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Topografía. MTA2. Ángulos y direcciones. Poligonales, precisiones y ajustes

06 September 2013 (has links)
Ángulos y direcciones: Ángulos verticales y horizontales, Ángulos de deglexión, Meridiano geográfico y magnético, Declinación magnética, Convergencia de meridianos, Latitud y longitud; Azimut, rumbo y sus relaciones; Aplicación, levantamiento con brújula. 2- Poligonales, precisión y ajuste: Poligonal perimetral, Cálculo y ajustes, Condiciones que debe de cumplir el polígono perimetral, Cálculo del Área de un polígono, redes de apoyo y ejemplos.
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Topografía. MTA4. Compesación de las nivelaciones circuito abierto y cerrado. Curvas de nivel

06 September 2013 (has links)
Información del campo relativo a la altimetría. 1- Compensación de la nivelación: Circuito abierto, circuito cerrado; 2-Curvas de nivelación: Concepto de curva nivel, Características de la curva nivel, Conceptos de equidistancia, confección de un plano con curvas nivel y métodos de interpolación de curvas nivel.
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Topografía. MTA3. Cartografía-coordenadas UTM-GPS. Civil 3D. Creación de superficies

06 August 2013 (has links)
Creación de la superfecie mediante el programa de AutoCAD Civil 3D a partir de la información recopilada de campo y ajustada a las coordenadas UTM. 1- Cartografía- coordenadas UTM-GPS: Introducción a la cartografía, proyección cilíndrica de mercator, Proyección transversa de mercator, proyección universal transversa de mercator(U.T.M), El gráfico de las zonas de proyección, GPS- vgs84. Formas y dimensiones de la tierra.
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Topografía. MTA1. La brújula-Teoría de errrores

06 September 2013 (has links)
1-La Brújula: Definicion, partes y usos. 2-Teoría de observaciones y errores: Generalidades, fuentes, clases, valor promedio, Error máximo, Valor probable del valor promedio, Error relativo, Curvas de Gauss, Error probable de funciones de varibales, Relación entre precisión angular y lineal.
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Estudio de sistemas y tratamientos de estabilización de capas pictóricas no protegidas en pintura contemporánea. Criterios y metodologías de actuación

Pastor Valls, María Teresa 07 January 2014 (has links)
El propósito de esta investigación se centra en profundizar en las metodologías y criterios de intervención aplicados a la adhesión y consolidación de capas pictóricas contemporáneas sin proteger, así como en el estudio del comportamiento frente al envejecimiento de diversos polímeros y su posible viabilidad en el tratamiento de pintura vinílica, un tipo de aglutinante muy empleado en pintura actual. Los problemas de estabilidad presentados (levantamientos y pulverulencia) comprometen la integridad de las obras y plantean tratamientos de limitada reversibilidad y elevada complejidad técnica. Además de los cambios de tipo óptico y de la afectación del concepto de la obra, pueden producirse cambios físicos, químicos y mecánicos, pues los polímeros introducidos deben proporcionar uniones adhesivas y cohesivas correctas, compatibles y duraderas. De ahí que debamos seleccionar los sistemas más seguros y los materiales más estables. La parte teórica se inicia con el análisis del estado de la cuestión, el establecimiento de objetivos y la descripción de la metodología. Tras una introducción sobre los materiales, técnicas y acabados en pintura contemporánea, se analizan las principales tipologías y causas de alteración. Los capítulos siguientes están dedicados tanto a los polímeros empleados, como a los principios físicos y químicos implicados, así como a las técnicas y sistemas actuales de intervención. Estos se ilustran con múltiples ejemplos procedentes de las fuentes, del estudio e intervención de obras o de la encuesta realizada a especialistas en la materia. En la parte experimental se lleva a cabo un estudio comparativo de la estabilidad óptica, química (pH) y mecánica frente al envejecimiento acelerado de 16 polímeros naturales y sintéticos. Finalmente, se incluye una sección con la evaluación de los cambios ópticos y del grado de adhesión y cohesión obtenidos antes y después de envejecer, tras la aplicación de tres consolidantes y tres adhesivos sobre probetas que simulan pulverulencia (estrato con alto PVC: medio vinílico, blanco de titanio y azul ultramar) y falta de adhesión (estrato con bajo PVC: pintura vinílica comercial blanco titanio). Esta investigación ha sido desarrollada gracias a la Fundación ICO a través de una beca de postgrado en el Área B Arte Contemporáneo (2003-2004 y 2004-2005), al Instituto Valenciano de Conservación y Restauración de Bienes Culturales (IVC+R) y la colaboración del Museu d'Art Contemporani Aguilera Cerni de Vilafamés, Fons Artístic de la Universitat Jaume I, Colección Patronato Martínez-Guerricabeitia-UV, Departamento de Química Inorgánica y Orgánica de la Universitat Jaume I (UJI) e Instituto de Tecnología Cerámica (ITC). / Pastor Valls, MT. (2013). Estudio de sistemas y tratamientos de estabilización de capas pictóricas no protegidas en pintura contemporánea. Criterios y metodologías de actuación [Tesis doctoral]. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/34784 / TESIS / Premios Extraordinarios de tesis doctorales
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Evaluación de productividad del personal y reducción de tiempo en la ejecución de levantamientos topográficos tradicionales de mediana escala mediante el uso de vehículos aéreos no tripulados (Phantom 4 Pro RTK) Caso de aplicación: Departamento de Lambayeque-Chiclayo- Cuculí / Proposal for the reduction of time in the execution of traditional medium-scale topographic surveys through the use of unmanned aerial vehicles (Phantom 4 Pro RTK) Application case: Department of Lambayeque-Chiclayo-Cuculi

Huanachin Cordova, Edwin Rodolfo, León Castañeda, Brandown Chris 17 August 2021 (has links)
Esta investigación comprende en la utilización de una nueva tecnología, que son los UAV (drones), implementados en la ingeniería civil, en el área de topografía, el cual es una opción para ejecutar levantamientos topográficos en terrenos ondulados de zonas rurales. Para realizar estos estudios en campo se contó con el permiso del Centro Poblado Cuculí, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque. Se usó la topografía tradicional con estación total como base experimental para comparar el tiempo, rendimiento y el error que obtenemos en las proyecciones de las imágenes en el software. Asimismo, se comparará las curvas de nivel y los perfiles longitudinales, a tres diferentes alturas de vuelo (100m, 75m y 65m), que se genera con el software de fotogrametría Agisoft Metashape Professional y complementándolo con el software Autodesk Civil 3D, para luego comparar con el resultado de las curvas y perfiles obtenida mediante el procesamiento de datos con Estación Total. Además, se desarrollaron puntos de control y puntos de apoyo para obtener un modelo de la topografía óptimo. Por otro lado, con el uso de esta metodología de UAV se comprobará que el tiempo en campo se reducen y el rendimiento del personal aumentan, en comparación con el levantamiento tradicional con Estación Total. Por último, estos resultados permitirán una mayor confiabilidad en el uso de UAV en proyectos de obras lineales en un espacio abierto. / Which is an option to carry out topographic surveys on undulating terrain in rural areas. These studies were carried out in the field with the permission of the Cuculí Population Center, Chiclayo province, Lambayeque department. The traditional topography with the total station was used as an experimental base to compare the time, performance, and error that we obtain in the projections of the images in the software. Likewise, the contour lines and the longitudinal profiles will be compared, at three different flight heights (100m, 75m, and 65m), which is generated with the Agisoft Metashape Professional photogrammetry software and complemented with the Autodesk Civil 3D software, to then compare with the result of the curves and profiles obtained by data processing with Total Station. In addition, control points and support points were developed to obtain an optimal topography model. On the other hand, with the use of this UAV methodology, it will be verified that the time in the field is reduced and the performance of the personnel is increased, compared to the traditional survey with Total Station. Finally, these results experienced greater reliability in the use of UAVs in linear works projects in an open space. / Tesis

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