Die Publikation zieht Bilanz über den Tourismus im Dresdner Elbland im Jahr 2018.

Der Bericht informiert über die Verteilung von organischen Schadstoffen in den sächsischen Auenböden der Elbe und Vereinigten Mulde. Im Anhang werden neu berechnete Hintergrundwerte für Organika in Auenböden tabellarisch aufgeführt. Der Bericht richtet sich an Fachleute und die interessierte Öffentlichkeit. Redaktionsschluss: 05.08.2024

Einst bot die Elbe Fischern und Schiffsziehern Arbeit, war Grundlage für Transporte und die Ansiedlung von Industrie und reizte Adel und Bürgertum zum Bau von Villen in herausragender Wohnlage. Die Schönheit der Landschaft ist bis heute unbestritten. Genießen Sie bei unserer Wanderung die Natürlichkeit des Flusslaufes, die Elbwiesen und die historischen Bauwerke entlang des Weges. Redaktionsschluss: Oktober 2022

Wer Camping und Caravaning liebt, wird in der traumhaft schönen Landschaft des Elbtals sicher einen guten Standplatz für seine Schlafstätte finden, ganz gleich ob mit kleinem Zelt, großem Wohnwagen oder Caravan. Dresden Elbland hält mit zahlreichen Seen und der Elbe sowie einem dichten Netz an Wander- und Fahrradwegen ideale Voraussetzungen für einen Aufenthalt bereit, der sowohl Entspannung als auch verschieden Aktivitäten bietet. Die Kunst- und Kulturstadt Dresden, das Weinanbaugebiet bei Meißen oder die Wald- und Seenlandschaft um das Jagdschloss Moritzburg garantieren ein abwechslungsreiches Programm. Aber auch das Wander- und Kletterparadies Sächsische Schweiz lohnt einen Besuch. Übrigens gehören zu den weltberühmten Kunstschätzen Dresdens nicht nur Diamanten, Gemälde der „Alten Meister“ und wertvolles Porzellan. Auch ein riesiges osmanisches Dreimastzelt kann man in der Türckischen Cammer im Residenzschloss bewundern. Angeschafft wurde es vor fast dreihundert Jahren, als die sächsische Armee bei einer Truppenschau auf offenem Feld kampierte, was als Zeithainer Lustlager in die Geschichte einging. Camping machte offenbar schon damals Spaß. / Fans of the camping lifestyle will have no difficulty in finding a good spot to pitch up amid the idyllic landscape of the Elbe Valley, no matter whether they arrive with a small tent or a large caravan. The numerous lakes and majestic Elbe together with the extensive network of walking and cycling trails in and around Dresden provide the ideal conditions for a stay that offers just the right mix of relaxation and activity. Proximity to the hiking and climbing paradise of Saxon Switzerland, the hillside vineyards near Meissen and the forest and lake landscape around Moritzburg Castle guarantees a varied programme. Also unmissable is a visit to Dresden’s famous art treasures. Incidentally, these include not only gold, diamonds, paintings by “Old Masters” and valuable porcelain. In the Türckische Cammer (Turkish Chamber) in the Residenzschloss you can also admire a huge Ottoman three-masted tent. It was acquired almost three hundred years ago for the Zeithainer Lustlager, a military display at which the royal army of Saxony bivouacked in the open. Camping was obviously regarded as a fun activity even back then!

<p>The Thesis analyzes the effecvtiveness of international environmental regimes. A case study of four of the most important river regimes in Germany - the Commissions for the Protection of the Rhine (ICPR), Elbe (ICPE), Oder (ICPO) and Lake Constance (IGKB)- was conducted. The first part of the thesis explains the theoretical foundation the thesis rests upon. Neoliberal Institutionalism was the chosen theory, accompanied by aspects of regime and game theory. A definition of effectiveness was generated, taking into account a legal, a historical and a political perspective. The Thesis is a qualitative case study, which uses mainly sources from books, essays, newspapers and few in-depth interviews with people inside the Commissions. In the second part the International Commissions are analyzed. In the end the findings are compared to find out what constitutes an effective regime. All four regimes have made an significant impact though. An effective regime is - according to the findings of this thesis - characterized by different factors: a small number of actors, a strong legal basis for the daily work routines, similar background of the member states, favorable national conditions.</p>

The Thesis analyzes the effecvtiveness of international environmental regimes. A case study of four of the most important river regimes in Germany - the Commissions for the Protection of the Rhine (ICPR), Elbe (ICPE), Oder (ICPO) and Lake Constance (IGKB)- was conducted. The first part of the thesis explains the theoretical foundation the thesis rests upon. Neoliberal Institutionalism was the chosen theory, accompanied by aspects of regime and game theory. A definition of effectiveness was generated, taking into account a legal, a historical and a political perspective. The Thesis is a qualitative case study, which uses mainly sources from books, essays, newspapers and few in-depth interviews with people inside the Commissions. In the second part the International Commissions are analyzed. In the end the findings are compared to find out what constitutes an effective regime. All four regimes have made an significant impact though. An effective regime is - according to the findings of this thesis - characterized by different factors: a small number of actors, a strong legal basis for the daily work routines, similar background of the member states, favorable national conditions.

During this PhD. thesis, the importance of methane-oxidizing bacteria (methanotrophs) and their ecological demands were studied on the longitudinal transect along an important European river - the River Elbe. However, it was necessary to adjust methodologies for precise measurements of methane oxidation in such a variable aquatic environment. Based on laboratory experiments and field measurements, several key methodological recommendations for future planning of methane oxidation rate estimations in an unknown environment have been identified or specified. In line with the variability of the river habitats, considerable heterogeneity was also found in the obtained data on methane concentration and methanotrophical activity. Probably, some of the most important information gathered during many field sampling campaigns is that sites with the highest methane concentration usually showed a very low activity of methanotrophic bacteria (resulting in higher methane emissions). These sites are predominantly human modified sections of the river, such as locks, weirs, harbors and canals. On the contrary, the free-flowing parts of the river, modified only by groynes, showed low level of methane concentration. And so groynes could represent a more effective solution and "natural-close" habitats of navigability of rivers.

The thesis attends to cargo inland waterway transport on the river Elbe in the Czech republic. The target is to analyse its progress, function and place in national and international transport. The thesis shows actual problems that occur in inland waterway transport. The main problem is the bottleneck at the Czech - German border which should be solved by building-up of the weir in Děčín. But this is not acceptable for environmentalists. The target as well is to quote reasons why to built-up the weir which is important for the development of inland waterway transport.

The diploma thesis evaluates the benefits of a section of the Elbe route between the city of Hradec Kralove and the village of Kuks. In the theoretical part, frequently used terms are explained, along with the history of cycle tourism, the Elbe route is introduced, as well as the subjects taking care of it, and the costs and benefits of cycle tourism are described. The practical part is focused on the mentioned section of the route -- it depicts this section and then moves to present and analyze the results of the survey conducted during this study.

Ökologie und Hochwasserschutz müssen keine Widersprüche sein. Mahner hat es immer gegeben, die daran erinnerten, dass die Flüsse ihren Raum, also ausreichend natürliche Überschwemmungsflächen brauchen. Doch wie ernst haben Verwaltung und Regierende diese Erkenntnisse seit dem sogenannten Jahrhunderthochwasser 2002 genommen? Wo haben sie die Schwerpunkte gesetzt, wofür Steuergelder ausgegeben und wofür nicht? Seit 20 Jahren werden immense Summen für die Wasserstraße Elbe und für die Häfen am Fluss ausgegeben. Die Elbe sollte mehr Verkehr aufnehmen. Welchen Nutzen haben diese Investitionen? Sind die gesteckten Ziele überhaupt erreicht worden? Seit zehn Jahren werden Hunderte Mio. Euro für den Deichbau ausgegeben, damit es nicht wieder wie 2002 zu Deichbrüchen und ungewollten Überflutungen kommt. Aber das Wasser muss ja irgendwohin, wenn es in Massen kommt! Doch nur noch auf 16 Prozent der einstigen Überschwemmungsauen der Elbe kann sich der Fluss im Hochwasserfall ausbreiten. Und so lief das Wasser im Juni 2013 erneut in zahlreiche Wohnzimmer. Als Lehre aus dem Hochwasser 2002 wollte Sachsens Staatsregierung den Flüssen mehr Raum geben. 7.500 Hektar zusätzliche Überflutungsflächen waren damals im Gespräch, insgesamt 49 Maßnahmen. Und was wurde davon umgesetzt? Ganze 1,5 Prozent! Schlimmer hätte die Bilanz des politischen Versagens nicht ausfallen können. Die Folgen des vorwiegend technischen Aufrüstens der Deiche müssen nun andere ausbaden – nämlich die Unterlieger. Sankt Florian lässt grüßen! Sie werden mit noch höheren und schnelleren Fluten bestraft. Eine intelligente, nachhaltige und solidarische Flusspolitik sieht anders aus. Vorschläge, wie künftig anders gehandelt werden muss, bringt die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Sächsischen Landtag hiermit in die öffentliche Debatte ein.:Vorwort 4 1. Jahrhunderthochwasser: Alle Jahre wieder? 6 2. Die Elbe und ihre Auen 9 3. Schifffahrt auf der Elbe 12 4. Wie umweltfreundlich ist die Elbschifffahrt wirklich? 18 5. Trotz allem: Forderungen nach Elbausbau 20 6. Sachsens Hafeninvestitionen – ein Zuschuss-Geschäft 22 7. Staustufe Děčín – konstruierter Sachzwang zum Elbausbau 26 8. Elbe und Flusstourismus 30 Literatur 31