Η διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη διάνοιξη, διερεύνηση και εκτίμηση των γεωλογικών σχηματισμών που συναντήθηκαν κατά μήκος της εκσκαφής της σήραγγας Πλατάνου του νομού Αχαϊας. Σκοπός της είναι η αποτύπωση μιας γεωλογικής μηκοτομής και μιας γεωλογικής οριζοντιογραφίας οι οποίες θα παρουσιάζουν αυτούς τους γεωλογικούς σχηματισμούς καθώς και την μελέτη των σχηματισμών αυτών. / The diplomatic work deals with the opening up, investigation and estimate of geological shapings that was met at length of excavation of tunnel Plane tree of prefecture Achaia. Its purpose is the imprinting of one geological length section and one geological horizontal mapping that will present these geological shapings as well as the study of this shapings.

Η πτυχιακή εργασία αποτελείται από δύο μέρη. Το πρώτο είναι μια τεχνικογεωλογική περιγραφή της σήραγγας του Αιγίου, η οποία αποτελεί μέρος της καινούργιας σιδηροδρομικής γραμμής που ξεκινάει δυτικά του σιδηροδρομικού σταθμού του Διακοπτού και τελειώνει δυτικά της πόλης του Αιγίου, στη Δυτική Ελλάδα. Η σύραγγα έχει συνολικό μήκος 3518 μέτρα, από Χ.Θ. 85+538,67 έως Χ.Θ. 89+246,40, κατασκευάστηκε σε Νεογενείς-Τεταρτογενείς σχηματισμούς, όπως κροκαλοπαγή, ψαμμίτες και μάργες. Το δεύτερο μέρος αφορά τη σχεδίαση της τεχνικογεωλογικής μηκοτομής και οριζοντιογραφίας από τη σύνθεση των γεωλογικών αποτυπώσεων των μετώπων εκσκαφής. / This thesis has two parts, the first part is the geotechnical description of the construction of the tunnel, which is part of the new railway line that starts at the west of the old railway station of the city of Diakopto and ends at the west of the city of Aigio, in western Greece. The tunnel has a total length of 3518m; from kilometric position 85+538,57 to kilometric position 89+246,40, it was built in Neocene’s – Quaternary formations, such as conglomerate, sandstone and marl. The second part is a geotechnical general plan on the horizontal plane and an alignment of the tunnel from kilometric position 85+953,95 to kilometric position 86+936,70, from the composition of the geological mappings of the fronts of the excavations.