Resumo não disponível.

Esta dissertação aplica os princípios e conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP) na Indústria da Construção Civil. Nosso objetivo é desenvolver um método de intervenção baseado nos princípios do STP que melhorem a qualidade e a produtividade na Construção Civil. A Etapa Construtiva Estrutura do processo construtivo é o foco desta dissertação. O Sistema Toyota de Produção é uma metodologia estruturada que objetiva reduzir as perdas produtivas ( e com isto os custos). O sucesso do STP na industria automobilística motivou a sua aplicação na Indústria da Construção (IC), apresentado neste trabalho. A aplicação dos princípios e conceitos do STP no ambiente da Construção Civil foram suportados pele efetiva participação dos trabalhadores da Construção Civil que ajudaram a identificar os problemas relevantes e a propor soluções. A participação dos trabalhadores foi guiada pelo um método de pesquisa adotado: a pesquisa-ação. Os principais resultados obtidos com o trabalho incluem a redução do tempo de atravessamento em 25 %, a análise e aprimoramento do processo produtivo estudado, o estabelecimento de um política de melhoria contínua e o estabelecimento de um método de intervenção que suporta os resultados acima apresentados. / This dissertation applies the principles and concepts of the Toyota Production System (TPS) to the Construction Industry. Our objective is to develop an intervention method based on TPS principles that improves quality and productivity in Civil Construction. The structure building phase of the construction process is the focus of this dissertation. The Toyota Production Systems is a structured methodology that aims at reducing production losses (and therefore costs). The success of TPS in the automobile industry motivated its application in the Construction Industry (CI), reported in the present work. The application of TPS principles and concepts to the CI environment was supported by the effective participation of Civil Construction workers, who helped identifying relevant problems and proposing solutions. Workers participation was guided by the research method adopted: the action research. Main results obtained include 25% lead-time reduction, analysis and refinement of the focused productive process, the establishment of a continuous improvement policy and the achievement of an intervention method that supports the results above.

Resumo não disponível.

Esta dissertação aplica os princípios e conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP) na Indústria da Construção Civil. Nosso objetivo é desenvolver um método de intervenção baseado nos princípios do STP que melhorem a qualidade e a produtividade na Construção Civil. A Etapa Construtiva Estrutura do processo construtivo é o foco desta dissertação. O Sistema Toyota de Produção é uma metodologia estruturada que objetiva reduzir as perdas produtivas ( e com isto os custos). O sucesso do STP na industria automobilística motivou a sua aplicação na Indústria da Construção (IC), apresentado neste trabalho. A aplicação dos princípios e conceitos do STP no ambiente da Construção Civil foram suportados pele efetiva participação dos trabalhadores da Construção Civil que ajudaram a identificar os problemas relevantes e a propor soluções. A participação dos trabalhadores foi guiada pelo um método de pesquisa adotado: a pesquisa-ação. Os principais resultados obtidos com o trabalho incluem a redução do tempo de atravessamento em 25 %, a análise e aprimoramento do processo produtivo estudado, o estabelecimento de um política de melhoria contínua e o estabelecimento de um método de intervenção que suporta os resultados acima apresentados. / This dissertation applies the principles and concepts of the Toyota Production System (TPS) to the Construction Industry. Our objective is to develop an intervention method based on TPS principles that improves quality and productivity in Civil Construction. The structure building phase of the construction process is the focus of this dissertation. The Toyota Production Systems is a structured methodology that aims at reducing production losses (and therefore costs). The success of TPS in the automobile industry motivated its application in the Construction Industry (CI), reported in the present work. The application of TPS principles and concepts to the CI environment was supported by the effective participation of Civil Construction workers, who helped identifying relevant problems and proposing solutions. Workers participation was guided by the research method adopted: the action research. Main results obtained include 25% lead-time reduction, analysis and refinement of the focused productive process, the establishment of a continuous improvement policy and the achievement of an intervention method that supports the results above.

Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2015-03-10T18:55:11Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Djan Sotero Dalia.pdf: 2902015 bytes, checksum: cf391a0218059927be35c7c08b7f1f7f (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-10T18:55:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Djan Sotero Dalia.pdf: 2902015 bytes, checksum: cf391a0218059927be35c7c08b7f1f7f (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-12-20 / Com o crescente mercado de energia elétrica, e dentro desse mercado a energia eólica como uma alternativa de energia limpa e renovável, a concorrência dentre os fabricantes de aerogeradores aumenta e para que se mantenham competitivos estas empresas buscam não somente investimentos tecnológicos como também melhoria de seus processos produtivos, a fim de aumentar a qualidade de seus produtos e reduzir seus custos operacionais. Nota-se nas indústrias e montadoras em geral, que as inovações dos produtos e dos processos produtivos, têm demonstrado oportunidades de melhorias contínuas, em relação aos novos conceitos e concepções de mercado. A presente pesquisa vem analisar a implantação de ferramentas de produção enxuta através de um estudo de caso realizado em uma linha que fabrica componentes para uma indústria de aerogeradores. Estas ferramentas têm como objetivo identificar perdas na produção e propiciar ganhos de produtividade. A gestão de processos focado na redução de perdas é indispensável para a sobrevivência e competitividade das organizações, pois possibilita e facilita o controle de atividades, o gerenciamento das rotinas, a tomada de decisão para alocação de recursos, redução dos custos de fabricação e atendimento as expectativas dos clientes. Um modelo de aplicação destas ferramentas foi proposto e aplicado em uma área piloto para análise de sua eficácia, assim como um questionário foi analisado em uma amostra de 96 funcionários do corpo de liderança da montadora e com o corpo operacional da área. O resultado da análise dos questionários evidenciou que a produção enxuta é um sistema de gestão que gera benefícios significativos onde aplicado.

O ambiente concorrencial atual está impondo novos fatores de competição às empresas. Com a globalização e a abertura do mercado, as empresas brasileiras estão implantando programas de qualidade e produtividade tendo como referencial principal (benchmarking) as empresas japonesas. As conseqüentes mudanças no ambiente empresarial não estão, entretanto, sendo consistentemente acompanhadas por evoluções nas sistemáticas de controle e custeio. As informações relativas ao controle de uma empresa devem ser acuradas o suficiente para subsidiar o processo de tomada de decisões no atual ambiente competitivo. Porém, as tradicionais práticas de controle e custeio, além de obsoletas, podem constituir uma restrição para a continuidade dos programas de melhoria das empresas. Este trabalho mostra a evolução dos sistemas de manufatura, com ênfase particular no Modelo Japonês / Sistema Toyota de Produção. Uma atenção especial é dada à necessidade de mudanças nos sistemas de controle das empresas, principalmente na parte de custeio. Mostra-se ainda algumas características das sistemáticas de controle e custeio nas empresas japonesas em comparação com a lógica predominante nas empresas ocidentais. Apóia-se o trabalho em um caso real de uma empresa que já passou por um processo de racionalização, sob forte influência dos conceitos japoneses de qualidade e produtividade, e que, agora, sente a necessidade de uma maior transparência e melhor entendimento do comportamento dos custos em seu ambiente, para poder dar continuidade a este processo de melhorias. / The current competitive environment is imposing new competition factors to the companies. Due to the opening of the Brazilian market, Brazilian companies are implementing programs for quality and productivity, having as a benchmark tha Japanese companies. Nevertheless, the consequent changes in the companies’ environment are not being followed by improvements in the control and cost systems. The information relates to the control of any company should be accurate in order to help the decision making in the current competitive environment. However, the traditional control and cost systems, may become a constraint to the continuity of the quality programs. This thesis shows the evolution of the manufacturing systems, with an enphasis in the Japanese Model/Toyota Production System. A special attention is given to the need of changes in the companies’ control systems, mainly in the cost activities. Some characteristics of the control and cost systems in the japanese companies in comparison to the predominant systems used by the occidental companies are also shown. The thesis was based in an actual case of a company that has already passed through a quality program which was based in the Japanese quality and productivity concepts, and that is now feeling the necessity of a better understanding of its costs’ environment, in order to keep its quality program on.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7412_1.pdf: 739799 bytes, checksum: 9d2c1c330563da89045e2c6dd53a408e (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O Mundo dos negócios é, hoje, extremamente complexo e a globalização da economia faz com que o mercado consumidor se torne cada vez mais bem informado e exigente. A freqüência das mudanças no ambiente empresarial exige que as empresas tenham uma elevada capacidade de adaptação para poderem responder ao mercado, determinando, assim, a necessidade da substituição de paradigma da produção em massa pela flexível. As indústrias têm adotado estratégias de ajuste ao nível da produção, dentre elas a implementação do Sistema Toyota de Produção. Dessa forma elas podem atender às mudanças do mercado com maior rapidez e maior flexibilidade e capacidade de inovação. O Sistema Toyota de Produção -STP- constitui-se em um importante marco histórico no contexto amplo da concorrência capitalista. Isso resultou do crescimento do Japão em especial da Toyota Motor Co. - depois da crise do petróleo, na década de 1970, onde muitas empresas ocidentais, que adotavam a produção em massa, se encontravam com crescimento zero ou até mesmo negativo. No momento da implementação do STP devem ser compreendidas como as técnicas se encaixam no quadro geral; e a influência do ambiente e cultura organizacionais. É mister o estudo da implementação desse sistema no cenário brasileiro para compreender suas limitações. O estudo de caso é em uma empresa multinacional, situada em Pernambuco, que está implementando, simultaneamente, o STP e a MPT- Manutenção Produtiva Total. A empresa é destaque no Brasil de sucesso na implementação do STP. O objetivo desta dissertação é fazer uma análise crítica do método utilizado, pela empresa, na implementação do STP

o objeto de estudo desta dissertação é a aplicação de conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP) na melhoria de um processo de fabricação de calçados. Utilizando como base o princípio do não-custo e do Mecanismo da Função Produção (MFP), e as Sete Classes de Perdas do Sistema Toyota de Produção, além de algumas de suas técnicas, pretende-se realizar uma análise envolvendo i) um modelo de calçados, ii) uma linha de produção, e iii) uma das operações que fazem parte dessa linha de produção de calçados. Nos três casos o objetivo é identificar as perdas e, posteriormente, sugerir melhorias para eliminá-Ias e/ou reduzi-Ias. Tal análise se dá em três momentos: primeiramente, utiliza-se a Análise do Valor objetivando reduzir o custo dos componentes do produto (calçado) em fabricação. Em um segundo momento, um Fluxograma de Processo é utilizado para mapear o processo e, através da análise da transformação da matériaprima em produto acabado, são identificadas perdas e sugeridas alternativas para eliminá-Ias ou reduzi-Ias. Finalmente, através das técnicas de Estudo do Trabalho (Estudo de Método e Medida do Trabalho - cronometragem), analisa-se uma das operações que fazem parte desse processo produtivo. Por sua importante ligação com a melhoria da qualidade, especificamente no que se refere a eliminar ou reduzir a classe de perda denominada como "Perdas por Fabricação de Produtos Defeituosos", dispositivos Poka-Yoke também são abordados e aplicados nesta dissertação.

Este trabalho de conclusão apresenta a implantação de um sistema de Troca Rápida de Ferramentas (TRF), através de uma metodologia elaborada a partir de uma revisão na literatura disponível. A comprovação do método se dá através de um estudo de caso aplicado à indústria siderúrgica, mais especificamente um laminador de aços longos. A implantação plena de uma sistemática TRF permite uma redução significativa nos tempos de preparação e ajuste. A partir disso, a disponibilização de tempo para a produção pode gerar um melhor aproveitamento da capacidade produtiva, ou mesmo viabilizar a produção econômica em pequenos lotes, flexibilizando a fábrica, de acordo com a estratégia de produção desejada. O trabalho apresenta uma revisão bibliográfica sobre metodologias de implantação de sistemas TRF sob a ótica de diferentes autores e, a partir disso, consolida um método a ser implantado. O método faz uso de uma série de técnicas e ferramentas de melhoria, enfatizando o envolvimento e comprometimento das equipes operativas e de liderança. A descrição do estudo de caso apresenta de forma detalhada as etapas de implantação e os resultados obtidos a partir da efetivação de ações com foco na redução dos tempos de preparação. A seção final traz conclusões obtidas durante a realização da implantação e apresenta sugestões para trabalhos futuros.

As teorias de gestão da produção, como o Sistema Toyota de Produção e a Teoria das Restrições, têm apresentado resultados positivos, em realidades organizacionais muito diferenciadas. Contudo, é preciso garantir a efetividade das ações em provocar as mudanças desejadas. Neste sentido, métodos de pesquisa participativa, como a pesquisaação, promovem a participação e o comprometimento das pessoas implicadas no processo de mudança. Esta dissertação propõe a construção de um modelo de intervenção visando aumentar a competitividade de uma realidade organizacional específica. Foram utilizados a pesquisa-ação, como método de trabalho e a Teoria das Restrições (TOC) e o Sistema Toyota de Produção (STP), como embasamento teórico. Cabe ressaltar que este modelo foi construído a partir de uma intervenção realizada em uma indústria de cerâmica vermelha da região metropolitana de Porto Alegre. Assim, a presente dissertação foi organizada da seguinte maneira: revisão bibliográfica do método de condução da pesquisa e adaptação do mesmo para o presente trabalho, fundamentação teórica, composta pelos princípios básicos de sustentação do STP e da TOC, análise do contexto do segmento industrial em questão, descrição da intervenção realizada e apresentação do modelo construído, análise dos resultados finais, conclusões e recomendações para futuras pesquisas. A análise dos resultados obtidos e as conclusões do estudo revelam a possibilidade de generalização parcial do modelo proposto, desde que observadas as características específicas da realidade industrial em questão. / Production Management theories such as Production Toyota System (PTS) and Theory of Constrains (TOC) have been proven effective in different kinds of organizations. However, it is necessary to guarantee an effective course of action towards desired changes. Thus, participatory research methods such as Action Research promote participation and commitment among the people involved in the change process. This dissertation aims to build an intervention model seeking to raise the competitive of a specific organization by using Action Research as work method and the Toyota Production System (TPS) along with the Theory of Constrains (TOC) as conceptual frameworks. The model proposed here was designed as the result of an intervention in a company from the ceramic industry. The present dissertation is organized as follows: a bibliographical review of Action Research and its adaptation to the present work, theoretical review of TPS and TOC basic concepts, context analysis of ceramic industry, intervention description and presentation of the proposed model, analysis of the final results, conclusions and suggestions for future research. Results obtained and the research conclusions show that the model can be partially generalized, being dependent on observations of a given set of characteristics.