Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-22T20:56:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 235227.pdf: 2530717 bytes, checksum: adf749b52a553cf34d56c0b44cf2beeb (MD5) / É freqüente a necessidade de avaliar-se a resistência à compressão do concreto nas primeiras idades, importante para o planejamento de desforma, protensão e aumento de carga na estrutura, tornando-se comum a necessidade de sua avaliação in loco. Métodos não destrutivos para avaliação da qualidade do concreto já executado, estão cada vez mais sendo utilizados. Este trabalho tem como objetivo avaliar a resistência à compressão de concretos utilizados na região da Grande Florianópolis, com o uso das técnicas não destrutivas de esclerometria, ultra-som, método da maturidade e penetração de pinos. Curvas de correlação foram traçadas para misturas de concretos com resistência à compressão de 20MPa, 25MPa e 30MPa, utilizados por uma concreteira da região, com diferentes métodos de cura. São apresentadas curvas de correlação simples e correlação múltipla entre parâmetros obtidos em ensaios não destrutivos e resistência à compressão dos concretos. Ensaios não destrutivos foram realizados também em obras que utilizavam as mesmas misturas de concreto fornecidas pela concreteira em questão, para aplicação das curvas de correlação elaboradas em laboratório. Através da aplicação das curvas de correlação em estruturas destas obras é possível estimar a resistência à compressão do concreto utilizado.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-23T06:36:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 244854.pdf: 12497035 bytes, checksum: ddd46e31676dbad8fa659226559fca14 (MD5) / A garantia da disponibilidade de luz natural é um direito supostamente protegido pela legislação urbana e edilícia ao impor os limites de ocupação do meio urbano. Entretanto, esses limites constituem-se muitas vezes em critérios simplistas, visto que aspectos tais como alturas variadas, vazios existentes entre as edificações e a efetiva disponibilidade da luz natural costumam ser negligenciados. Considerando a lacuna existente, este trabalho consiste no desenvolvimento e na proposição de um parâmetro inovador para o controle do acesso à luz natural no meio urbano. A caracterização desse parâmetro compreendeu três aspectos principais: i) a contribuição de luz relativa de diferentes parcelas da abóbada celeste, ii) o efeito redutor associado ao cosseno do ângulo de incidência e iii) o percentual de visão da abóbada pelo ambiente interno. A consideração dessas três variáveis permitiu a caracterização do efetivo potencial de iluminação da abóbada celeste no ambiente interno. O parâmetro desenvolvido, denominado de JCP (Janela de Céu Preferível), consistiu na definição de uma porção do céu com maior potencial de iluminação natural sobre um plano horizontal localizado no ambiente interno. Essa porção localiza-se frontalmente à abertura e está delimitada por ângulos horizontais de 45° à esquerda e à direita e por ângulos verticais de 15° e 60°. A análise da luz natural proveniente do JCP, de um plano horizontal em alguns modelos de ambiente interno, e a comparação com a luz natural proveniente da área de céu remanescente confirmou a confiabilidade do mesmo. O parâmetro JCP foi aplicado ainda em dois cenários urbanos, situação atual e situação com a máxima ocupação permitida pela legislação, definidos a partir de uma situação real e existente na cidade de Florianópolis. Esses cenários foram modelados com o auxílio de um programa computacional de simulação urbana, o Cityzoom. O comportamento da luz natural foi simulado com o programa Apolux, na definição do parâmetro JCP e nas simulações com os cenários urbanos. Os resultados finais confirmaram forte correlação linear entre o JCP e a performance da iluminação natural no ambiente interno. Conclui-se que o parâmetro proposto apresenta grande possibilidade de utilização na legislação edilícia e urbana com objetivo de garantir a disponibilidade de luz natural. Daylight availability should be guaranteed by urban planning law. Considering this premise, the urban legislation may sets limits of land use to provide and protect rights to daylight and solar access. These limits of occupation are normally expressed as maximum angles of sky obstruction. However, only the definition of angles for limiting building height constitutes a simple criterion, since it does not consider urban variables such as gaps between the buildings, building height differences and the daylight contribution from different patches of the sky hemisphere. This study proposes a daylight availability control parameter in the urban environment. The characterization of this parameter takes into account three aspects: I) analysis of the relative contribution of different sky hemisphere patches, II) analysis of the light incidence angle, and III) analysis of the sky line view in indoor environment. The integration of these aspects characterizes the Sky vault illumination potential inside a room, which allowed for the definition of a sky area, called Preferential Sky Window. The Preferential Sky Window area has horizontal limits of 45° to the left and 45° to the right and vertical limits of 15° to 60°, from the horizon. The daylight performance from the Preferential Sky Window in an indoor environment was analyzed. The results have shown strong correlation between the proposed parameter and the indoor daylighting performance. The parameter Preferential Sky Window was also applied to urban scenarios. These scenarios resulted from a real situation and the application of the urban planning law, as defined by the building regulations. The software used for scenario generation was Cityzoom and the one used for daylight performance simulation was Apolux. Based on the study, it can be concluded that the proposed parameter may be extensively used by building regulations to safeguard daylight availability.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-23T11:05:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 261307.pdf: 4478541 bytes, checksum: 27304ea0791f9b315088e06484106daf (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-23T14:42:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 251882.pdf: 1766205 bytes, checksum: 5bc970f89b2d57515ab07a163f19d8a0 (MD5) / Desde a sua descoberta, os nanotubos de carbono vêm despertando o interesse de várias áreas de desenvolvimento tecnológico. Suas características físicas peculiares os tornam objeto de várias aplicações no campo de materiais. Sua incorporação já é estudada com sucesso para melhoria das características mecânicas de polímeros e alguns tipos de cerâmica. A utilização de nanotubos de carbono como nanoreforço em matriz de cimento portland pode melhorar seu desempenho em relação a processos de degradação como retração e aumentar sua resistência à tração. Foram estudadas as adições de três tipos de nanotubos em pastas de cimento portland mediu-se o processo de retração autógena, e em argamassa mediu-se a resistência à tração e a resistência à compressão axial. Para melhorar a dispersão dos nanotubos utilizou-se um processo de tratamento químico que possibilitou a incorporação de até 0,5% de NTC em massa de cimento nas misturas. Porém, os resultados demonstraram que nas pastas de cimento com teores de até 0,5% de NTC incorporado não há diferença significativa na medida de retração autógena. Na resistência à flexão para idade de 7 dias obteve-se uma diferença de até 5% na resistência de materiais com adição e da referência, contrariando os resultados obtidos por Li et al. (2005). Fatores como a dispersão dos NTC na matriz e o fator de forma podem explicar estes resultados. Todavia na resistência à compressão ocorreu um ganho de até 29%, devido possivelmente à diminuição da porosidade da pasta na presença de NTC. Os nanotubos podem ser uma boa alternativa para reforço em matrizes de cimento portland, entretanto ainda são necessários estudos da interação destes com a estrutura da pasta hidratada de cimento para que possam ser otimizados os resultados. Since the discovery of the carbon nanotubes come a great deal of interest on some areas of technological development, its peculiar physical characteristics became object of some applications in the field of electronics and material. Its incorporations already is successfully studied for improvement of the mechanical polymer characteristics and some types of ceramics. The use as nanoreinforcement in Portland cement matrix can improve its performance in relation to the degradation processes as shrinkage and, increase its tensile strength. The additions of three types of nanotubes was studied, in Portland cement autogenous shrinkage, and in mortar tensile and compressive strength. To improve the dispersion of the nanotubes a chemical treatment was used that rum possible the incorporation of up to 0,5% of CNTs in mass of cement in the mixtures. However, the results showed that CNT (up to 0,5%) does not affect autogenous shrinkage. Flexural strength (7 days) was little effect by CNTs, which is in contradiction with the results of Li et al. (2005). Factors as the dispersion of the NTC in the matrix and the shape factor can explain these results. However for compressive strength a again of up to 29% was measured, which may be due to he reduction of the porosity of the cement paste with CNTs. Carbon nanotubes can be a good alternative to reinforce cement base materials, however its necessary more studies of the interaction of these one with the structure of the hydrated cement paste, so that the results can be optimized.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2008 / Made available in DSpace on 2012-10-24T03:43:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 270029.pdf: 2627818 bytes, checksum: ef5d65291e9505acc357c89ff769ab92 (MD5) / O presente estudo, envolvendo os municípios que compõem a associação dos municípios da Grande Florianópolis tem como objetivo principal aplicar um método para a realização da análise de tendências socioeconômicas, através de estatística multivariada. Para isto, utilizou-se como arcabouço os dados socioeconômicos, dos anos de 1991 e 2000, que foram extraídos do Atlas do Desenvolvimento Humano no Brasil do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento. Tendo sido analisadas as variáveis que o compõe processaram-se posteriormente os dados por meio de técnicas de estatística multivariada, utilizando a análise de cluster, visando determinar o grau de semelhança ou tipificação dos municípios em termos de características socioeconômicas. O método aqui apresentado é principalmente um instrumento de gestão do território, focado na formação de classes com características semelhantes, mostrando assim ao gestor e/ou pesquisador áreas prioritárias de trabalho. O estudo além de utilizar ferramentas de estatística multivariada também aplicou técnicas de Sistemas de Informação Geográfica, criando assim uma representação na qual os resultados foram espacializados para toda a área da Grande Florianópolis. / This following study involving the counties that compose the Municipal Association of the #Grande Florianópolis - GRANFPOLIS#; has as principal objetive to propose a method to realization of the socio economic analysis tendencies, through of the multivariate statistics. For that, it was used as skeleton the socioeconomic data that it were extracted from the #Atlas do Desenvolvimento Humano no Brasil do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento#. Having been analysed the variables that it were composed, the data were later prosecuted by the use of the multi-variable statistics tecnics, using the Cluster analysis, having in view to determine the similarity degree or the type of the counties in terms of the socioeconomics characteristics. The method presented here, is mainly an instrument of territorial management, centred in the formation of classes with similary characteristics, showing to the manager and / or searcher, priority area of working. The study besides of using the multi-variables statistics tools also applied tecnics of the Geographycal Information System, creating a representation in which the results were spacing to the total area of the GRANFPOLIS.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-24T03:52:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 254670.pdf: 15143619 bytes, checksum: b565e1d1c665e9060dfe45d0a6f696c3 (MD5) / É crescente a demanda mundial pela realização de ensaios geotécnicos de campo. Com os atuais avanços tecnológicos os ensaios geotécnicos têm sido rigorosamente indicados pelos projetistas para investigação do subsolo. O ensaio Dilatômetro de Marchetti (DMT) vem sendo amplamente utilizado em todo mundo, com diferentes finalidades. Neste trabalho pioneiro com o DMT em Santa Catarina foram realizadas comparações entre os resultados obtidos no DMT (Dilatometer test) com resultados de ensaios SPT (Standard Penetration Test) e CPT (Cone Penetration Test), já usuais no meio geotécnico. O DMT foi realizado em cinco locais diferentes do estado de Santa Catarina.Nas campanhas de sondagens foram realizados ensaios CPT e DMT e, quando disponível, foram obtidos laudos SPT próximos aos locais estudados. Num local existe um laudo de Sondagem Mista. As campanhas de sondagens foram realizadas nas cidades de Urussanga, Florianópolis, Tijucas e Antonio Carlos todas no Estado de Santa Catarina. Procurou-se com esta abrangência de solos analisar a consistência dos dados colhidos com a execução do Dilatômetro de Marchetti comparados com os resultados do Ensaio CPT e do Ensaio SPT. Este trabalho consiste na coleta, análise e interpretação dos dados obtidos com o ensaio DMT. Estes resultados são validados através de confrontações com resultados de ensaios SPT e CPT nos solos estudados. Ao final desta pesquisa conclui-se que o ensaio DMT é um ensaio promissor para pesquisa geotécnica em solos brasileiros, apresentando dados consistentes na avaliação de perfis estratigráficos e na busca de parâmetros geotécnicos dos solos. Busca-se introduzir comercialmente o ensaio DMT na rotina de prospecção geotécnica aliado ao ensaio CPT. A união em campo destes ensaios dispõe aos projetistas resultados mais completos, permitindo um maior entendimento das condições do maciço e assim, definir parâmetros geotécnicos mais adequados às condições impostas pelo projeto. The world-wide demand for the accomplishment of geotechnical in situ tests is increasing. With th rigorously indicated by the designers for a subsoil identification. The testing method Marchetti Dilatometer (DMT) has being widely used in the world, with different purposes. In this pioneering work with the DMT in Santa Catarina, comparisons between (Standard Penetration Test) and CPT (Cone Penetration Test), already usual in the geotechnical area, had been carried through. The DMT was performed in five different places of Santa Catarina. In the sounding campaigns, CPT and DMT had been carried through and, when available, SPT reports were obtained near the studied places. There is a Mixed-mode Sounding in one place. The soundings campaigns had been performed in the cities of Urussanga, Florianópolis, Tijucas and Antonio Carlos, all of them in the State of Santa Catarina. The attemption of this extention of soils was to analyze the consistency of the collected data by the Marchetti Dilatometer compared with the results of CPT and SPT . This work consists of the collection, analysis and interpretation of the data obtained with the DMT . These results are validated through confrontations with results SPT and CPT in the studied soils. At the end of this research, the conclusion is that the DMT is a promising in situ method to geotechnical research in the Brazilian ground presenting consistent data in the evaluation of estratigraphic profiles and in the search for geotechnical soil parameters. It`s pursuit to introduce commercially the DMT method in the routine of the geotechnical prospection allied to the CPT. The union in field of these in situ tests assorts the devisors more complete results, allowing a bigger agreement of the bulk conditions and thus, define more adequate geotechnical parameters to the conditions imposed by the project.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T06:52:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 273672.pdf: 9453580 bytes, checksum: 22e53cd632c3b7d5405cf7703ff867f2 (MD5) / Os centros de eventos oferecem a possibilidade do turismo vinculado a negócios, como congressos e feiras. Esse tipo de equipamento urbano, normalmente com imensas dimensões, também pode abrigar atividades culturais de espetáculos e competições esportivas. E, dependendo de suas instalações, pode oferecer o uso compartilhado de todas essas diferentes atividades com características peculiares de funcionamento. Por se tratar de grande empreendimento, com capacidade de geração de volumes expressivos de deslocamento de pessoas, em eventos sazonais, seu funcionamento causa, frequentemente, impactos indesejáveis no sistema de transporte e trânsito na sua área de influência. Esta dissertação se propõe a estudar centros de eventos como PGV # polo gerador de viagens - avaliando os padrões de viagens dos usuários e os parâmetros para o dimensionamento de estacionamentos que possibilitem a operação deste equipamento urbano. É apresentado o caso do Centro de Eventos de Blumenau, o Parque Vila Germânica, edificado entre as décadas de 1960 e 1980 e reformado em 2006, quando teve sua área construída, destinada a eventos, ampliada para 26.000 metros quadrados. Foi efetuada uma coleta de dados durante um evento de grande porte através de formulários aplicados on-site na população usuária uma feira de negócios do setor têxtil realizada no Centro de Eventos, onde se identifica o perfil do usuário e as características das viagens. Foram realizados levantamentos de campo para coleta de informações detalhadas a respeito do uso das áreas de estacionamento disponíveis, em via pública e fora dela, para conhecimento da acumulação, tempo de permanência e rotatividade dos automóveis nas vagas. Com os dados apurados, obteve-se a área de influência, a taxa de viagens geradas pelo evento e uma proposta de dimensionamento do número de vagas de estacionamento para centros de eventos, a partir da relação entre a ocupação máxima do estacionamento de automóveis e a demanda diária de automóveis atraídos, o RDA. / Event Centers offer the possibility of tourism linked to business, as in the case of congresses and fairs. This type of urban development, usually with huge dimensions, can also host cultural activities such as shows and sports competitions, depending on its facilities, offering shared use of different activities with distinct functioning characteristics. Being a huge facility, these centers can attract a considerable number of people during seasonal events, which frequently causes undesirable impacts on the transportation system and on traffic in the influence area. This dissertation studies event centers as Trip Generation Hubs # TGH - evaluating the users# trip patterns and the parameters to assess parking space requirements for the operation of this type of development. The study examines the Blumenau Events Center called Parque Vila Germânica, which was built between 1960 and 1980 and refurbished in 2006, when it had its built area, used for events, enlarged to 26.000 square meters. Data collection was conducted during a major event, a textile business fair, through forms distributed on-site to the population gathered in the Event Center, which revealed the user profile and trip characteristics. Field surveys were performed to collect detailed information regarding the available parking facilities, on-street and off-street, to identify parking accumulation, parking duration and vehicle turnover in the parking spots. The data allowed identifying the influence area and the trip rate generated by the event, as well as advancing a proposal for calculating the number of parking spots required by event centers, based on the relationship between maximum parking accumulation and daily demand of vehicles attracted to the area.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T10:58:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 276589.pdf: 6261299 bytes, checksum: 2dcea4085368ac45d55ac179c43601e5 (MD5) / Desde o inicio da década de 90, muito se tem pesquisado a respeito de concretos e argamassas auto-adensáveis. Uma de suas propriedades é a baixa relação água/cimento com o uso de superplastificantes, o que diminui a porosidade e a permeabilidade e torna este tipo de material um elemento de extrema importância no combate aos ataques de agentes agressivos que comprometem a durabilidade das estruturas. O concreto auto-adensável (CAA) é um concreto altamente fluido que tem a capacidade de preencher todos os espaços da estrutura uniformemente com a ausência de vibração, segregação e exsudação. No entanto, muita atenção deverá ser dada no fenômeno da retração que acomete o CAA de baixa relação água/cimento. A retração tende a gerar tensões elevadas nos elementos restringidos, podendo resultar na fissuração dos mesmos. A cura inadequada pode gerar uma série de problemas, desde fissuras e empenamentos, até baixas resistências à abrasão. Porém, nem sempre a cura por si só consegue mitigar o fenômeno da retração. Dentre as medidas existentes de combate à retração, os aditivos redutores de retração (ARR) têm se mostrado eficientes por agirem diretamente na causa da retração, diminuindo a tensão dos poros capilares da estrutura cimentícia. Foram utilizados diversos teores de aditivo redutor de retração e além da investigação do combate à retração, também foram avaliadas suas propriedades nos estados fresco e endurecido, e influência nos tempos de pega. Os ensaios realizados mostraram a evidente eficácia do aditivo redutor de retração no combate à retração, em todos os teores utilizados. No entanto, devem ser avaliados os efeitos benéficos da redução da retração em virtude dos efeitos negativos nas demais propriedades no estado endurecido.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2013-07-16T01:59:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 236496.pdf: 12433001 bytes, checksum: 9d32777a6bec3ea0e99305f8664b7737 (MD5)

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2013-07-16T03:06:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 256500.pdf: 2722688 bytes, checksum: ad674e13a8d970900f386e032848b2a6 (MD5) / O Projeto "Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas - SIRGAS" foi concebido no seio do avanço tecnológico e na explosão das novas tecnologias, particularmente na tecnologia do posicionamento espacial por satélite, hoje com as constelações GPS, GLONASS e Galileo com franco domínio na área da geodésia física e geométrica, entre outros. Como conseqüência desse avanço, o Brasil em janeiro de 2005 adotou como sistema geodésico de referência oficial o SIRGAS2000. Assim, este trabalho consiste em adequar os levantamentos cadastrais e as respectivas representações cartográficas efetuadas nos sistemas SAD69 e/ou Córrego Alegre ao sistema SIRGAS2000, para o período de transição e convivência entre estes sistemas oficiais, bem como indicar procedimentos para vincular os limites físico-geométricos de parcelas territoriais, urbanas e rurais aos cadastros imobiliários e os seus respectivos registros cartoriais. Os procedimentos métricos são apresentados com indicadores de precisão e exatidão posicional georreferenciados de tal maneira que se situem física e geograficamente inequívocos e, como recomendação, homologados e depositados num Banco de Coordenadas disponíveis aos mais diversos segmentos de usuários, sejam eles públicos ou particulares.