Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-11-13T16:59:45Z No. of bitstreams: 1 Kérima Martins Parreira.pdf: 7070158 bytes, checksum: 685864b90034202de4d43798d4182fdc (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-13T16:59:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Kérima Martins Parreira.pdf: 7070158 bytes, checksum: 685864b90034202de4d43798d4182fdc (MD5) Previous issue date: 2017-08-31 / The present research entitled: A look at the strategic dimension of the Regional Development Policy in the State of Goiás from 1999-2015 seeks to understand through an analytical study of the 4 Pluriannual Plans (PPAs) elaborated and executed in Goiás (2000-2003; 2004-2007, 2008-2011, 2012-2015). It is based on the premise that the PPA instrument, besides the constitutional legal obligation, can reveal the meaning of regional development for governments through defined state interventions and their impact on the territory. Through the process of formulation and execution of public policies of this important planning instrument, it is sought to analyze how the regional question has been addressed, the selected territories (regions), to capture in the guidelines and strategic actions formulated, the prioritization of existing problems And the proposed solutions. Aware that the construction of a Regional Development Policy must go through the fight against regional inequalities, promote integration, this work aims to make a chronological retrospective of the existing theoretical framework in Regional Development, the formulation of Planning and Public Policy for Regional Development in Brazil and Goiás through the National and State Plans conceived, the regional development strategies applied and investigate whether in Goiás, during the last fifteen years (1999-2015), the government plans were designed and executed in accordance with the profile, dynamicity, potentiality And peculiarities of the regions of Goiás and how the public execution of the programs listed in the PPAS – volume of resources applied, degree of efficiency, effectiveness and effectiveness in order to leverage development and reduce existing regional inequalities. / A presente pesquisa intitulada: Um olhar sobre a dimensão estratégica da Política de Desenvolvimento Regional no Estado de Goiás de 1999-2015 busca compreender por meio de um estudo analítico dos 4 Planos Plurianuais (PPA) elaborados e executados em Goiás (2000-2003; 2004-2007; 2008-2011; 2012-2015). Nesse trabalho, parte-se da premissa de que o instrumento PPA além da obrigação legal constitucional pode revelar o significado do desenvolvimento regional para os governos, através das intervenções estatais definidas e seu impacto no território. Busca-se, por meio do processo de formulação e execução de políticas públicas deste importante instrumento de planejamento, analisar como a questão regional tem sido abordada, os territórios selecionados (regiões), captar nas diretrizes e ações estratégicas formuladas, a priorização dos problemas existentes e as soluções propostas. Ciente de que a construção de uma Política de Desenvolvimento Regional deve perpassar pelo combate às desigualdades regionais, promover a integração, este trabalho visa efetuar uma retrospectiva cronológica do marco teórico existente em Desenvolvimento Regional, a formulação do Planejamento e da Política Pública de Desenvolvimento Regional no Brasil e em Goiás através dos Planos Nacionais e Estaduais concebidos, as estratégias de desenvolvimento regional aplicadas e investigar se em Goiás, nos últimos quinze anos (1999-2015), os planos governamentais instituídos foram pensados e executados em observância ao perfil, dinamicidade, potencialidade e peculiaridades das regiões goianas e como se deu a execução pública dos programas elencados nos PPAS – volume de recursos aplicados, grau de eficiência, eficácia e efetividade de forma a alavancar o desenvolvimento e diminuir as desigualdades regionais existentes.

Submitted by Artur Junqueira Lascala (arturlascala@gmail.com) on 2016-11-07T18:08:20Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Final5.pdf: 2037748 bytes, checksum: 72f219a090d7d00b748447e7e1d2127e (MD5) / Approved for entry into archive by Fabiana da Silva Segura (fabiana.segura@fgv.br) on 2016-11-07T18:09:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_Final5.pdf: 2037748 bytes, checksum: 72f219a090d7d00b748447e7e1d2127e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-08T11:13:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_Final5.pdf: 2037748 bytes, checksum: 72f219a090d7d00b748447e7e1d2127e (MD5) Previous issue date: 2016-10-07 / The Goiás Mais Empreendedor program is an initiative of the Government of the State of Goiás that aims to democratize the opportunities of entrepreneurship. This thesis offers an analysis of the program, by means of the review of the relevant literature and by the comparison with successful programs in Brazil and elsewhere. It also aims to subsidize the public manager of Goiás with a practical toolkit that may be helpful in the accomplishment of her tasks. The logical path of this dissertation relies on the articulation between pro-entrepreneurship policies and a less specific range of policies, whose goals are related to sustained local economic development. The main results presented are the importance of more general economic development indicators and possibilities of improving the governance of the program. / O programa Goiás Mais Empreendedor é uma iniciativa do Governo do Estado de Goiás que visa a democratizar as oportunidades de empreendedorismo. Esta dissertação propõe-se uma análise do programa, por meio da revisão da literatura relevante e da comparação com programas nacionais e internacionais bem-sucedidos, assim como pretende fomentar o gestor público goiano com um ferramental que possa aprimorar os trabalhos a serem realizados. O percurso lógico da dissertação depende da articulação entre políticas públicas de fomento ao empreendedorismo e políticas públicas menos específicas, que visem ao desenvolvimento econômico local sustentado. Os principais resultados que são apresentados são a importância de indicadores mais amplos de desenvolvimento econômico e as possibilidades de aprimoramento da governança do programa.

Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-04-24T13:46:27Z No. of bitstreams: 1 VERA LÚCIA FRANCISCO DIAS MARTINS.pdf: 2977477 bytes, checksum: 8f0a0765c02598f4ad1693513dc0f7b9 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-24T13:46:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 VERA LÚCIA FRANCISCO DIAS MARTINS.pdf: 2977477 bytes, checksum: 8f0a0765c02598f4ad1693513dc0f7b9 (MD5) Previous issue date: 2017-03-13 / Based on the understanding that the Development of the Brazilian State of Goiás is directly related to availability and quality of transportation infrastructure, this research aimed at analyzing the project called Multimodal Logistics Platform of the State of Goiás, which has been under execution for more than 15 years, in order to verify whether the competitive differentials once proposed may still foster regional development, as well as to improve the State's transportation infrastructure. For this purpose, we approached the analysis of transportation policies, planning and programs promoted both by state and federal government; a survey of the State’s effectiveness index in transportation investments from 2006 to 2014, with basis on data obtained from the Goiás Transparency Portal, State Secretariat of Management and Planning, “Portal Brasil”, Program of Investment in Logistics and Mauro Borges Institute, as well as a detailed analysis of the factors listed as competitive differentials of the project was performed. This work allowed us to conclude that not only the constant project implementation delays and interferences have compromised the effectiveness of the results expected by PLMG regarding the aerial and rail transport modalities and storage services, but also the low effectiveness index of transportation infrastructure investments are factors impairing the full development of the state. / A partir do entendimento que o Desenvolvimento do Estado de Goiás está diretamente ligado a disponibilidade e qualidade de infraestrutura de transporte, esta pesquisa teve como objetivo analisar o projeto, em andamento a mais de 15 anos, da Plataforma Logística Multimodal do Estado de Goiás, buscando verificar se os diferenciais competitivos propostos inicialmente podem ainda fomentar o desenvolvimento regional, bem como levantar as condições da infraestrutura de transporte do Estado. Com esse intuito, foram analisadas as políticas, planos e programas dos governos estadual e federal voltados para o setor de transporte; levantado o índice de efetividade de investimento do governo estadual neste segmento (2006 a 2014), através de dados obtidos junto ao Portal da Transparência do Estado de Goiás, Secretaria de Estado de Gestão e Planejamento de Goiás, Portal Brasil, Programa de Investimento em Logística e Instituto Mauro Borges e uma analise minuciosa da situação dos fatores elencados como diferenciais competitivos do projeto. O trabalho permitiu concluir que os constantes adiamentos e interferências na implantação do projeto comprometeram a efetividade dos resultados esperados pela PLMG, principalmente nos modais aéreo e ferroviário e nos serviços de armazenagem além do baixo índice de efetividade dos investimentos em infraestrutura de transporte, fatores que vem impedindo o pleno desenvolvimento do estado.