En este proyecto se desarrollan y evalúan los posibles escenarios de riesgo y daño sísmico para edificaciones de albañilería confinada de un piso, dos pisos y de tres pisos de la ciudad de Huaral, Lima, Perú. La mayoría de las edificaciones de albañilería confinada en el lugar mencionado son construidas por personas que no están calificadas, por lo tanto no cuentan con conocimiento de que deben de cumplir normas para su diseño y construcción. Debido a ello, las edificaciones presentan un alto grado de susceptibilidad frente a un evento sísmico. La nueva metodología para determinar los mapas de riesgo se realiza de acuerdo a la norma E.030, se desarrolla el análisis sísmico dinámico para distintas aceleraciones de suelo que van de 0.1g hasta 1.0g para viviendas de un piso, dos pisos y tres pisos, las distorsiones que se obtienen se comparan con la tabla de daño y deterioro en muros de mampostería confinada propuesta por tabla de (Ruiz - García), Concluida el modelamiento y el análisis se desarrolló la curva de daño, las ecuaciones que se obtienen de las curvas se integran a una plataforma GIS para cálculo de daño mediante el programador integrado en programa de computo Arcgis10.3 field calculator vb script que desarrolla su cálculo en función del número de piso de la edificación y nos sistematiza el nivel de daño, con lo cual se podrá presentar mapas temáticos de daño para diferentes aceleraciones de suelo. Se determinó que para una aceleración de suelo para el distrito de Huaral 0.1g a 0.4g el 86% de las edificaciones no presentaría daño importante. Para una Aceleración de suelo 0.4g a 0.6g solo el 54% de las edificaciones no sufriría daños, para aceleraciones más exigentes 0.6g a 1.0g se presenta que el mayor porcentaje de daño están en las edificaciones de 3 y 2 pisos que contempla un 98% de daños importantes pero reparables por que no supera el estado limite último de los muros de albañilería confinada. This project will develop and evaluate potential risk scenarios and seismic damage to masonry buildings confined to one floor, two floors and three floors town of Huaral, Lima, Peru. Most confined masonry buildings in that place are built by people who are not qualified, therefore they have no knowledge that must meet standards for design and construction. As a result, the buildings have a high degree of susceptibility to a seismic event. The new methodology for determining risk maps is done according to the E.030 standard, dynamic seismic analysis for different ground accelerations ranging from 0.1g to 1.0g for housing a flat, two-story and three-story develops the distortions that are obtained are compared with the table of damage and deterioration of confined masonry walls proposed by Ruiz - Garcia Completed the modeling and analysis of damage curve was developed, the equations obtained curves are integrated into a GIS platform for damage calculation by the computer program integrated into field Arcgis10.3 calculator vb script that develops its calculation on the number of floor of the building and we systematized level programmer damage, which may be submitted thematic maps for different accelerations damage soil It was determined that for an acceleration of land for the district of Huaral 0.1ga 0.4g 86% of the buildings would not present major damage. For 0.4ga 0.6g ground acceleration only 54% of the buildings suffer no harm, for more demanding acceleration 1.0g 0.6ga presents the highest percentage of damage are in buildings 3 and 2 floors which includes 98% important but not exceeding serviceable limit state last of the confined brick walls damages.

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Actualmente, los proyectos de edificaciones que se vienen ejecutando generalmente no cuentan con una ingeniería definida al inicio de la etapa de construcción. Esto genera que los proyectos tengan numerosas indefiniciones en su inicio. A consecuencia de ello, las consultas, las órdenes de cambio, y definiciones se dan en mayor cantidad en la etapa de ejecución aumentando el esfuerzo y por lo tanto incrementando el plazo contractual en la solución de cualquier retrabajo. Las metodologías tradicionales, no colaborativas, suelen tener como común denominador, la gran cantidad de solicitudes de información durante la construcción. Esta situación sumada a de un flujo lento de respuesta a las consultas realizadas en campo puede resultar perjudicial para la entrega oportuna del proyecto. Esta metodología VDC se basa en “construir” dos veces, es decir construir previamente la edificación en un modelo virtual con todas las especialidades consolidadas y compatibilizadas para una vez teniendo el modelo liberado y libre de indefiniciones, se proceda con la construcción real. Esta metodología, busca la reducción de los recursos innecesarios y la disminución de la variabilidad a través del trabajo colaborativo mediante las sesiones ICE en el uso conjunto de herramientas tecnológicas (BIM) y filosofías Lean. La presente tesis demuestra que, teniendo un modelo integrado en la etapa de diseño y acompañado de un equipo colaborativo en sesiones ICE, es posible trasladar los esfuerzos de la etapa de construcción a la etapa de diseño y de esta manera reducir el tiempo de ejecución de los proyectos. / Currently, building projects being executed, generally, do not have a defined engineering at the beginning of the construction stage. This situation generates that the projects have numerous undefinitions in their beginning. As a result, consultations, change orders, and definitions are given in greater quantity in the execution stage, increasing the effort and therefore increasing the contractual term in the solution of any rework. Traditional, non-collaborative, methodologies usually have as a common denominator, the large number of requests for information during construction. This situation added to a slow response flow to field requests can end up being detrimental to the timely delivery of the project. This VDC methodology is based on “build” twice, in other words, previously build the project in a virtual model with all the specialties consolidated and compatible for, once having the model released and free of undefinitions, to proceed with the actual construction. This methodology seeks to reduce unnecessary resources and reduce variability through collaborative work through ICE sessions in the joint use of technological tools (BIM) and Lean philosophies. The present thesis demonstrates that, having an integrated model in the design stage and accompanied by a collaborative team in ICE sessions, it is possible to transfer efforts from construction to design stage in order to reduce execution time of building projects. / Tesis

El presente proyecto de investigación, buscó realizar el análisis comparativo del diseño estructural de una edificación de ocho niveles con sistema de acero convencional y acero con amortiguadores, en la ciudad De Chiclayo, con el propósito de evaluar las ventajas y desventajas técnicas, económicas y ambientales, para ser precisos: estructuración, tiempos de construcción, facilidades de montaje, precios de los materiales, costos en la mano de obra e impactos ambientales; debido a que todas estas características generan un impacto financiero alto en las construcciones. Recordando que la ingeniería estructural tiene la responsabilidad de cumplir con la normativa para el diseño óptimo y correcto, que deje la seguridad pública satisfecha, el presente proyecto cuenta con las siguientes fases: I) Recopilación y análisis de información, II) Desarrollo del análisis en base a los sistemas de estructuración seleccionados, III) Realización de los diseños de acuerdo a la normativa correspondiente, IV) Comparación técnica, económica, ambiental y resultados finales.

En este trabajo se analiza el control de la respuesta sísmica de edificaciones asimétricas, mediante la incorporación de Amortiguadores de Masa Sintonizada (TMD), evaluando distintas distribuciones de estos dispositivos en el último piso para obtener una alternativa de mejora en la respuesta de la estructura con el fin de controlar los efectos torsionales de los dos primeros modos de vibrar producto de las irregularidades en planta. Lo anterior se hace usando un modelo computacional de elementos finitos donde la principal variable es la masa participativa del modo torsional siendo esta la primera forma de vibrar y se obtuvo una reducción hasta de 40% de esa variable. / This paper analyzes the control of the seismic response of asymmetric buildings, through the incorporation of Tuned Mass Damper (TMD), evaluating different distributions of these devices on the top floor to obtain an alternative to improve the response of the structure in order to control the torsional effects of the first two mode of vibrating due to irregularities in the plant. The previous one is done using a finite element computational model where the main variable is the participatory mass of the torsional mode, this being the first way to vibrate and a reduction of up to 40% of that variable was obtained. / Trabajo de investigación

La gran prioridad del ingeniero civil es brindar seguridad al ciudadano en cualquiera de las edificaciones y/o construcciones que este esta seguridad siempre debe estar ligada a obtener la infraestructura adecuada a un costo razonable. En nuestro país los proyectos de construcción, en particular las edificaciones que son nuestro caso en estudio, podrían durante un sismo, presentar diversos motivos de fallas, entre ellos, y en el que nos vamos a enfocar es en la falla producida por el contacto entre estructuras vecinas durante un movimiento sísmico. Consideramos que el rápido aumento de las edificaciones para uso residencial y la todavía existente informalidad en la construcción, han sido algunas de las razones que han generado que en el Perú existan edificaciones contiguas construidas sin una adecuada junta de separación sísmica, a pesar de que en el reglamento de construcción este indicado. Tomando en cuenta que el país se encuentra ubicado en una zona altamente sísmica, dichas edificaciones podrían ser severamente dañadas durante el evento de un movimiento sísmico. Es por tal motivo, que se busca conocer y analizar el efecto en las estructuras adyacentes de concreto armado de juntas de separación sísmicas inferiores a lo reglamentado, determinando la fuerza de impacto producida por el fenómeno de golpeo entre estructuras (pounding). Se considera que la información a obtenerse será de gran importancia, debido a la falta de investigaciones en idioma español en nuestro país sobre dicho fenómeno. Una vez determinada la fuerza de impacto entre las estructuras se esbozarán posibles soluciones que consideremos que podrían ayudar a mitigar el problema. / The main priority for a civil engineer is to provide security to citizens in any buildings and/or constructions he makes, this security always has to be linked to obtain the appropriate infrastructure at reasonable cost. In our country, construction projects specially buildings that are our case of study, could have many causes of failures during an earthquake, among them —and the one we will focus on— is the failure occurred by the contact between neighbor structures during a seismic activity. We consider the rapid increase of buildings for residential use and the yet existing informality in construction have been one of the reasons for generating constructed adjoining buildings without an appropriate seismic separation joints in Peru, in spite of the indications in the building code. Considering that the country is situated in a highly seismically unstable area, these buildings might be severely damaged during a seismic activity. For that reason, we want to discover and analyse the effect in the adjoining reinforced concrete structures of seismic separation joints below regulation, determining the impact force produced by the beating phenomenon between structures (pounding). The information that is going to be obtained is considered to be relevant, due to the lack of researches about this phenomenon in Spanish in our country. Once determined the impact force between structures, possible solutions that we consider might help attenuate the problem will be outlined. / Tesis

Actualmente , el sector de la construcción esta creciendo de una forma acelerada en todo el mundo desarrollando construcciones cada vez más complejas, exigiendo el uso de nuevas tecnologías y herramientas que faciliten la ejecución, marcando la diferencia entre proyectos constructivos tradicionales y las nuevas propuestas de mejora, aún más en retadores proyectos. Hoy en día contamos con nuevas herramientas, como “la metodología del Diseño Virtual y Construcción (VDC)” , la cual se viene aplicando como la forma más apropiada para obtener excelentes proyectos que cumplan con los tiempos establecidos, el menor costo del previsto y con una mayor calidad a lo deseado. En Perú observamos un paulatino crecimiento y reactivación en el sector de la construcción, los proyectos de edificaciones en general continúan con el sistema constructivo tradicional sin tener una ingeniería totalmente definida y sin implementar mejoras de tecnologías de gestión. La presente tesis demuestra que, logrando una gestión colaborativa en el proyecto utilizando herramientas como el BIM , involucrando a las subcontratas, especialistas y proyectistas en la etapa contructiva mediante sesiones ICE , se puede lograr una mejor productividad en procesos constructivos , menor desperdicio, optimizando el plazo de proyecto y reduciendo costos. / Currently, the construction sector is growing at an accelerated rate around the world, developing increasingly complex constructions, demanding the use of new technologies and tools that facilitate execution, making the difference between traditional construction projects and new improvement proposals. , even more in challenging projects. Today we have new tools such as the Virtual Design and Construction (VDC) methodology, which for some years has been imposing itself as the most appropriate way to obtain better projects in time and at a lower cost than expected, also with higher quality than expected. expected. (ESAN, 2016). In Peru, we observe a gradual growth and reactivation in the construction sector, building projects in general continue with the traditional construction system without having fully defined engineering and without implementing improvements in management technologies. This thesis shows that, by achieving a collaborative management in the project using tools such as BIM, involving subcontractors, specialists and designers in the construction stage through ICE sessions, it is possible to achieve better productivity in construction processes, less waste, optimizing the project time and reducing costs. / Tesis

Dentro de las etapas que se tienen en los proyectos de construcción, se encuentra la etapa de monitoreo y control, el cual se encarga de corroborar que el proyecto esté dentro del tiempo, costo y alcance delimitado. Los sistemas de monitoreo que se tienen actualmente consisten en recolectar la información de campo, documentarla manualmente y, posteriormente, digitalizarla. Los responsables de realizar los reportes de obra, mediante este procedimiento, dedican entre el 28% al 41% de su tiempo diariamente para su elaboración. Este proceso tradicional es lento e ineficaz, debido a que la información está dispersa en diferentes documentos, lo que puede generar la omisión de datos, ocasionando así, que no se tomen acciones correctivas de manera oportuna. Asimismo, el sector de la construcción cuenta con poco uso de recursos tecnológicos y por ello, no se cuentan con procesos automatizados, lo que dificulta el monitoreo de los proyectos de construcción de una manera eficiente. En ese sentido, la presente investigación establece la optimización del procedimiento de control, mediante el uso de una herramienta digital para reducir las horas hombre empleadas en el control de avance. Con la implementación de esta propuesta, se redujo las horas que invierte el personal involucrado en las labores de control en un 37%. / In the stages that are in the construction projects, there is the control and monitoring stage, which is responsible for confirming that the project is within the time, cost and limited scope. Currently, the monitoring system consists of collecting the field information, writing it manually and later, on the computer. Those responsible for making the reports through this process, dedicate between 28% and 41% of their time daily for their elaboration. This traditional process is labored and ineffective because the information is dispersed in different documents, so data can be omitted, causing corrective actions not to be taken in time. Likewise, the construction sector has little use of technological resources and therefore, there are no automated processes which makes it easier to monitor construction projects in an efficient way. Due to this, the present investigation proposes the optimization of the control process through the use of a digital tool to reduce the time spent on advance control. With the implementation of this proposal, the hours spent by staff in control work were reduced by 37%. / Tesis

Esta Tesis tiene como objetivo establecer una metodología fiable de detección automática de edificaciones para la clasificación automática de los usos del suelo en entornos urbanos utilizando imágenes aéreas de alta resolución y datos LiDAR. Estos datos se corresponden con la información adquirida en el marco del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea (PNOA), y se encuentran a disposición de las administraciones públicas españolas. Para realizar la localización de edificaciones se adaptan y analizan dos técnicas empleando imágenes de alta resolución y datos LiDAR: la primera se basa en el establecimiento de valores umbral en altura y vegetación, y la segunda utiliza una aproximación mediante la clasificación orientada a objetos. La clasificación de los entornos urbanos se ha realizado empleando un enfoque orientado a objetos, definidos a partir de los límites cartográficos de las parcelas catastrales. La descripción cualitativa de los objetos para su posterior clasificación se realiza mediante un conjunto de características descriptivas especialmente diseñadas para la caracterización de entornos urbanos. La información que proporcionan estas características se refiere a la respuesta espectral de cada objeto o parcela, la textura, la altura y sus características geométricas y de forma. Además, se describe el contexto de cada objeto considerando dos niveles: interno y externo. En el nivel interno se extraen características referentes a las coberturas de edificaciones y vegetación contenidas en una parcela. En el nivel externo se calculan características globales de la manzana urbana en la que una parcela esta enmarcada. Se analiza la contribución específica de las características descriptivas en la descripción, así como su aporte en la clasificación de los usos del suelo / Hermosilla Gómez, T. (2011). Detección automática de edificios y clasificación de usos del suelo en entornos urbanos con imágenes de alta resolución y datos LiDAR [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/11232

La localidad de Túcume, presenta gran variedad de edificaciones de barro, este tipo de construcciones con adobe y quincha no son solo parte de nuestra cultura, sino que representan el legado de nuestros antepasados, actualmente estos sistemas están desapareciendo, debido a pseudos conceptos, sociales y económicos, que desestiman su uso, además el poco conocimiento del trabajo con estos materiales y la poca propagación de los beneficios del mismo. Mediante esto se establece como objetivo identificar el adecuado funcionamiento de los sistemas constructivos de tierra, a través del mapeo de las viviendas, sus características arquitectónicas y los elementos que conforman el sistema constructivo. La metodología usada tiene un enfoque mixto, donde se utilizan herramientas de redibujo, fotografías, fichas de observación, además de entrevistas. Mediante este contexto la localidad de Túcume, presentó las condiciones adecuadas para desarrollar la presente investigación, donde se evidencio los distintos sistemas en las viviendas y como estos la conforman. / The locality of Túcume features a wide variety of mud constructions. These adobe and wattle-and-daub buildings not only form part of our culture but also represent the legacy of our ancestors. Currently, these systems are disappearing due to misconceptions of social and economic nature that discourage their use. Additionally, the limited knowledge of working with these materials and the lack of awareness about their benefits contribute to their decline. Through this, the objective is to identify the proper functioning of earth construction systems by mapping the houses, their architectural characteristics, and the elements that constitute the construction system. The methodology used has a mixed approach, using tools such as redrawing, photography, observation cards, as well as interviews. In this context, the locality of Túcume presented suitable conditions for conducting this research, revealing the various systems in the houses and how they are constructed.