El presente trabajo es el resultado de una asesoría brindada a Gem Mineral, empresa dedicada al transporte de carga pesada. El objetivo de esta consultoría es brindar herramientas eficaces para que la organización pueda solucionar el problema central, el cual responde a una disminución sostenida de sus ventas desde el año 2015. Según el análisis realizado, este problema tiene varias causas, entre ellas la inexistencia de un plan comercial que permita tener una visión a largo plazo y desarrollar una oferta de valor diferenciada para los clientes. Asimismo, se detectó que existe una necesidad de reorganizar la estructura de la empresa, debido a que se observa una concentración de funciones en su gerente general. Si bien el problema central es el deterioro financiero, las soluciones propuestas deben considerar como herramienta importante de gestión el reporte de sostenibilidad, el cual la empresa elabora desde el año 2017 basado en los estándares GRI, y en donde se evidencian sus impactos o contribuciones a sus distintos grupos de interés, relacionadas a los ámbitos económicos, ambientales y sociales, necesarios para su sostenibilidad. Se hará énfasis en dichas acciones para contribuir a las propuestas de solución. Asimismo, como empresa del sector transporte, es vital ocuparse de los impactos medioambientales a los que expone sus operaciones y proponer acciones preventivas para mitigar el impacto en este ámbito. Si bien uno de los ejes que se debe trabajar es el recurso humano, el cual incluye la reorganización de funciones, así como la gestión de igualdad de género como factor diferenciador, también debe reenfocar sus recursos en otros mercados, los cuales se mencionan en el presente informe. Poniendo en marcha las soluciones propuestas, se espera que la empresa mejore sus márgenes de rentabilidad en los próximos años. / This report is the result of a consultancy given to Gem Mineral; a company dedicated to the transport of heavy cargo. The objective of this report is to provide effective tools so that the organization can solve its central problem: a sustained decrease in its sales since 2015. According to the analysis carried out, this problem has several causes, including the absence of a business plan that allows it to have a long-term vision and develop an offer of differentiated value for customers. Likewise, it was detected that there is a need to reorganize the structure of the company, because there is a concentration of functions in its general manager. Although the central problem is the financial deterioration, the proposed solutions should consider as an important management tool the sustainability report, which the company prepares since 2017 based on GRI standards, and where its impacts or contributions to its different stakeholders are evidenced, related to the economic, environmental and social fields, necessary for its sustainability. Emphasis will be placed on these actions to contribute to the proposed solutions. Likewise, as a company in the transport sector, it is vital to address the environmental impacts to which it exposes its operations and propose preventive actions to mitigate the impact in this area. Although one of the axes that must be worked on is human resources, which includes the reorganization of functions as well as the management of gender equality as a differentiating factor, it must also refocus its resources in other markets, which are mentioned in the present report. By launching the proposed solutions, the company is expected to improve its profit margins in the coming years.

Transportes 77 S.A. es una empresa de transportes de carga pesada del grupo Ab-Inbev, único responsable de la distribución de los productos de Backus y Johnston en el Perú. Así, Transportes 77 mantiene una participación de mercado del 98,6% del mercado de transporte de bebidas de cerveza envasadas. Transportes 77 forma parte de un sector económico bastante complejo debido a ciertos factores que impactan directamente en los resultados, como, por ejemplo: deficiente infraestructura vial, volatilidad del precio de los combustibles y otros costos asociados, competencia informal, manifestaciones sociales y sindicalización. Todos estos factores presionan a la baja los márgenes de utilidad en el sector. En este contexto, esta investigación identificó como problema clave en la empresa la falta de diversidad en las líneas de negocio, y luego de evaluar diversas alternativas, se propone una nueva línea de negocio, disruptiva, altamente beneficiosa y de implementación factible en el corto plazo, la cual utilizaría los activos existentes de Transportes 77, como son sus camiones, para ofrecer servicios de paneles publicitarios en sus semirremolques, aprovechando la ventaja competitiva que tiene la compañía que es recorrer todo el Perú. Para la puesta en marcha del proyecto se estima que se requiere una inversión de S/ 409 mil, los mismos que están distribuidos en: S/ 158 mil en activos y S/ 251 mil en capital de trabajo. Esta inversión será financiada con una estructura de 100% de capital propio. El VAN económico resultante es de S/ 7,2 millones descontado con un costo promedio ponderado del capital (WACC, por sus siglas en inglés) del 17.15% y la TIR económica es de 173.7%, por lo cual el proyecto es ampliamente rentable, mantiene un bajo nivel de riesgo y la inversión se recupera en el segundo año de operación. / Transportes 77 S.A. is a heavy load transport company of the Ab-Inbev group, solely responsible for the distribution of Backus and Johnston products in Peru. Transportes 77 maintains a market share of 98.6% of the packaged beer beverage transport market. Transportes 77 is part of a fairly complex economic sector due to certain factors that directly impact results, such as: deficient road infrastructure, fuel price volatility and other associated costs, informal competition, social demonstrations, and unionization. All these factors put downward pressure on profit margins in the sector. In this context, this research identified the lack of diversity in the business lines as a key problem. After evaluating various alternatives, this thesis proposes a new disruptive business line that uses the existing assets of Transportes 77, such as its trucks, to offer advertising panel services in its semi-trailers, taking advantage of the competitive advantage that the company has, which is to travel throughout Peru. For the implementation of the project, it is estimated that an investment of S/ 409 thousand is required, which are distributed in: S/ 158 thousand in assets and S/ 251 thousand in working capital. This investment will be financed with a structure of 100% own capital. The resulting economic NPV is S/ 7.2 million discounted with a WACC of 17.15% and the economic IRR is 173.7%, for which the project is widely profitable, maintains a low level of risk and the investment is recovered in the future. second year of operation.