Made available in DSpace on 2014-04-25T02:02:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000457204-Texto+Completo-0.pdf: 1422387 bytes, checksum: 7a3a8db798ee95e5bf7dfd2423178509 (MD5) Previous issue date: 2014 / This essay has the objective to analyze the careers and resources of the graduates from "Escola de Engenharia de Porto Alegre" (EEPA) between 1899 and 1916. By graduates we mean those who finished some of the institution major degrees, i. e. the engineers. The EEPA, founded in 1896, is one of the first college institutions on Rio Grande do Sul and represents an improvement of the technical knowledge, for it was since its foundation that the people from Rio Grande do Sul who wanted to be an engineer could study on their own state, enhancing the number of professionals in the area. Presenting itself as a "model school" and home of the "progress professionals", runs along with the "Partido Republicano Riograndense" government, although it was founded as a private initiative it received several bonus and assistances, most of all from de state government. In general, a series of questions guided this research's development: Who were the EEPA's students? Which was their social origin? How was their graduation? Had they contact with other countries and institutions? Had they some kind of political engagement? How did they begin the engineer's career? Did they have a government job and/or a political job? Who was part of their network? The answers to these questions would lead us to the general purpose of understanding how were built the careers of the first graduates in RS. This research's methodology was prosopography, allied with the ideas of resources and strategy. The prosopographical analysis implicated one hundred ninety-four individuals who had their information collected such as origin and family background, graduation and degree, career, political view and social relationship. Due to this research it's possible to find the expressive presence of army, politicians, land property owners and merchants’ businessmen among the graduates’ parents and grandparents who could be identified the family origin. Was noticed the use of marriage strategy, of friendship and political loyalty as resources to maintain and acquire social status or relevant jobs. Some careers' patterns were perceived too among the group: around seventeen percent were military; twenty-five percent were teachers in EEPA; seventy percent were in government jobs, comprehended here as the jobs in public administration and political jobs. Yet there was a group of graduates that had jobs outside the government sphere, the EEPA or the army, working most of the time in private companies or teaching in others institutions. These careers suffered changes, therefore the same individual could have been army, teacher and had a government job. In general, can be said that the EEPA is an elite maker institution, and the affinity bonds between the institution and the PRR spread even amongst the graduates. That is demonstrated mainly through the jobs of those professionals in the public state administration, especially in the Secretariat of Public Works, and in cities as the City Engineer and Managers. / Esta dissertação tem por objetivo analisar as carreiras e recursos de diplomados da Escola de Engenharia de Porto Alegre (EEPA) entre 1899-1916. Por diplomados entende-se aqui, aqueles que concluíram algum dos cursos superiores da instituição, isto é, os Engenheiros. A EEPA, criada em 1896, está entre as primeiras instituições de formação superior do Rio Grande do Sul e representa um avanço do conhecimento técnico, pois foi a partir de sua fundação que os gaúchos aspirantes a engenheiros poderiam cursar os estudos no próprio estado, ampliando o número de profissionais na área. Apresentando-se como uma “escola modelar” e formadora de “profissionais do progresso”, alinhava-se aos governos do Partido Republicano Riograndense, pois embora fundada como iniciativa particular, recebeu diversos incentivos e auxílios, principalmente do governo estadual. De forma geral, uma série de questionamentos nortearam o desenvolvimento desta pesquisa: Quem eram os alunos da EEPA? Qual sua origem social? Como era sua formação? Tinham contato com outros países e instituições? Tinham algum tipo de envolvimento político? Como iniciaram a carreira de engenheiro? Ocuparam cargos públicos e/ou políticos? Quem fazia parte de sua rede de relações/contatos? Respostas a estes questionamentos levariam ao objetivo geral de compreender como se constituíram as carreiras dos primeiros engenheiros formados no RS. A metodologia utilizada para esta pesquisa foi a prosopografia, junto às ideias de recursos e estratégia. A análise prosopográfica envolveu cento e noventa e quatro indivíduos para os quais se coletaram informações sobre suas origens e vidas familiares, sobre a formação e especialização, sobre carreiras, partido político e relações sociais.A partir desta pesquisa pode-se apurar a presença significativa de militares, políticos, proprietários de terras e comerciantes entre os pais e avôs dos diplomados para os quais se identificou a origem familiar. Notou-se o uso de estratégias matrimoniais, de vínculos de amizade e de lealdade política como recursos para a manutenção e conquista de posições sociais ou profissionais relevantes. Perceberam-se, também, alguns padrões de carreiras entre o grupo: em torno de dezessete por cento atuaram como militares; vinte e cinco por cento como docentes na EEPA; setenta por cento em carreiras públicas – aqui se entendendo por cargos na administração pública e cargos políticos. Houve ainda um grupo de diplomados que exerceu atividades fora dos espaços públicos, da EEPA ou do Exército, atuando, geralmente, em empresas privadas ou como professores de outras instituições. Estas carreiras sofriam variações e, por isso, um mesmo individuo pode ter sido militar, professor e ter desempenhado algum cargo público. De modo geral, pode-se dizer que a EEPA constitui-se em uma instituição formadora de elites, e que os vínculos de afinidade entre a instituição e o PRR se estendiam até os diplomados. Isso se manifesta principalmente através da atuação destes profissionais na administração pública estadual, em especial na Secretaria de Obras Públicas, e em diferentes municípios como Engenheiros municipais e Intendentes.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-03-29T14:28:44Z No. of bitstreams: 1 annaelisamartins.pdf: 29809625 bytes, checksum: 335c9c3ea05f09abdd389ff9ab9c36f6 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-04-24T02:48:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 annaelisamartins.pdf: 29809625 bytes, checksum: 335c9c3ea05f09abdd389ff9ab9c36f6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-24T02:48:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 annaelisamartins.pdf: 29809625 bytes, checksum: 335c9c3ea05f09abdd389ff9ab9c36f6 (MD5) Previous issue date: 2013-06-27 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A cidade de Juiz de Fora, Minas Gerais, está passando desde o final dos anos 2000, pelo processo de implantação do Parque Científico e Tecnológico de Juiz de Fora e Região, cuja proposta de multifocalidade atenderia às áreas de transferência de tecnologia da UFJF, às respectivas linhas de desenvolvimento tecnológico e de produção científica, em associação com outras duas entidades. Apresentado como um projeto inovador, fundamentado naqueles que vêm sendo instalados em todo o mundo, o objetivo desta dissertação é apresentar um modelo de organização produtiva ocorrida na primeira metade do século XX, na Escola de Engenharia, utilizando-se para isso a pesquisa em fontes primárias, entrevistas, jornais, folhetos de anúncio, propaganda e pequenos informes de circulação locais antigos, além da análise de instrumentos legais municipais, estaduais e federais, como leis, decretos, artigos, estatutos e resoluções para complementação da base teórica. Foi traçada uma linha evolutiva e preenchida lacunas sobre a história da Faculdade de Engenharia, descobrindo-se assim as razões do pioneirismo das associações entre empresas, governos, pesquisadores e universidades, chegando-se à conclusão de que entre os anos de 1940 e 1960 foi desenvolvido um modelo de produção que conseguiu aliar os potenciais industriais com os da prestação de serviços na área educacional, configurando o Partec como o primeiro parque científico e tecnológico da região. / The city of Juiz de Fora, Minas Gerais, is passing since de end of 2000´s, by the process of implementing of the Scientific and Technological Park of Juiz de Fora and Region, whose proposed is to multifocality attend to the areas of technology transfer from UFJF, their lines of technological development and scientific production in association with two other entities. Presented as an innovative project based on those that have been installed worldwide, the goal of this dissertation is to present a model of productive arrangement occurred in the first half of the twentieth century, in the School of Engineering, using it for research, primary sources, interviews, newspapers, advertising brochures, and small reports circulating ancient sites, and analysis of local, state and federal legal, as laws, decrees, articles, and resolutions to complement the theoretical basis. It is hoped that a line can be drawn evolutionary and filled gaps on the history of the Faculty of Engineering, thus discovering the reasons for pioneering associations between companies, governments, researchers and universities, coming to the conclusion that between the years 1940 and 1960 we developed a model of productive arrangement that could combine with the industrial potential of services in education, setting the Partec as the first scientific and technology park in the region.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:48:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 457204.pdf: 1422387 bytes, checksum: 7a3a8db798ee95e5bf7dfd2423178509 (MD5) Previous issue date: 2014-03-21 / This essay has the objective to analyze the careers and resources of the graduates from "Escola de Engenharia de Porto Alegre" (EEPA) between 1899 and 1916. By graduates we mean those who finished some of the institution major degrees, i. e. the engineers. The EEPA, founded in 1896, is one of the first college institutions on Rio Grande do Sul and represents an improvement of the technical knowledge, for it was since its foundation that the people from Rio Grande do Sul who wanted to be an engineer could study on their own state, enhancing the number of professionals in the area. Presenting itself as a "model school" and home of the "progress professionals", runs along with the "Partido Republicano Riograndense" government, although it was founded as a private initiative it received several bonus and assistances, most of all from de state government. In general, a series of questions guided this research's development: Who were the EEPA's students? Which was their social origin? How was their graduation? Had they contact with other countries and institutions? Had they some kind of political engagement? How did they begin the engineer's career? Did they have a government job and/or a political job? Who was part of their network? The answers to these questions would lead us to the general purpose of understanding how were built the careers of the first graduates in RS. This research's methodology was prosopography, allied with the ideas of resources and strategy. The prosopographical analysis implicated one hundred ninety-four individuals who had their information collected such as origin and family background, graduation and degree, career, political view and social relationship. Due to this research it's possible to find the expressive presence of army, politicians, land property owners and merchants businessmen among the graduates parents and grandparents who could be identified the family origin. Was noticed the use of marriage strategy, of friendship and political loyalty as resources to maintain and acquire social status or relevant jobs. Some careers' patterns were perceived too among the group: around seventeen percent were military; twenty-five percent were teachers in EEPA; seventy percent were in government jobs, comprehended here as the jobs in public administration and political jobs. Yet there was a group of graduates that had jobs outside the government sphere, the EEPA or the army, working most of the time in private companies or teaching in others institutions. These careers suffered changes, therefore the same individual could have been army, teacher and had a government job. In general, can be said that the EEPA is an elite maker institution, and the affinity bonds between the institution and the PRR spread even amongst the graduates. That is demonstrated mainly through the jobs of those professionals in the public state administration, especially in the Secretariat of Public Works, and in cities as the City Engineer and Managers / Esta disserta??o tem por objetivo analisar as carreiras e recursos de diplomados da Escola de Engenharia de Porto Alegre (EEPA) entre 1899-1916. Por diplomados entende-se aqui, aqueles que conclu?ram algum dos cursos superiores da institui??o, isto ?, os Engenheiros. A EEPA, criada em 1896, est? entre as primeiras institui??es de forma??o superior do Rio Grande do Sul e representa um avan?o do conhecimento t?cnico, pois foi a partir de sua funda??o que os ga?chos aspirantes a engenheiros poderiam cursar os estudos no pr?prio estado, ampliando o n?mero de profissionais na ?rea. Apresentando-se como uma escola modelar e formadora de profissionais do progresso, alinhava-se aos governos do Partido Republicano Riograndense, pois embora fundada como iniciativa particular, recebeu diversos incentivos e aux?lios, principalmente do governo estadual. De forma geral, uma s?rie de questionamentos nortearam o desenvolvimento desta pesquisa: Quem eram os alunos da EEPA? Qual sua origem social? Como era sua forma??o? Tinham contato com outros pa?ses e institui??es? Tinham algum tipo de envolvimento pol?tico? Como iniciaram a carreira de engenheiro? Ocuparam cargos p?blicos e/ou pol?ticos? Quem fazia parte de sua rede de rela??es/contatos? Respostas a estes questionamentos levariam ao objetivo geral de compreender como se constitu?ram as carreiras dos primeiros engenheiros formados no RS. A metodologia utilizada para esta pesquisa foi a prosopografia, junto ?s ideias de recursos e estrat?gia. A an?lise prosopogr?fica envolveu cento e noventa e quatro indiv?duos para os quais se coletaram informa??es sobre suas origens e vidas familiares, sobre a forma??o e especializa??o, sobre carreiras, partido pol?tico e rela??es sociais. A partir desta pesquisa pode-se apurar a presen?a significativa de militares, pol?ticos, propriet?rios de terras e comerciantes entre os pais e av?s dos diplomados para os quais se identificou a origem familiar. Notou-se o uso de estrat?gias matrimoniais, de v?nculos de amizade e de lealdade pol?tica como recursos para a manuten??o e conquista de posi??es sociais ou profissionais relevantes. Perceberam-se, tamb?m, alguns padr?es de carreiras entre o grupo: em torno de dezessete por cento atuaram como militares; vinte e cinco por cento como docentes na EEPA; setenta por cento em carreiras p?blicas aqui se entendendo por cargos na administra??o p?blica e cargos pol?ticos. Houve ainda um grupo de diplomados que exerceu atividades fora dos espa?os p?blicos, da EEPA ou do Ex?rcito, atuando, geralmente, em empresas privadas ou como professores de outras institui??es. Estas carreiras sofriam varia??es e, por isso, um mesmo individuo pode ter sido militar, professor e ter desempenhado algum cargo p?blico. De modo geral, pode-se dizer que a EEPA constitui-se em uma institui??o formadora de elites, e que os v?nculos de afinidade entre a institui??o e o PRR se estendiam at? os diplomados. Isso se manifesta principalmente atrav?s da atua??o destes profissionais na administra??o p?blica estadual, em especial na Secretaria de Obras P?blicas, e em diferentes munic?pios como Engenheiros municipais e Intendentes.

Submitted by Nathalya Silva (nathyjf033@gmail.com) on 2017-05-16T19:55:58Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CondicoesEmergenciaEscola.pdf: 1617733 bytes, checksum: bd7f78d4db8d4ad7014aed7e1be93f2a (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-05-30T20:17:02Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CondicoesEmergenciaEscola.pdf: 1617733 bytes, checksum: bd7f78d4db8d4ad7014aed7e1be93f2a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-30T20:17:02Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CondicoesEmergenciaEscola.pdf: 1617733 bytes, checksum: bd7f78d4db8d4ad7014aed7e1be93f2a (MD5) Previous issue date: 2013 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A Escola de Engenharia do Pará foi fundada no ano de 1931, por iniciativa de engenheiros locais que atuavam na região desde o final da década de 1870, e o propósito deste trabalho é investigar as condições que possibilitaram o surgimento desta instituição de ensino no cenário educacional paraense. Para entendermos estas condições, tomamos o período compreendido entre 1870 a 1930 e analisamos como surgiu a demanda por engenheiros na região e como os engenheiros foram ganhando espaço na sociedade local. Além disso, analisamos como se deu a atuação profissional dos engenheiros fundadores da Escola nas instituições da administração pública. Por fim analisamos o processo de formação destes engenheiros e, levando em conta que a maioria deles estudaram no Rio de janeiro fizemos uma análise dos conteúdos presentes nos currículos da Escola Politécnica do Rio de Janeiro. De acordo com os discursos da época, pudemos observar que a demanda por engenheiros teve seu momento de maior intensidade durante a Belle Époque, devido ao grande volume de obras públicas empreendidas neste período. Contudo esta demanda ainda se verificou nos períodos posteriores, sendo uma das condições que possibilitaram a fundação da Escola. A partir de então, os engenheiros fundadores da escola atuaram em diversas obras da região, sobretudo aquelas desenvolvidas pela Repartição de Obras Públicas no intuito de promover a modernização da região. Essa atuação possibilitou o reconhecimento social da categoria e contribuiu para a emergência da Escola de Engenharia, pois culminou com a criação do Clube de Engenharia (1919) que teve um importante papel na criação e manutenção da escola. Por fim, ao analisarmos a formação, concluímos que esta possibilitou a atuação dos engenheiros como professores da Escola e influenciou fortemente o currículo inicial da Instituição, se tornando mais uma das condições de emergência da Escola. / The School of Engineering of Para was founded in 1931 on the initiative of local engineers who worked in the region since the late 1870s, and the purpose of this work is to investigate the conditions that allowed the emergence of this institution of learning. To understand these conditions, we take the period from 1870 to 1930 and analyze how arose the demand for engineers in the region and how engineers have been gaining ground in local society. Furthermore, we analyze how was the work of the engineers founders of the School in the institutions of government. Finally we analyze the process of formation of these engineers, and taking into account that most of them studied in Rio de Janeiro we present an analysis of the contents in the curricula of the Polytechnic School of Rio de Janeiro. According to the discourses of the time, we observed that the demand for engineers had their moment of greatest intensity during the Belle-Époque, due to the large volume of public works undertaken in this period, however, this demand has occurred in the later periods. These were conditions that made possible the founding of the School. Since then, engineer’s school founders worked in various projects in the region, especially those developed by the Division of Public Works in order to promote the modernization of the region. This action enabled the recognition of engineer’s social class and contributed to the emergence of the School of Engineering that culminated in the creation of the Engineering Club (1919), which played an important role in creating and maintaining school. Finally, by analyzing the formation, we conclude that this enabled the performance of engineers as school teachers and strongly influenced the initial curriculum of the institution, becoming one of the emergency conditions of the School.

As mudanças contemporâneas exigem das organizações maior velocidade de respostas e de resultados. Nesse contexto, as universidades têm sido demandadas a modernizar sua gestão e seus processos, a fim de atingir melhor desempenho em suas atividades, maior eficiência e qualidade no atendimento e na prestação de serviços. Como organizações complexas, que trabalham diretamente com o conhecimento, faz-se necessário que adotem um modelo gerencial para administrar o conhecimento organizacional na preservação da memória dessas instituições. A gestão do conhecimento (GC) é um método que vem ao encontro dessa premissa, representando um valioso recurso estratégico no meio corporativo. A exemplo de outras organizações, grande parte do conhecimento das universidades encontra-se sob o domínio e na experiência de seus colaboradores. O objetivo desta pesquisa foi, a partir das técnicas de GC, realizar um estudo sobre as práticas de compartilhamento de conhecimentos envolvendo os principais setores administrativos vinculados à Direção da Escola de Engenharia (EE) da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Para isso, foi proposto um Programa de Compartilhamento de Conhecimentos (PCC) do qual participaram os servidores técnico-administrativos em educação (TAEs) lotados nesses setores A metodologia utilizada envolveu pesquisa-ação, com a utilização de questionário aberto e análise contingencial. Seguindo uma abordagem qualitativa, a análise de dados baseou-se na análise de conteúdo. As análises revelaram informações importantes para a gestão da EE, com relevância não apenas para as atividades dos TAEs, mas também para a comunidade interna e externa da instituição. Essas informações poderão aumentar a eficiência da EE em seus processos administrativos e na identificação, armazenamento, uso e compartilhamento do conhecimento organizacional. As respostas ao instrumento de coleta de dados embasaram a estruturação de um Portal do Conhecimento, produto deste estudo. O trabalho permitiu reunir um conjunto de conhecimentos tácitos, presentes na experiência dos TAEs pesquisados, sendo esses os elementos que serão incorporados ao Portal do Conhecimento, o qual está em elaboração. / Current changes demand organizations to achieve faster responses and results. In this regard, universities have been required to modernize their management and processes in order to achieve better performance in their activities, greater efficiency and quality in service delivery. As complex organizations, working directly with knowledge, they must adopt a managerial model to control such knowledge and perpetuate institutional memory. Methods such as Knowledge Management (KM) meet that premise, and represent a valuable strategic resource in the corporation environment. Like other organizations, a large percentage of this knowledge is under the experience and domain of its collaborators. The purpose of this research was, based on knowledge management techniques, to accomplish a study on the knowledge sharing practices involving the main administrative sectors linked to the Direction of the School of Engineering (EE) of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). With that in mind, a Knowledge Sharing Program (PCC) was proposed, with the participation of the technical-administrative servants in education (TAEs) working in these sectors. The used methodology involved action research, employing an open questionnaire and contingency analysis. Following a qualitative approach, data analysis was performed based on content analysis. Results revealed important information for the management of EE, with relevance not only for the activities of the TAEs, but also for the internal and external community of the institution. Such information may increase the efficiency of EE in its administrative processes, as well as in the identification, storage, use and sharing of organizational knowledge. The answers to the instrument of data collection sustain the design of a Knowledge Portal, the resulting product of this study. This work enabled the gathering of tacit knowledge, kept in the experience of the researched TAEs, so as to incorporate such knowledge into the Knowledge Portal that is currently under development.

Partindo do pressuposto de que as concepções epistemológicas do professor norteiam a sua ação docente, a pesquisa apresentada nessa Dissertação foi realizada objetivando explicitar essas concepções e identificar e descrever as suas conseqüências na pedagogia empregada pelo professor de engenharia. O corpus dessa pesquisa constituiu-se de um grupo de professores, na quase totalidade engenheiros de formação, e de alunos da etapa profissionalizante do Curso de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS, o que representa um recorte do universo de professores e alunos dos cursos de engenharia no Brasil. Em função da longa tradição da Instituição focalizada na formação de engenheiros, entende-se que este recorte reflete parte da realidade de cursos congêneres em instituições públicas. A pesquisa realizada é de caráter etnográfico, caracterizada pela imersão da pesquisadora no ambiente pesquisado. Os dados foram coletados a partir de falas de professores e de falas de alunos desses professores, cujos depoimentos foram registrados em fitas magnéticas de áudio. A complementação desses dados deu-se através da observação e do acompanhamento das aulas desses mesmos docentes. Na seqüência desse trabalho, foram analisadas essas manifestações e observações, feitas in loco, à luz de um referencial teórico fortemente embasado no construtivismo. Na Dissertação essas análises aparecem, em um primeiro momento, focadas nas falas individuais dos Professores. Em uma segunda etapa, é apresentada uma análise comparativa entre as diferentes falas individuais a partir do que foram identificados pontos em comum nas opiniões emitidas. O mesmo procedimento é adotado em relação às falas dos alunos. Como resultado dessas análises, ao final, é apresentado um diagnóstico da situação atual em termos de concepções epistemológicas e das estratégias pedagógicas utilizadas pelos professores-engenheiros. Ao final também, são feitas sugestões que visam a subsidiar a implantação de uma proposta pedagógica de cunho construtivista, em cursos de engenharia.

Partindo do pressuposto de que as concepções epistemológicas do professor norteiam a sua ação docente, a pesquisa apresentada nessa Dissertação foi realizada objetivando explicitar essas concepções e identificar e descrever as suas conseqüências na pedagogia empregada pelo professor de engenharia. O corpus dessa pesquisa constituiu-se de um grupo de professores, na quase totalidade engenheiros de formação, e de alunos da etapa profissionalizante do Curso de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS, o que representa um recorte do universo de professores e alunos dos cursos de engenharia no Brasil. Em função da longa tradição da Instituição focalizada na formação de engenheiros, entende-se que este recorte reflete parte da realidade de cursos congêneres em instituições públicas. A pesquisa realizada é de caráter etnográfico, caracterizada pela imersão da pesquisadora no ambiente pesquisado. Os dados foram coletados a partir de falas de professores e de falas de alunos desses professores, cujos depoimentos foram registrados em fitas magnéticas de áudio. A complementação desses dados deu-se através da observação e do acompanhamento das aulas desses mesmos docentes. Na seqüência desse trabalho, foram analisadas essas manifestações e observações, feitas in loco, à luz de um referencial teórico fortemente embasado no construtivismo. Na Dissertação essas análises aparecem, em um primeiro momento, focadas nas falas individuais dos Professores. Em uma segunda etapa, é apresentada uma análise comparativa entre as diferentes falas individuais a partir do que foram identificados pontos em comum nas opiniões emitidas. O mesmo procedimento é adotado em relação às falas dos alunos. Como resultado dessas análises, ao final, é apresentado um diagnóstico da situação atual em termos de concepções epistemológicas e das estratégias pedagógicas utilizadas pelos professores-engenheiros. Ao final também, são feitas sugestões que visam a subsidiar a implantação de uma proposta pedagógica de cunho construtivista, em cursos de engenharia.

As mudanças contemporâneas exigem das organizações maior velocidade de respostas e de resultados. Nesse contexto, as universidades têm sido demandadas a modernizar sua gestão e seus processos, a fim de atingir melhor desempenho em suas atividades, maior eficiência e qualidade no atendimento e na prestação de serviços. Como organizações complexas, que trabalham diretamente com o conhecimento, faz-se necessário que adotem um modelo gerencial para administrar o conhecimento organizacional na preservação da memória dessas instituições. A gestão do conhecimento (GC) é um método que vem ao encontro dessa premissa, representando um valioso recurso estratégico no meio corporativo. A exemplo de outras organizações, grande parte do conhecimento das universidades encontra-se sob o domínio e na experiência de seus colaboradores. O objetivo desta pesquisa foi, a partir das técnicas de GC, realizar um estudo sobre as práticas de compartilhamento de conhecimentos envolvendo os principais setores administrativos vinculados à Direção da Escola de Engenharia (EE) da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Para isso, foi proposto um Programa de Compartilhamento de Conhecimentos (PCC) do qual participaram os servidores técnico-administrativos em educação (TAEs) lotados nesses setores A metodologia utilizada envolveu pesquisa-ação, com a utilização de questionário aberto e análise contingencial. Seguindo uma abordagem qualitativa, a análise de dados baseou-se na análise de conteúdo. As análises revelaram informações importantes para a gestão da EE, com relevância não apenas para as atividades dos TAEs, mas também para a comunidade interna e externa da instituição. Essas informações poderão aumentar a eficiência da EE em seus processos administrativos e na identificação, armazenamento, uso e compartilhamento do conhecimento organizacional. As respostas ao instrumento de coleta de dados embasaram a estruturação de um Portal do Conhecimento, produto deste estudo. O trabalho permitiu reunir um conjunto de conhecimentos tácitos, presentes na experiência dos TAEs pesquisados, sendo esses os elementos que serão incorporados ao Portal do Conhecimento, o qual está em elaboração. / Current changes demand organizations to achieve faster responses and results. In this regard, universities have been required to modernize their management and processes in order to achieve better performance in their activities, greater efficiency and quality in service delivery. As complex organizations, working directly with knowledge, they must adopt a managerial model to control such knowledge and perpetuate institutional memory. Methods such as Knowledge Management (KM) meet that premise, and represent a valuable strategic resource in the corporation environment. Like other organizations, a large percentage of this knowledge is under the experience and domain of its collaborators. The purpose of this research was, based on knowledge management techniques, to accomplish a study on the knowledge sharing practices involving the main administrative sectors linked to the Direction of the School of Engineering (EE) of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). With that in mind, a Knowledge Sharing Program (PCC) was proposed, with the participation of the technical-administrative servants in education (TAEs) working in these sectors. The used methodology involved action research, employing an open questionnaire and contingency analysis. Following a qualitative approach, data analysis was performed based on content analysis. Results revealed important information for the management of EE, with relevance not only for the activities of the TAEs, but also for the internal and external community of the institution. Such information may increase the efficiency of EE in its administrative processes, as well as in the identification, storage, use and sharing of organizational knowledge. The answers to the instrument of data collection sustain the design of a Knowledge Portal, the resulting product of this study. This work enabled the gathering of tacit knowledge, kept in the experience of the researched TAEs, so as to incorporate such knowledge into the Knowledge Portal that is currently under development.

Partindo do pressuposto de que as concepções epistemológicas do professor norteiam a sua ação docente, a pesquisa apresentada nessa Dissertação foi realizada objetivando explicitar essas concepções e identificar e descrever as suas conseqüências na pedagogia empregada pelo professor de engenharia. O corpus dessa pesquisa constituiu-se de um grupo de professores, na quase totalidade engenheiros de formação, e de alunos da etapa profissionalizante do Curso de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS, o que representa um recorte do universo de professores e alunos dos cursos de engenharia no Brasil. Em função da longa tradição da Instituição focalizada na formação de engenheiros, entende-se que este recorte reflete parte da realidade de cursos congêneres em instituições públicas. A pesquisa realizada é de caráter etnográfico, caracterizada pela imersão da pesquisadora no ambiente pesquisado. Os dados foram coletados a partir de falas de professores e de falas de alunos desses professores, cujos depoimentos foram registrados em fitas magnéticas de áudio. A complementação desses dados deu-se através da observação e do acompanhamento das aulas desses mesmos docentes. Na seqüência desse trabalho, foram analisadas essas manifestações e observações, feitas in loco, à luz de um referencial teórico fortemente embasado no construtivismo. Na Dissertação essas análises aparecem, em um primeiro momento, focadas nas falas individuais dos Professores. Em uma segunda etapa, é apresentada uma análise comparativa entre as diferentes falas individuais a partir do que foram identificados pontos em comum nas opiniões emitidas. O mesmo procedimento é adotado em relação às falas dos alunos. Como resultado dessas análises, ao final, é apresentado um diagnóstico da situação atual em termos de concepções epistemológicas e das estratégias pedagógicas utilizadas pelos professores-engenheiros. Ao final também, são feitas sugestões que visam a subsidiar a implantação de uma proposta pedagógica de cunho construtivista, em cursos de engenharia.

As mudanças contemporâneas exigem das organizações maior velocidade de respostas e de resultados. Nesse contexto, as universidades têm sido demandadas a modernizar sua gestão e seus processos, a fim de atingir melhor desempenho em suas atividades, maior eficiência e qualidade no atendimento e na prestação de serviços. Como organizações complexas, que trabalham diretamente com o conhecimento, faz-se necessário que adotem um modelo gerencial para administrar o conhecimento organizacional na preservação da memória dessas instituições. A gestão do conhecimento (GC) é um método que vem ao encontro dessa premissa, representando um valioso recurso estratégico no meio corporativo. A exemplo de outras organizações, grande parte do conhecimento das universidades encontra-se sob o domínio e na experiência de seus colaboradores. O objetivo desta pesquisa foi, a partir das técnicas de GC, realizar um estudo sobre as práticas de compartilhamento de conhecimentos envolvendo os principais setores administrativos vinculados à Direção da Escola de Engenharia (EE) da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Para isso, foi proposto um Programa de Compartilhamento de Conhecimentos (PCC) do qual participaram os servidores técnico-administrativos em educação (TAEs) lotados nesses setores A metodologia utilizada envolveu pesquisa-ação, com a utilização de questionário aberto e análise contingencial. Seguindo uma abordagem qualitativa, a análise de dados baseou-se na análise de conteúdo. As análises revelaram informações importantes para a gestão da EE, com relevância não apenas para as atividades dos TAEs, mas também para a comunidade interna e externa da instituição. Essas informações poderão aumentar a eficiência da EE em seus processos administrativos e na identificação, armazenamento, uso e compartilhamento do conhecimento organizacional. As respostas ao instrumento de coleta de dados embasaram a estruturação de um Portal do Conhecimento, produto deste estudo. O trabalho permitiu reunir um conjunto de conhecimentos tácitos, presentes na experiência dos TAEs pesquisados, sendo esses os elementos que serão incorporados ao Portal do Conhecimento, o qual está em elaboração. / Current changes demand organizations to achieve faster responses and results. In this regard, universities have been required to modernize their management and processes in order to achieve better performance in their activities, greater efficiency and quality in service delivery. As complex organizations, working directly with knowledge, they must adopt a managerial model to control such knowledge and perpetuate institutional memory. Methods such as Knowledge Management (KM) meet that premise, and represent a valuable strategic resource in the corporation environment. Like other organizations, a large percentage of this knowledge is under the experience and domain of its collaborators. The purpose of this research was, based on knowledge management techniques, to accomplish a study on the knowledge sharing practices involving the main administrative sectors linked to the Direction of the School of Engineering (EE) of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). With that in mind, a Knowledge Sharing Program (PCC) was proposed, with the participation of the technical-administrative servants in education (TAEs) working in these sectors. The used methodology involved action research, employing an open questionnaire and contingency analysis. Following a qualitative approach, data analysis was performed based on content analysis. Results revealed important information for the management of EE, with relevance not only for the activities of the TAEs, but also for the internal and external community of the institution. Such information may increase the efficiency of EE in its administrative processes, as well as in the identification, storage, use and sharing of organizational knowledge. The answers to the instrument of data collection sustain the design of a Knowledge Portal, the resulting product of this study. This work enabled the gathering of tacit knowledge, kept in the experience of the researched TAEs, so as to incorporate such knowledge into the Knowledge Portal that is currently under development.