Made available in DSpace on 2015-04-11T13:52:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 jose sandro.pdf: 1613972 bytes, checksum: 186e8db5effaa4b6c18812e0abd5e005 (MD5) Previous issue date: 2012-04-27 / The City of Manaus will be, one of the sub-venues of the 2014 World Cup held in Brazil one sor and therefore need to improve YOUR Para Infrastructure Holding this sporting event. Among main Infrastructure Works planned station: Arena Amazônia and the Monorail. Investments in these Public Works Iran Generate direct and indirect effects Economic in the City of Manaus, the What Are calculated the appropriate multipliers From sporting events to this size. Urban Mobility and Other Problems solved a Being IN retentions Account que they cease Transforming in congestion in the city, this problem existing in the capital of any. Applied Methodology This study is based on: bibliographic research, where we sought to adapt sporting events multipliers of magnitude SAME paragraph evaluate OS direct and indirect effects the local economy, and the use of mathematical equations Apropriadas paragraph Calculate OS custodian with urban mobility in the city of Manaus. The results achieved in this study show an increase of almost 200% By Value Added of Construction Activity, that directly impacts on the local economy, adding value Increased GDP By City. OS indirect effects that occurred in Manaus Economy occur mainly in New Insertion Stations Work, which generated more than 75,000 direct and indirect jobs. Other data are Important OS custodian with the Vehicle congestion totaling more than R $ 500 million a year. Economic Growth AT YOUR ONLY time will occur no realization period of the public-private Works expanding STILL Once Economy of the City of Manaus. / A cidade de Manaus será uma das sub-sedes da Copa do Mundo de 2014 a ser realizada no Brasil e, portanto precisará melhorar sua infraestrutura para realização deste evento esportivo. Dentre as principais obras de infraestrutura previstas estão: Arena da Amazônia e o Monotrilho. Os investimentos nessas obras públicas irão gerar efeitos econômicos diretos e indiretos na cidade de Manaus, os quais são calculados a partir de multiplicadores apropriados para eventos esportivos deste porte. A mobilidade urbana é outro problema a ser resolvido por conta de retenções que findam se transformando em congestionamento na cidade, problema este existente em qualquer capital do país. A metodologia aplicada neste estudo está baseada em: pesquisas bibliográficas, onde se buscou adaptar multiplicadores de eventos esportivos da mesma magnitude para avaliar os efeitos diretos e indiretos na economia local, e a utilização de equações matemáticas apropriadas para calcular os custos com Mobilidade Urbana na cidade de Manaus. Os resultados alcançados neste estudo demonstram incremento de quase 200% ao Valor Adicionado da Atividade da Construção Civil, que impacta diretamente na economia local, agregando maior valor ao PIB da cidade. Os efeitos indiretos ocorridos na economia manauara ocorrem principalmente na inclusão de novos postos de trabalho, os quais geraram mais de 75 mil empregos diretos e indiretos. Outro dado importante são os custos com o congestionamento de veículos que somam mais de R$ 500 milhões por ano. O crescimento econômico por sua vez ocorrerá somente no período de realização das obras publico-privada ampliando ainda mais a economia da cidade de Manaus.