1 |
Hur kan intäkterna maximeras? : En studie av golfsverigeGårdö, Viktor January 2012 (has links)
Under de senaste sju åren har golfintresset i Sverige stadigt minskat. Denna studie tar upp möjligheten att genom en mer dynamisk prissättning återvinna golfintresset i Sverige och öka golfklubbars intäkter. För att åstadkomma detta utgår studien från att teorier om intäktsmaximering (revenue management), hämtade från besläktade branscher som flyg och hotell, även är applicerbara på golfbranschen. För att undersöka frågeställningen ”Hur kan en modell för ytterligare differentierad prissättning tas fram för den svenska golfmarknaden?” har en kvantitativ undersökning gjorts. Denna utgår i huvudsak från intervjuer med ansvariga på två svenska golfklubbar, två ansvariga för svenska golfklubbars gemensamma IT-stöd GIT (golfens it-system). Resultatet av studien är att teorier om revenue management i viss mån är applicerbara på den svenska golfbranschen i syfte att skapa högre intäkter. Klubbar måste vara noggrannare med att samla information om spelare, när de spelar och hur nöjda de är med upplevelsen, för att kunna erbjuda en mer differentierad prisbild som gör att klubben säljer sina produkter till rätt person, vid rätt tid, till rätt pris.
|
2 |
Integrated capacity and price control in Revenue Management a fuzzy system approachBecher, Michael January 2007 (has links)
Zugl.: Augsburg, Univ., Diss., 2007
|
3 |
Simultaneous control of demand and supply in revenue management with flexible capacitySchmidt, Henning January 2009 (has links)
Zugl.: Clausthal, Techn. Univ., Diss., 2009
|
4 |
Dynamic Pricing für parallele Flüge /Schröder, Anika. January 2008 (has links)
Techn. Universiẗat, Diss.--Clausthal, 2008.
|
5 |
Optimal inventory and pricing decisions for supply chain managementChen, Wen, active 2013 12 September 2013 (has links)
The dissertation contains two major research projects. In the first project, we first study a multi-period inventory planning problem. In each period, the firm under consideration can source from two possibly unreliable suppliers for a price-dependent demand. Our analysis suggests that the optimal procurement policy is neither a simple reorder-point policy nor a complex one without any structure, as previous studies suggest. Instead, we prove the existence of a reorder point for each supplier. No order is placed to that supplier for any inventory level above the reorder point and a positive order is issued to that supplier for almost every inventory level below the reorder point. We characterize conditions under which the optimal policy reveals monotone response to changes in the inventory level. Furthermore, two special cases of our model are examined in detail to demonstrate how our analysis generalizes a number of well-known results in the literature.
In the second project, we study a long-run inventory planning problem in which the retailer can replenish inventory and change price adjustment. We establish that it is optimal to change the price from low to high in each replenishment cycle, the optimal order-up-to level may decrease when the ordering cost increases, and fewer customers are served when the unit cost of procurement increases. Additionally, we provide efficient algorithms to compute the optimal stocking and pricing policies. / text
|
6 |
Revenue management and survival analysis in the automobile industry /Jerenz, André January 2008 (has links)
Zugl.: Hamburg, Helmut-Schmidt-University, Diss., 2008.
|
7 |
Revenue-Management in der deutschen Automobilwirtschaft : Voraussetzungen, Konzeption und Auswirkungen auf die Bedarfs- und Kapazitätsplanung in der automobilen supply chain /Saatmann, Michael. January 2008 (has links)
Zugl.: Erlangen, Nürnberg, Universiẗat, Diss., 2008.
|
8 |
Revenue-Management in der Automobilindustrie : Vorgehenskonzept zur Online-Neuwagendirektdistribution und Produktionsharmonisierung /Gruss, Christian M. F. January 2008 (has links)
Zugl.: Cottbus, Techn. Universiẗat, Diss., 2008 u.d.T.: Gruss, Christian M.F.: Revenue-Management-Konzept zur deckungsbeitragsoptimalen Online-Neuwagendirektdistribution und Produktionsharmonisierung in der Automobilindustrie.
|
9 |
Kundenwertorientiertes Revenue-Management im DienstleistungsbereichMartens, Tobias von January 2008 (has links)
Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2008
|
10 |
Ein wertorientiertes Auftragsannahmeverfahren für das Revenue-Management in der SachgüterindustrieWiggershaus, Jens January 2007 (has links)
Zugl.: Bochum, Univ., Diss., 2007
|
Page generated in 0.0258 seconds