Disertacijoje atliekama automobilių stovėjimo vietų poreikio mieste analizė. Pagrindinis darbo objektas – asmeninių kelionių automobilių stovėjimo vietų didmiestyje pasiskirstymo sistema. Ekspertiniu metodu sudaryta automobilių stovėjimo vietų mieste kriterijų sistema. Taikant daugiatikslius metodus kriterijams suteikti rangai ir apskaičiuoti jų svorių koeficientai, kurie leido nustatyti kriterijų prioritetus ir parinkti racionaliausias automobilių stovėjimo aikštelių išdėstymo vietas miesto teritorijoje. Pagrindinis darbo tikslas – pasiūlyti automobilių stovėjimo vietų mieste plėtros vertinimo modelį ir pateikti originalius automobilių stovėjimo aikštelių plėtros koncepcinius sprendinius. Disertaciją sudaro įvadas, 3 skyriai, bendrosios išvados, literatūros sąrašas, publikacijų sąrašas. Įvade trumpai aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimo objektas, formuluojamas darbo tikslas ir uždaviniai, aprašoma mokslinis darbo naujumas, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos autoriaus paskelbtos publikacijos, pranešimai konferencijose, nurodomas dalyvavimas tarptautiniuose seminaruose ir pateikiama disertacijos struktūra. Pirmame skyriuje pateikiama mokslinės literatūros ir kitų atliktų darbų analizė nagrinėjama tematika. Taip pat atlikta Lietuvos Respublikos, Europos Sąjungos ir kitų pasaulio šalių norminių dokumentų, reglamentuojančių lengvųjų automobilių stovėjimą skirtingose miesto teritorijose, analizė. Antrajame skyriuje atliekamas automobilių... [toliau žr. visą tekstą] / This dissertation examines the shortage of motor vehicle parking spaces in the city area. The object of this research is the allocation of passenger car parking spaces in cities. A criteria system for car parking spaces in cities was formed using the expert estimate method. By using multi-criteria methods, the criteria were grouped and their factor value was calculated, which helped to establish the priorities of the criteria and to determine the most rational places for parking lots in the city area. This research aims to suggest a model for developing an infrastructure of car parking spaces in the city and to present original conceptual solutions for the expansion of parking lots. The dissertation comprises an introduction, three chapters, general conclusions, a list of literature, and a list of publications. The introduction specifies the problem, describes the relevance of the paper, names the research object, the aim and objectives, its scientific novelty, and the defended statements. Finally, it lists publications and conference presentations of the author, describes the author’s participation in international seminars and presents the structure of the dissertation. Chapter one introduces the literature overview of the subject analysis and discusses the study of the scientific research carried out in this field. It also presents the examination of the normative documents in Lithuania, the European Union and in other countries, which regulate motor car parking in... [to full text]

Objektas: baidarių ir kanojų irklavimo taktikos analizė. Tikslas: nustatyti 2012 metų Londono olimpinių žaidynių varžybose taikytus taktinius variantus ir nuotolio įveikimo ypatumus pagal valčių klases. Darbo uždaviniai: 1. Nustatyti pasaulio pajėgiausių baidarių ir kanojų irkluotojų 500 metrų varžybinių nuotolių įveikimo taktinius variantus. 2. Nustatyti pasaulio pajėgiausių baidarių ir kanojų irkluotojų 1000 metrų varžybinių nuotolių įveikimo taktinius variantus 3. Nustatyti pajėgiausių pasaulio irkluotojų 500 metrų ir 1000 metrų nuotolių įveikimo pobūdžio priklausomybę nuo sportinio rezultato ir valčių klasės. Darbo metodai: mokslinės literatūros šaltinių analizė, Londono olimpinių žaidynių A finalo 500 ir 1000 metrų varžybų nuotolio sportininkų įveikimo laiko analizė, matematinė statistikos duomenų analizė. Darbo rezultatai ir išvados: Tyrimo metu nustatyta, kad 500 metrų distancijoje dažniausiai naudojamas taktinis variantas buvo 1-2, su šia taktika buvo iškovota visi trys medalių komplektai. 1000 metrų distancijoje patys populiariausi taktiniai variantai buvo 8: 1-2-3-4, 1-2-4-3, 1-3-2-4, 1-3-4-2, 1-4-2-3, 1-4-3-2, 2-1-4-3, 4-1-2-3, o patys efektyviausi 1-2-3-4, 1-4-2-3 ir 1-4-3-2. Pirmąją nuotolio dalį 500 metrų distancijoje greičiausiai įveikė 100 % įgulų, o 1000 metrų distancijoje pirmuosius 250 metrus įveikė 90 % įgulų. 1-3 vietos kanojininkų įgulų nugalėtojai ir 7-8 vietas užėmusių baidarininkų įgulos, 1000 metrų distancijoje, išlaikė mažiausia nuokrypį (%) nuo... [toliau žr. visą tekstą] / Subject: Kayak and canoe paddling tactics analysis. Objective: To determine the London 2012 Olympic Games competitions applied tactical options and special features to overcome distance by boat classes. Tasks: 1. Set of the strongest in the world kayak and canoe paddlers normal racing distance of 500 meters to overcome tactical options 2. Set of the strongest in the world kayak and canoe paddlers normal racing distance of 1,000 meters to overcome tactical options 3. Set of the strongest paddlers in the world 500-meter and 1000 meter distance to overcome addictive nature of the sport results and boat class. Methods of the work: analysis of scientific literature, the London Olympic Games in a finale 500 and 1000 meter race distance athletes overcoming time analysis, the mathematical analysis of the statistics. The results and conclusions: The study found that 500 meters distance is commonly used tactical option was 1-2, this tactic has been achieved for all three sets of medals. 1000 meters distance the most popular tactical options were 8: 1-2-3-4, 1-2-4-3, 1-3-2-4, 1-3-4-2, 1-4-2-3, 1-4-3-2, 2-1-4-3, 4-1-2-3, 1-2-3-4 and the most effective 1-4-2-3 and 1-4-3-2. The first range of 500 meters distance is likely to overcome the 100 % crew and 1000 meters distance of 250 meters and broke the first 90 % of the crew. 1-3 canoe paddler local crews winners and winning 7-8 kayak paddler crews, 1000 meters distance, passed the minimum deviation (%) of the average speed of the boat and... [to full text]

Monolitinio pastato įrąžoms skaičiuoti, projektuotojas kurdamas pastato skaičiuotinį modelį, jį traktuoja kaip ,,akimirksniu“ pastatytą. Pastato statybos metu nuolatinė apkrova nuo perdangų savojo svorio, auga palaipsniui, betonuojant aukštą po aukšto, kol galiausiai, užbetonuojamas paskutinis aukštas. Darbe pasiūlytas ir skaitiškai realizuotas modelis, įvertinantis betono ir armatūros įtempių bei deformacijų kitimo istoriją dėl laike palaipsniui augančios apkrovos nuo perdangų savojo svorio. Darbe taikomas superpozicijos principas betono valkšnumo deformacijoms, atsižvelgiant į Volterra lygtį. Pasiūlyta matematinė formuluotė pagrįsta matriciniu skaičiavimu ir apibendrintąja funkcijos vidurkio teorema taikant betono valkšnumui. Skaitiniu būdu gauti rezultatai patikrinti analitiškai. Modelis pritaikytas daugiaaukščio pastato papildomų šlyties jėgų perdangose, atsirandančių dėl gretimų kolonų skirtingų poslinkių vystymosi per laiką radimui. Gauti rezultatai patikrinti su apytikslio skaičiavimo rezultatais, taikant normų EC-2 reikalavimus betono valkšnumo deformacijoms. Perdangų praspaudimą kolona, kai pastarosios yra greta pastato standumo branduolių, kurių deformatyvumas yra ženkliai mažesnis, reiktų tikrinti atsižvelgiant į papildomas šlyties jėgas, atsirandančias dėl betono susitraukimo ir valkšnumo įtakos. Darbo apimtis – 99 p. teksto, 54 iliustr., 12 lent. ir 9 literatūros šaltiniai. Atskirai pridedami priedai. / The designer calculates a building as an instantly built. However, during construction the permanent load is increasing gradually because the floors are built step by step. This paper introduces a numerically implemented mathematical model for the column analysis accounting for the stress and strain change in reinforcement and concrete with time due to the increasing in time permanent loads induced by the self-weight of each slab during construction. The mathematical formulation is based on the superposition principle for the creep strain described by Volterra's integro-differential equation and involves a matrix solution of linear equations derived via application of the generalized mean theorem for integration. The results obtained are also verified analytically. Finally, the proposed model is applied to calculate extra shear forces caused by the deflections appearing to the adjacent columns of different cross-sections. The results obtained are also compared with the approximate calculation treating the building as an instantly built. The results indicate that additional shear forces due to different displacements of the adjacent columns are quite mild. However, the additional shear forces can be sufficiently high, if the column is located near the high stiffness walls in a non-sway building. In this case, the extra shear forces should be determined via time-dependent analysis accounting on the creep and shrinkage strains relying on the gradually increasing load during... [to full text]

Tyrimo problema: kaip klientai vertina sporto ir sveikatingumo centro „Impuls“ teikiamų paslaugų kokybę? Darbo tikslas - įvertinti teikiamų paslaugų kokybę sporto ir sveikatingumo centre „Impuls“. Darbo uždaviniai: 1. Apibūdinti paslaugos, kokybės ir paslaugų kokybės teorinę sampratą; 2. Išanalizuoti paslaugų kokybės vertinimo modelius SERVQUAL, SQAS ir QUESC; 3. Įvertinti sporto ir sveikatingumo centro „Impuls“ paslaugų kokybę. Rezultatai: atlikto tyrimo metu nustatyta, kad geriausiai vertinami paslaugų kokybės veiksniai sporto ir sveikatingumo centre "Impuls" yra šie: atsakingumas, tinkamos programos parinkimas, trenerio patirtis, dėmesys klientui treniruotės metu, aplinkos saugumas ir švara, įrenginių saugumas, programos tinkamumas, programos prieinamumas, individualios treniravimo programos sudarymas, patogus laikas, kaina ir informacijos apie paslaugas pakankamumas. / Research problem: how customers appreciate the service quality of fitness and health center "Impuls" ? Research purpose: to assess the quality of service sports and health center Impuls. Research goals: 1. Describe the service, quality of service and the quality of the theoretical concept; 2. Analyze service quality assessment models, SERVQUAL, and SQAS QUESC; 3. To assess services quality in sports and fitness center „Impuls”. Results: The survey was aimed at finding out what the quality of service criteria of fitness and wellness center Impuls customers the same as the highest quality . It was found that the highest ranked criteria are: responsibility, proper program selection, coaching experience , customer focus during training , environmental safety and cleanliness , facilities, security, program eligibility, program availability, the individual training program of a convenient time, cost and service information sufficiency.

No description available.

Magistrantūros studijų baigiamajame darbe pateikiami aliejinių moliūgų sausųjų medžiagų, sunkiųjų metalų: kadmio, švino, chromo, vario, cinko ir nikelio duomenys, gauti juos auginant augalinių ir komunalinių atliekų kompostuose. Darbo objektas – aliejiniai moliūgai (Cucurbita pepo L. var. Styriaca) ‘Olivia’, auginti augalinių ir komunalinių atliekų kompostuose. Darbo metodai. Standartiniais metodais tirta sausųjų medžiagų kiekis aliejinio moliūgo minkštime, žievėje ir sėklose. Sunkiųjų metalų kiekis nustatytas induktyvinės plazmos masės spektrometrijos metodu (LST EN 15621:2012). Analizės atliktos LAMMC Agrocheminių tyrimų laboratorijoje. Darbo rezultatai. Naudoti kompostai, turėjo įtakos sunkiųjų metalų kaupimuisi skirtingose aliejinių moliūgų dalyse. Žievėje ir minkštime daugiausia sausųjų medžiagų sukaupė moliūgai, auginti kontroliniame variante, o sėklose – augalinių ir komunalinių atliekų kompostuose. Švino ir kadmio kiekis ES rekomenduojamos DLK daržovėse neviršijo. Kitų sunkiųjų metalų (Cu, Cr, Ni ir Zn) koncentracijos daržovėse nėra reglamentuotos. Gauti rezultatai parodė, kad jų kiekis, skirtingose moliūgų vaisių dalyse, buvo panašūs. / The master work presents the results of oil pumpkin fruit dry matter, heavu metals: cadmium, lead, chromium, copper, zinc and nickel data derived from the cultivation of plant and municipal waste compost. Object of the work: the oil pumpkin (Cucurbita pepo L. var. Styriaca) cultivar 'Olivia'. Method of the work ̶ standard methods were applied to investigate the dry matter content in the flesh, peel and seeds of oil pumpkin. The amount of heavy metals was determined by using inductive plasma mass spectrometry (BS EN 15621:2012). The analyses were carried out in the Agrochemical Laboratory of the Lithuanian Research Centre for Agriculture and Forestry. The results of work. The usage of compost in different parts of oil pumpkin had impact on the heavy metal accumulation. The pumpkins of the control variant accumulated the highest amount of peel and flesh solids whereas the pumpkins grown in the municipal waste compost seeds contained the highest amount of seed solids. Lead and cadmium in the EU did not exceed the recommended maximum allowable concentration for vegetable. The concentration of other heavy metals (Cu, Cr, Ni and Zn) in vegetables is not regulated. The results showed that the quantity in different parts of the pumpkin fruit was similar.

Pagrindinis magistro darbo tikslas – parengti „Statyk ir važiuok“ stovėjimo aikštelių įrengimo pagrindimo metodiką ir pateikti siūlymus dėl tokių stovėjimo aikštelių plėtros Vilniaus mieste. Darbo užduotys – atlikti literatūros šaltinių apžvalgą, išanalizuoti Vilniaus miesto specialiajame plane pateiktus „Statyk ir važiuok“ stovėjimo aikštelių įrengimo variantus, atlikti studentų bei ekspertų nuomonės tyrimus aikštelių įrengimo klausimais, nustatyti, kokios aikštelės yra tinkamiausios, pasitelkus statistinę skaičiavimo metodiką. Šiame darbe taikomi trys statistiniai metodai – SAW , TOPSIS ir COPRAS. Skaičiavimų metu, pagal tam tikrus parinktus kriterijus, apskaičiuojama, kurių iš siūlomų aikštelių įrengimas yra tikslingiausias. Studentų nuomonės tyrimo metu nustatytos devynios tinkamiausios aikštelės, o ekspertų nuomonės tyrimo metu nustatyta po tris tinkamiausias aikšteles periferinėje, vidurinėje ir centrinėje miesto zonose. Gauti tyrimų rezultatai gali būti panaudoti atsižvelgiant į tolesnę aikštelių plėtrą Vilniaus mieste. Darbo tekstine dalį turi sudaryti 78 p., 1–17 pav., 1–16 lent. ir 5 priedai, taip pat turi būti išanalizuoti 34 literatūros ir informacijos šaltiniai. Grafinę baigiamojo darbo dalį turi sudaryti 1 brėžinys: 1. Tinkamiausios „Statyk ir važiuok“ aikštelės Vilniaus mieste M 1:50 000. / The main aim of this masters work is to arrange „Park and ride“ parking spots installation method and to introduce proposals for parking spots development in Vilnius. The main assignment of this work is to analyze literature sources, to analyze "Park and Ride" sites which are listed in "Vilnius city special plan", to organize student and expert opinion survey about the "Park and Ride" sites development, to identify which of the sites are the best for Vilnius city, using multi-criteria analysis. In this job, three methods were used - SAW, TOPSIS and COPRAS. During the counting, several criteria are chosen to prove which site is the bests. In the student survey nine sites were declared as the most appropriate for the Vilnius. In the expert survey, there were three most appropriate sites in every region - periphery, middle city part and the center. The results of the survey can be used for further "Park and Ride" sites development in Vilnius. The work consists of the 78 pages of text, 17 figures 16 tables and 5 annexes as well as analysis of 34 literature and information sources. The graphical part of the thesis consists of 1 drawing: 1. The most appropriate “Park and Ride” sites for Vilnius M 1:50 000.

Approved for public release; distribution in unlimited. / In Littoral Warfare (LW), naval operations face a whole new range of missions and types of threats. In such situations, Electronic Warfare (EW) systems are extremely important, yet constantly challenged to perform faster and more accurate detection and recognition of potential threats. However, meteorological and oceanographic (METOC) factors can severely modify the effectiveness of EW systems, particularly against low detectable targets in warm waters. Therefore, this thesis analyzes the effects of tropical littoral environments in the expected performance of generic RF and IR systems when used under these scenarios. It analyzes the outputs of propagation models included in the software suites AREPS and TAWS when using actual data from different sources in the Yucatan Channel. The results of this study demonstrated how radically the environmental conditions can change, clearly modifying the efficiency of surveillance and detection systems in shipborne platforms. Further, several issues related to the need of valuable data and additional research are addressed, while providing useful insights to operational commanders and decision makers for the use of EW systems and available Tactical Decision Aids (TDAs) at the typical scenarios of Littoral Warfare in tropical waters. / Lieutenant Commander, Mexican Navy

Le statut hydrique de la vigne est reconnu comme étant un facteur essentiel dans la production viticole. A l'échelle de la parcelle agricole, les travaux de recherche ont permis de mettre au point différentes méthodes de caractérisation du statut hydrique. Cependant, du fait de leur lourdeur de mise en oeuvre, ces méthodes sont difficilement utilisables à l'échelle de la petite région, alors qu'il existe un fort besoin d'informations sur le statut hydrique à cette échelle. L'objectif principal de ce travail est l'obtention d'un statut hydrique spatialisé en milieu viticole méditerranéen, à l'échelle de la petite région. Le site d'étude est la basse vallée de la Peyne, zone de production viticole de 65 km2, représentative du vignoble méditerranéen. La démarche générale consiste à spatialiser l'évapotranspiration réelle (ETR), choisie comme indicateur du statut hydrique, par l'intermédiaire de deux modèles spatialisées (S-SEBI, Roerink et al., 2000 et WDI, Moran et al., 1994) issus d'images de télédétection dans l'infrarouge thermique (capteur ASTER). Les résultats de ces modèles sont validés par comparaison avec des mesures et des simulations locales de l'ETR. Ces simulations, réalisées en utilisant un modèle de transfert hydriques (HYDRUS-1D, Simunek et al., 1998), représentent une solution de validation originale pour obtenir une ETR locale sur un grand nombre de sites, à un coût expérimental réduit. Une étude de sensibilité permet d'apprécier la robustesse de ces modèles spatialisés vis à vis des conditions expérimentales. Après avoir vérifié que les simulations locales réalisées avec HYDRUS 1-D pouvaient effectivement servir de données de validation, nous montrons que les modèles spatialisés testés permettent d'estimer l'ETR à l'échelle journalière avec une précision satisfaisante, le modèle S-SEBI, pourtant plus empirique, donnant de meilleurs résultats que le modèle WDI (RMSE de 0.8 mm.j-1 et 1.1 mm.j-1 respectivement). Nous montrons que ces approches de spatialisation sont sensibles aux conditions expérimentales considérées (champs d'étude spatial pour le S-SEBI, vitesse du vent pour le WDI). Enfin, les résultats de spatialisation mettent en évidence d'importantes variabilités spatio-temporelles de l'ETR sur la zone d'étude. Les structures spatiales de statut hydrique observées à partir des deux modélisations réalisées sont très similaires et semblent être fortement liées aux caractéristiques pédo-paysagères de la zone d'étude / Vineyard hydric status is recognized as an essential factor for wine-producing. At the field scale, research work allowed to develop different methods for hydric status characterization. However, because of tedious implementation, these methods are useless at the watershed scale, whereas hydric status information at this scale is strongly needed. The main objective of this study is to spatialize vineyard hydric status over a Mediterranean watershed. The study site take place in the basse vallée de la Peyne, a 65 km2 wine-producing area, that is representative of the Mediterranean vineyards. The general procedure to achieve this objective was to spatialize actual evapotranspiration (ET), choose as hydric status indicator, through two spatialized models (S-SEBI Roerink et al., 2000 and WDI, Moran et al., 1994) derived from thermal infrared remote sensing imagery (ASTER sensor). The results of these models were validated by comparison with local ET measurements and simulations. These simulations made by a water transfers model (HYDRUS-1D, Simunek et al., 1998), that represent an original validation method to obtain local ET over an important number of sites, at a minimal experimental cost. A sensibility study allowed to identified the sturdiness of these spatialized models to the experimental conditions. After checking that local ET simulations obtained by the HYDRUS 1-D approach were correctly simulated, we showed that S-SEBI and WDI spatialized model, allowed to estimate ET with satisfactory accuracies. The more empiric S-SEBI model produced better results than the WDI model (RMSE about 0.8 mm.j-1 and 1.1 mm.j-1 respectively). Further, the sensibility study showed that these spatialisation approaches were sensitive to experimental conditions, (spatial extent for S-SEBI and wind speed for WDI). Finally, these spatialisation results depicted for important ET spatio-temporal variability over the Peyne watershed. The spatial patterns retrieved by the two models are similar and seems to be strongly related to pedological and landscape characteristics within the study site.

Twelve halloysites from different sources in Slovakia, Turkey, China, New Zealand and U.S.A. have been characterized by combination of analytical methods together with the commercial sample of halloysite supplied by Sigma-Aldrich. The aim of this work was to select suitable candidates for to be used as carriers of porphyrine photoactive molecules. In nature, the formation of halloysite is related to the weathering of magmatic rocks or to the hydrothermal alteration of volcanic rocks, frequently in the contact with limestones. Halloysite belong to the kaolinite group, but, contrarily to kaolinite, it contains molecules of water in the interlayer space. It occurs in two forms: hydrated halloysite (10 ?) and dehydrated halloysite (7 ?).Dehydrated halloysites contain more admixtures than hydrated ones ? typically kaolinite, quartz, cristobalite, alunite, gibbsite and in one case also potassium mica. In samples containing both dehydrated halloysite and kaolinite their 001 diffractions overlap. Interaction with formamide was used in these cases to increase the interlayer space of halloysite and thus shift its basal diffraction to lower angles. The basal 001 diffraction of kaolinite after this treatment remains on 7 ?. Silver thiourea method (AgTU) was used to measure the cationic exchange capacity (CEC). Silver...