Made available in DSpace on 2014-06-12T17:20:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5759_1.pdf: 1693217 bytes, checksum: 9eb69cbfc3d05da4972fedbdbcacf93a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / Uma avaliação do pólo turístico de São Luís (MA) com ênfase na demanda turística internacional. Trata-se de uma pesquisa documental sobre os dados da SUDENE e da GEPLAN/MA, no período 1996/2001, relativos ao perfil do turista em São Luís (MA) e de uma observação direta intensiva, para o exame de fatos e fenômenos ligados à atividade turística na capital maranhense. Mesmo com belezas naturais e culturais que formam um conjunto único e diferenciado, São Luís (MA) só tem conseguido atrair um pequeno contingente de turistas de outros países. Desse modo, o objetivo da presente dissertação é identificar e analisar os fatores que têm dificultado o desenvolvimento do turismo receptivo internacional nesta cidade. Para tanto, são analisados: o perfil do turista estrangeiro que tem visitado o referido pólo, as características da sua viagem e a sua avaliação a respeito da infra-estrutura, dos equipamentos, dos serviços e dos atrativos turísticos. Para melhor fundamentar as conclusões do estudo, procede-se a uma comparação da avaliação de São Luís (MA) com os resultados dos oito principais destinos turísticos do Brasil, segundo a pesquisa da demanda turística internacional realizada pela EMBRATUR, também no período 1996/2001. As autoridades governamentais, nos últimos anos, passaram a dar mais atenção ao turismo, uma vez que este vem se destacando na geração e distribuição de renda, na criação de empregos diretos e indiretos, e no aumento das receitas do governo. Sendo assim, este trabalho representa uma importante contribuição para os setores público e privado, facilitando a definição de objetivos, estratégias e políticas no segmento turístico

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:20:16Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5767_1.pdf: 1483549 bytes, checksum: 41f7130f7231bd797487f62390895d10 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / Trabalho desenvolvido sobre Piscicultura em água doce, no qual se demonstram as condições atuais no Maranhão, como também as já existentes no Nordeste e outras regiões brasileiras.Contudo, o foco principal está voltado para o estado maranhense, contextualizando os tipos de cultivo existente, que possam ser considerados como processo produtivo de vantagens econômicas exportáveis. Outro aspecto levantado foi os tipos de peixes mais demandados como também ofertados, não esquecendo a competitividade interna com outros tipos de pesca existentes, com ênfase a pesca artesanal, mostrando as vantagens comparativas e competitivas entre si. A primeira base de análise estudada foi a demanda, observando-se as potencialidades do setor pesqueiro como fator de crescimento econômico, como também a análise de mercado, visando crescimento diante do comércio internacional. A segunda base de análise observa-se a prospecção de oferta da pesca em cativeiro com perspectiva de crescimento da Piscicultura em águas interiores, como também, a viabilidade econômica no mercado interno e externo. Em síntese, verifica-se a possibilidade de tornar a Piscicultura em água doce no Maranhão competitiva com perspectivas via exportação

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:21:09Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5979_1.pdf: 1012692 bytes, checksum: 9b580550341de2984fee8944fbe6f32c (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / O uso do gás natural (GN) vem sendo utilizado ao longo do tempo em diversos países, sendo considerado como uma fonte de energia para fornecimento de calor, geração e co-geração de eletricidade e de força motriz, o GN pode ser utilizado em diversos setores como o industrial, comercial, residencial e o automotivo. Para o uso automotivo, está quase sempre associado à imagem de um produto menos poluente, mais eficiente e mais seguro que os combustíveis tradicionais provenientes do petróleo. Por essa razão, procura-se conhecer um pouco mais o produto chamado gás natural veicular (GNV) que interessa tanto aos consumidores no nível individual quanto aos tomadores de decisão no âmbito governamental e empresarial. Esta dissertação tem por objetivo analisar a evolução do mercado de gás natural veicular, as diferentes políticas adotadas em alguns países para estimular a sua adoção, culminando com um estudo sobre o mercado pernambucano. A título de exercício é oportuno realizar um estudo de demanda pelo GNV para o Estado de Pernambuco e analisar o comportamento das variáveis que explicam, ou não, o consumo deste combustível no período de dezembro de 2001 a novembro de 2004

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:21:58Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6593_1.pdf: 1372457 bytes, checksum: 7d328b5860db2137060c9694c0610e5c (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Essa dissertação é dividida em dois ensaios. O primeiro objetiva caracterizar a demanda por medicamentos no Brasil. Para isso é feita uma revisão da literatura sobre o tema e expostas suas particularidades para o caso brasileiro por meio dos microdados da POF 2002-2003. Com isso são estimadas as probabilidades de gastos por categoria de medicamento. Conforme os resultados, em geral, essas probabilidades são crescentes com a renda e o grau de instrução do chefe da família. Contudo, outras características como raça, região e idade possuem relevantes efeitos sobre essas probabilidades, onde isso dependerá também do medicamento adquirido. O segundo ensaio visa apresentar como se dá o acesso aos medicamentos pelos brasileiros. Para tanto são aplicados modelos de Escolha discreta, para em seguida, com os dados da PNAD-Saúde 2009, a partir de estimações por Multinomial Logit e Nested Logit, realizar inferências sobre a tomada de decisão de consumo dos indivíduos. Os resultados sugerem que a renda, o grau de instrução e o tipo de doenças infringidas são fatores relevantes. Onde a presença deste último fator afeta diretamente a tomada de decisão de consumo dos brasileiros, principalmente, no caso das doenças mais danosas à saúde

Made available in DSpace on 2016-12-23T14:33:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 otaviomassashi.pdf: 3633720 bytes, checksum: f857b73bee4606874bc9931445ec5225 (MD5) Previous issue date: 2010-08-20 / This paper presents a methodology for forecasting demand parts based on Artificial Neural Networks (ANN). To validate it, we performed a comparative study on a reference work in the literature, which is based on exponential smoothing and moving average methods. The products are grouped into 10 categories according to proximity, resulting on 72 monthly observations. The forecasts generated were qualitatively classified according the criterion of lower mean absolute percentage error (MAPE), and the ANN model showed potential capability on 70% of instances considered, with respect to the best models treated by the author, and effective capability on 60%of the total. Qualitatively, the only two instances that showed the best ratings on a scale of four classes have been implemented with the neural networks based model. This methodology was then applied to a case study about a company of national operation in the auto parts market, with stock of more than 11,500 different products. In this application, a new approach to temporal grouping was proposed, different of the weekly and monthly format, plus the unbundling of products in categories in order to avoid the influences arising out of this type of aggregation and solve the problems caused by intermittent daily demand. Data of demand were collected from January 2007 to July 2009, totaling 122 values in temporal clustering defined as "fourth of month." The sample selection for this case study, conducted by Pareto classification, showed that just over 12% of total products were responsible for more than 80% of monthly volume sold by the company. Among other steps, this paper proposed the treatment of outliers of the time series through the transformation of the instances, the analysis of autocorrelation of the original and transformed series, and analysis qualitative results of the forecasts. It was observed that the methodology based on ANNs outperformed qualitatively the most of the results of reference methods literature, both the comparative approach as in the case study / Este trabalho apresenta uma metodologia para previsão de demanda de autopeças por meio de Redes Neurais Artificiais (RNA). Para validá-la, foi realizado um estudo comparativo com um trabalho de referência da literatura, que é baseado em métodos de suavização exponencial e de médias móveis. Os produtos, agrupados em 10 categorias de acordo com a proximidade espacial, totalizaram 72 observações mensais. As previsões geradas foram classificadas qualitativamente seguindo o critério de menor erro percentual absoluto médio (MAPE), e o modelo RNA se mostrou potencialmente superior em 70% das instâncias consideradas, frente aos melhores modelos tratados pelo autor, e efetivamente superior em 60% do total. As duas únicas instâncias que apresentaram o melhor erro MAPE foram implementadas com o modelo baseado em redes neurais. Esta metodologia foi então aplicada a um estudo de caso em uma empresa de atuação nacional no mercado de autopeças, com estoque composto por mais de 11.500 tipos diferentes de produtos. Nesta aplicação, foi proposta uma nova abordagem de agrupamento temporal, que difere das formas semanal e mensal, além do não agrupamento dos produtos em categorias, e cujo objetivo é evitar as influências advindas deste tipo de agregação e de solucionar os problemas causados pela demanda diária intermitente. Foram coletados dados de demanda no período de janeiro de 2007 a julho de 2009, totalizando 122 valores em agrupamento temporal definido como quarto de mês . A seleção da amostra deste estudo de caso, realizado através da classificação de Pareto, mostrou que pouco mais de 12% do total de produtos eram responsáveis por mais de 80% do volume mensal movimentado pela empresa. Dentre outros passos, este trabalho propôs o tratamento de outliers das séries através da transformação das instâncias, a análise de autocorrelação das séries originais e transformadas, e análise qualitativa dos resultados das previsões. Observou-se que a metodologia baseada em RNAs superou qualitativamente a maior parte dos resultados dos métodos de referência da literatura, tanto na abordagem comparativa quanto no estudo de caso

Orientador: João Sinezio de Carvalho Campos / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Quimica / Made available in DSpace on 2018-08-08T07:22:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ferreira_LeticiaHenn_M.pdf: 1733657 bytes, checksum: 6f5ab2ef9fb4ce3895f1988b72a70473 (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Este trabalho teve como escopo a aplicação da eletroflotação no tratamento de efluentes de uma indústria de papel e a verificação de sua viabilidade técnica e econômica. Para isto, compararam-se eletrodos de alumínio e ferro, sendo este com densidade de corrente de 211 A/m2 e aquele com 169 A/m2 em um reator de 20 L e monitorou-se o comportamento dos parâmetros pH, condutividade, temperatura, turbidez, DQO, Sólidos Sedimentáveis e DBO. Para o eletrodo de alumínio testado, houve um aumento do valor do pH de 7,32 para 9,19, a condutividade diminuiu conforme esperado pelo diagrama de solubilidade de Al(OH)3 em função do pH, a temperatura aumentou de 23,6 para 31,5ºC em decorrência do efeito Joule, a turbidez reduziu 93%, a DQO 96%, os Sólidos Sedimentáveis 98% e a DBO 99%, além do efluente final não ter apresentado coloração residual. O eletrodo de ferro apresentou resultados satisfatórios mas não tão promissores quanto os do alumínio. Neste caso, também houve aumento do pH de 7,31 para 9,80, a condutividade diminuiu conforme os diagramas de solubilidade dos Fe(OH)2 e Fe(OH)3 em função do pH, a elevação da temperatura foi de 25,9 para 31,8ºC pelo mesmo motivo já citado, a turbidez reduziu 50%, a DQO 83%, os Sólidos Sedimentáveis 97 % e a DBO 84%. No final do tratamento, o efluente apresentou uma coloração amarela residual bastante forte, devido à oxidação dos íons Fe2+ a Fe3+. Alguns dos principais cálculos feitos foram em relação ao consumo de energia, que para ambos os materiais foi de 9,0 kWh/m3, consumo do eletrodo, tendo sido de 4,0 g para alumínio e 12,5 g para ferro, custo de operação de 7,01 R$/m3 para alumínio e 2,84 R$/m3 para ferro, além da quantidade de gases gerados, sendo, para ambos os materiais, de 4,9 L de hidrogênio e 2,51 L de oxigênio. Estes resultados indicam que a aplicação da eletroflotação em escala industrial deve ser mais pesquisada para que se diminua o custo de operação através de otimizações do sistema e para que se tenha total controle da quantidade de gases produzidos e do aumento da temperatura / Abstract: This work describes the application of electroflocculation in the effluent of a paper industry and its technical and economical feasible assessment. The aluminum and iron electrodes were compared, being the first tested with a current density of 211 A/m2 and the second with 169 A/m2 in a reactor of 20 L and the behavior of parameters pH, conductivity, temperature, turbidity, COD, Settling Solids and BOD were monitored. With the aluminum electrode tested, there was an increase in pH value from 7,32 to 9,19; conductivity decreased as expected by the Al(OH)3 solubility diagram according to pH; the effluent temperature rised from 23,6ºC to 31,5ºC due to the Joule effect; turbidity has decreased 93%, COD 96%, Settling Solids 98% and BOD 99%. After treatment the final effluent has exhibited no residual color. The iron electrode has showed satisfactory results but not so promising as that obtained with aluminum. In this case, there were also an increase in pH value from 7,31 to 9,80; conductivity has decreased as expected by the Fe(OH)2 and Fe(OH)3 solubility diagrams as function of pH; the effluent temperature increased from 25,9ºC to 31,8ºC by the same reason ever explained with the aluminum electrode; turbidity has decreased 50%, COD 83%, Settling Solids 97% and BOD 84%. At the end of treatment, the effluent exhibited a quite strong yellow residual color, due to oxidation of iron ions (Fe2+ to Fe3+). Some of the main calculus regarded the energy consumption, that for both materials was 9,0 kWh/m3. The electrode consumption was 9,0 g for aluminum and 12,5 g for iron. The operating cost was 7,01 R$/m3 for aluminum and 2,84 R$/m3 for iron. The quantity of gases produced was 4,9 L of hydrogen and 2,51 L of oxygen. These results indicated that the electroflotation application in a comercial scale must be more investigated to reach optimization and total control of the quantity of gases generated and temperature rise / Mestrado / Ciencia e Tecnologia de Materiais / Mestre em Engenharia Química

Este trabalho tem como objetivo analisar o impacto da oferta e da demanda por trabalho qualificado sobre o diferencial de salários entre trabalhadores de elevada e baixa qualificação para o Brasil, durante o período de 1992 a 2009. Para tanto, foi utilizado um modelo microeconômico de oferta e demanda por trabalho qualificado, sendo que a qualificação é determinada pelos anos completos de escolaridade. Dessa maneira, foi constatada uma elevação do diferencial de salários entre o trabalho de elevada qualificação (com ensino superior) e baixa qualificação (com ensino médio ou ensino básico) no período de 1992 a 2001, que foi impulsionada pelo efeito da demanda por trabalho qualificado. Por sua vez, no período de 2002 a 2009, foi constatada uma pequena diminuição desse diferencial, determinada pela intensificação da oferta relativa de trabalho qualificado que ocorreu durante esse período. / The objective of this dissertation is to assess the impact of supply and demand for skills in the wage differentials between skilled and unskilled workers in Brazil, during 1992 and 2009. To do so, a microeconomic model of supply and demand for skill was used where a worker\'s skill is directly linked with its educational level. In this matter, a rise in the skill premium (wage differentials between college and less than college workers) was observed between 1992 and 2001, driven by the demand for skilled labor. Adversely, during 2002 and 2009, a slight decrease in the skill premium was observed which was driven by the intensification of the relative supply of skilled workers.

Tese (livre-docencia) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-14T22:44:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Miglioli_Jorge_LD.pdf: 15064108 bytes, checksum: e0a7be3cd5d94df7e9c1e4677be1bf45 (MD5) Previous issue date: 1979 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Tese (livre-docencia) - Univer / Livre-Docente em Ciencias Economicas

[pt] Na primeira parte dessa dissertação investigamos se uma redução na jornada padrão é capaz de aumentar o nível de emprego, gerando o efeito conhecido como divisão do trabalho. A inovação em nossa estrutura teórica é a inclusão dos custos de ajustamento da força de trabalho na análise. Isso leva a aspectos dinâmicos, permitindo-nos avaliar o comportamento das firmas no curto e longo prazos. Nossa conclusão é que a divisão do trabalho não ocorre. Na segunda parte da dissertação analisamos o ajustamento do insumo trabalho a mudanças nas condições de demanda. Utilizamos dados do Brasil para estimar parâmetros como o custo de ajustamento relativamente ao custo de permanecer fora do equilíbrio de longo prazo, e a velocidade de convergência, tanto para o número de empregados quanto para as horas. Nossos resultados devem ser vistos com cuidado, por causa de possíveis problemas agregativos. Obtemos evidências que apontam para um ajustamento custoso das horas no Brasil, comparado aos padrões internacionais. / [en] In the first part of this dissertation we invetigate if a reduction in standard hours can improve the employment level, generating the effect known as work-sharing. The innovation of our theoretical framework is to include adjustment costs of work force in the analysis. This feature introduces dynamic aspects, allowing us to evaluate firms behavior both in the short - run and long- run. Our conclusion is that work-sharing does not occur. In the second part of the dissertation we analyze the adjustment of labor input to changes in demand conditions. We use Brazilian data to estimate parameters such as the cost of adjustment relatively to the cost of being out of long-run equilibrium, and the speed of convergence, to both employment and hours. Our findings should be taken carefully, because of possible aggregative problems. We obtain evidences indicating that hours are costly to adjust in Brazil, compared to international standards.

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Eléctrica / La principal motivación de este trabajo nace del consenso existente en la comunidad científica respecto a lo evidente e inequívoco del cambio climático, entendido como la variación del clima, en el largo plazo, atribuida a la alteración de la composición atmosférica por la emisión de gases de efecto invernadero debido, principalmente, a la combustión fósil y la deforestación. Una de las manifestaciones de este cambio es el calentamiento global, el cual interactúa con muchos sistemas antropogénicos, entre ellos los sistemas eléctricos, con los que presenta una relación de impacto dual ya que, por un lado, éstos contribuyen al cambio climático mediante sus emisiones, y por otro lado, se ven afectados por él. La presente tesis se centra en evaluar el impacto del cambio climático sobre la demanda eléctrica en Santiago de Chile hacia fines del Siglo XXI. Se ha escogido esta ciudad por ser el principal núcleo urbano del país y el centro de mayor densidad de demanda del SIC. En este estudio se propone una metodología de determinación de la sensibilidad demanda-clima basada en un enfoque top-down, mediante un modelo de regresión lineal múltiple, incluyendo aspectos innovadores, respecto a la literatura, en lo referente a la construcción de la curva de sensibilidad. Este trabajo realiza también un aporte novedoso ajustando la sensibilidad actual a partir de una serie de modificaciones estructurales que surgen como adaptación al cambio climático y al crecimiento económico. En base a ello, se estiman las sensibilidades futuras hacia fines del Siglo XXI, evaluando distintos escenarios climáticos y diferentes sensibilidades. Se encuentra así, que la demanda eléctrica de Santiago es sensible al día de la semana, a las horas de luz solar, y a la temperatura ambiente, variables que se suman a la población y el crecimiento económico. En este contexto, se evalúa el impacto agregado del cambio climático en conjunto con sus cambios estructurales asociados, estimándose aumentos en la demanda a lo largo de todo el año, principalmente en verano, e identificando variables críticas en este impacto, tales como la penetración y eficiencia de los sistemas de aire acondicionado, la sustitución de combustibles, entre otras. Posteriormente, se analiza el efecto como señal aislada del cambio climático, determinándose aumentos en la demanda eléctrica en verano, y disminuciones en invierno, que se verían reflejados en la necesidad de aumentar en forma importante la capacidad instalada de los sistemas eléctricos y enfrentar la sub-utilización de tal capacidad durante gran parte del año debido a los disímiles efectos estacionales del cambio climático sobre la demanda eléctrica de la ciudad.