Le but de cette thèse est d'étudier par quatre essais l'économie de migration de pays en voie de développement. Le premier chapitre évalue l'effet des catastrophes naturelles (principalement en raison du changement climatique), dans les pays en voie de développement, sur des taux de migration et regarde comment cet effet varie selon le niveau d'enseignement des personnes. Nos résultats montrent que les catastrophes naturelles sont positivement associées aux taux d'émigration et impliquent aussi la migration des personnes fortement qualifiés. Le deuxième chapitre présente les différents canaux expliquant l'intention de migrer illégalement. Une des nouveautés de l'analyse est qu'elle utilise une enquête sur mesure parmi des individus sénégalais urbains. Nous constatons que les migrants illégaux potentiels sont enclins à accepter un risque substantiel de mort et sont souvent jeunes, célibataires et avec un niveau bas d'éducation. Nous montrons aussi que le prix de l'immigration illégale, les réseaux d'immigrés, de hautes espérances, des politiques d'immigration serrées et le pays de destination jouent tous un rôle dans l'empressement de migrer illégalement. Le troisième chapitre complète le deuxième en étudiant le rôle d'aversion des risques et le taux d'escompte dans la migration illégale du Sénégal. Nos résultats montrent que ces préférences individuelles comptent dans l'empressement de migrer illégalement et payer à un contrebandier. Finalement dans le quatrième chapitre, nous nous sommes intéressés à la place des migrants sur les marchés de crédit dans un contexte rural. Selon nos résultats, avoir un migrant dans un ménage augmente autant la probabilité d'avoir un prêt que sa taille, que le prêt soit formel ou informel. Nous constatons aussi que cet effet positif reste significatif peu importe si le prêt est pris pour des raisons professionnelles ou simplement pour acheter de la nourriture. / The aim of this thesis is to study through four essays the economics of migration from developing countries. The first chapter assesses the effect of natural disasters (mainly due to climate change), in developing countries, on migration rates and looks at how this effect varies according to the level of education of people. Our results show that natural disasters are positively associated with emigration rates and also involve the migration of highly skilled people. The second chapter presents the different channels explaining the intention to migrate illegally. One of the novelties of the analysis is that it uses a tailor-Made survey among urban Senegalese individuals. We find that potential illegal migrants are willing to accept a substantial risk of death and tend to be young, single and with a low level of education. We also show that the price of illegal migration, migrant networks, high expectations, tight immigration policies and the preferred destination country all play a role in the willingness to migrate illegally. The third chapter completes the second one by studying the role of risk-Aversion and discount rate in illegal migration from Senegal. Our results show that these individual preferences matter in the willingness to migrate illegally and to pay a smuggler. Finally in the fourth chapter, we are interested in the effect of migrants on credit markets in a rural Senegalese context. According to our results, having a migrant in a household increases both the likelihood of having a loan and its size, whether the loan is formal or informal. We also find that this positive effect remains significant no matter if the loan is taken for professional activities or simply to buy food.

La Libye est une zone clé sur les chemins de la migration entre Afrique et Europe. Si les Libyens ne constituent pas un peuple de migrants, leur territoire, lui, est un lieu de transit fondamental pour les migrations, notamment clandestines, des Africains de toutes origines vers l’Europe, surtout depuis que le Détroit de Gibraltar est étroitement contrôlé. Cette thèse s’interroge sur le phénomène de la migration illégale dans cet espace. Elle tente d’appréhender ce phénomène en relation avec la situation internationale de la Libye, et donc l’évolution sur une période qui couvre l’avant-embargo, l’embargo, et l’après embargo. L’immigration clandestine est un processus complexe qui a des origines aussi nombreuses que diverses, et dont les conséquences se font sentir aussi bien sur les migrants que sur les pays d’origine, de destination et de transit. Ainsi la Libye, pays de transit, considère t-elle désormais tous les enjeux diplomatiques qui se jouent à travers le passage des migrants africains sur son sol. Ses positions sur la scène internationale depuis la création de la Jamahiriya influencent ce facteur stratégique, tout comme elles sont influencées par lui. Au carrefour de la construction euro-méditerranéenne, la Libye sait user de sa situation de zone tampon, notamment dans ses relations avec l’Italie, qui elle-même fait le pont entre l’Union européenne et la Jamahiriya. C’est ainsi que la Libye négocie son implication dans les traités internationaux du type de l’Union pour la Méditerranée. Mais ses décisions politiques dépendent également des politiques de migration européennes, notamment du processus d’externalisation de la question migratoire. En raison de sa situation si spécifique, c’est à ce pays ouvert sur la Méditerranée de peser sur la mise en œuvre de politiques qui dépassent le simple aspect sécuritaire, qui permettent que tous les acteurs de ces vastes mouvements sortent gagnants de ces fluctuations qui sont désormais inéluctables. / Libya is a key area of migration between Africa and Europe. If the Libyans are not considered as migrant population, their territory, it is a fundamental transit point particularly for illegal migrants. The Africans from all origins take this way to Europe because of the enforced control of the Strait of Gibraltar. This thesis examines the phenomenon of illegal migration in this region. It reviews this phenomenon in relation to the international situation of Libya and it’s evolution over the pre-embargo, the embargo and post-embargo period. Illegal immigration is a very complex process that has numerous and various causes. It has many consequences on the migrants, both in countries of origin, transit and destination. This situation raises an important question. Thus is Libya, a transit country in the area, taking into consideration all diplomatic issues that rise from the passing of African migrants on its territory? The political positions of Libya on the international scene have a mutual strategic influence since the creation of the Libyan Jamahiriya. At the crossroads of Euro-Mediterranean point, Libya takes advantage of its position as a buffer; especially in its relations with Italy, which itself is the bridge between the European Union and Libya. This is how Libya negotiates its involvement in international treats such as the Union for the Mediterranean. But the political decisions of Libya depend also on European migration policies, particularly the process of outsourcing of migration issue. Because of its specific location, this country bordered by the Mediterranean must have a direct impact on the policies that go beyond this security aspect. These policies must allow all actors of these vast movements to overcome these fluctuations that are now inevitable.

Cette thèse vise à contribuer à une meilleure compréhension des facteurs qui agissent sur la décision de migrer des individus. Dans le chapitre 1, nous montrons qu’au Portugal, les immigrés occupent souvent des postes pour lesquels ils sont surqualifiés, et que cette non-adéquation entre profils et emplois occupés influence la sélection dans la migration. Les phénomènes de surqualification, plus marqués chez les individus les plus qualifiés, entrainent une sélection négative des migrants, tandis qu’une bonne adéquation entre profils et emplois conduit à une sélection positive.Dans le chapitre 2, nous tirons profit d’une expérimentation sur le terrain pour comprendre comment les décisions de migrer illégalement vers l’Europe des jeunes gambiens sont influencées par l’information qu’ils ont sur les risques associés à cette mobilité. Nous montrons d’abord que les participants au jeu surestiment à la fois le risque de périr en route et la probabilité d’obtenir un statut légal en Europe. Nos résultats suggèrent par ailleurs que la décision de migrer illégalement est influencée par l’une et l’autre probabilité. Informer les candidats au départ sur les risques réels encourus pourrait ainsi les aider à prendre des décisions en connaissance de cause et contribuerait peut-être à sauver des vies. Dans le chapitre 3, nous examinons les liens entre structure familiale et migration, en étudiant l’influence du type d’union des mères sur le comportement migratoire de leurs enfants. Nous trouvons que les enfants nés de mères en union polygame sont plus enclins à migrer vers l’étranger. Nous expliquons ce résultat par la rivalité fraternelle qui en découle. / The purpose of this thesis is to contribute to a better understanding of the drivers of international migration. In Chapter 1, we document that immigrants in Portugal face a high incidence of occupational-skill mismatch, and show how it affects the selection into migration. We find that the incidence of over-education leads to negative selection while correct occupational-skill matches lead to positive selection. In Chapter 2, we rely on a lab-in-the-field experiment to understand the willingness to migrate illegally of young males aged 15 to 25 in The Gambia. We first show that potential migrants overestimate both the risk of dying en route to Europe, and the probability of obtaining legal residency status. The experimental results suggestthat the willingness to migrate illegally is affected by information on the chances of dying en route and of obtaining a legal residence permit. Providing providing potential migrants with official numbers on both probabilities thus affect their likelihood of migrating. This has the potential to help migrants make informed decisions and perhaps save lives. In Chapter 3, we investigate the impact of family structure on international migration decisions. We find that children of mothers in polygynous unions are more likely to migrate internationally. We provide further evidence suggesting that this result is due to sibling rivalry: having full- or half-siblings in migration increases the likelihood of migrating. Our evidence suggests that co-wives’ rivalry as documented elsewhere trickles down to children’s rivalry in migration, suggesting that while neglected in the literature, family structure is crucial to understanding migration.