηλεκτρονικής Αγοράς. Πιο συγκεκριμένα, αποτελεί μια προσπάθεια ολοκλήρωσης υβριδικών Τεχνικών Συστάσεων και Τεχνικών Εξόρυξης Γνώσης, με παράλληλη ενσωμάτωσή τους σε ένα πλαίσιο διαχείρισης συνδυασμένων μεταφορών και αξιοποίηση σύγχρονων Τεχνολογιών Διαδικτύου. Λαμβάνοντας υπόψη τη διαπιστωμένη ανάγκη για την ανάπτυξη καινοτόμων συστημάτων διαχείρισης συνδυασμένων μεταφορών, η διατριβή παρουσιάζει αναλυτικά τις φάσεις ανάπτυξης ενός τέτοιου συστήματος. Το προτεινόμενο σύστημα δέχεται αιτήσεις μεταφορικών συναλλαγών και έχει τη δυνατότητα κατασκευής άμεσων ή τμηματικών λύσεων με την χρήση κατάλληλων αλγορίθμων Επιχειρησιακής Έρευνας. Στο συγκεκριμένο σύστημα ενσωματώνονται υβριδικές τεχνικές συστάσεων με σκοπό την παροχή υψηλού επιπέδου πληροφόρησης στους εμπλεκόμενους χρήστες. Επιπλέον η διατριβή προτείνει ένα πρωτότυπο υβριδικό μοντέλο συστάσεων με τη συνδυασμένη χρήση μεθόδων συστάσεων και τεχνικών εξόρυξης γνώσης. Η ανάπτυξη του παραπάνω μοντέλου αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των μειονεκτημάτων που προκύπτουν από τη χρήση προηγούμενων τεχνικών και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Στο προτεινόμενο σύστημα συμμετέχουν και αλληλεπιδρούν, μέσω αυστηρά ορισμένων πρωτοκόλλων, ένα σύνολο ευφυών πρακτόρων, αναλαμβάνοντας την διεκπεραίωση μιας σειράς απαραίτητων εργασιών για την πραγματοποίηση των μεταφορικών συναλλαγών. Το σύστημα βασίζεται στον Παγκόσμιο Ιστό και υλοποιήθηκε με τη χρήση σύγχρονων Τεχνολογιών Διαδικτύου. / This PhD thesis refers to a specific area of Information Systems called E-Market Systems. More specifically, it represents an attempt to integrate hybrid Recommendation techniques as well as data mining methods, encapsulating them at the same time, into an intermodal transportation transactions management framework, through the exploitation of innovative internet technologies. Taking into consideration the urgent need for the development of innovative intermodal transportations management systems, this thesis presents analytically all the phases of the development of such a system. The proposed system accepts requests for transportation transactions and is capable of constructing direct or modular transportation solutions exploiting suitable Operation Research Algorithms. The system encapsulates hybrid recommendation techniques – aiming at providing a high level of information to the involved users. Moreover, this thesis proposes an innovative hybrid recommendation model which combines recommendation methods and data mining techniques. The development of the above model, aims at facing up the problems that rise by the use of the recommendation methods mentioned before and at the enhancement of the provided services. In the proposed system, an agents’ community participate and interact with each others, through well defined communication protocols, with the responsibility of performing all the necessary tasks for the establishment of a transportation transaction. The proposed system is Web-based and implemented through the use of modern Web technologies.