O sistema construtivo Light Steel Framing, que já é bastante desenvolvido e utilizado no exterior, vem sendo cada vez mais empregado no Brasil. Esse sistema apresenta diversas vantagens, tanto em relação ao uso de madeira quanto às construções tradicionais em alvenaria, destacando-se pela redução no prazo de execução, maior durabilidade das construções e redução de desperdício e perda de materiais. Contudo, verificam-se carências de informações no que diz respeito, principalmente, ao método de dimensionamento dessas estruturas. No âmbito nacional, a principal referência é a norma NBR 14762, mas ela não atende a algumas especificações correspondentes às soluções empregadas no Light Steel Framing. Os perfis metálicos utilizados para compor o esqueleto estrutural autoportante são de vários tipos, como as vigas, guias e os montantes, que são utilizados verticalmente para a composição de paredes, sujeitos, portanto, a esforços de compressão. Para que seja possível a passagem de instalações elétricas e hidráulicas, são empregados furos nas almas desses montantes, sendo desconhecidos os efeitos de perda da resistência gerada nos perfis devido a tais furos. O trabalho pretende contribuir com uma indicação normativa para a adequada utilização de montantes através de um estudo desenvolvido sobre as consequências dos furos empregados. O trabalho desenvolve-se em três frentes: revisão bibliográfica, desenvolvimento de um modelo numérico através do método de elementos finitos e ensaio experimental dos montantes com e sem furos, com a posterior comparação dos resultados obtidos pelas abordagens. / The Light Steel Framing construction system, which is already well developed and used abroad, has been increasingly used in Brazil. This system has several advantages, both in relation to the use of wood and traditional masonry structures, especially in terms of reduced execution time, longer structure durability and reduction of waste and loss of materials. However, there is a lack of information regarding, mainly, the method of designing these structures. At the national level, the main reference is the standard NBR 14762, but it doesn’t meet some specifications corresponding to the solutions used in Light Steel Framing. The metal profiles used to form the self-supporting structural skeleton are of various types, such as beams, guides and wall studs, which are used vertically for the composition of walls, therefore subjected to compression forces. In order to allow the passage of electrical and hydraulic installations, holes are used in the webs of these wall studs, however, the loss of resistance effects caused by holes in the profiles are unknown. This work aims to contribute with a normative indication for the adequate use of wall studs through a study developed on the consequences of the holes used. The work is carried out on three fronts: bibliographic review, development of a numerical model using the finite element method and experimental testing of the wall studs with and without holes, with the subsequent comparison of the results obtained by the approaches.

No setor da construção civil, tem ocorrido um aumento na utilização de sistemas industrializados, dentre eles sistemas construtivos metálicos, visto que o uso desses sistemas contribui para o aumento da velocidade de execução dos empreendimentos e para a redução de desperdícios. Esta mudança tem criado oportunidades para a aplicação de conceitos e métodos de gestão da produção, desenvolvidos em outras indústrias, tais como a Filosofia da Produção Enxuta, que tem trazido muitos benefícios ao setor da construção, tais como redução de desperdícios, aumento da produtividade e da confiabilidade nos prazos de entrega. Entretanto, há poucas pesquisas sobre a utilização de conceitos da produção enxuta no processo de PCP de obras de empresas que fornecem sistemas construtivos metálicos. O presente trabalho tem como objetivo geral propor diretrizes para a concepção e implementação de sistemas de Planejamento e Controle de Produção em obras de empresas que projetam, fabricam e montam sistemas construtivos metálicos. São também propostas adaptações no Sistema Last Planner ao contexto de montagem deste tipo de sistema. A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa-ação, sendo desenvolvidos cinco estudos empíricos em obras de uma empresa líder neste setor. O trabalho iniciou pela realização de um diagnóstico relativo aos fluxos de materiais e informações entre os principais setores da empresa, assim como análise do processo de planejamento e controle existente no processo de montagem. Na sequência, foram definidas e implementadas melhorias no processo de PCP em três obras da empresa. Os principais resultados obtidos pela pesquisa estão relacionados à necessidade de ampliação do escopo do projeto do sistema de produção, à adaptação dos níveis de planejamento de médio e curto prazo do Sistema Last Planner para este contexto, assim como à necessidade de integração do planejamento e controle do processo de montagem a outros processos à montante da obra. São também propostos diferentes tipos de sistemas de planejamento e controle da produção, em função da complexidade e do tamanho da obra. / In the construction sector, there has been an increase on the use of industrialized building systems, including steel construction systems, due to the contribution of those systems in terms of reducing the duration of projects, and reduction of waste. This change has created opportunities for the application of production management concepts and methods that have been originated in other industries, such as the Lean Production Philosophy, which has brought several benefits for the construction sector, such as waste reduction, increase in productivity and reliability in delivery time. However, there have been only a few research studies on the application of Lean Production concepts on the production planning and control process of companies involved in the delivery of steel construction systems. The aim of this research work is to propose guidelines for the conception and implementation of production planning and control systems for projects delivered by companies that design, manufacture and assemble steel construction systems. Moreover, some adaptations in the Last Planner Systems are proposed for the context of assembling this type of system. Action research was the research strategy adopted in this investigation, which involved the development of five empirical studies in projects carried out by a Brazilian leading company. This investigation started by carrying out an analysis of the material and information flows among the main departments of the company, as well as by assessing the existing planning and control process for site assembly. Then, a set of improvements in that process were devised and implemented in three construction sites of the company. The main results of this research work are concerned with extending the scope of production system design, adapting the medium and short-term planning levels of the Last Planner System to this context, and integrating the planning and control process for site assembly with upstream processes. Moreover, different types of planning and control systems were proposed for different types of projects, according to their complexity and size.

Atualmente a utilização de sistemas modulares na indústria da construção tem crescido significativamente, e, dentre estes, destaca-se o sistema construtivo de alvenaria estrutural. Entretanto, diversos estudos apontam para um grande número de manifestações patológicas relacionadas a este sistema, em especial com a interface alvenaria/ esquadria como um dos locais de maior incidência, além de representar um gargalo construtivo, pela necessidade de realização de inúmeras atividades dependentes. Dentro deste contexto, a equipe do projeto COMPOHIS (FINEP) desenvolveu uma nova proposta de solução a estas questões, denominada Elemento de Integração (EI). Para a implementação deste novo elemento, foram necessárias avaliações que garantissem o comportamento adequado do produto nas construções e, um dos requisitos considerados foi a construtibilidade, visto que sua consideração e implementação trazem benefícios relacionados ao custo, tempo e qualidade das construções. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa foi avaliar a construtibilidade do EI. Para que esta avaliação fosse realizada, foram identificados, a partir de revisão bibliográfica, vinte e sete requisitos de construtibilidade. Dentre estes, foram selecionados vinte e dois e, agrupados em dez requisitos básicos. Estes dez requisitos foram utilizados na análise ao longo do desenvolvimento da pesquisa, considerando protótipos virtuais e físicos (construídos com diferentes materiais). Mais especificamente, foram utilizados quatro protótipos virtuais e três protótipos físicos do EI, sendo um em MDF e dois em GRC, e duas modelagens de seqüências construtivas, sendo uma com o EI e a outra com o método tradicional de construção. Sendo que, na última fase, foi construída uma parede experimental real com o EI e, submetida ao ensaio estrutural. Os principais resultados demonstram a adequação e aplicabilidade, formal, funcional e conceitual do EI ao sistema construtivo considerando os requisitos selecionados, com algumas ressalvas quanto à conexão entre o Elemento e a alvenaria (devido às fissuras identificadas nesta interface), quanto à dificuldade de manutenção dos componentes em GRC (considerando a necessidade de execução de substituições), quanto à exclusão de ajustes em canteiro, com relação à necessidade de cuidado com as arestas do EI e, finalmente com relação à segurança (pela instabilidade do EI logo que assentado). / Nowadays, the use of modular systems in the construction industry has grown substantially and, among those, the structural masonry system gains relevance. However, several studies point to a high incidence of pathological manifestations related to this system, particularly the interface between masonry and windows being one of the places with the highest number of problems, besides being a constructive bottleneck, since several activities depend on it. Within this context, the COMPOHIS project developed new solutions to these problems, named Element of Integration (EI). However, to implement this new element, performance evaluations were needed to ensure the adequate performance of the product in buildings, and one of these performance requirements that must be considered is the constructability of the solution. The use of this requirement brings benefits related to cost, time and quality of constructions. Thus, the main objective of this research is to evaluate the constructability of the EI. For this evaluation, 27 constructability requirements were identified in the literature. From those, 22 were selected and grouped into 10 major requirements. These 10 requirements were considered for analysis along the preparation and execution phases of this work, and the analysis was carried out considering physical and virtual prototypes (built with different materials). More specifically, 4 virtual prototypes and three physical prototypes of EI we used - one in MDF and two in GRC - and two sequences of constructive modeling, one with the EI and the other with the traditional method of construction. The last GRC prototype was used to build a wall, which was used for a structural resistance test. The main results demonstrated the formal, functional and conceptual adequacy of EI to the selected requirements, with some reservations about the connection between the element and the structural masonry, due to cracks observed in this interface, the difficulty of maintenance of GRC components, considering the need for repairs and replacements, the need to use protective elements at the edges of the GRC components and finally, in regard to safety, due to the instability of the EI when set in place.

O trabalho propõe uma metodologia para a condução de pesquisas de desenvolvimento de métodos, processos e sistemas construtivos voltadas para a criação de inovações tecnológicas que possam efetivamente contribuir para a evolução da atividade de construção de edifícios. São analisados os principais conceitos que identificam-se com o desenvolvimento tecnológico dos meios de produção de edifícios e estabelecidas definições para os mesmos. São também analisados os condicionantes que delimitam o contexto deste desenvolvimento no país. A metodologia proposta, entendida como um conjunto de preceitos destinados a orientar a condução de uma investigação e que se fundamenta na busca da máxima racionalização construtiva, é apresentada em dois níveis, o da doutrina e o da estratégia. A metodologia foi aplicada no desenvolvimento de um inovador processo construtivo de alvenaria estrutural de blocos cerâmicos. Este processo é apresentado e descreve-se como se deu o seu desenvolvimento, dos estudos iniciais à construção de edifícios protótipos. Conclue-se pela importância que a adoção de uma metodologia específica representa para a busca de soluções válidas para o conjunto da sociedade e como pode contribuir para a mudança da caótica situação atual por que passa a construção civil. / This thesis proposes a methodology to carry on the development research on building methods, processes and systems aiming at technological innovations which may effectivelly contribute for buildings construction activities evolution. The main concepts related to the technological development of the ways for the production process are analysed and their definitions established. It is also analysed the facts that restrain such development in Brazil. The proposed methodology is defined as a set of principles which objective is to point out the guidance for a scientific investigation and supported by the maximum building rationalization. This methodology is presented in two distinctive levels: the doctrine and the strategy. The methodology is applied specifically in the development of an innovative structural masonry process with ceramic blocks. The process is described, as well as the development performed stages: from the first studies to the prototype buildings construction. It is concluded that by adopting a specific methodology important solutions for the society as a whole are obtained and it gives essential support to change the disordered situation currently faced by the civil construction.

O presente trabalho pretende mostrar, as principais etapas de projeto de uma obra portuária, mais especificamente, um terminal de contêineres (cais e retroárea). Para tanto, foi feita uma pesquisa dos tipos estruturais existentes para entender melhor a evolução das estruturas ao longo do tempo e quais tipos adequam-se melhor em cada situação. Para cada função a que o porto se destina, existe um conjunto de ações e combinações muito particulares a considerar. Assim, um terminal de contêineres é muito diferente de um terminal petroleiro. Portanto, procurou-se mostrar os tipos de carregamentos mais importantes num terminal de contêineres, que é objeto deste trabalho, levando-se em conta critérios das Normas NBR-9782 e NBR-8681. Outro fator de grande peso nos projetos portuários e que não poderia ficar de fora, está ligado às fundações, principalmente aos problemas geotécnicos envolvidos. Para tanto, procurou-se dar uma visão geral dos principais problemas até hoje encontrados e comentar algumas soluções em cada caso. Por fim, foi proposto um método de modelagem simplificado para um tipo estrutural muito utilizado hoje em dia (sistema de lajes e vigas premoldadas solidarizadas apoiadas sobre estacas) através de um conjunto de modelos planos e um modelo espacial de checagem. / The present paper intends to show the main stages of port design, particularly, a container terminal (quay and back area). Therefore, it was done a research about the current structures types so it can be better to understand the development process of these structures during the years and which types are more appropriate to each condition. For each function of the port there are particulars actions and combinations to consider. However, a container terminal is very different from a petroleum one. Therefore, it intended to show the most important types from a container terminal, which is the aim of this research, considering the NBR-9782 and NBR-8681 rules recommendations. Another important fact, which has to be mentioned, is about the foundations, especially those related to geotechnical issues involved. Therefore, it was intended to present a general view of the main problems found so far and discuss some solutions for each case. Finally, it was suggested a method to model a kind of structure very used nowadays (a marble slab system and premolded beams settled over piles) through a group of model plans a checking space model.

O emprego de processos construtivos inovadores sem o domínio da tecnologia apropriada e sem a observância de requisitos mínimos de desempenho, conduz de maneira geral, a edifícios com sérios problemas patológicos. Por estas razões, a Alvenaria Estrutural, que tem sido empregada com prioridade na construção de edifícios habitacionais, nos últimos anos no Brasil, tem apresentado aqueles problemas com indesejável extensão e gravidade. Este trabalho procura estabelecer a tecnologia mais adequada para a construção de edifícios em Alvenaria Estrutural Não Armada, em especial, para a que utiliza o bloco sílico-calcário. Procura-se também salientar os aspectos ainda não suficientemente conhecidos e que necessitam, por isto, ser pesquisados. São apresentadas as principais características dos materiais empregados. O elemento construtivo essencial do processo - a parede resistente - é sistemicamente analisado sob diferentes abordagens. Como complemento, a análise é extendida para o edifício. No estudo, é enfatizado o mais comum e menos compreendido problema patológico da alvenaria sílico-calcária: as fissuras por retração na secagem. A tecnologia construtiva apropriada é estritamente condicionada pela necessidade de que seja evitada a ocorrência destas fissuras. Em resumo, este trabalho objetiva colaborar para o projeto e a construção de edifícios competentes e duráveis, o que, infelizmente, não tem sido a regra, quando processos inovadores são empregados. / Pathological buildings problems certainly occur when innovative constructive processes are employed without knowing their own technology and without getting to minimum performance requirements. Based on these reasons, the engineered masonry which has been mainly employed on housing constructions in Brazil during the last years, shows up severs pathological problems. This study aims to describe the most appropriate known technology for unreinforced engineered brickworks, mainly for that one employing calcium silicate bricks. Therefore, the important parameters which are not yet suitably known are pointed out, thus requiring further research. The materials main characteristics are introduced. The bearing wall which is the most important constructing element is systemically analised under different approaches. Coming at the end the concepts are extended to the whole building itself. Emphasis is given in this study to drying shrinkage cracking as the most usual problem in calcium silicate brickworks and to its mechanisms not yet fully understood. The correct building technology avoids the cracking problems by using the mentioned materials and processes. Summarising , this study intends to cooperate for the correct and durable housing buildings which unfortunately are not usual nowadays when innovative constructive processes are applied.

Os processos industriais de produção exigem uma programação da produção efetiva. Essa atividade consiste da alocação dos recursos produtivos, a fim de executar tarefas determinadas por um período de tempo definido. Programar a produção é uma das atividades mais complexas do Planejamento da Produção, pois existem diferentes tipos de recursos a serem administrados simultaneamente. E também a quantidade de possíveis soluções aumenta exponencialmente com o aumento da quantidade de tarefas e máquinas presentes no sistema. A proposta deste trabalho é apresentar um método heurístico construtivo para a solução de problemas flow shop permutacional. A função-objetivo utilizada é a minimização do tempo total da programação (makespan). O algoritmo foi desenvolvido com base no melhor algoritmo construtivo presente na literatura, e os resultados obtidos são discutidos e analisados com base na porcentagem de sucesso, desvio relativo médio e tempo médio de computação. / Industrial productive processes demand an effective production scheduling. These activities consist in allocating the productive resources in order to execute determined jobs for a established period of time. Scheduling the production is one of the most complex activities involved in Planning the Production because there are different kinds of resources to be managed simultaneously. Furthermore, the amounts of feasible solutions increase exponentially as the number of jobs and machines in large systems. This dissertation presents a constructive heuristic method to solve the permutational flow shop problem. The evaluation criterion is the total production elapsed time (makespan). The developed algorithm was based on the best algorithm found in the literature, the results are analysed based on the success rate, mean relative deviation and computing time.

Nesta investigação aprofundou se no estudo do comportamento térmico das telhas Ibaplac, fabricada com embalagens pós consumo de Tetra Pak®, fazendo um estudo comparativo com outros sistemas construtivos de cobertura convencionais. O projeto enfoca o estudo térmico da cobertura, já que esta é uma parte da construção que recebe e absorve grande quantidade de energia pela radiação solar, influindo diretamente na temperatura interna da edificação podendo provocar temperaturas internas de desconforto. Isso que pode ocasionar prejuízo na saúde dos usuários, e também na economia, pela utilização aparelhos de condicionamento do ar interior para eliminar o desconforto térmico provocando maior consumo de energia. O estudo foi realizado por meio da instalação de equipamentos que coletam os dados de temperatura automaticamente. Foram monitorados diferentes espaços do interior de quatro células de teste e um protótipo de habitação popular ocupado. Foi selecionado um dia representativo das condições climáticas para análise, das temperaturas superficiais e do ar interior. Foram comparados os resultados das quatro células de teste (telha Ibaplac-forro madeira, telha Ibaplac-forro laje cerâmica, telha fibrocimento-forro laje cerâmica, telha cerâmica laje cerâmica), e do protótipo (telha Ibaplac-forro Ibaplac) para caracterizar o comportamento térmico num dia quente do sistema de cobertura em estudo. A análise dos dados obtidos com respeito ao comportamento térmico dos sistemas de cobertura em estudo foi realizada de acordo com a sua resposta térmica no dia representativo, determinada pela análise do período de medições. Também se utilizou das planilhas e gráficos elaborados a partir dos dados coletados pelo sistema automático de aquisição de dados datalogger CR10X e das imagens do satélite GOES obtidas na internet. No final foi feita a comparação do comportamento térmico dos diferentes sistemas de cobertura se levantando as conclusões finais, determinando assim o comportamento das telhas fabricadas com material reciclado Tetra Pak® em relação aos materiais convencionais estudados paralelamente. / In this research deepened the study of the thermal behavior of tiles Ibaplac, made with used packages of Tetra Pak®, making a comparative study with other conventional systems of roofs. The project mainly focuses on the thermal study cover, because this is a part of a building that receives and absorbs large amounts of energy by solar radiation, directly influencing the internal temperature of the building and this can cause internal temperatures of discomfort, which can even cause injury on the health of users, and also the economy, for the use of internal air-conditioning equipment in order to eliminate the thermal discomfort causing higher consumption of energy. The study was conducted by the installation of equipment that collects data from temperature automatically. They were monitored different areas of the interior of four experimental cells and a test prototype of popular house occupied. Was selected a representative day for the climate analysis, of the surface temperatures and internal air temperatures. The temperature results of the four test cells (Ibaplac tile-wood ceiling, Ibaplac tile-ceramic ceiling, asbestos tile-ceramic ceiling, ceramic tile-ceramic ceiling), and the prototype (Ibaplac tile-Ibaplac ceiling) was compared in order to determine the thermal behavior on heat of the roofs systems, compared an alternative roof system with an conventional roof systems, also analyzed in this research. .A data analysis of the thermal behavior of the roof systems under study was conducted in accordance with its thermal response in heat representative day, determined for examining period of measurements, in addition to the use of excel spreadsheets and graphics compiled from data collected by the automatically acquisition system of data \"datalogger CR10X\" and satellite GOES images obtained from the Internet. At the end were compared the thermal behavior results of the different roof systems in order to get the final conclusions, thereby determining the behavior of tiles made from recycled material Tetra Pak® in comparison with a conventional system of roofs studied parallel.

Na última década em diversos países do mundo vem crescendo o debate para o aumento do uso da madeira, em especial para o setor da construção civil, incentivado por dois motivos principais: pela capacidade de absorção de CO2 e consequente contribuição para a economia de baixo carbono e o desenvolvimento de novas tecnologias industrializadas, predominantemente aquelas conhecidas como mass timber. Apesar de 60% do território brasileiro ser coberto por florestas e do potencial madeireiro do país, o uso da madeira como material construtivo é pouco expressivo. No entanto, em consonância com o debate mundial, o Brasil também dá indícios de desenvolvimento do setor da construção civil em madeira. Este trabalho teve como objetivo caracterizar a tendência de aumento do uso da madeira através do levantamento dos agentes envolvidos nesse processo; das ações para a promoção do uso do material e dos produtos disponíveis no mercado. Também foram identificados os obstáculos enfrentados, as motivações e as perspectivas futuras. Cabe ressaltar que a pesquisa foi realizada com foco no setor privado e com o uso da madeira predominantemente em edificações na forma de estrutura e/ou vedação. Foram utilizadas duas abordagens metodológicas: mapeamento sistêmico e estudo de caso. O mapeamento sistêmico foi composto pelo levantamento bibliográfico e pesquisa documental, que num primeiro momento identificou quem são os principais agentes envolvidos e posteriormente, levantou dados sobre sua atuação e produção. Como resultado, foram identificadas 42 instituições e 66 empresas, além de 24 produtos entre sistemas, subsistemas e componentes construtivos e 20 ações de promoção da madeira, entre eventos, programas e mídia. Posteriormente foram selecionados 22 agentes, com base na expressividade em sua área de atuação, entre empresas e instituições, para a aplicação de entrevistas semi-estruturadas visando levantar as motivações e entraves do setor. Com isso foi possível verificar o aumento do número de empresas atuantes com tecnologias construtivas em madeira, e da variedade de produtos disponíveis no mercado, com destaque para as tecnologias industrializadas, assim como de ações para a promoção da madeira, particularmente no ano de 2017. Constatou-se ainda que o fenômeno trata-se não do aumento do uso da madeira em si, mas das tecnologias em produtos industrializados e que existe uma aproximação entre o setor florestal e da construção civil, o que é fundamental para o pleno desenvolvimento da cadeia produtiva. E por fim, apesar de haverem diversos entraves a serem sobrepostos, a expectativa é de que os produtos industrializados em madeira tenham uma participação cada vez maior na construção civil brasileira nos próximos anos. / Over the last decade the debate about the rise of use of wood, specially in the construction sector, is growing because of two main reasons: the potential to stock CO2 and consequently to contribute to a low carbon economy and the development of industrialized technologies, predominantly those known as mass timber. Even though roughly 60% of the Brazilian territory is covered by forests and the potential of the forestry sector the use of wood as a construction material is incipient. Nevertheless in consonance with a global trend, there are evidences indicating the development of the timber construction industry in Brazil. This research aimed to characterise this trend through the identification of the main stakeholders, the initiatives to promote wood and the available products on the market. Also, matters related to obstacles, motivations and future perspectives were also analysed. It is important to highlight that the research focused on the private sector with the use of wood predominantly on buildings as structure and/or sealing. To accomplish it two methods were used: systemic mapping and study case. The systemic mapping consisted on both the research through the scientific literature and documents (i. e. catalogs, data available on websites) which identified 42 institutions, 66 companies, 24 different products among construction systems and components, and also 20 wood promotion actions (i. e. conferences, programs, media). Afterwards 22 stakeholders among companies and institutions were selected based on the relevance of their activities. Then semi-structured interviews were conducted to collect data about the difficulties, motivations and perspectives of the timber construction sector. As a result it was identified a rise on the quantity of companies, variety of products available on the market (specially engineered wood products) and wood promotions initiatives, particularly on the year of 2017. The study revealed that the development is not about the use of wood itself, but instead highly industrialized products. There is also the approximation between the forest and civil construction sector, which is essential for the full development of the production chain. Besides, despite the many obstacles found, it is expected for the next years a consistent growth of engineered wood products in Brazilian civil construction sector.

[pt] As vigas mistas são um exemplo das cada vez mais difundidas estruturas mistas, e resultam da associação de uma viga de aço com uma laje de concreto ou mista, ligadas por meio dos conectores de cisalhamento. Dentre os diversos tipos existentes pode-se citar os pernos com cabeça (stud bolts), perfis C e o Perfobond. Um conector alternativo foi proposto para estruturas mistas, o TPerfobond, que deriva do conector Perfobond acrescentando a componente da mesa, que trabalha como um bloco. Combina portanto a alta resistência do conector tipo bloco com a ductilidade e resistência ao levantamento dos furos do Perfobond. Para determinação da sua capacidade resistente foi realizado um programa experimental envolvendo cinquenta e dois ensaios do tipo push-out com conectores Perfobond, T-Perfobond e T, um ensaio em escala real e uma modelagem numérica. Os ensaios push-out estabeleceram a carga máxima e a capacidade de deformação dos conectores. Procurou-se com o ensaio em escala real determinar a resistência última da estrutura, o modo de ruína, as deflexões e as deformações, e validar o comportamento do conector TPerfobond em uma estrutura real. Os resultados indicaram que o modelo de plastificação total pode ser adotado para a determinação do momento fletor resistente em vigas mistas bi-apoiadas com conectores T-Perfobond. Os modelos numéricos auxiliaram no estudo da capacidade de deformação da mesa do conector T-Perfobond, e na investigação das vigas com interação total ou parcial ao cisalhamento. Sob o ponto de vista econômico, um estudo comparativo dos custos dos conectores Perfobond, T-Perfobond e Studs foi conduzido e concluiu-se que os conectores Perfobond e T-Perfobond são mais econômicos em até 33% que os conectores Studs. Dentre as vantagens estruturais e construtivas de utilizar os tipos de conectores alternativos destacam-se: a alta resistência, a fácil produção e instalação no perfil de aço através de solda corrente, e bom comportamento à fadiga. / [en] Steel and composite beams have been extensively used in buildings and bridges. The component that assures the shear transfer between the steel profile and the concrete deck, enabling the composite action to develop, is the shear connector. Among the different types of connectors the headed studs, C sections and the Perfobond may be referred. An alternative connector has been proposed for composite structures, the T-Perfobond. The main difference between the studied Perfobond and T-Perfobond connectors is the presence of a flange, providing a further anchorage to the system. This connector combines the high strength of the block connector with ductility and resistance to uplift of the Perfobond holes. To evaluate their shear capacity an experimental programme that consisted of fifty-two push-out test and one full-size test, and some numerical analysis were performed. The push-out tests have established the maximum load capacity and deformation of the connectors. The full-size test has determined the composite beam load carrying capacity, typical failure modes, associated stresses and displacements, and has validated the behaviour of the T- Perfobond connector in an actual structure. The results indicated that the plastic distribution can be adopted for T- Perfobond connectors. The numerical analysis helped in the assessment of the deformation capacity of the T-Perfobond flange connector, and the investigation of the composite beam with total or partial connection. From the economic point of view, a comparative study of the cost of Perfobond, TPerfobond and Studs connectors was conducted and it was concluded that the Perfobond and T-Perfobond connectors lead to an economy of up to 33% when comparing to the Studs connectors. Among the structural and constructive advantages of the use of alternative types of connectors, an high resistance, easy manufacturing and installation of steel beam by current welding and good performance to fatigue may be referred.