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Uma leitura arqueológica de estruturas arquitetônicas no Engenho MonjopeROCHA, Andréia Cavalcanti de Vasconcelos 08 January 2016 (has links)
Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2017-07-26T13:28:15Z
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Previous issue date: 2016-01-08 / CNPQ / A presente pesquisa analisa estruturas arquitetônicas descobertas durante escavações
arqueológicas nos limites da senzala do Engenho Monjope. Considerando que a
disposição espacial atual do engenho não reflete necessariamente os diversos contextos
históricos de uso, interessa analisar as remanescentes estruturas arquitetônicas e
determinar a que período pertencem, individual ou coletivamente, e que função ou
funções que poderiam ter servido. Usando fontes históricas primárias e secundárias,
materiais e dados de arquitetura, este estudo procura interpretar e definir as relações entre
estruturas arqueológicas existentes a partir de uma perspectiva de espaços remodelados
dentro de contextos históricos mutáveis. / The present study analyzes architectural structures uncovered during archaeological
excavations in the vicinity of the slave quarters at the Monjope Sugar Mill. Considering
that the current spatial disposition of the mill does not necessarily reflect the diverse
historical contexts of use, it is of interest here to analyze the remains and determine to
which period they belong, individually or collectively, and what function or functions
they might have served. Using primary and secondary historical sources, material and
architectural data, this study seeks to interpret and define the relations between
archaeological and existing structures from a perspective of remodeled spaces within
changing historical contexts.
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[en] ANALYSIS OF CONCRETE - PVC CONSTRUCTION SYSTEM CONCERNING THE LOGISTICS TRANSPORTATION TO THE BUILDING OF THE SCIENTIFIC STATION OF TRINDADE ISLAND (ECIT) / [pt] ANÁLISE DO SISTEMA CONSTRUTIVO CONCRETO - PVC EM RELAÇÃO À LOGÍSTICA DE TRANSPORTE PARA CONSTRUÇÃO DA ESTAÇÃO CIENTÍFICA DA ILHA DA TRINDADE (ECIT)MAURO CESAR DELARUE DOS SANTOS 29 February 2016 (has links)
[pt] Construir em ilhas oceânicas ou locais de difícil acesso exige o prévio conhecimento das restrições impostas pelas dificuldades de transporte. Nesta dissertação o objetivo é reconhecer qual é o sistema construtivo mais adequado à logística de transporte de materiais para produção de edificações na Ilha da Trindade. Com esse propósito é apresentada uma proposta de investigação e análise da transportabilidade dos materiais peculiares aos sistemas construtivos já empregados em construções na Ilha da Trindade. O enfoque á a análise do sistema construtivo concreto – PVC empregado na produção da Estação Científica da Ilha da Trindade (ECIT), construída no ano de 2011 na Ilha da Trindade, Vitória – ES, destacando suas características ecológicas e de sustentabilidade aliadas à aplicação do PVC, nunca antes utilizado em construções de edificações em ilhas oceânicas brasileiras. A metodologia proposta consiste em atribuir conceito e valores aos resultados das análises qualitativas e quantitativas das características (peso e volume), propriedades executivas (pré-fabricação, montagem e desmontagem), necessidades de embalagens (resistência e mobilidade) e aspectos de sustentabilidade aplicados na transportação (prazos e consumos) dos materiais peculiares aos sistemas construtivos investigados. Os resultados das análises e avaliação final mostram que o sistema construtivo constituído de painéis de PVC é o mais adequado à logística de transporte de materiais para produção de edificações na Ilha da Trindade. Dentre outros fatos tem-se a proposta de metodologia apresentada, que pode servir de consulta a profissionais e/ou empresas do ramo, de forma a contribuir para futuras investigações e pesquisas relacionadas ao tema abordado, ou a permitir dar origem a novos questionamentos. / [en] To verify what construction system is more suitable to the complex transportation logistics of Trindade Island, the transportability of materials and construction systems already used in the production of buildings in the Oceanographic Station of the Trindade Island (POIT) was analysed by means of transportation made available by the Brazilian Navy, considering as a case study the construction of the Station Scientific of Trindade Island (ECIT), built in the period between the years 2009 and 2011.
For this purpose, the technical aspects analyzed were the characteristics (weights and measures), executive properties (prefabrication possibilities, assembly and disassembly), the need of packages (resistance and mobility), and sustainability (impact, time spent and consumption in transport) of the main materials of construction systems using ceramic brick masonry, concrete blocks, wood paneling and forms of PVC filled with concrete (concrete-PVC).
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[pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO DE ELEMENTOS MISTOS CONSTITUÍDOS DE PERFIS DUPLO I PREENCHIDOS COM CONCRETO ARMADO / [en] EXPERIMENTAL STUDY OF THE BEHAVIOR OF COMPOSITE MEMBERS COMPOSED OF DOUBLE I SECTIONS FILLED WITH REINFORCED CONCRETERODRIGO POMPERMAYER SOARES 09 March 2021 (has links)
[pt] Nesta dissertação, foi desenvolvido um estudo experimental de um sistema de pilares mistos. O modelo estrutural consiste em dois perfis I laminados ligados por conectores soldados na região das almas, e com concreto armado preenchendo a região entre os perfis. Além dos conectores ligando as almas dos perfis principais do pilar, também se têm a presença de conectores do tipo stud bolt soldados nas almas, permitindo maior interação aço-concreto e evitando a flambagem de alma. Neste trabalho, são apresentados os detalhes do sistema construtivo, evidenciando a melhor maneira de executar a fabricação do sistema misto, assim como as recomendações de projeto. Com base em resultados teóricos iniciais e nos custos inerentes à produção do sistema, desenvolveu-se um programa experimental no Laboratório de Estruturas e Materiais da PUC-Rio. Este programa experimental teve como objetivo avaliar o comportamento estrutural do sistema proposto quando sub-metido à flexão, determinar o comportamento carga x deslocamento da estrutura, a carga última de plastificação da estrutura, as dificuldades de montagem do sistema, assim como o custo benefício ao levar em conta todos os processos realizados. / [en] In this work, an experimental study on a new composite column system is developed. It consists on a double I section column connected by the webs and filled with reinforced concrete between the I sections. It also includes stud bolt connectors welded to the webs, allowing a higher steel-concrete interaction and avoiding web buckling. Throughout this work, details on the best way to fabricate the system will be provided and also project recommendations will be given. An experimental programme was developed at the Structures and Materials Laboratory of PUC-Rio. The objective of this programme was to evaluate the structural behaviour of the proposed system when submitted to a bending test, determining its load vs displacement behaviour, the ultimate plastic load, the difficulties of fabrication and the cost-benefit after considering all of the steps developed.
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A percepção dos moradores sobre o uso dos sistemas construtivos inovadores em habitações: uma contribuição da avaliação pós-ocupação / The perception of residents on the use of innovative construction systems in housing: the contribution of the post-occupancy evaluationMendes, Mena Cristina Marcolino 21 June 2018 (has links)
As tecnologias consideradas inovadoras podem apresentar vantagens para o setor da construção civil, como no caso da produção de paredes e painéis autoportantes que representam um aprimoramento na eficiência e qualidade do processo produtivo. A partir do ano de 2009, a industrialização da habitação social foi estimulada pelo programa Minha Casa, Minha Vida (MCMV), mediante homologação do sistema construtivo inovador (SCI), no âmbito do Sistema Nacional de Avaliação Técnica (SiNAT). Para a obtenção do Documento de Avaliação Técnica (DATec), o produto inovador passa por avaliações de desempenho técnico, porém estas avaliações não respondem ao comportamento em uso destes produtos, e nem à manutenibilidade dos sistemas construtivos inovadores. Neste contexto, a Avaliação Pós-Ocupação (APO) se apresenta como um método adequado ao propiciar, pelos seus procedimentos, a avaliação do especialista técnico e a percepção do morador usuário. O desenvolvimento da presente tese partiu da elaboração de um protocolo para a aplicação sistemática de um conjunto de instrumentos integrados, desenvolvidos no âmbito do Projeto Inovatec da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP), possibilitando a avaliação do desempenho das moradias de três conjuntos habitacionais diferenciados pela tecnologia construtiva. Este primeiro resultado proporcionou a crítica aos instrumentos e a proposta de otimização do método. Os instrumentos otimizados foram submetidos à avaliação de dois especialistas em desempenho de sistemas construtivos. Como resultado, foi proposto o critério de avaliação do SCI, à luz da ABNT NBR 15575:2013, de acordo com a relevância dos fatores de desempenho. Os resultados mostraram que o desempenho em uso dos sistemas construtivos inovadores é satisfatório, embora se apresentem indicações de reavaliação do sistema construtivo quanto aos procedimentos de manutenção e o fornecimento de assistência técnica. Além disso, recomendou-se a necessidade de reavaliação das interfaces dos sistemas construtivos e das falhas sistemáticas oriundas do projeto e da execução, sobretudo as que se referem à estanqueidade e à segurança, por comprometerem a habitabilidade da moradia, a durabilidade e a vida útil do sistema de vedações. / Technologies considered to be innovative can present advantages for the construction industry, as in the case of the production of self-supporting walls and panels that represent an improvement in the efficiency and quality of the production process. Since 2009, the industrialization of social housing in Brazil was stimulated by the My House My Life program (PMCMV- Programa Minha Casa Minha Vida), through the approval of the innovative construction system (SCI), under the Brazilian Technical Assessment System (SiNAT). To obtain the Technical Evaluation Document (DATec), an innovative product must be submitted to technical performance evaluations, however these evaluations do not address the behavior of these products once in use, nor to the maintainability of the innovative construction systems. In this context, the Post- Occupancy Evaluation (POE) presents an adequate method for providing, through its procedures, an evaluation by a technical specialist and the perception of the residentuser. The development of this thesis was based on the elaboration of a protocol for the systematic application of a set of integrated instruments developed under the Inovatec Project Funding for Studies and Projects (FINEP), facilitating evaluation of the performance of the houses in three different housing complexes differentiated by the construction technology used. This preliminary result provided a critique of the instruments and a proposal for optimization of the method. The optimized instruments were submitted to two specialists for evaluation of the performance of the construction systems. As a result, SCI evaluation criteria were proposed, within the context of the Brazilian Association of Technical Standards ABNT NBR 15575: 2013, according to the relevance of the performance factors. The results showed that the performance in use of the innovative construction systems is satisfactory, however suggestions arose for the reassessment of the construction system regarding maintenance procedures, and provision of technical assistance. Moreover, the need for the re-evaluation of the interfaces of the construction systems and the systematic failures originating from the design and project execution, especially those related to watertightness and safety, were advised, because they compromise the habitability of the dwelling, as well as the durability and the useful life of the wall system.
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A modelagem da informação da construção (BIM) em empresas instaladoras de sistemas prediais. / Building Information Modeling (BIM) in building systems companies.Guerretta, Luis Felipe 06 February 2017 (has links)
Modelagem da Informação da Construção ou BIM (Building Information Modeling) é um processo inovador aplicado na gestão de todo o ciclo de vida de um empreendimento. Por meio do BIM, desenvolve-se o modelo virtual do empreendimento a ser construído. Os componentes deste modelo contêm geometria e parâmetros com dados técnicos relevantes para sua caracterização e utilização. No segmento de obras de sistemas prediais, os contratantes ditam os valores dos contratos, cabendo às empresas construtoras e instaladoras fazerem uma estimativa de orçamento acurada para dominar os custos e mensurar seus riscos no contrato almejado. Dada esta perspectiva, existe a necessidade de determinar com precisão os quantitativos do projeto, ponto de partida de qualquer orçamento analítico ou detalhado. Este trabalho, dividido em dois estudos de caso, destina-se a compreender como a Modelagem da Informação da Construção pode alterar o processo de orçamentação nas empresas instaladoras, auxiliando na extração de quantitativos e compatibilização dos projetos. Baseando-se em um fluxo de trabalho BIM descrito por Eastman et al. (2011) e utilizando-se em conjunto o processo de modelagem proposto por Nguyen (2010), propõe-se que o desenvolvedor do modelo BIM de sistemas prediais seja a empresa instaladora, por esta ser o agente ativo na orçamentação e execução dos sistemas prediais. Nos estudos de caso, foi comparado a acurácia dos quantitativos de componentes do empreendimento dentre as propostas orçamentarias das empresas instaladoras, o modelo BIM criado, e o quantitativo real utilizado na execução de uma obra de um centro comercial. Os resultados desta pesquisa sugerem que a utilização do BIM é uma alternativa viável para as empresas instaladoras em seus processos de orçamentação, considerando-se o nível de detalhamento e as informações inseridas e a serem extraídas do modelo, conforme o processo apresentado e o guia de modelagem criado no decorrer deste trabalho. / Building Information Modeling is an innovative process applied to the management of the entire lifecycle of a project. Through BIM, the virtual model of the project to be constructed is developed. The components of this model contain geometry and parameters with relevant technical data for their characterization and use. In the building systems works market segment, contractors dictate the values of contracts and is up to the construction and installation companies to make an accurate estimate of the budget to master the costs and measure their risks on the desired contract. Given this perspective, there is a need to accurately determine the quantities of the project, which are the starting point of any analytical or detailed budget. This work, divided into two case studies, was designed to understand how Building Information Modeling can change the budgeting process in the building systems companies, assisting in the quantity take off and design coordination processes. Relying on a BIM workflow described by Eastman et al. (2011) and jointly using the modeling process proposed by Nguyen (2010), it is proposed the building systems company to be the developer of the MEP model, as this is the active agent in the costing and execution of building systems. In these case studies, we compare the accuracy of the quantitative components of the project, among: the building systems companies, the BIM model and the actual quantities used in the execution of a small shopping center. These results suggest that the use of BIM is a viable alternative to the MEP companies in their budgeting processes, considering the level of detail and the model information input and output, according to the process and modeling guide proposed here.
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Métodos construtivos de pontes estaiadas - estudo da distribuição de forças nos estais. / Construction methods of cabled-stayed bridges - study of cable forces distribution.Quintana Ytza, María Fernanda 12 February 2009 (has links)
As pontes estaiadas são pontes que consistem de um tabuleiro suportado por cabos retos e inclinados (estais) fixados nos mastros. Este tipo de estrutura é altamente hiperestática, bastante sensível à seqüência construtiva, mas mesmo assim aceitando, por conta a flexibilidade do tabuleiro uma considerável gama de esforços de instalação dos estais. É importante escolher uma distribuição inicial apropriada para esses esforços sob carregamento permanente tal que a flexão no tabuleiro seja limitada. A presente pesquisa tem como objetivo estudar diferentes métodos para a obtenção de uma boa distribuição de esforços nos estais em pontes estaiadas. Os métodos estudados nesta pesquisa são: o método do tabuleiro articulado (uma articulação em cada cruzamento com os estais - MTA), o método de anulação dos deslocamentos (MAD), o método de anulação das reações em apoios fictícios (MAR) e o método de anulação dos deslocamentos ao longo do processo construtivo. A idéia final de todos eles é obter para o tabuleiro uma resposta próxima à de uma viga continua. Porém, se for necessário, pode-se controlar também os deslocamentos do mastro. Os três primeiros métodos são estudados para a configuração final da ponte, mas também foram verificados seus resultados considerando o processo construtivo, já que durante esta etapa ocorrem variações nos esforços internos da ponte alterando assim o resultado final. Todos os resultados são comparados com a finalidade de escolher um método que além de controlar a configuração final da ponte apresente uma distribuição aceitável de esforços ao final da construção. Desta forma, pode-se obter uma boa estimativa dos esforços de instalação dos estais. / Cable-stayed bridges consists of a deck supported by inclined and straight cables anchored to the pylons. This type of structure is highly hyperestatic and quite sensitive to the construction sequence, but yet supporting a considerable range of loadings from the cable installation due to the deck flexibility. Nevertheless, due to the deck flexibility the cables can accept a considerable range of loadings. It is important to choose an appropriate initial distribution for those loadings under permanent load, so that the bending moment on the bridge deck is limited. The main goal of this research is to study the different methods for obtaining a good load distribution in cables in cable-stayed bridges. The methods that are studied in this research are: The articulated deck method (there is a joint in every cable-deck junction - MTA), the zero displacement method (MAD), the ficticious support force equilibrium method (MAR), and the construction process zero displacement method. The objective of them all is to obtain a deck bending moment similar to that of a continuous beam. However, if necessary, the displacements of the pylon can be controlled. The first three methods are studied for the bridge final configuration. However, their results for the initial configuration during the construction process are also verified, since there are significant bridge internal loading variations which may change the final outcome. All the results are evaluated in order to choose a method that not also controls the bridge final configuration, but also presents an acceptable cable loading distribution at the end of the construction. This way, a good estimative of the loadings from the pylons installation can be obtained.
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Adaptação tecnológica para teto de habitação social: estudo de caso em Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México / Technological adaptation for roof of social dwelling: study case in Tuxtla Gutierrez, Chiapas, MexicoCastañeda Nolasco, Gabriel 17 October 2008 (has links)
O presente trabalho trata de um dos componentes da habitação social, o teto, que por suas características técnico-construtivas é o mais complexo dos seus componentes. A pesquisa foi desenvolvida em Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México, entre as atividades do programa 10x10, do projeto XIV.5 con techo, subordinado ao sub programa XIV, tecnologías para vivienda de interés social HABYTED de CYTED. Pelas atividades realizadas com o grupo técnico do programa citado, o objetivo principal foi desenvolver uma adaptação da tecnologia para teto Domozed ao contexto de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México, orientada a melhorar a transferência tecnológica para habitação social. Esta tecnologia é utilizada no Peru e foi difundida em diversos países de América Latina, assim como muitas outras tecnologias cedidas pelos membros da equipe de trabalho do programa 10x10 con techo. As experiências vividas evidenciaram a necessidade de adaptação das tecnologias difundidas aos contextos selecionados, para sua melhor aceitação e funcionamento ou para sua realização. Partiu-se da hipótese que as tecnologias difundidas pelos membros participantes do programa 10x10, ao serem desenvolvidas para contextos específicos e pretender transferi-las a outros, sua apropriação ao novo contexto está condicionada por sua adaptação. O resultado foi o sistema de teto Domotej com a integração da análise de cinco variáveis priorizadas (processo construtivo, resistência mecânica, preço, desempenho térmico y aceitação social), que permitiram o desenvolvimento da adaptação; onde foi construído para sua avaliação, um protótipo experimental de moradia com o que se comprovou a viabilidade de construção e no contexto social do bairro Julio Cesar Ruiz Ferro, foi explorada a possibilidade de sua transferência. / The present work is about one of the components of the social dwelling, the roof, which is the most complex of the elements that make it a reality, due to its technician-constructive characteristics. The research project was developed in Tuxtla Gutierrez, Chiapas, Mexico, in the mark of activities of the program 10x10, of the project XIV.5 with roof, dependent on the sub program XIV, technologies for housing of social interest HABYTED of CYTED. For the achieved activities with the technical group of the mentioned project, the main objective was the adaptation of the roof Domozed to the study context. This roof technology is used in Peru and it has been diffused to different countries of iberoamerica, the same as many other technologies contributed by the members of the work team of the program 10x10 with roof. The lived experiences showed the adaptation need of the technologies diffused to the chosen contexts, for their best acceptance and function or simply for their realization. We started from the hypothesis that the transference of technologies diffused by the participant members of the program 10x10, when having been developed for specific contexts and intend to transfer them to other different contexts, their production, function, economic viability and social acceptance are conditioned by their adaptation, according to the necessity of making them appropriate and appropriable to the new context The result was the integration of the analysis of five prioritized variables (constructive process, mechanical resistance, price, thermal performance and social acceptance), what allowed the development of the adaptation, which was evaluated by the construction of an experimental prototype of dwelling proving the construction feasibility and in the social context of the neighborhood Julio Cesar Ruiz Ferro, the possibility of its transfer was explored.
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O conjunto habitacional de \"Via Cenni\" em Milão como contribuição para habitações sociais de madeira no Brasil / The \"Via Cenni\" residential complex in Milan as a contribution to wooden social housing in BrazilGrinover, Enzo 16 May 2018 (has links)
Este trabalho se propõe avaliar e investigar novas tecnologias construtivas de madeira para habitação social no Brasil. O campo desta investigação é o conjunto residencial social de \"Via Cenni\" em Milão Itália. O estudo do caso Cenni, dos seus aspectos financeiros-econômicos, projetuais, construtivos de madeira e de ocupação do conjunto, relacionará este conjunto habitacional às possíveis diretrizes e estudos preliminares para sistemas construtivos de madeira no Brasil. Pretendemos difundir o uso da madeira na construção habitacional social com sistemas semelhantes ao CLT (cross laminated timber) ou XLAM (painéis de laminas maciças fixadas em X) e criar melhoria das condições de vida da população urbana e rural mais necessitada. / The main aim of this thesis is to evaluate and reserch new technologies in wood construction for social housing in Brazil. The field of this investigation is the \"Via Cenni\" residential complex in Milan, Italy. The study of \"Via Cenni\"\'s case, its financial and economics aspects, projectuals, wood building and the complex occupation will connect this residential complex to possible guidelines and to preliminary studies for wood constructions systems in Brazil. It is expected to diffuse the uses of wood in the social housing construction with similar systems to CLT(cross laminated timber) or XLAM (solid blades panels fixed in X) and to improve life conditions to the needy urban and rural population.
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Indicadores de perdas f?sicas de ?gua nos sistemas urbanos de distribui??o. / Real losses Indicators of Water in Urban Distribution SystemsSantos, Daniel Augusto Alegre dos 06 June 2018 (has links)
Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-08-21T12:25:28Z
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Previous issue date: 2018-06-06 / As a natural resource closely linked to the well-being, comfort and primary need for life, the issue of urban water distribution has been treated with neglect by the appropriate managerial sectors, this proves year by year resulting in the indicators provided by the National Information System on Sanitation (SNIS), an agency linked to the Cities Ministry, which collects data from the various service providers of water distribution management, sanitary sewage collection and transportation, and recently including rainwater management. Based on this database, and within the International Water Association (IWA) classification of physical losses, the historical evolution of water losses, the growth of the networks, and correlated with the municipal development index (FIRJAN) for the municipalities of the metropolitan regions of Campinas, Curitiba and Fortaleza. The results indicate that the growth of cities and regions is not proportionally related to the decrease of water losses. According to the graphical analysis, there is a common sense among the analyzed regions regarding the management of loss control, even though there was no significant decline in the indexes of physical losses of water, there was a fight against growth. In addition, the municipal development for these regions was explored, based on the FIRJAN index in order to verify the relationship between the performance in the fight against physical losses and the socioeconomic development of the regions. / Como recurso natural intimamente ligado ao bem-estar, conforto e necessidade primacial a vida, a quest?o da distribui??o urbana de ?gua vem sendo tratada com neglig?ncia pelos setores gerenciais, isso se comprova ano a ano resultando nos indicadores fornecidos pelo Sistema Nacional de Informa??es sobre Saneamento (SNIS), ?rg?o ligado ao Minist?rio das Cidades, que efetua a coleta de dados dos diversos prestadores de servi?o de gerenciamentos de distribui??o de ?gua, coleta e transporte de esgoto sanit?rio e recentemente incluso o manejo de ?guas pluviais. Com base nesse banco de dados, e dentro da ?tica de classifica??o de perdas f?sicas de ?gua da International Water Association (IWA), examinou-se neste trabalho a evolu??o hist?rica de perdas de ?gua, o crescimento das redes e correlacionou-se com o ?ndice de desenvolvimento municipal (FIRJAN) para os munic?pios das regi?es metropolitanas de Campinas, Curitiba e Fortaleza. Os resultados obtidos indicam que o crescimento das cidades e das regi?es n?o se relaciona proporcionalmente com o decrescimento de perdas de ?gua. De acordo com an?lise realizada observou-se similaridades entre as regi?es analisadas no que tange ao gerenciamento do controle de perdas; mesmo n?o havendo expressivo decl?nio nos ?ndices de perdas f?sicas de ?gua, houve o combate ao crescimento. Outrossim, explorou-se o desenvolvimento municipal para essas regi?es, com base no ?ndice FIRJAN a fim de se verificar a rela??o entre o desempenho no combate a perdas f?sicas e o desenvolvimento socioecon?mico das regi?es.
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A evolução das técnicas construtivas em São Paulo: residências unifamiliares de alto padrão. / The evolution of constructive techniques in São Paulo: high standard single-family residences.Sato, Luana 08 June 2011 (has links)
Existe uma lacuna de registros históricos relacionada à evolução das técnicas construtivas utilizadas em São Paulo, sobretudo as envolvidas na construção de edificações de pequeno porte, que ficaram à margem das pesquisas desde o advento da construção em altura. Isto torna apropriado o levantamento de tais técnicas, bem como a investigação sobre os aspectos históricos que contribuíram para a sua modificação. O objetivo do presente estudo foi o registro sistemático das técnicas construtivas de habitações unifamiliares de alto padrão - representantes da boa técnica, por não haver a barreira de recursos, falta de planejamento e projeto -, bem como a análise dos motivos que levaram a suas transformações. Desse modo, este estudo visa a contribuir para o registro da história da construção paulistana. Para tanto, realizou-se uma ampla revisão bibliográfica, incluindo a consulta de publicações relevantes e periódicos especializados. / There is a lack of historical data related to evolution of the constructive techniques used in Sao Paulo, especially those involved in the construction of small buildings, which have become a subject of minor interest to researches since the advent of high-rise buildings. This makes a survey of the constructive techniques appropriate, as well as a research on the historical aspects that contributed to their modification. The aim of this study was to systematically record the high standard single-family residences constructive techniques - which represent good technique, for in this case there is no lack of resources, planning and design -, as well as to analyze the reasons that led to changes in such techniques. Therefore, this study seeks to contribute to the record of the construction history of Sao Paulo. To this end, we carried out an extensive literature review, including consultation of relevant publications and specialized serials.
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