Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Extensos estudos sobre o biodiesel comprovam suas inúmeras vantagens, entretanto os diferentes tipos de biodieseis obtidos por diferentes matérias-primas podem resultar em desvantagens e pode produzir um biodiesel inadequado para o uso. Assim, o objetivo deste estudo é avaliar biodieseis produzidos de diferentes óleos usados de frituras (OUF), que são uma escolha econômica, devido seu baixo custo, bem como avaliar os efeitos de blendas de biodiesel de óleo de fritura/inajá sobre as propriedades do biodiesel. O óleo de inajá é uma fonte promissora para a produção de biodiesel, pois a amêndoa apresenta um elevado percentual de óleo. Os biodieseis metílicos foram produzidos por transesterificação usando catalisador alcalino, seu perfil em ácidos graxos, teores de glicerina livre, mono-, di- e triglicerídeos foram analisados por cromatográfica a gás equipada com detector por ionização por chama (CG-DIC). Todas as propriedades dos biodieseis foram determinadas de acordo com os métodos padrões da ANP. Foram coletados onze diferentes óleos usados de fritura, os resultados por CG-DIC apresentaram pequena variação nos seus perfis em ácidos graxos. Dez OUF apresentaram como componentes majoritários, o linoleato de metila e oleato de metila, respectivamente. Apenas um OUF apresentou como majoritários o oleato de metila e palmitato de metila. Apesar da similaridade no perfil em ácidos graxos dos OUF, há uma grande variação nas propriedades dos seus biodieseis, que não puderam ser em sua totalidade justificadas pela composição em ácidos graxos. Este fato sugere que os componentes derivados da degradação térmica, podem influenciar nas propriedades do biodiesel. Entretanto a estabilidade a oxidação pode ser correlacionada com o perfil em ácidos graxos, assim somente a amostra com superior conteúdo de saturados, apresentou uma superior estabilidade oxidativa. As blendas de biodiesel de óleo de fritura/inajá apresentaram diferentes perfis de ácidos graxos. O biodiesel de inajá apresenta como majoritários, o laureato de metila e miristato de metila respectivamente. Assim, as blendas resultaram em uma redução de ésteres insaturados e no aumento de ésteres de cadeia curta saturados. Apenas as propriedades do biodiesel da blenda de 50% v/v dos dois biodieseis, foram analisadas. Esta blenda apresentou melhores resultados para as propriedades do biodiesel em comparação ao biodiesel de óleo de inajá puro, uma maior estabilidade oxidativa e menor índice de acidez em relação ao biodiesel de OUF, entretanto apresentou baixo ponto de fulgor. Este estudo mostrou que presença de compostos de degradação térmica nos óleos de fritura pode afetar as propriedades do biodiesel. Entretanto os óleos de fritura coletados em Boa vista apresentaram uma boa qualidade, resultando em um biodiesel dentro do limite estabelecido pela ANP. O biodiesel do óleo de inajá apresentou várias propriedades fora do estabelecido pela ANP, tornando-se inviável seu uso como biodiesel. As blendas dos dois biodieseis são promissoras, quanto à correção das propriedades do biodiesel em relação aos biodieseis puros.

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:05:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2533_1.pdf: 5537092 bytes, checksum: f9c622bbe3e2c8ad697928dc8ebe78e1 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O biodiesel tem se tornado uma alternativa bastante importante aos combustíveis fósseis e sua produção mundial tem crescido exponencialmente desde os anos 90. Glicerina é o principal co-produto dessa produção, sendo gerado a um nível de aproximadamente 10% em massa. Essa quantidade crescente produzida justifica a necessidade urgente de encontrar formas de utilização desse co-produto. Devido ao seu baixo valor comercial, por conta de suas impurezas, essa glicerina precisa ser purificada. O objetivo do presente trabalho foi desenvolver um processo de purificação da glicerina, originada da produção industrial de biodiesel via transesterificação de óleos vegetais, através de um processo adsortivo, precedido de pré-tratamento. Foram utilizados adsorventes previamente selecionados para remoção de suas impurezas, visando à utilização posterior dessa glicerina purificada como intermediária nos processamentos por hidrogenólise, oxidação e/ou acetilação. Como resultado, nas condições de equilíbrio de adsorção, atingidas em cerca de 10 minutos de operação, obteve-se glicerina a uma concentração de 97,88%. O carvão ativado mostrou uma redução de cerca de 69,52% dos pigmentos presentes na glicerina pré-tratada nas condições de estudo, enquanto a argila esmectítica ácido-ativada não mostrou redução significativa desses pigmentos. Aspectos cinéticos avaliados podem conduzir o presente desenvolvimento a extrapolações, visando operações industriais

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:05:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2901_1.pdf: 3224181 bytes, checksum: b772e62565473440f4bebb7fd7ecb284 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O biodiesel (B100) é um combustível alternativo ao óleo diesel (B0). Misturas de B100 com o B0 (misturas BX) têm sido formuladas em frações volumétricas de B100. O impacto do B100 e misturas BX sobre o meio ambiente é de grande interesse devido à possibilidade da ocorrência de derramamentos. Há poucos estudos sobre a biodegradação do B100 em ambiente aquático que é eficiente para limpar o meio ambiente contaminado com compostos orgânicos, sendo a seleção de micro-organismos capazes de degradar tais substâncias uma das etapas-chaves. O método do indicador redox 2,6-diclorofenol-indofenol (DCPIP) foi testado para se avaliar o potencial que alguns micro-organismos apresentam para degradar B100 de diversas origens e suas misturas BX desenvolvido em placa multi-poços tipo Elisa por P. aeruginosa, E. coli, B. subtilis, S. aureus , S. lutea, S. cerevisiae, R. mucilaginosa, Candida sp , C. lipolytica ,A. niger, F. moniliforme e T. wortmanii. A P. aeruginosa e a S. cerevisiae apresentaram maior potencial em degradar todos os B100 estudados e suas misturas BX. Os consórcios (P. aeruginosa + S. cerevisiae, P. aeruginosa + Candida sp, P. aeruginosa + A. niger, S. cerevisiae + Candida sp, S. cerevisiae+ A. niger, Candida sp + A. niger) tiveram seu potencial de degradação avaliados que levaram a um aumento do potencial degradador de B100 quando apresentados isoladamente, assim como, estendeu a capacidade de biodegradação para o B0. A biodegradação aeróbia do B100-de algodão (A), B0 e sua mistura B5 pelo consórcio de P. aeruginosa e S. cerevisiae não-aclimatados, com concentrações celular iniciais de 108 UFC.cm-3, foi avaliada em microscomos formado por frascos de Erlenmeyers de 2000 cm3 a temperatura e velocidade de agitação controladas em 30ºC e 120 rpm, respectivamente. Acompanhou-se o processo durante 35 dias, sendo as amostras colhidas a cada 7 dias ,quantificados o pH, a composição dos ésteres metílicos de ácidos graxos, EMAG, (para o B100) dissolvidos nas amostras líquidas e a concentração de células viáveis. Os cromatogramas obtidos mostraram que o B100-A composto inicialmente pelos EMAG C16:0,C18:0,C18:1 e C18:2 apresentou variação de sua composição ao longo do processo, sendo o ácido linoléico (C18:2) totalmente degradado nos C16:0, C18:0 nos primeiros 7 dias do processo. Ao final dos 35 dias de processo os micro-organismos não foram capazes de mineralizar o B100-A. A redução do pH do meio relaciona-se com as reações de degradação na mistura reagente, podendo ser usado como um sensor para acompanhar o processo de biodegradação do B100 e misturas BX. Com relação aos B0 e B5, a redução do pH da mistura reagente ao longo do processo indicou que no consórcio, também foi capaz de degradar o B0 em compostos de caráter ácido, e que o B5 apresentou maior rendimento de processo. Foram obtidas as taxas de reação em tempo tendendo a zero, constante de velocidade para os EMAG e a biomassa

The purpose of this research project is twofold. Firstly to establish whether South African biodiesel producers can profitably manufacture biodiesel on a commercial scale. Secondly to understand the readiness of owners of passenger vehicles to use biodiesel. Buyers pass through six stages before purchasing a new product, namely awareness, knowledge, liking, preference, conviction, and finally purchase. Based on the literature review, five research questions were developed to understand the capability of producers to commercially manufacture biodiesel. In this qualitative research section a series of face-to-face, semi-structured interviews were conducted with the current major players in the biodiesel industry. The data from each of these interviews was analysed to assess the producers’ capability to commercially manufacture biodiesel. Six research hypotheses were developed to understand the readiness of buyers to use biodiesel. In this quantitative research section a Likert scale questionnaire was presented in person to respondents at petroleum fuel stations. The data from each questionnaire was analysed to assess the buyer-readiness of passenger vehicle owners. An investigation revealed that there is currently only one producer commercially manufacturing biodiesel. South African producers have the capability to manufacture biodiesel on a commercial scale however sustainable feedstock supply is concerning. The producers claim that they can manufacture biodiesel to quality standards. No facility in South Africa can however test the full spectrum of the SANS 1935 quality standard. The industry requires additional encouragement and support from the South African government. Vehicle owners are at a Conviction buyer-readiness stage. Only 2.8% of the consumers have used biodiesel before. This is probably due to the commercial unavailability of biodiesel fuels. It is further identified that different age groups are at the same buyer-readiness stage. Marketers and sellers should however know that vehicle owners agree that biodiesel is better for their vehicle engines than petroleum diesel. Sellers should be sensitive to the fact that consumers are not prepared to pay a higher price for biodiesel than for petroleum diesel. / Dissertation (MBA)--University of Pretoria, 2010. / Gordon Institute of Business Science (GIBS) / unrestricted

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Físicas e Matemáticas, Programa de Pós-Graduação em Química, Florianópolis, 2017. / O crescente interesse no estudo dos efeitos de elementos traços no meio ambiente tem alcançado diferentes setores da sociedade. A incidência e monitoramento de elementos traço é sempre motivo de atenção mesmo quando a legislação atual não contempla níveis reguladores para todos os poluentes. Este trabalho descreve o desenvolvimento de um método analítico para a determinação de cobre, cromo e níquel em amostras de biodiesel empregando a microextração líquido-líquido dispersiva em fase reversa (RP-DLLME) aliada a espectrometria de absorção atômica com atomização em forno de grafite (GF AAS). Foi efetuada inicialmente a otimização dos parâmetros relacionados a RP-DLLME e adotou-se uma única condição de compromisso para os três analitos. Dessa forma as microextrações foram realizadas usando ácido nítrico 5% v/v como solução extratora e 2-propanol como solvente dispersor na proporção 1:4 v/v da mistura, sendo uma alíquota de 500 µL injetada em uma massa de 3,5 g de amostra de biodiesel. Após a injeção, a amostra foi sonicada em banho de ultrassom por 10 minutos e posteriormente centrifugada por 5 minutos. A fase sedimentada foi separada e analisada por GF AAS. As temperaturas de pirólise e atomização para todos os analitos foram otimizadas em 600 ºC e 2600 ºC; e empregou-se tungstênio como modificador químico permanente. A curva de calibração por semelhança de matriz se fez necessário e o método aplicado em diferentes amostras de biodiesel se mostrou eficiente nas determinações, apresentando boa sensibilidade, precisão e exatidão, a faixa analítica de trabalho foi de 2,5 20,0 µg L-1 e foram encontrados valores de limite de detecção (LOD) e limite de quantificação (LOQ) de 0,8 pg g-1 e 2,3 pg g-1 para cobre, 2,0 pg g-1 e 6,0 pg g-1 para cromo e 1,0 pg g-1 e 3,0 pg g-1 para níquel. / Abstract : The growing interest in the study of the trace elements effects on the environment has reached different society sectors. The incidence and monitoring of trace elements is always a matter of attention even when the current legislation does not contemplate regulatory levels for all pollutants. This work describes the development of an analytical method for the determination of copper, chromium and nickel in biodiesel samples using reverse phase dispersive liquid-liquid microextraction (RP-DLLME) together with atomic absorption spectrometry with graphite furnace atomization (GF AAS). Initially, the optimization of RP-DLLME-related parameters was performed and a single compromise condition was adopted for all three analytes. Thus the microextractions were performed using 5% v / v nitric acid as the extractive solution and 2-propanol as the dispersing solvent in the ratio 1:4 v/v of the mixture, with a 500 µL aliquot being injected into a mass of 3.5 g of biodiesel sample. After injection, the sample was sonicated in an ultrasonic bath for 10 minutes and then centrifuged for 5 minutes. The sediment phase was separated and analyzed by GF AAS. The pyrolysis and atomization temperatures for all analytes were optimized at 600 °C and 2600 °C; and tungsten was used as a permanent chemical modifier. The calibration curve by matrix similarity was necessary and the method applied in different biodiesel samples was efficient in the determinations, presenting good sensitivity, precision and accuracy, the analytical working range was 2.5 - 20.0 µg L-1 and values of limit of detection (LOD) and Limit of quantitation (LOQ) were obtained of 0.8 pg g-1 and 2.3 pg g-1 for copper, 2.0 pg g-1 and 6.0 pg g-1 for chromium and 1.0 pg g-1 and 3.0 pg g-1 for nickel.

Due to the numerous disadvantages associated with the use of fossil fuels, focus has been drawn on the environmentally friendly, renewable and carbon-neutral alternative, algalbased biofuels. Many microalgal species have been studied due to their ability to produce significant lipid yields which may be converted to biodiesel. In the present study three microalgal species were screened and a model organism that produced maximal lipid yields, had the greatest lipid productivity and showed potential to be used on a large scale basis, was selected. The selected species was identified, using both morphological and molecular methods, as Isochrysis galbana U4. Nitrogen (N) limitation and depletion studies showed that an internal N reservoir determines cell growth and eventual lipid accumulation in I. galbana when the external N reserves are deplete. Intracellular N depletion was associated with a decrease in the pyrenoid size and chlorophyll content, a breakdown of the chloroplast and the production of large lipid bodies which is advantageous in terms of lipid sequestration for biodiesel production. Cost reduction approaches for the mass culture of I. galbana were investigated. Factors that were proven to reduce costs, without altering the final lipid yield, included the use of urea as a N source and the supply of lower phosphorus (P) levels since this species is capable of growing optimally with as little as 0.25 ppm P. Furthermore, I. galbana cells demonstrated spontaneous flocculating abilities when cultured for prolonged periods. This is advantageous in the cost reductions of downstream harvesting processes. Both, 7 L and 16 L photobioreactors (PBR) were tested. Culture upscale resulted in the concomitant decrease in algal growth rate which was attributed to the limitations on the carbon dioxide and light supply in scaled up systems. Hence, it is suggested that multiple smaller units be used in an industrial setup. Overall, I. galbana is a promising candidate for biodiesel production, due to its ability to produce large amounts of lipid, its elevated growth rates and low P demand. The use of a two-phase PBR (The first phase being nutrient replete, promoting cell growth and division, and the second phase nutrient deplete, promoting lipid production) for the mass culture of this species in industry is recommended.

Biodiesel has come to the forefront of the energy community as a clean-burning, renewable energy that can replace the use of No. 2 Diesel fuel. Tall oil fatty acids, a by-product of the pulp and paper industry, may be utilized as a biodiesel feedstock. This thesis presents an empirical study of the acid-catalyzed esterification of tall oil fatty acids into biodiesel. Under atmospheric conditions, factorial design analysis determined the optimum parameters to be methanol ratio (6:1), sulfuric acid (5%), and temperature (60oC). This reaction was tolerant to water up to 1%. A pseudo-homogeneous second order kinetic model was applied to the reaction at the optimal conditions. The Activation Energy was calculated to be 19.73 kJ/mol with a pre-exponential factor of 23.6. Quality tests were performed under ASTM D 6751-06 to evaluate the final product with tall oil methyl esters having exceptional cold flow properties with a cloud point of -10.7oC.

Pentachlorophenol (PCP) is widely used as a wood preservative for wood products. It has been proposed that a modified PCP carrier system based on a diesel/biodiesel mixture should be used in place of the conventional diesel/KB3 carrier, but there is some question as to whether or not this modified carrier system can provide the same service life for wood products treated with PCP. The main objectives of this research were to evaluate: 1) the comparative biodegradability of PCP in soil containing either diesel/KB3 or diesel/biodiesel, and 2) the comparative decay resistance of wood treated with formulations containing either diesel/KB3 or diesel/biodiesel. For the biodegradability test a six month study was conducted to evaluate the remediation of PCP in the presence of either biodiesel or diesel in soil. Different percentages of biodiesel, diesel and PCP were mixed with clean soil and samples were taken and analyzed. The results showed significant reductions over time in oil and grease concentration, PCP concentration and toxicity for soils amended with both of these preservatives. The addition of biodiesel and PCP to the soil resulted in a significant increase in the Toxicity Characteristic Leaching Potential (TCLP) levels of PCP, suggesting that the co-metabolic effect of biodiesel on microorganisms could accelerate the degradation of PCP in soil. Also, a two year efficacy study using an accelerated soil contact decay test was initiated to compare the performance of treated wood with diesel/KB3 carrier and diesel/biodiesel carrier both with and without PCP. The residual hydrocarbon levels, PCP reduction, toxicity and leaching of PCP of the samples remained at the same level for treatments with similar PCP retention values for both of these carriers. Wood treated with PCP in two different carriers, the rate of decay was generally greater—particularly for the highest PCP retention level—for the biodiesel/diesel formulation, but this difference was not statistically significant. This study suggests that PCP formulated in a biodiesel/diesel carrier is not as effective as the conventional diesel/KB3 formulation against wood decay fungi. However, additional long term field stake tests will be required to determine the practical significance of this determination.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:30:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fernando de Souza Vaz.pdf: 1337764 bytes, checksum: 6fbb9ab14228f63bc61dd63cc2055bb4 (MD5) Previous issue date: 2010-03-14 / Fuels derived from oil have been responsible for the largest portion of total water pollution, soil and air around the world. Based on this fact, some proposals have been made for the replacement of diesel obtained from petroleum. An alternative is biodiesel, fuel made from esters, methyl or ethyl, natural oils from oilseeds (soybeans, corn, rapeseed, palm, sunflower, animal fats etc). Biodiesel is more susceptible than diesel to attack by bacteria that occur naturally in the environment due to its chemical composition is much simpler than that of diesel oil. The objective of this research was the isolation, identification and characterization of bacteria capable of degrading diesel, and biodiesel blends (B5). The bacterial isolates were obtained from samples collected from fuel storage tanks: (1) gas station in the transportation sector, Federal University of Goias Goiania campus, (2) vehicles that were in a workshop with a diagnosis of obstruction of fuel pump, and (3) tank of pure biodiesel (B100) obtained directly from production. The fuel samples were filtered through a membrane filter with pores of 0.45 μM. These membranes were incubated at 30 ºC for 7 days in BHI Agar and Nutrient Agar to obtain pure colonies. The verification of the biodegradation was performed in micro plates 96 holes ELISA. The isolates were inoculated in a solution containing the culture Low, oxy-dye reducer DCPIP (2, 6-dichlorophenol indophenol) and fuel (pure biodiesel blend biodiesel / diesel fuel and pure diesel) as carbon source. All 41 isolates tested showed degradation potential for fuel analysis. Twenty-nine isolates were identified by sequencing of 16S rDNA, and identified as Bacillus valismortis (2), B. licheniformis (3), B. thuringiensis (1), B. amyloliquefaciens (2), B. subtilis (2), Lysinibacillus sphaericus (11), L. fusiformis (2), Staphylococcus sp. (2), S. capitis (1), Kocuria palustris (1), Citrobacter amalonaticus (1), Stenotrophomonas maltophilia (1). It was confirmed the potential degradation of B100 biodiesel, a blend of biodiesel / diesel (B5) and pure diesel by bacteria isolated by testing using the redox dye DCPIP. / Os combustíveis derivados de petróleo tem sido os responsáveis pela maior porção do total de poluição das águas, dos solos e do ar de todo o mundo. Baseado neste fato, algumas propostas têm sido feitas para a substituição do diesel derivado de petróleo. Uma alternativa é o biodiesel, combustível feito de ésteres, metilados ou etilados, de óleos naturais provenientes de oleaginosas (soja, milho, mamona, palma, girassol, gorduras animais etc.). O biodiesel é mais suscetível que o diesel ao ataque de bactérias, que ocorrem naturalmente no ambiente, devido à sua composição química ser muito mais simples que a do óleo diesel. O objetivo desta pesquisa foi o isolamento, a identificação e a caracterização de bactérias capazes de degradar diesel, biodiesel e mistura (B5). Os isolados bacterianos foram obtidos partir de amostras de combustível coletadas de tanques de armazenamento: (1) do posto de combustível do setor de transportes da Universidade Federal de Goiás campus Goiânia; (2) de veículos que estavam em uma oficina com diagnóstico de entupimento da bomba de combustível, e (3) de tanques de biodiesel puro (B100) obtidos direto da produção. As amostras de combustível foram filtradas em membrana filtrante com poros de 0,45μM. Estas membranas foram incubadas a 30ºC por sete dias em Ágar BHI e Ágar Nutriente até a obtenção de colônias puras. A verificação da capacidade de biodegradação foi realizada em micro placas de 96 orifícios tipo ELISA. Os isolados foram inoculados em uma solução contendo meio de cultura Mínimo, solução corante oxi-redutor DCPIP (2,6 diclorofenol-indofenol) e combustível (biodiesel puro, mistura biodiesel/diesel e diesel puro) como fonte de carbono. Todos os 41 isolados testados apresentaram potencial de degradação para os combustíveis analisados. Vinte e nove isolados foram identificados pelo sequenciamento da região 16S rDNA, e identificados como Bacillus valismortis (2), B. licheniformis (3), B. thuringiensis (1), B. amyloliquefaciens (2), B. subtilis (2), Lysinibacillus sphaericus (11), L. fusiformis (2), Staphylococcus sp. (2), S. capitis (1), Kocuria palustris (1), Citrobacter amalonaticus (1), Stenotrophomonas maltophilia (1). Foi confirmado o potencial de degradação do biodiesel B100, mistura de biodiesel/diesel (B5) e diesel puro por parte das bactérias isoladas através do teste de oxi-redução utilizando o corante DCPIP.

Petroleum, power limited, finite and not renewable, is responsible for the majority of all energy consumed in the world. The consumption of petroleum fuels is increasing each year, resulting in increased air pollution and acid rain. Because of this the global economy needs alternative energy sources. Biodiesel exists as an alternative to replacement of diesel. Biodiesel can be obtained from the transesterification reaction, in which the triglycerides present in vegetable oils or animal fats react with short chain alcohol in the presence of a catalyst for the esters of fatty acids. Various types of impellers may be used to produce stirring and mixing in the liquid. To produce mixture is necessary and that power supply is normally produced by rotation of an impeller. Besides the type of impeller and the speed of rotation, the power delivered also depends on the physical properties of the fluid and the shape of the reactor, in addition to the arrangement of system components as baffles. The objective of this work is to study the effect of different impellers, the presence of baffle and agitation speed on biodiesel production from soybeans. The experiments were performed according to the experimental design 23. The experimental design allows us to analyze the influence of variables on the response. The set parameters are: temperature (70 °C); molar ratio oil / alcohol (1/10); amount of catalyst (1,5%) and reaction time (30 min). The three variables are: impeller (turbine or blades), baffle (with or without) and agitation speed (150 rpm or 350 rpm). The evaluation parameter is the efficiency into biodiesel, at different times of reaction, determined by gas chromatography. The experiments allowed us to evaluate the effects of the variables involved in the process of mixing and agitation during the reaction for obtaining biofuel, as well as analysis of the effects of interactions between these variables. The experiments had high yields on 5 minute reaction and from this time yields varied little. Analyzing the main effects in the first few minutes, the best yields were obtained in experiments without baffle, with turbine impeller and with stirring speed of 350 rpm. / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O petróleo, fonte limitada, finita e não renovável, é o responsável pela maior parte de toda a energia consumida no mundo. O consumo de combustíveis derivados do petróleo aumenta a cada ano, o que resulta no aumento da poluição atmosférica e da ocorrência de chuvas ácidas. Devido a isso a economia mundial necessita de fontes alternativas de energia. O biodiesel existe como alternativa à substituição do diesel. Biodiesel pode ser obtido a partir da reação de transesterificação, na qual os triglicerídeos presentes nos óleos vegetais ou gorduras animais reagem com álcool de cadeia curta na presença de um catalisador para obter os ésteres de ácidos graxos. Impelidores de vários tipos podem ser utilizados para produzir agitação e mistura na fase líquida. Para produzir mistura é necessário suprimento de energia e isto normalmente é produzido através da rotação de um impelidor. Além do tipo de impelidor e da velocidade de rotação, a potência fornecida depende também das propriedades físicas do fluido e da forma do reator, além da disposição dos componentes do sistema como chicanas. O objetivo deste trabalho é estudar o efeito de diferentes impelidores, da presença de chicana e da velocidade de agitação na produção de biodiesel de soja. Os experimentos foram realizados de acordo com o planejamento experimental completo 23. O planejamento experimental permite analisar a influência das variáveis sobre a resposta. Os parâmetros fixos são: temperatura (70 ºC); razão molar óleo/álcool (1/10); quantidade de catalisador (1,5%) e tempo reacional (30 min). As três variáveis são: impelidor (tipo turbina ou tipo pás); chicana (com ou sem) e velocidade de agitação (150 rpm ou 350 rpm). O parâmetro de avaliação é o rendimento em biodiesel, em diferentes tempos da reação, determinada por cromatografia gasosa. Os experimentos permitiram avaliar os efeitos das variáveis envolvidas no processo de agitação e mistura durante a reação, assim como a análise dos efeitos de interações entre essas variáveis. Os experimentos obtiveram altos rendimentos em 5 minutos de reação e a partir deste tempo os rendimentos pouco variaram. Analisando os efeitos principais, nos primeiros minutos, melhores rendimentos foram obtidos nos experimentos realizados sem chicana, com impelidor tipo turbina e com velocidade de agitação de 350 rpm.