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Impactos e conflitos sócioambientais na comunidade do entorno da fábrica de cimentoCajazeira, Maurício de Oliveira 15 March 2011 (has links)
The industrial sector causes the most damage to the enviroment, either by their production processes or production of polluting products, some having problems of disposal after use. There is some difficulty in combining industrial production growth with environmental preservation. The collective welfare depends increasingly on growth of output, bringing conflict in man's relationship with his environment. A cement factory was implanted in the town of Nossa Senhora do Socorro due to the discovery of a subsoil rich in raw material (limestone), supported by hopes of providing better economic and development to the municipality and the state of Sergipe, for job opportunities and local development through tax collection. The supply chain of construction impacts the environment in all stages of its process, so for the population of the municipality of Nossa Senhora do Socorro, in the relationship between capitalism and society, the problem is how to equate the
contribution of the cement plant to the regional and local development, considering its size, representativeness in the state's economy and dealing with issues social and environmental. For this work, we use, surveys and bibliographic sources on research conducted in the study
area and the main "actors" involved as research tools. Questionnaires were used which served as an exploratory tool and issues that were aimed to evaluate the positive and negative impacts on the economy of the city and the surrounding communities. With respect to the factory was observed the worksapce, the level of wages, treatment of issues related to health and worker safety. And finally, understanding the importance of sustainability in the
manufacture of cement for the development of the town of Nossa Senhora do Socorro and Sergipe, recommendations are presented to the State, the Company and the Society. / O setor industrial é um dos que mais provoca danos ao meio ambiente, seja por seus processos produtivos ou pela fabricação de produtos poluentes e/ou que tenham problemas de disposição final após sua utilização. Existe uma certa dificuldade em associar o crescimento da produção industrial com a preservação ambiental. O bem-estar coletivo está condicionado cada vez mais ao crescimento da produção, trazendo desafetos na relação do homem com o seu meio ambiente. A fábrica de cimento foi implantada no município de Nossa Senhora do Socorro a partir da descoberta de um subsolo rico em matéria-prima (calcário), amparada pela expectativa de proporcionar melhores condições econômicas e de desenvolvimento ao município e ao estado de Sergipe com a oferta de empregos e o desenvolvimento local através
da arrecadação de impostos. A cadeia produtiva da construção civil impacta o meio ambiente em todas as etapas de seu processo. Para a população do município de Nossa Senhora do Socorro, na relação capitalismo e sociedade, o problema é: como equacionar a contribuição da fábrica de cimento para o desenvolvimento regional e local, considerando seu tamanho, a representatividade na economia do estado e o tratamento das questões socioambientais. Para este trabalho, utilizamos como instrumentos de pesquisa, levantamentos em fontes
bibliográficas e pesquisas efetuadas na área de estudo e nos principais stakeholders envolvidos. Foram aplicados questionários que serviram como instrumento exploratório e de levantamento de questões que tiveram como objetivo, avaliar os impactos positivos e negativos na economia do município e nas comunidades do entorno. Com relação à fábrica observou-se o ambiente de trabalho, o nível de salários, o tratamento das questões
relacionadas à saúde e a segurança do trabalhador. E, ao final, entendendo a importância da sustentabilidade na fabricação de cimento para o desenvolvimento do município de Nossa Senhora do Socorro e para Sergipe, são apresentadas recomendações para boas práticas ao
Estado, à Empresa e à Sociedade.
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Uso do resíduo da estação de tratamento de água de Ji-Paraná/RO como material cimentícioRocha, Maria Angelica Froes da 11 August 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-08-11 / Solid waste produced in water treatment plants (WTP's) act as an environmental concern factor in relation to its treatment and final disposal. Sanitation companies must face this problem. The sludge is a byproduct in the water treatment process to be provided to a population, and the final disposal of this waste is carried out in an environmentally incorrectly. This study aims to evaluate the partial replacement of fine aggregate by the sludge produced in water treatment Ji-Paraná in the production of mortar for cement production. The methodology used in the study consisted of the collection, drying and characterization of sludge, in determining the sludge dosage, with subsequent preparation of specimens and conducting technological tests.
Sludge dosages employed were in the ratios 1, 2, 3, 4 and 5% in the mixes with c/s 1: 8, 1: 7. (Cement and Sand respectively). The results indicate that the use of 5% of sludge obtained a satisfactory result, because this ratio does not occur hardening of the cementitious material. The compression strength tests indicate that the characteristic the trace (1: 7), where the amount of used sludge is less than 5% has greater compression resistance trace (1: 8) and it shows a lower water absorption. The best results compressive strength occurred with the addition in amounts lower than 4%., based on these results be noted that the sludge incorporation into such proportions makes the acceptable material for use in cementitious materials. / O lodo é um subproduto inevitável no tratamento da água a ser fornecida a uma população, sendo que a sua disposição final muitas vezes é realizada de forma inadequada e não sustentável. A argamassa é uma mistura de cimento, areia e água. Este trabalho tem o objetivo de avaliar a substituição parcial do agregado miúdo pelo lodo produzido na estação de tratamento de água de Ji-Paraná na produção de argamassa. A metodologia utilizada no presente estudo consistiu na coleta e secagem do lodo, caracterização do lodo bem como dos materiais convencionais, determinação da dosagem do lodo, confecção dos corpos de prova e a realização dos ensaios tecnológicos.
As dosagens de lodo foram empregadas nas proporções de 1, 2, 3, 4 e 5% de lodo, nos traços 1:8 e 1:7, de cimento e areia respectivamente. Os resultados indicam que a utilização de 5% de lodo não é viável, visto que nessa proporção não ocorre o endurecimento do material Cimentício. Os ensaios de resistência a compressão indicam que o traço 1:7, onde a quantidade de lodo utilizada é menor, apresenta resistência a compressão superior ao traço 1:8, apresentando também uma menor absorção de água, sendo que os melhores resultados ocorreram com a incorporação de 1, 2 e 3% de lodo. Diante dos resultados conclui-se que a incorporação do lodo nessas proporções torna o material aceitável para o uso em material Cimentício.
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Logística reversa para substituição de combustíveis na indústria cimenteira por coprocessamento em forno de clinquerJunior, Nelson Kadel January 2012 (has links)
Submitted by William Justo Figueiro (williamjf) on 2015-07-10T22:43:09Z
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Previous issue date: 2012 / Nenhuma / O objetivo desta dissertação de mestrado é estudar um projeto de coprocessamento de resíduos, e desenvolver um meio de torná-lo sustentável economicamente, à luz das teorias sobre logística reversa. Este projeto traz consigo resultados que vão além da área financeira, ao utilizar, da melhor forma, as cadeias logísticas já existentes na região, reduzindo, assim, o seu impacto na natureza. Uma vez que este projeto foi identificado ainda na sua fase de desenvolvimento, o método de pesquisa utilizado foi a pesquisa-ação. Neste tipo de método, usam-se as teorias existentes para planejar as intervenções de campo, ao mesmo tempo que se aproveitam os resultados para gerar avanços teóricos. Os objetivos específicos deste trabalho buscam estudar, primeiramente, as empresas fornecedoras de resíduos, analisando as suas localizações, bem como os tipos de produtos disponibilizados. A partir daí, ver o melhor lugar para instalar a planta produtora de mistura (blend), levando em consideração as restrições ambientais, os custos envolvidos e a oferta de modais de transporte, e por fim, analisar as empresas cimenteiras consumidoras de tal mistura. Os resultados mais importantes estão relacionados à mudança de localização da planta de coprocessamento, ao processo logístico de coleta dos resíduos bem como do produto final e o desenvolvimento de uma embalagem para o seu transporte. As implicações finais são ambientais, financeiras e estratégicas. Este projeto viabiliza o uso de uma parte significativa de resíduos que antes teriam como destino, na melhor das opções, os aterros sanitários da região, e agora passam ser uteis como combustíveis em uma nova cadeia de produção. Já os resultados econômicos atingiram as duas principais empresas estudas. Para a primeira, houve uma redução de 27% no custo logístico dos produtos produzidos. Já para a segunda, 8% no custo de combustível utilizado em fornos. Por fim, as estratégicas garantem, para a unidade de blendagem, um diferencial perante possíveis novos entrantes no mercado. Para garantir tudo isso, esta pesquisa passa pelos conceitos de logística e logística reversa, fazendo um apanhado sobre a produção de cimento e relatando os combustíveis utilizados nestas plantas, com as suas futuras opções de substituição, uma vez que este é um tipo de indústria altamente demandante de energia e calor. Finalmente, o caso analisado é a primeira planta de coprocessamento do Rio Grande do Sul que fará uso de diversos tipos de resíduos na confecção de um combustível alternativo para fornos de clinquer. / This dissertation aims to study a waste co-processing, and develop a way to make it economically sustainable within the logistic and reverse logistics theory. This brings together results that go beyond the financial area, when the logistics chains in the region are used at best in order to reduce the impact on the environment. Once this research project has already been identified in its development phase, the method of research is action-research. In this type of method, they use existing theories to plan interventions in the field, while the results take advantage to generate theorist advancements. The specific aims of this paper target the study, firstly, of the waste suppliers, analyzing their locations as well as the kinds of available products. From this point of view, we can see the best place to install the production blend plant, taking into consideration the environmental restrictions, the costs and the offering of different types of transport, and finally it analyzes the cement consumer companies of such blend. The most important results are related to the changing of the co-processing plant location, the logistic process of waste collection as well as the final product and the development of a kind of suitable wrapping for its transport. The final consequences are environmental, financial and strategic. This project enables the use of a significant portion of waste that would previously have as destination, at best, the region's landfills, and are now being useful as fuels in a new production chain. Since the economic results achieved two major companies studied. For the first, there was a 27% reduction in logistics costs of products produced. As for the second, 8% of the cost of fuel. Finally, the strategic guarantee, for the blending unit, a differential to possible new entrants in the market. So, this study analyses the concepts on logistics and reverse-logistics, making an overview on the cement production and the different kinds of fuel used in these plants, with its future replacement options - once this is a type of industry that demands high amounts of energy and heating. Finally, the case study talks about the first co-processing plant in Rio Grande do Sul, which is going to use several sorts of waste in the manufacturing of an alternative kind of fuel for clinker kilns.
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