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Analiza la conexión entre saber y poder en la sociedad del capitalismo postdisciplinario. La primera parte de la tesis se aboca a explicar la relación entre saber y poder y porque para Foucault se trata de prácticas estrechamente ligadas. En la segunda parte se analiza la constitución del conocimiento científico y su relación con los dispositivos de poder del capitalismo disciplinario. En la tercera parte se propone un estudio sobre cuáles serían las relaciones entre las formas de poder y conocimiento en la sociedad contemporánea. / Tesis

Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Se incluye el modelo constructivista que concibe el aprendizaje como proceso en el cual el estudiante construye activamente nuevas ideas o conceptos basados en conocimientos destrezas, actitudes y valores alcanzados por el alumno. Cuando hablamos del aprendizaje significativo es que consiste en relacionar los conceptos nuevos, con los conceptos que ya posee el estudiante. La investigación es básica, correlacional causal no experimental, las variables de estudio son dos: la aplicación de los medio audiovisuales y su influencia en la competencia de comprensión oral y escrita del área de comunicación la muestra está conformada por 64 estudiantes del IV ciclo del nivel primario de la Institución Educativa Kumamoto I N° 3092- Laderas de Chillón-Puente Piedra- Lima-2012. En la investigación se formula cuatro hipótesis de las cuales ha quedado confirmada por medio de la contrastación de hipótesis, demostrándose que existe correlación entre aplicación medios audiovisuales y la competencia de comprensión oral y escrita del área de comunicación. Teniendo como conclusiones que las dimensiones de aplicación de los medio audiovisuales se relacionan positivamente con competencia de comprensión oral y escrita del área de comunicación. / Tesis

Informe de Seminario para optar al grado e Licenciado en Filosofía / Nuestro estudio trata de ver sucintamente el rico análisis filosófico que Deleuze nos propicia en la conformación, interacción y dinámicas que guarda el campo de “lo político” y “lo social”, en conjunción e interacción con una cierta "Imagen del pensamiento", a la que Deleuze llama "dogmática". Esta última caracterizada, delimitada y desplegada bajo distintos planos superpuestos, pertenecientes de la tradición filosófica de la "representación” occidental. Así, nuestro estudio tendrá en vista, las consecuencias prácticas y políticas que esta imagen implica, como también los grandes problemas que bordean y se vinculan con el pensamiento filosófico en un plano especulativo-ontológico (problema de la Diferencia). Por último esto nos da pie para recusar tangencialmente, el advenimiento y porvenir de una "”Nueva imagen del pensamiento”", que trata algunos de los grandes problemas críticos de la filosofía deleuziana en su potencial conjunción política, a base de una construcción activa de lo múltiple.

Magíster en Gestión y Dirección de Empresas / En la gran minería del cobre de cielo abierto, el desempeño de la flota de camiones es determinante en la rentabilidad de la operación. El transporte de mineral desde la mina hasta la planta es un proceso comandado mayormente por personas. Estas personas, arriba de grandes camiones mineros, deben enfrentar todo tipo de distracciones, peligros, y además, deben desarrollar su actividad en condiciones ambientales adversas. Es el desempeño de estos operadores la que condiciona la productividad de la mina, y son por supuesto sus conductas las que afectan la seguridad de personas y la integridad de los equipos. Esta tesis se hace cargo de diseñar una metodología analítica para identificar a los operadores de camión que tienen brechas en su desempeño, ofreciendo con esto un instrumento de gestión que permite enfrentar de manera focalizada los recursos de entrenamiento, y disminuyendo las mermas de productividad. Gracias al uso y procesamiento de grandes cantidad de datos, provenientes de tanto del sistema de signos vitales de los camiones mineros, como del sistema de despacho de la flota, es posible reconocer las pérdidas de eficiencia de la flota, y la contribución que tienen los operadores de camión a estas pérdidas. Se presenta además un diagrama de visualización de velocidades georreferenciadas que permite reconocer condiciones en las rutas con brechas de velocidad, producto de interferencias, o deficiente gestión de caminos. En este trabajo se presentan propuestas de reportes analíticos que demandan un esfuerzo no menor de integración datos, y de crear estructuras de gestión que utilicen esta nueva información. Estos nuevos reportes, que permitirán cuantificar algunas de las más grandes pérdidas de eficiencia de la flota - imputables a la conducta de los operadores - son el producto de una iniciativa de la superintendencia de mina, la cual se espera se implemente durante el año 2016. / 19/11/2019

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales)

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El objetivo de esta tesis doctoral es proponer un modelo para la formalización de las relaciones que se establecen entre los conceptos especializados con vistas a su formalización en un editor de ontologías estándar. Partimos de la hipótesis de que, al hacer explícitas las relaciones conceptuales y representarlas de una manera altamente estructurada, estaremos en disposición de recuperar la información sobre las relaciones conceptuales de forma onomasiológica.Para lograr este objetivo se ha desarrollado un catálogo de relaciones conceptuales que se han formalizado en función de las clases conceptuales que participan en ellas y de sus propiedades matemáticas. Asimismo se ha propuesto un modelo de implementación de las relaciones en el editor de ontologías Protégé y se ha probado su utilidad para el desarrollo de una base de conocimiento sobre los productos cerámicos acabados en la que se puedan realizar consultas a partir de la información formalizada sobre relaciones conceptuales.

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