• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 2
  • Tagged with
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Aukcijski agregacioni algoritmi za izbor izvršioca u bežičnim muti-hop mrežama elektronskih senzora i aktuatora / Auction Agregation Algorithms for Task Assignment in Wireless MultihopElectronic Sensor and Actuator Networks

Mezei Ivan 12 July 2012 (has links)
<p>Polazeći od prostog aukcijskog algoritma (SAP) za izbor izvršioca u<br />bežičnim senzorskim i aktuatorskim mrežama u ovoj disertaciji su<br />uvedena dva poboljšanja tog algoritma (multi-hop komunikacija i<br />lokalizacija). Predloženo je i pet novih aukcijskih agregacionih<br />algoritama koji koriste tehniku agregacije da bi smanjili<br />komunikacione troškove. Treća grupa doprinosa ove disertacije se<br />odnosi na primenu aukcija za poboljšanje postojećeg iMesh algoritma<br />za pronalaženje izvršioca. Eksperimentalni rezultati pokazuju<br />svojstva algoritama i njihove prednosti u odnosu na postojeće.</p> / <p>Two improvements of the simple auction protocol (SAP) for the task<br />assignment in wireless sensor and actuator networks is proposed in this<br />dissertation (multi-hop communications and localization). Five new auction<br />aggregation algorithms for the task assignment are proposed with the goal to<br />minimize the communication costs. One of the auction aggregation algorithms<br />is also used to improve existing iMesh service discovery algorithm.<br />Experimental results show the characteristics of the proposed algorithms and<br />advantages over the existing ones.</p>
2

Концепције развоја универзалних зупчастих редуктора / Koncepcije razvoja univerzalnih zupčastih reduktora / Conceptions of Development of Universal Gear Reducers

Rackov Milan 03 July 2013 (has links)
<p>Дат је детаљан преглед садашњих концепцијских решења и начина<br />монтаже савремених универзалних зупчастих редуктора.<br />Карактеристике ових решења анализиране су посредством јединичних и<br />комплексних показатеља квалитета. Резултати те анализе приказани су<br />на систематичан и јасан начин, коришћењем табела, дијаграма и схема.<br />Тумачење резултата је јасно и адекватно, с нагласком на значајне<br />делове који су од посебне важности. Предложено решење зупчастог<br />редуктора за усвојену осну висину је коректно дефинисано и<br />постављено на основу претходно извршених анализа. Начин усвајања<br />зупчастих парова, као и појединих конструкционих решења извршен је<br />на јасно образложен начин. Такође, дат је предлог за увођење зубаца са<br />повећаном теменом висином.</p> / <p>Dat je detaljan pregled sadašnjih koncepcijskih rešenja i načina<br />montaže savremenih univerzalnih zupčastih reduktora.<br />Karakteristike ovih rešenja analizirane su posredstvom jediničnih i<br />kompleksnih pokazatelja kvaliteta. Rezultati te analize prikazani su<br />na sistematičan i jasan način, korišćenjem tabela, dijagrama i shema.<br />Tumačenje rezultata je jasno i adekvatno, s naglaskom na značajne<br />delove koji su od posebne važnosti. Predloženo rešenje zupčastog<br />reduktora za usvojenu osnu visinu je korektno definisano i<br />postavljeno na osnovu prethodno izvršenih analiza. Način usvajanja<br />zupčastih parova, kao i pojedinih konstrukcionih rešenja izvršen je<br />na jasno obrazložen način. Takođe, dat je predlog za uvođenje zubaca sa<br />povećanom temenom visinom.</p> / <p>Detailed overview of current solutions and conceptual mounting ways of<br />modern universal helical gear reducer is presented. The characteristics of<br />these solutions are analyzed by means of the unit and complex quality<br />indicators. The results of this analysis are presented in a systematic and<br />clear way, using tables, charts and diagrams. Interpretation of the results is<br />clear and appropriate, with an emphasis on the important parts of which are<br />of particular importance. The proposed solution of gear reducer for adopted<br />shaft height is correctly defined and set to the previously performed analysis.<br />The way the adoption of gear pairs, as well as some innovative designs are<br />executed on clearly reasoned manner. Also, a proposal for the introduction of<br />high contact ratio is given.</p>

Page generated in 0.0293 seconds