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Knowledge Spillover Agents and Regional Development

Trippl, Michaela, Maier, Gunther January 2007 (has links) (PDF)
It is widely recognised that knowledge and highly skilled individuals as "carriers" of knowledge (i.e. knowledge spillover agents) play a key role in impelling the development and growth of cities and regions. In this paper we discuss the relation between the mobility of talent and knowledge flows. In this context, several issues are examined, including the role of highly skilled labour for regional development, the features that characterise knowledge spillovers through labour mobility, the key factors for attracting and retaining talent as well as the rise of "brain gain" policies. Although the paper deals with highly skilled mobility and migration in general, a particular attention will be paid to flows of (star) scientists. / Series: SRE - Discussion Papers
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Breaking the vicious cycle in peripheral rural regions: the case of "Waldviertler Wohlviertel" in Austria

Kurka, Bernhard, Maier, Gunther, Sedlacek, Sabine January 2007 (has links) (PDF)
Loss of population is a well-known phenomenon in peripheral rural regions. The most identified problems are based on structural weaknesses in terms of decreasing business activities and a lack of public infrastructure. In such regions population is mainly older causing major changes in social infrastructure. For instance many schools and kindergartens close down for lack of demand, which hinders young families to migrate to such regions. The result is typically a negative cumulative process of loss of population, loss of jobs, loss of infrastructure, further out migration. It is an enormous challenge for such regions to overcome this vicious circle. A more detailed look often shows a more differentiated picture and offers opportunities for policy action. First, although people are moving out of these locations new in-migrants are interested in such peripheral regions and their strengths, such as silence, a beautiful natural landscape without urban character etc. Second, new technologies enable skilled personnel to work without urban infrastructure and face-to-face networks. Third, there is an enormous potential in people who moved but do have permanent contact with their home region in terms of regaining them after retiring. The region under study "Waldviertler Wohlviertel Thaya-Taffa-Wild" consists of nine communities in the Austrian province of "Lower Austria". Since 2002 the region aims to develop a joint strategy for improving the regional conditions. The most pressing problem is the loss of population in the region which is accompanied by a loss of business activity and public infrastructure. Based on a detailed analysis of the situation, the study aims at identifying opportunities and strategies for counter action. The paper will present our empirical results focussing on regional identity coming out of a qualitative data analysis and a postal survey. / Series: SRE - Discussion Papers
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Cross-Border Regional Innovation Systems

Trippl, Michaela January 2006 (has links) (PDF)
In the past decade, the literature on regional innovation systems (RIS) has considerably enhanced our understanding of the critical role played by geographical proximity and local institutional conditions for the production of new knowledge and its economic exploitation. Regional innovation systems have been investigated for different types of regions, including high- tech centres, old industrial zones, and peripheral areas. In most cases, however, both theoretical and empirical work has focussed on RIS situated within a national context. Little research has been done so far on cross-border RIS. This paper is a first attempt to explore conceptually whether the theoretical approach of regional innovation systems can be applied to cross-border settings. We will investigate some critical conditions for the emergence of transfrontier innovation systems and argue that cross-border areas differ enormously regarding their capacity to develop an integrated inno vation space. (author's abstract) / Series: SRE - Discussion Papers
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Regionalprofil der Region "Wien - Bratislava"

Kauper, Ronald, Steinbauer, Rene January 2007 (has links) (PDF)
kein Abstract vorhanden / Series: SRE - Discussion Papers
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The Pitfalls and Booby Traps of Cluster Policy

Maier, Gunther, Trippl, Michaela January 2012 (has links) (PDF)
Over the past two decades, cluster policies have become a standard instrument of public authorities and economic development practitioners in many parts of the world. This paper takes a critical stance on this phenomenon and provides theoretical arguments that challenge the widespread application of cluster initiatives to promote long-term regional development. We distinguish between and compare two main bodies of thought: the neoclassical view and the agglomeration view. We show that there are no rationales for cluster policy from the perspective of neoclassical theory. The agglomeration view, in contrast, provides a convincing conceptual basis for justifying economic policies implemented in form of cluster initiatives. At the same time, however, it points to major problems related with the cluster policy approach. We identify and elaborate on three essential difficulties, i.e. the proper (1) targeting, (2) dosing, and (3) timing of cluster policy actions. We highlight that the problems related with these fundamental issues of each public initiative constitute powerful pitfalls and booby traps of cluster policies. (author's abstract) / Series: SRE - Discussion Papers
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Die Beeinflussung der regionalen Identität durch regionale Kooperationen und durch von diesen regionalen Kooperationen erzeugte regionale Produkte

Berger, Gerda January 2010 (has links) (PDF)
Die Rolle der regionalen Identität für eine erfolgreiche Regionalentwicklung wird in der Literatur immer wieder diskutiert, das Forschungsfeld "regionale Identität" ist dennoch bislang nicht hinreichend aufgearbeitet. Im Rahmen dieser Arbeit wird der Begriff der regionalen Identität unter Zuhilfenahme von theoretischen Ansätzen aus der Sozialpsychologie bzw. der Organisationstheorie definiert und in Anlehnung an den Konfigurationsansatz der klassischen Managementlehre operationalisiert. Als zentrales Forschungsziel versucht die Arbeit zu klären, ob und auf welche Weise der Entwicklungsprozess der regionalen Identität zu beeinflussen ist, um regionale Kooperationen und regionale Produkte als Einflussfaktoren zu präsentieren. Dabei wird im ersten Teil der Arbeit im Anschluss an eine Diskussion unterschiedlicher theoretischer Ansätze (Theorie der Strukturierung nach Giddens, Theorie nationaler Wettbewerbsvorteile, Added-Value Ansatz des Marketings, Theorie des kreativen Milieus, Theorie der Industriedistrikte, Resource-based View of Strategy) zuerst ein Vorverständnis über den Einfluss regionaler Kooperationen und regionaler Produkte auf die regionale Identität entwickelt, um dieses erste Vorverständnis im zweiten Teil der Arbeit im Rahmen von Fallanalysen dreier unterschiedlicher ländlicher Regionen in Österreich auf seine empirische Relevanz hin zu überprüfen. Als Ergebnis dieser qualitativ durchgeführten empirischen Studie (in Summe 16 Leitfadeninterviews in den drei österreichischen Regionen) werden Arbeitsthesen über den Einfluss regionaler Kooperationen und regionaler Produkte auf den Entwicklungsprozess der regionalen Identität vorgestellt. (Autorenref.)
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Towards regional knowledge economics. Routes and policy options.

Tödtling, Franz, Trippl, Michaela, Lengauer, Lukas January 2008 (has links) (PDF)
In recent years a move towards knowledge economies has been observed in many advanced countries. Knowledge based sectors and related activities have been expanding rapidly. However, the preconditions for developing such activities differ strongly between types of regions, depending on their location conditions, firm structure and institutional fabric. The regional innovation systems (RIS) approach captures such different settings in a useful way, allowing us to distinguish e.g. between well endowed and networked, fragmented and thin RIS. Using this approach we will study which conditions, potentials and barriers exist in different types of RIS for developing knowledge based industries and activities, and which routes and policy options might be adequate in different regional settings. We investigate these questions at first conceptually, drawing on the literature on RIS, and location and clustering of knowledge based sectors. Empirically we will present evidence on three regions in Austria (Vienna, Upper Austria and Salzburg) representing different types of RIS. Based on the conceptual findings we will compare these regions regarding their RIS characteristics, their preconditions for and strengths of knowledge based sectors focussing in particular on the ICT sector. Furthermore we will analyse routes and policy options for developing knowledge based sectors for such different types of regions. (author´s abstract) / Series: SRE - Discussion Papers
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Regionalwirtschaftliche Bedeutung von Nebenbahnen in Österreich am Beispiel der Bahnlinien Schwarzenau - Waidhofen an der Thaya, Schwarzenau - Martinsberg Gutenbrunn

Grosskopf , Peter 16 November 2011 (has links) (PDF)
Diese wissenschaftliche Arbeit stellt eine analytische Betrachtung der Bedeutung von öffentlichen Nebenbahnen für die regionale und nationale Entwicklung in Österreich dar. Mit der Dissertation wurde auf dem Gebiet der Regionalwirtschaft untersucht, wie die Bedeutung von Nebenbahnen theoretisch und methodisch fundiert ermittelt werden kann welche gesamthaften Auswirkungen bestimmte verkehrswirtschaftliche Maßnah-men auf zwei konkrete Nebenbahnen haben und ob die verwendeten Grundlagen und Methoden generell für die Bewertung anderer derartiger Bahnen geeignet sind. Hypothetische Grundlage für die Arbeit war die Vermutung, dass die Bedeutung von solchen öffentlichen Bahnlinien nicht nur eine unternehmerische Betrachtung erfordert, sondern dass darüber hinaus noch soziale und ökologische Kriterien auf objektive Weise zu berücksichtigen sind. Die Prüfung dieser Hypothese hat ergeben, dass derartige Bahnen als Teil der öffentlichen Infrastruktur Voraussetzung für eine positive Regionalentwicklung sind. Dadurch leisten sie einen mehr oder weniger bedeutenden Beitrag zur Entstehung von regionaler Wohlfahrt. Es ist daher staatliche Aufgabe, geplante verkehrsspezifische Maßnahmen nach den ökonomischen, sozialen und ökologischen Wohlfahrtskriterien zu beurteilen und auf dieser Grundlage objektiv zu entscheiden. Von den möglichen Bewertungsmethoden wurde die Kosten- Nutzen-Analyse als am besten geeignetes Verfahren erkannt. Aufgrund konkreter sowohl offiziell und inoffiziell vorhandener als auch persönlich recherchierter und empirisch erhobener wirtschaftlicher, sozialer und ökologischer Daten wurden zwei ausgewählte Nebenbahnen und im Hinblick auf die gesamthafte Vorteilhaftigkeit konkreter verkehrswirtschaftlicher Maßnahmen beispielhaft beurteilt. Es konnte die praktische Eignung der verwendeten Grundlagen und Methoden bestätigt werden. Die Richtigkeit der Ergebnisse wird dabei von der Qualität der verfügbaren Daten und Informationen bestimmt. (Autorenref.)
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Theorie und Fallstudien zum Kooperationsmanagement

Lang, Richard, Fink, Matthias January 2008 (has links) (PDF)
(kein Abstract vorhanden) / Series: Teaching Materials / RICC
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Regional Development Tool-Box: Leitfaden zur Unterstützung von Geschäftsideen durch regionale Vernetzung

Lang, Richard January 2008 (has links) (PDF)
Series: Research Reports / RICC

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