Submitted by MAASA Secretaria (maasa@ufba.br) on 2013-03-22T15:49:40Z No. of bitstreams: 1 Maiana_Portella_de_Novaes_2012.pdf: 2091615 bytes, checksum: 04497c3bad8c0d0c5a15d3019bd80758 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-03-23T14:20:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Maiana_Portella_de_Novaes_2012.pdf: 2091615 bytes, checksum: 04497c3bad8c0d0c5a15d3019bd80758 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-03-23T14:20:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maiana_Portella_de_Novaes_2012.pdf: 2091615 bytes, checksum: 04497c3bad8c0d0c5a15d3019bd80758 (MD5) Previous issue date: 2012 / CAPES / A presente pesquisa buscou propor um conjunto de indicadores que aferisse os desempenhos ambiental, social, econômico e técnico para a cadeia reversa do reuso de computadores pós-consumo no âmbito do Projeto Computadores para Inclusão. O projeto tem como atividade a captação de computadores pós-consumo para o recondicionamento em centros de recondicionamento de computadores (CRCs) e sua posterior doação destes equipamentos a instituições beneficentes e educacionais. O recondicionamento destas máquinas é feito por jovens em formação técnica em manutenção de microcomputadores. O desenvolvimento da pesquisa ocorreu inicialmente com a construção de um referencial teórico que situasse o grau de interação entre as áreas de informática e meio ambiente. Na falta de indicadores específicos para este processo, foram levantados indicadores de áreas correlatas à de reuso de computadores. O conhecimento obtido nesta etapa foi acrescido às informações obtidas na coleta de dados em campo junto aos atores do projeto. A coleta de dados contou com a participação de instituições doadoras de computadores para o projeto, instituições beneficiadas pelo projeto, coordenação nacional do projeto e os CRCs. Após a construção do conjunto de indicadores, este foi submetido à consulta dos CRCs e da coordenação nacional. Concluiu-se que os indicadores de desempenho social obtiveram maior aceitação entre os respondentes e os indicadores de desempenho ambiental obtiveram a menor aceitação entre os respondentes. Os indicadores de desempenho econômico e técnico não alcançaram consenso ou alta pontuação nos critérios estabelecidos. O grupo de indicadores finais foi: Indicador de qualidade do relacionamento entre o CRC e a instituição beneficiada, Indicador de inserção dos jovens egressos no ensino superior ou técnico, Indicador de absorção dos jovens egressos no mercado de trabalho, Indicador de gestão de riscos, Indicador de qualificação do pessoal do CRC, Indicador de evolução da captação de computadores pós-consumo, Indicador de uso da energia elétrica, Indicador de duração da segunda vida útil e Indicador de valor técnico. Foram identificadas oportunidades e fragilidades do projeto e foram realizadas recomendações para o mesmo baseados na caracterização da cadeia reversa e nos resultados da consulta de indicadores.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2009. / Made available in DSpace on 2012-10-24T08:29:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 266549.pdf: 2921845 bytes, checksum: aaf55e5ce84a0df5fb330b8ddfa89c78 (MD5) / É constante a busca pela redução de desperdícios e por produtos inovadores com abrangência global. Países desenvolvidos e em desenvolvimento buscam se firmar como referências na pesquisa e no desenvolvimento de novas tecnologias elaborando planos de negócios sustentáveis. O problema de pesquisa se baseia na falta de um melhor entendimento sobre os aspectos relacionados a agregação de valor na elaboração de um planejamento de projeto e na avaliação do mesmo com relação as diretrizes sustentáveis. Nesse contexto busca-se uma maior compreensão sobre esses aspectos, aqui considerados como variáveis de investigação, que são determinantes no planejamento de projetos. Esse trabalho visa realizar uma análise da fase de planejamento do projeto de produtos que envolve arranjos de empresas de base tecnológica que atuam no segmento de eletrônicos. No contexto da pesquisa foi necessário inicialmente identificar as melhores práticas da filosofia Enxuta no Processo de Desenvolvimento de Produtos sob uma ótica das dimensões sustentáveis. Com base nessas praticas juntamente com os resultados de uma pesquisa de campo junto o setor, desenvolveu-se uma instrumento de avaliação para a fase de planejamento do projeto. Com esta avaliação foi possível identificar um conjunto de indicadores que expressam o nível de performance sustentável da organização com relação a fase de planejamento de seus projetos de desenvolvimento de produtos. Finalmente, pode-se analisar a correlação entre esses conjuntos de indicadores, análise essa que muito contribuiu para um maior entendimento dos aspectos determinantes para a elaboração do planejamento de projetos na ótica das dimensões sustentáveis, no caso dimensão social, ambiental e econômica

Nesta tese é apresentado um novo método de desmontagem das placas de circuito impresso obsoletas ou defeituosas, provenientes de resíduos de equipamentos eletroeletrônicos, para aplicação no processo de reciclagem. A desmontagem tem por objetivo segregar a PCI para que o material reciclado apresente maior pureza, bem como facilitar as etapas posteriores no processo de reciclagem. A desmontagem proposta é classificada como automática, simultânea e destrutiva. O método apresentado não requer o uso de tecnologias avançadas e de alto custo. Para aplicação deste método foi desenvolvido um protótipo que utiliza aquecimento do ar para derretimento da solda e força centrífuga para remoção dos componentes. O desenho deste equipamento permite a separação da PCI em 3 partes distintas: substrato, solda e componentes eletrônicos. Para a desmontagem no protótipo foram usadas placas marrons de fontes de alimentação, e placas verdes de memórias tipo RAM, com substrato de fenolite e de fibra de vidro respectivamente. A desmontagem foi realizada com sucesso em ambos os casos. Para as placas pesadas ou marrons, a faixa de operação que apresentou maior taxa de recuperação de solda (entre 2,2 e 2,8% do peso da PCI) e de componentes (entre 60 e 80% do peso da PCI) situa-se entre 200 e 206°C e 900 rpm. Para placas leves ou verdes, a desmontagem deve se situar entre 210 e 225°C e 900 rpm, sendo a quantidade de solda recuperada inferior a 1% e a de componentes aproximadamente 32% do peso da PCI. A liga de solda recuperada dos dois tipos de placas possui contaminação abaixo de 3%, teor semelhante à da borra proveniente de processos industriais de soldagem e que é utilizada como matéria prima. / In this work, is presented a new method for disassembly of obsolete or defective printed circuit board, from waste of electrical and electronic equipmente, for use in recycling. Disassembly objetives separate PCB to achives purer recycled material as well facilited the subsequent step in recycling process. Proposed disassembly is classified as automatic, simultaneous and destructive. The presented method doesn\'t required the use of advanced and expensives technologies. For this method, a prototype was developed. It utilizes centrifugal force and air heating for solder melting and components removal. Design of the prototype allows separation of PCB in 3 parts: substrate, solder and electronics components. Very low grades boards of paper laminated phenolic resins, from power supply of computers was used, as well as very high grade boards from RAM memory, made of fiberglass. Disassembly was sucessfully for both cases. For very low grade boards, operation range which has a greater amount of recovered solder (between 2,2 and 2,8% of weight of PCB) and components (between 60 and 80% of weight of PCB) is inside the range of temperature of 200 and 206°C and 900 rpm. For very high grade boards, disassembly is inside the range of temperature of 210 and 225°C and 900 rpm, with quantity of recovered solder under 1% and components aproximatelly 32% of weight of the PCB. Recovery solder for the two kinds of PCB has a contamination under 3%, similar to spare from industrial welding process, used as input in the production of new solders.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-24T02:10:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 252588.pdf: 3705522 bytes, checksum: 9e3fe10a1586a6e11ed0c35c9ad79bcf (MD5) / O envolvimento de fornecedores no desenvolvimento de produtos, ou Early Supplier Involvement (ESI), é visto como uma importante ferramenta que as empresas vêm utilizando com o objetivo de melhorar a sua competitividade. Lançar produtos mais rapidamente, com custos menores e ainda com qualidade superior, é vital para a sobrevivência de qualquer empresa nos dias atuais. Muito se tem pesquisado e publicado em torno do assunto no âmbito mundial. O desenvolvimento colaborativo de produtos, envolvendo os fornecedores, no contexto do outsourcing, é muito bem posicionado. Mas ainda existem lacunas. Hoje o assunto, desenvolvimento colaborativo com fornecedores, é conhecido, sabem-se quais são os ganhos, em que fases do desenvolvimento de produtos ele deve acontecer e quem deve realizá-lo. A questão do "como" realizar o desenvolvimento colaborativo com parceiros, ainda está um pouco descoberta. Poucas ferramentas são conhecidas e disseminadas. O objetivo maior deste trabalho é o de oferecer ao meio acadêmico e empresarial, uma contribuição no sentido de efetivamente viabilizar a integração em uma cadeia de suprimentos. Esta integração deve acontecer aos poucos, com poucos elos de uma cadeia de suprimentos e com poucos processos integrados (produto e processo). Acredita-se que este pode ser o caminho correto para que no futuro exista a chamada colaboração na cadeia como um todo desde seu projeto até a sua operação. O presente trabalho apresenta uma abordagem para o problema da integração em uma cadeia de suprimentos, propondo uma abordagem de implementação de colaboração e através de um modelo de ambiente colaborativo. Quanto à colaboração entende-se que esta deve acontecer em etapas, da simples comunicação, passando pela cooperação, chegando à coordenação. Quando as três etapas estiverem operando, tem-se a colaboração. Em relação ao modelo, trata-se de utilizar uma filosofia conhecida (engenharia simultânea), operacionalizada pela tecnologia de informação e comunicação (Web e internet), num contexto de colaboração entre empresas desverticalizadas. Collaborative work with suppliers or Early Supplier Involvement during product development is shown as an important tool for companies to create competitive advantages. Nowadays, to survive in a competitive market, every company must reduce its time to market, cost and produce products with superior quality. There is a lot of important works all around world studying collaborative work among business partners (customers and suppliers). There is a common sense that involve suppliers in the product development is important and can generate competitive advantages. But important gaps are presents yet. About collaborative development with suppliers three points are well covered: why to do, who do and when do. The open question is: how to do it? There are few tools ready to use or even known. The main goal of this work is to offer to academy and companies a contribution toward effectively integrate partners in supply chains during product development. This integration must be implemented in steps, with few partners and processes at the beginning. This can be the right way to implement an effective collaborative work from planning to operation of supply chains. This work presents an innovative approach to the integration problem in supply chains, proposing an approach and a system model for collaborative work in supply chains. The approach for collaborative work is based that must occur in steps, from communication, to cooperation, to finally coordination. At this moment collaboration will be working. The system model is supported by concurrent engineering, web and internet, working in supply chain partners.

COSTA, K. A. Uma Abordagem metodológica para suporte da gestão dos resíduos de equipamentos eletroeletrônicos urbanos: aplicação ao caso do município de Fortaleza. 2016. 121 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2016. / Submitted by Thiago Calvet (thiago@ufc.br) on 2016-10-10T16:15:50Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_kacosta.pdf: 7811978 bytes, checksum: c905915b763f1f68c3762fe7f0dd655d (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-10-18T10:38:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_kacosta.pdf: 7811978 bytes, checksum: c905915b763f1f68c3762fe7f0dd655d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-18T10:38:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_kacosta.pdf: 7811978 bytes, checksum: c905915b763f1f68c3762fe7f0dd655d (MD5) Previous issue date: 2016-08-26 / Despite the enactment of Law 12,305, in August 2010, establishing the National Solid Waste (PNRS) policy, there are many Brazilian cities that still have their waste disposal without any control, causing serious environmental and public health consequences. In this context, the electrical and electronic equipment (WEEE) waste are necessarily defined as the Reverse Logistics objects, according to PNRS. These wastes are composed of toxic substances that pose a threat to the environment and to people handling them. It is observed also that international exchanges occur with such wastes without support of effective legislation. Furthermore, recycling of WEEE has economic advantages, since many of these wastes are made of valuable components. The present study proposes a management model for the subsector of urban eletrical/electronic equipment waste using the concepts of Systemic Analysis, Matriz GUT and Benchmarking in Reverse Logistics, utilizing as the case study the city of Fortaleza, in the Northeastern Brazil. It emphasises the shared responsibility of the actors involved. The work tries to contribute to a better comprehension of a quite economic, social and global significant area, since this field impacts the economy as well as nature, adding value and respecting the living creatures. / Apesar da promulgação da Lei 12.305, em agosto de 2010, instituindo a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), são muitos os municípios brasileiros que ainda hoje dispõem seus resíduos sem nenhum controle, gerando graves consequências ambientais e de saúde pública. É nesse contexto que se encontram os resíduos de equipamentos eletroeletrônicos (REEE) que, segundo a PNRS, são definidos obrigatoriamente como objetos da Logística Reversa. Esses resíduos são compostos por substâncias tóxicas que constituem uma ameaça ao meio ambiente e às pessoas que os manipulam. Observa-se, ainda, que ocorrem trocas internacionais com esses resíduos sem nenhum amparo de uma legislação eficaz. Além disso, a reciclagem dos REEE possui vantagens econômicas, visto que em muitos desses resíduos encontram-se componentes valiosos. Dessa forma, o referido estudo apresenta uma proposta de modelagem de gestão para o subsetor de resíduos de equipamentos eletroeletrônicos urbanos utilizando os conceitos da Análise Sistêmica, Matriz GUT e um Benchmarking da Logística Reversa, tendo como caso de estudo o Município de Fortaleza, com ênfase na responsabilidade compartilhada dos atores envolvidos. O trabalho se soma aos poucos já desenvolvidos no país sobre a temática abordada e pretende contribuir a este campo, por sua grande importância econômica, social e local, uma vez que tanto beneficia a economia, pelo seu valor econômico, assim como a natureza, valorizando e respeitando, sobretudo, o ser vivo.

Submitted by Natalia de Souza Gonçalves (natalia.goncalves@ufpe.br) on 2015-05-08T12:37:01Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação HELENA-GEOGRAFIA 2015 UFPE.pdf: 6138434 bytes, checksum: 4721f8ce0ed1d6cab61718b0e4390f28 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-08T12:37:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação HELENA-GEOGRAFIA 2015 UFPE.pdf: 6138434 bytes, checksum: 4721f8ce0ed1d6cab61718b0e4390f28 (MD5) Previous issue date: 2015-02-13 / CNPq / A dependência crescente por equipamentos eletroeletrônicos (EEE) tem ocasionado um problema de dimensão global: a geração de resíduos de equipamentos eletroeletrônicos (REEE). Devido ao grau de periculosidade (são potencialmente perigosos) e à elevada taxa de crescimento dos REEE, práticas que contribuam para a redução e não geração desses resíduos devem ser amplamente estimuladas. Boas práticas nas etapas de consumo dos equipamentos são essenciais para a não geração de resíduos e para a transformação do ciclo de vida dos EEE em cadeias mais sustentáveis. Através de um consumo mais consciente é possível transformar a lógica do mercado – pautada na produção insustentável, no consumo desenfreado e na posterior geração de resíduos – na medida em que os consumidores têm a decisão de compra, ou seja, decidem quando, como e o que comprar, podendo estimular a demanda por produtos mais sustentáveis. Atualmente, a legislação brasileira tem priorizado questões relativas ao gerenciamento dos REEE – o que é fundamental. Entretanto, aspectos normativos voltados para o consumo mais sustentável ainda são escassos. A essa realidade se adiciona o fato de no Recife existir um parque tecnológico (Porto Digital), o qual é um grande consumidor de equipamentos. No entanto, é também um ambiente de inovação voltado para o desenvolvimento local e de articulação entre os diversos segmentos da sociedade, podendo contribuir com a sustentabilidade no ciclo de vida dos EEE. Desta forma, este trabalho teve como objetivo conhecer os atuais padrões de consumo de EEE, de maneira a gerar um panorama acerca das práticas de compra, uso e destinação adotas pelas empresas instaladas no Parque. Para tanto, foi aplicado um questionário e então gerada um escala de sustentabilidade, como forma de classificar as práticas de consumo de EEE das empresas. O resultado obtido apontou para um grau de sustentabilidade intermediário das práticas de consumo. Este resultado é reflexo sobretudo do baixo grau de profissionalismo das empresas quanto à gestão dos REEE, assim como da não consideração das questões relacionadas à produção e destinação dos equipamentos mediante as questões relacionadas ao uso, as quais têm uma relação direta com a questão econômico-financeira. Entretanto, as empresas estão dispostas a investir na melhoria da gestão dos resíduos, principalmente através de ações de educação ambiental, essencial para a transformação das referidas práticas de consumo.

Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2016-07-18T18:34:17Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação_João Cabral_PPGECAM.pdf: 1516222 bytes, checksum: 1dfca4d9fc8997484046f1a4b3ca8fde (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-18T18:34:17Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação_João Cabral_PPGECAM.pdf: 1516222 bytes, checksum: 1dfca4d9fc8997484046f1a4b3ca8fde (MD5) Previous issue date: 2016-04-20 / O trabalho versa sobre a problemática do crescimento da geração de um tipo de resíduo eletroeletrônico: a bateria de chumbo-ácido. Os resíduos de equipamentos eletroeletrônicos são objeto de diversas pesquisas mundo afora, não somente devido ao seu crescimento acelerado, mas também porque muitos são fontes de materiais perigosos ao meio ambiente e à saúde pública. Nesse contexto, estão as baterias automotivas, cuja produção está vinculada à fabricação de carros e a sua própria vida útil. A maior parte das baterias comercializadas no Brasil são do tipo chumbo-ácido, cujos resíduos contêm grandes quantidades de chumbo que poderiam ser aproveitadas. Dessa maneira, esse trabalho teve como objetivo principal a construção de um modelo matemático para a projeção futura de sucatas de bateria, considerando fatores tais como mercado de venda de automóveis (carro passeio) e vida útil das baterias. Para tanto, foi construída uma série temporal, a partir da análise histórica de venda de veículos, composta por dados de 10 anos. Com o levantamento das informações, foram utilizadas ferramentas de análise de séries temporais para a identificação da existência de características como tendência e/ou sazonalidade na série de dados. Comprovada a existência de tais características, foi realizada a suavização da série e, posteriormente, a proposição do método estatístico de previsibilidade, observando as hipóteses de utilização de médias móveis, suavizações simples, dupla ou tripla. O modelo matemático deste estudo poderá tornar possível o planejamento adequado, por parte de empresas e governo, quanto à política de gerenciamento dos resíduos de acumuladores, considerando a logística reversa, como objetivo a ser alcançado. / The paper aims to introduce the issue from the growing generation of a type of electronic waste: a lead-acid battery. Waste of electrical and electronic equipment are the subject of several studies around the world, not only because of its rapid growth, but also because many are sources of hazardous materials to the environment and public health. Most batteries sold in Brazil are the lead-acid type, whose waste contains large amounts of lead that could be harnessed. Thus, this work aims to build a mathematical model for the future projection of battery scrap, considering factors such as car sales market (passenger car) and battery life. To this end, a time series will be built from the historical analysis of car sales, comprising data for 10 years. From the survey information will be used time series analysis tools for identifying the existence of trend and/or seasonality. If proven such characteristics, the smoothing of the series will be held and subsequently proposing the statistical method of predictability, noting the chances of using moving averages, simple smoothing, double or triple. The mathematical model of this study will make possible the proper planning on the part of business and government, as the management policy of waste batteries, considering the reverse logistics as a goal to be achieved.

Nesta tese é apresentado um novo método de desmontagem das placas de circuito impresso obsoletas ou defeituosas, provenientes de resíduos de equipamentos eletroeletrônicos, para aplicação no processo de reciclagem. A desmontagem tem por objetivo segregar a PCI para que o material reciclado apresente maior pureza, bem como facilitar as etapas posteriores no processo de reciclagem. A desmontagem proposta é classificada como automática, simultânea e destrutiva. O método apresentado não requer o uso de tecnologias avançadas e de alto custo. Para aplicação deste método foi desenvolvido um protótipo que utiliza aquecimento do ar para derretimento da solda e força centrífuga para remoção dos componentes. O desenho deste equipamento permite a separação da PCI em 3 partes distintas: substrato, solda e componentes eletrônicos. Para a desmontagem no protótipo foram usadas placas marrons de fontes de alimentação, e placas verdes de memórias tipo RAM, com substrato de fenolite e de fibra de vidro respectivamente. A desmontagem foi realizada com sucesso em ambos os casos. Para as placas pesadas ou marrons, a faixa de operação que apresentou maior taxa de recuperação de solda (entre 2,2 e 2,8% do peso da PCI) e de componentes (entre 60 e 80% do peso da PCI) situa-se entre 200 e 206°C e 900 rpm. Para placas leves ou verdes, a desmontagem deve se situar entre 210 e 225°C e 900 rpm, sendo a quantidade de solda recuperada inferior a 1% e a de componentes aproximadamente 32% do peso da PCI. A liga de solda recuperada dos dois tipos de placas possui contaminação abaixo de 3%, teor semelhante à da borra proveniente de processos industriais de soldagem e que é utilizada como matéria prima. / In this work, is presented a new method for disassembly of obsolete or defective printed circuit board, from waste of electrical and electronic equipmente, for use in recycling. Disassembly objetives separate PCB to achives purer recycled material as well facilited the subsequent step in recycling process. Proposed disassembly is classified as automatic, simultaneous and destructive. The presented method doesn\'t required the use of advanced and expensives technologies. For this method, a prototype was developed. It utilizes centrifugal force and air heating for solder melting and components removal. Design of the prototype allows separation of PCB in 3 parts: substrate, solder and electronics components. Very low grades boards of paper laminated phenolic resins, from power supply of computers was used, as well as very high grade boards from RAM memory, made of fiberglass. Disassembly was sucessfully for both cases. For very low grade boards, operation range which has a greater amount of recovered solder (between 2,2 and 2,8% of weight of PCB) and components (between 60 and 80% of weight of PCB) is inside the range of temperature of 200 and 206°C and 900 rpm. For very high grade boards, disassembly is inside the range of temperature of 210 and 225°C and 900 rpm, with quantity of recovered solder under 1% and components aproximatelly 32% of weight of the PCB. Recovery solder for the two kinds of PCB has a contamination under 3%, similar to spare from industrial welding process, used as input in the production of new solders.

Submitted by Fabricia Fialho Reginato (fabriciar) on 2015-07-30T23:41:43Z No. of bitstreams: 1 MartaBUBICZ.pdf: 2003103 bytes, checksum: 89ed3512b1024e1b433850665792b8b4 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-30T23:41:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MartaBUBICZ.pdf: 2003103 bytes, checksum: 89ed3512b1024e1b433850665792b8b4 (MD5) Previous issue date: 2013 / Nenhuma / As questões ambientais passam por uma valorização pelas empresas com uma intensidade muito grande nos últimos anos. Inovações tecnológicas geram rápida obsoletização dos produtos e grande volume de resíduos Eletroeletrônicos - REEE. Embora os programas de qualidade contemplem questões de controle ambiental com utilização racional de recursos, reutilização e descarte, os equipamentos eletroeletrônicos ainda não são tratados como prioridade e rigor necessário para seu descarte, com destinação adequada. Este trabalho, desenvolvido no Parque Tecnológico TECNOSINOS e em três empresas prestadoras de serviços, apresenta um modelo de avaliação e controle de desempenho ambiental nas operações de transporte, tratamento e destino final de REEE a partir da caracterização dos produtos pelo seu perfil de toxicidade, que deve ser monitorado. As três empresas que fizeram parte da pesquisa são: POLLO e CESMAR, nas operações de transporte, CESMAR E DC, tratamento e CESMAR e DC, na operação destino final. Os resultados mostram que as operações apresentam lacunas de desempenho importantes, tanto nos aspectos de atendimento à legislação quanto na definição das prioridades de ação. O resultado aponta um desempenho ambiental dos prestadores de serviço com os seguintes dados para duas empresas em cada operação: para as operações de Transporte de 83,2% para POLLO transportes e 58,9% para CESMAR; na Operações de Tratamento, um desempenho de 85,6% para DC e 92,9% para CESMAR; e para as Operações de Destino Final o resultado de desempenho foi de 83,9% para CESMAR e 89,3% para DC. A operação de Transporte teve o menor desempenho entre as operações analisadas. A avaliação de especialistas indica que aspectos importantes no gerenciamento do desempenho ambiental são os que tiveram em alguns casos o pior desempenho, enquanto que outros com menor impacto ambiental são tratados como mais importantes, apresentando os melhores resultados de desempenho. / Environmental issues go through a valuation of companies with very high intensity in recent years . Technological innovations generate rapid devaluation of products and large volume of waste Consumer Electronics - WEEE. Although the quality programs contemplate issues of environmental control with efficient use of resources, reuse and disposal, electronic equipment are not treated as a priority and rigor needed for its disposal, with proper disposal. This work, carried out at Parque Tecnológico TECNOSINOS and three service companies, presents a model for evaluating and controlling environmental performance in transport operations , treatment and disposal of WEEE from the characterization of the product by its toxicity profile, which should be monitored. The three companies that were part of the research are: POLLO and CESMAR , transport operations, CESMAR and DC treatment and CESMAR and DC operation final destination. The results show that the operations have significant performance gaps, both in the aspects of legal compliance and in setting priorities for action. The result indicates environmental performance of service providers with the following data for two companies in each operation: for operations Transport POLLO 83.2% and CESMAR 58.9% for transport; Processing Operations in a performance DC to 85.6% and 92.9 % for CESMAR, and Transactions of the Final Destination performance result was 83.9 % for CESMAR and 89.3% to DC. Operation of Transportation had the lowest performance among the transactions analyzed . The expert assessment indicates that important aspects in the management of environmental performance are those who in some cases had the worst performance, while others with less environmental impact are treated as more important, showed better performance.

Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2014