Bakgrund: Idag är kvalitet ett viktigt konkurrensmedel i många företag. Koncept som Total Quality Management har utvecklats för att förbättra produkt- eller servicekvalitet och har haft stor påverkan på hur många företag arbetar med kvalitet. Därutöver ser företag olika på kvalitet och vissa lyckas tillämpa en effektiv kvalitetsstyrning medan andra har svårigheter med det. Därmed är det intressant att studera hur dagens kvalitetsstyrning bedrivs och fungerar för att skapa förändringar och ständiga förbättringar. Syfte: Syftet med studien är att ur ett ledningsperspektiv beskriva och förklara hur kvalitetsstyrning kan leda till ständiga förbättringar. Vidare syftar studien till att jämföra kvalitetsstyrning mellan tillverknings- och tjänsteföretag och att utveckla en generell processmodell för effektivt kvalitetsarbete. Metod: Studien har genomförts med en fallstudieinriktad ansats där Posten AB och SKF Mekan AB har studerats och jämförts. Studien har en kvalitativ karaktär där den empiriska datan är hämtad från totalt fyra djupgående intervjuer med anställda på Posten AB och SKF Mekan AB. Därutöver har litteratur och forskningsartiklar inom det studerade området konsulterats. Resultat: Studien har lett fram till en processmodell för effektivt kvalitetsarbete där företagsledning, system och individ är huvudkomponenterna. För att dessa ska kunna samverka effektivt ska företagsledningen agera på ett sätt som skapar medarbetarengagemang så att ständiga förbättringar och bra kvalitet kan uppnås. Företagsledningen ska vara engagerad, stöttande samt initiativtagande. Dessutom är en viktig förutsättning att ledningen delegerar kvalitetsansvaret ut i organisationen. Kvalitetssystemet ska bestå av verktyg och metoder som är anpassade efter organisationen samt kan med fördel vara integrerat och i elektronisk form. Individerna, som bygger upp organisationen, måste vara kvalitetsmedvetna, vara utbildade, ansvara för mätning och uppföljning, organiseras i förbättringsgrupper samt forma kvalitetskulturen i företaget. Studien har visat att det inte finns någon större skillnad mellan hur kvalitetsarbetet bedrivs och ska bedrivas i ett tillverknings- och tjänsteföretag.

The purpose of the study was to evaluate the continuous improvement process of the Tennessee Center for Performance Excellence (TNCP). Results of surveys conducted annually by the TNCPE from postapplicants provided data from the state award applicants. Their responses offered indicators of satisfaction among different industry sectors (education, government, healthcare, manufacturing, nonprofit, and service) with the TNCPE services (criteria booklet, feedback report, site visit policy, TNCPE staff, and team of examiners). The survey data were obtained from the TNCPE office in Nashville, Tennessee in which award applicants were provided a series of survey questions. These questions involved the overall award program and the site visit experiences. Within the program award, data included 26 applicant responses while the site visit surveys included 107 applicant responses. In addition, an alpha level of .05 was used for all statistical tests. The major conclusions were: (1) there are differences in the industry sectors with the length of the site visit, team of examiners' team leader's leadership, and the clarity of the feedback report (control vs. influence). Other tests were not statistically significant.

The dissertation "Enhancing Automotive Manufacturing Quality and Reducing Variability Through Six Sigma Principles" provides a thorough analysis of the ways in which Six Sigma techniques can be applied to the automotive manufacturing sector to improve quality control, reduce variability, and boost operational efficiency. Utilizing a diverse of secondary data sources, such as industry reports, case studies, academic research articles, and one-on-one consultations, this study seeks to offer important insights into the implementation and efficacy of Six Sigma principles in the context of automotive manufacturing. By stressing the fundamental ideas of Six Sigma outlined by Deming and Juran and scrutinizing influential works in quality management, the literature study builds a solid theoretical basis. The study's goals and research questions centre on comprehending how Six Sigma improves quality and lowers variability in automobile production processes. This research finds important insights on how Six Sigma may improve quality control, lower process variability, and increase operational efficiency in the automobile manufacturing industry via thorough secondary data analysis. The research offers useful insights into using Six Sigma approaches, emphasizing the significance of staff involvement, data-driven decision-making, and leadership commitment in guaranteeing the success of Six Sigma projects. The thesis ends with suggestions for further research, such as investigating primary data gathering techniques, contrasting this methodology with other approaches to quality management, and using longitudinal analysis to monitor the long-term effects of Six Sigma projects. In summary, this dissertation advances our knowledge of how Six Sigma concepts may be used to promote operational excellence and continuous improvement in the automobile manufacturing sector. It also provides practitioners and stakeholders in the industry with insightful information