O Piru-piru Haematopus palliatus é uma ave limícola especialista em ambientes costeiro-marinhos e que apresenta representativas populações no Rio Grande do Sul. A espécie vem despertando preocupações conservacionistas em muitos sítios onde ocorre, o que faz informações das populações do Rio Grande do Sul importantes na avaliação de sua situação regional. Censos nas praias do litoral norte e médio do Rio Grande do Sul foram realizados em maio de 2010 (156 km entre o farol de Mostardas e Tramandaí) e em 2011 (215 km entre a barra da Lagoa do Peixe) resultaram na contagem de 1902 e 2605 indivíduos respectivamente, números estes superiores ao encontrado na metade sul do estado. Comparações com censos realizados na mesma época na década de 1980 sugerem que a população que inverna na área pode ter aumentado mais de cinco vezes. As densidades nas praias do litoral norte foram 2.1 e 3.7 vezes menores com relação ao observado no litoral médio, provavelmente devido a maior urbanização da primeira, na qual 82.2 e 93.8% das aves observadas encontrava-se em praias paralelas a remanescentes de dunas em 2010 e 2011, respectivamente. As praias ao norte da Lagoa do Peixe apresentam abundâncias da espécie que as credenciam a serem incluídas como sítio da Rede Hemisférica para Conservação de Aves limícolas, pois representam mais de 1% da estimativa populacional global. O litoral norte do Rio Grande do Sul é a porção da sua costa mais alterada pela urbanização, com remanescentes de campos de dunas sendo atualmente pequenos e fragmentados. A importância desses locais para o Piru-piru, um especialista de ambientes costeiro marinhos, foi então avaliada em quatro dos maiores remanescentes de campos de dunas da região, Magistério, Cabras, Imara e Capão Novo, cujas praias paralelas às dunas têm comprimento de 3, 6, 1 e 2 km, respectivamente, durante as temporadas reprodutivas 2010/11 e 2011/12. Censos semanais realizados entre setembro de 2010 e fevereiro de 2011 demonstraram que as densidades médias nas praias paralelas aos remanescentes de Magistério, Cabras e Imara foram 49, 16 e 5.2 vezes maiores, respectivamente, do que o observado em praias urbanizadas. Nestas as densidades de distúrbios humanos foram sempre superiores, marcadamente nos meses de verão (densidades até 28 vezes maiores), o que provavelmente levou a ausência da espécie na maioria das praias urbanizadas. Na praia urbanizada de Capão Novo, a densidade média de Piru-pirus foi mais elevada na primavera com relação a respectiva praia paralela a fragmento, fato provavelmente relacionado a menor densidade de distúrbios nesse período do ano. As praias foram utilizadas principalmente para alimentação e descanso, não sendo encontradas evidências de reprodução, as quais ocorreram em todos os fragmentos em novembro de 2011. Nessas áreas, a densidade média de pares reprodutores é superior ao encontrado em dunas não fragmentadas ao sul do litoral norte (p<0.05), o que indicar que essas áreas são importantes refúgios para populações reprodutoras da espécie. O remanecente de Cabras, localizado entre Cidreira e Tramandaí, é a maior área de dunas do litoral norte, é onde o Piru-piru foi encontrado em maior número (pico de 265 indivíduos), e suportou mais da metade pares reprodutivos registrados no litoral norte, sendo uma área que merece atenção conservacionista. Os fragmentos são provavelmente as únicas áreas que permitem ao Piru-Piru completar seu ciclo de vida no litoral norte, sendo sua preservação uma eficiente estratégia de conservação à espécie.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / O trabalho âSetor Hoteleiro na Zona de Praia do Meireles â Fortaleza, CearÃ, Brasilâ tem como discussÃo inicial a descoberta do litoral pela sociedade fortalezense, perpassada pelas transformaÃÃes a partir da nova concepÃÃo do mar atà a incorporaÃÃo da atividade turÃstica, principalmente apÃs segunda metade da dÃcada de 1980. Portanto, o bairro que merece destaque no referido trabalho à o Meireles, por atualmente concentrar a rede hoteleira da cidade. Essa atividade à de fundamental importÃncia para o fenÃmeno do turismo, pois o turista à aquele que passa pelo menos uma noite no local de destino, o que seria impossÃvel se nÃo fossem os hotÃis, pousadas e flats. Com isso, o trabalho busca identificar esses estabelecimentos, principalmente os hotÃis, por causa do grande nÃmero em um Ãnico bairro da cidade. TambÃm merece destaque a Av. Beira-Mar do referido bairro, por concentrar os melhores hotÃis de Fortaleza, bem como tambÃm pela sua funÃÃo de distribuiÃÃo do fluxo diÃrio de turistas para outros municÃpios litorÃneos. / El trabajo âSector Hotelero en la Zona de Playa de Meireles - Fortaleza, CearÃ, Brasilâ tiene como discusiÃn inicial el descubrimiento del litoral por la sociedad fortalezense, atravesado por las transformaciones a partir de la nueva concepciÃn de mar hasta la incorporaciÃn de la actividad turÃstica, principalmente despuÃs de la segunda mitad de la dÃcada de 1980. Por tanto, el barrio que merece Ãnfasis en dicho trabajo es Meireles, por actualmente concentrar la red hotelera de la ciudad. Esa actividad es de fundamental importancia para el fenÃmeno del turismo, pues el turista es aquÃl que pasa por lo menos una noche en el sitio de destino, lo que serÃa imposible se no fueran los hoteles, posadas y pisos. Con eso, el trabajo busca identificar esos establecimientos, principalmente los hoteles, a causa del gran nÃmero de unidades en un Ãnico barrio de la ciudad. TambiÃn merece remarco la Av. Beira-Mar del referido barrio, por concentrar los mejores hoteles de Fortaleza a la vez por su funciÃn de distribuciÃn del flujo diario de turistas para otros municipalidades litorales.

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El litoral es uno de los ecosistemas que exhiben mayor dinamismo en la naturaleza. La actividad humana es un factor determinante para dicha dinámica, ya que está relacionada a la infraestructura de protección, puertos o edificaciones en dicha zona. Por ende, conocer los procesos morfodinámicos del cambio y tendencias sobre las medidas de cambio costero es una de las metas actuales de la ingeniería. Para tal fin, el presente trabajo busca describir el estado del arte de la dinámica costera y caracterizar los procesos de cambio del litoral peruano mediante un análisis númerico del cambio de posición de las costas. Con uso de la metodología descrita, se analizaron tres casos de estudio en el Perú, las cuales son costas cercanas a Paita, Lima y Matarani. Para dicho análisis, se usaron imágenes satelitales, plataformas GIS y programas de análisis númerico con los que se obtuvo espectros de variación de la señal costera que ayudan a medir la variabilidad del cambio costero. Dentro de los resultados obtenidos, se encontró un comportamiento autosimilar (fractales) en escalas pequeñas de hasta 1 km. Mientras que, en escalas mayores, la variablidad creció hasta una escala que puede ser denominada como la escala característica de la costa, la cual tiene un tiempo de estabilización asociado en el que se puede afirmar que la costa llega a un estado de equilibrio. Asimismo, se encontró que los procesos dinámicos que predominan en los litorales analizados están relacionados con escalas características de gran longitud (mayores a las de 1 km). Por tal motivo, se deben aunar esfuerzos para seguir en esta línea de investigación, a partir de cual se puede llegar a definir la forma de evolución de una línea costera.

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Questa Tesi, fatta in co-tutela tra i programmi di dottorato in Geoscienze dell’UFRGS (Brasile) e di Scienze per l’Ambiente dell’UNIBO (Italia), è stata svolta nel settore nord della costa del Rio Grande do Sul (RS-Brasile) e nella zona costiera del comune di Ravenna nella Regione Emilia-Romagna (ER-Italia). Sono state fatte analisi integrando nuove tecnologie (aeromobile a pilotaggio remoto – APR e ground penetrating radar – GPR) e proponendo nuove metodologie di lavoro, con un buon rapporto costi-benefici, il quale permette che siano applicate sia da gruppi di ricerca, enti pubblici o compagnie private, nelle zone costiere, specificatamente, in zone costiere caratterizzate dai sistemi del tipo barriera-laguna. Gli studi sono stati svolti in due scale temporali diverse, con gli obbiettivi di analizzare l’evoluzione recente e la situazione attuale, dovute ai fattori naturali e antropici che agiscono sui sistemi costieri: (i) analisi sul lungo periodo per studiare e capire l’evoluzione costiera di entrambi i sistemi barriera-laguna nell’Olocene, dovuta alle anomalie climatiche che sono state responsabili per la morfologia attuale delle aree in studio, come i periodi glaciale nel RS o altre di ordini minori come la Piccola Età del Ghiaccio nell’ER.; (ii) analisi in scala temporale di corto periodo per capire il comportamento e lo stato attuale delle zone costiere studiate, tramite il confronto tra una zona costiera naturale e antropica adiacenti e il monitoraggio stagionale del comportamento del sistema costiero. I risultati ottenuti sono stati un modello della evoluzione costiera e una comparazione stagionale del comportamento del sistema duna/spiaggia di Ravenna e il paragone tra una area naturale adiacente a una antropizzata nella zona di Capão Novo (RS). I risultati delle analisi fatti per entrambe le scale temporali in studio, sono stati integrati e insieme ai dati e informazioni delle conoscenze previe, sono stati analizzati con l’obbiettivo di comprendere il comportamento dei sistemi costieri nella loro forma più complessa. L’applicazione delle nuove tecnologie e dei metodi proposti per questa Tesi hanno contribuito non solo alle ricerche delle zone costiere in ambito accademico, essendo anche una alternativa per i gestori locali sviluppare piani gestionale e di monitoraggio con basso costo, il quale può consentire che le decisioni all’interno della Gestione Integrata delle Zone Costiere, di corto e lungo periodo siano più efficaci e obbiettivi, prevenendo perdite di carattere sociali, economiche e ambientali. Esso inoltre, rappresenta anche un esempio di studio che può essere applicato e/o adattati agli studi in altri sistemi costieri similari. / Esta Tese, realizada em cotutela entre os programas de Pós-Graduação em Geociências da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil) e de Ciências para o Ambiente da Università di Bologna (Itália), foi desenvolvida no Litoral Norte do Rio Grande do Sul (RS-Brasil) e na zona costeira do município de Ravenna na região da Emilia-Romagna (ER-Itália). Foram executadas análises com base na integração de tecnologias de forma inédita, (veículo aéreo não tripulado – VANT e ground penetrating radar – GPR) e na proposição de novos métodos de trabalho com um custo-benefício que permite a sua aplicação seja por grupos de pesquisa, órgãos governamentais ou companhias privadas em zonas costeiras; especificamente, naquelas caracterizadas por sistemas de tipo barreira-laguna. O estudo foi empreendido em duas diferentes escalas temporais a fim de analisar a evolução recente e a situação atual, devido a fatores naturais e antrópicos que atuam sobre os sistemas costeiros: (i) análise de longo prazo para estudar e entender a evolução costeira de ambos os sistemas barreira-laguna no Holoceno, devido à anomalias climáticas que foram responsáveis pela morfologia atual, das áreas de estudo, como os períodos glaciais na área do RS e outras de ordem menor como a Pequena Idade do Gelo na ER.; (ii) análise em escala temporal de curto prazo para compreender o comportamento e o estado atual das zonas costeiras de interesse através da comparação e do monitoramento sazonal do comportamento do sistema costeiro em uma faixa de costa com segmentos com características natural e antrópica contíguos. Como resultados se obteve um modelo da evolução costeira e uma comparação sazonal do comportamento do sistema praia/duna em Ravenna; e a comparação entre uma área natural adjacente a uma antropizada na área de Capão Novo (RS). Os resultados e interpretações foram integrados, e junto com dados e informações de conhecimento prévio, foram analisados com o objetivo de compreender o comportamento dos sistemas costeiros na sua forma mais complexa. A aplicação das novas tecnologias e do método proposto por esta Tese, contribuem não somente para a pesquisa acadêmica das zonas costeiras, mas também servem como alternativa para gestores locais desenvolverem planos de manejo e de monitoramento de baixo custo, o que pode tornar as decisões dentro das iniciativas de Gestão Integrada das Zonas Costeiras mais eficazes e objetivas a curto e longo prazo, prevenindo perdas de cunho social, econômico e ambiental. Ademais, também é uma proposta que pode ser aplicada e/ou adaptada para o estudo de sistemas costeiros similares. / This Thesis, realised in co-tutorship among the doctorates programs in Geoscience in in the UFRGS (Brazil) and in Science for the Environmental in the UNIBO (Italy), was done in the north sector of the Rio Grande do Sul (RS-Brazil) and in the Ravenna municipality coastal zone in the Emilia-Romagna region (ER-Italy). Analyses were carried out using integrating new technologies (unmanned aerial vehicle – UAV and ground penetrating radar – GPR) and proposing new work methodologies with a benefit-cost ratio that allows them to be used by the research group, governmental agencies or private companies, and to be applied in studies in the coastal zones, particularly in the barrier-lagoon coastal systems type. The studies were done investigating two different temporal scales, in order to analyse the recent evolution and the actual state, due the natural and anthropic factors that act above the coastal systems: (i) a long period analyse was carried out to study and understand the coastal evolution during the Holocene in each barrier-lagoon system, due to climatic anomalies that are responsible for the actual morphology in both areas, as the glacial period for the RS or other with an minor order as the Little Ice Age in the ER; (ii) a short period analyse was done to investigate the behaviour and the actual state of coastal zones under study, comparing a natural coastal zone with an adjacent anthropic coastal zone, and monitoring seasonally the behaviour of the coastal system. The results obtained were the coastal evolution model and a seasonal comparison in the beach/dune system in the Ravenna zone; and the comparison between a natural adjacent at an anthropogenic zone at Capão Novo (RS). The results from the analyses, done for each temporal scale under study were integrated with the data and the information from the previous work were analysed with the aim to investigate the behaviour of the coastal systems in their most complex form. The application of the new technologies and the methodology proposed by this Thesis had a contribute not only for the research in the academics field, but may also be applied as an alternative by the local authorities to develop the management plan and monitoring programs with low cost, which allow make the decision inside the Integrated Coastal Zone Management, in both the long and short period, with more effectivity and objectivity. Furthermore, is propose that may be applied and/or adapted for the studies in similar coastal system.

Os edifícios das sociedades praianas e clubes do litoral norte gaúcho são apresentados neste estudo, individual e conjuntamente, em seu contexto local e regional. Tendo em vista que cronologicamente as construções desses clubes coincidem ou se subseguem ao desenvolvimento urbano da maioria dos balneários gaúchos, coube um olhar atento a esse aspecto, abarcando os planos urbanísticos e as eventuais relações das implantações desses clubes nas malhas urbanas, bem como, paralelamente, ao desenvolvimento das técnicas de construção civil. Para análise das qualidades construtivas e formais desses edifícios, foram estudadas as influências dos desdobramentos da arquitetura moderna no país e no Rio Grande do Sul - do final da década de 1930 à década de 1970 - além das peculiaridades da modernidade gaúcha e porto-alegrense e sua consequente influência na arquitetura litorânea gaúcha, considerando a cultura do veraneio como conexão espontânea entre capital e litoral. A escolha das seguintes obras levou em conta a relevância arquitetônica, conexões com o modernismo e os documentos disponíveis para análises: Sociedade Amigos de Tramandaí (SAT), Sociedade dos amigos da Praia do Imbé (SAPI), Atlântida Praia Clube (APC), Sociedade Amigos do Balneário Atlântida (SABA), Sociedade dos Amigos de Capão da Canoa (SACC), Sociedade Amigos da Praia de Curumim (SAPC), Sociedade Amigos de Arroio do Sal (SAAS) e Sociedade Amigos da Praia de Torres (SAPT). Alguns dos primeiros prédios das sociedades acima referidas surgiram com influências de estilos antecedentes ao modernismo, às vezes apresentando traços de um determinado estilo, ou híbridos, com a presença de elementos estilísticos de diversas influências. Porém, no período áureo de cada uma destas sociedades, todas apresentaram características modernas em suas sedes. Em conjunto, a história de seus edifícios reflete a evolução da arquitetura do Litoral Norte do Rio Grande do Sul no período estudado. Com a análise dessas obras pretende-se entender o papel da arquitetura das sociedades praianas na formação dos balneários do litoral norte gaúcho. / The buildings of the beach societies and clubs of the north coast of Rio Grande do Sul are presented in this study, individually and jointly, in their local and regional context. Considering that chronologically the buildings of these clubs coincide or undergo the urban development of most of the gauchos balnearies, a close attention was paid to this aspect, encompassing the urban plans and the possible relations of the implantations of these clubs in the urban networks, as well as, in parallel, To the development of civil construction techniques. In order to analyze the constructive and formal qualities of these buildings, the influences of the developments of modern Brazilian architecture in the country and in Rio Grande do Sul - from the late 1930s to the 1970s - were studied in addition to the peculiarities of modernity in Rio Grande do Sul and Porto Alegre And its consequent influence on the coastal architecture of the state of Rio Grande do Sul, considering the summer vacation culture as a spontaneous connection between capital and the coast. The selection of the following works took into account the architectural relevance, connections with modernism and the documents available for analysis: Sociedade Amigos de Tramandaí (SAT), Sociedade dos amigos da Praia do Imbé (SAPI), Atlântida Praia Clube (APC) (SABA), Sociedade dos Amigos de Capão da Canoa (SACC), Sociedade Amigos da Praia de Curumim (SAPC), Sociedade Amigos de Arroio do Sal (SAAS) and Sociedade Amigos da Praia de Torres (SAT). Some of the earliest buildings of the above-mentioned societies arose with influences of styles antecedent to modernism, sometimes presenting traits of a particular style, or hybrids, with the presence of stylistic elements of various influences. However, in the golden age of each of these societies, all had modern characteristics in their headquarters. Together, the history of its buildings reflects the evolution of the architecture of the North Coast of Rio Grande do Sul in the studied period. With the analysis of these works, we intend to understand the role of architecture of beach societies in the formation of balnearies on the northern coast of Rio Grande do Sul.

A urbanizaÃÃo litorÃnea e a vilegiatura marÃtima sÃo temas caros aos estudos de geografia urbana na regiÃo Nordeste. A empreitada teÃrica-metodologia, que ora se reveste em tese, objetiva compreender a produÃÃo das espacialidades da maritimidade moderna nos espaÃos litorÃneos metropolitanos nordestinos. Para tanto, estabeleceu-se como objetivos complementares: analisar os contornos teÃricos da definiÃÃo de vilegiatura; descrever a historicidade da vilegiatura marÃtima desenvolvida pela sociedade urbana localizada nas cidades de Salvador, Recife, Fortaleza e Natal; detectar os nÃveis de disseminaÃÃo social da vilegiatura marÃtima pelos segmentos sociais locais; descrever o processo de infraestruturaÃÃo do territÃrio litorÃneo dos estados da Bahia, Pernambuco, Rio Grande do Norte e CearÃ; detalhar as principais caracterÃsticas do planejamento privado no processo de produÃÃo do imobiliÃrio destinado a estada temporÃria; caracterizar os perfis da vilegiatura desenvolvida pelos alÃctones; identificar o padrÃo locacional dos domicÃlios de uso ocasional no litoral e nas metrÃpoles dos estados do Bahia, Pernambuco, Rio Grande do Norte e CearÃ; analisar o caso do espaÃo periurbano metropolitano de Fortaleza, destacando a rede de lugares litorÃneos apropriados pela prÃtica da vilegiatura. Com foco teÃrico regulado pelas lentes da teoria da produÃÃo do espaÃo urbano, indica-se o exame da vilegiatura marÃtima como um vetor de metropolizaÃÃo e internacionalizaÃÃo do litoral nordestino. Este documento à fruto de prÃticas metodolÃgicas diversas (descritivas, analÃticas e explicativas) fundamentadas em relatÃrios oficiais, dados estatÃsticos, pesquisas bibliogrÃficas e/ou documental, produÃÃo de dados primÃrios e observaÃÃes de campo. A prÃtica marÃtima em destaque à uma das mÃltiplas sÃnteses do processo de urbanizaÃÃo, sendo sua investigaÃÃo uma contribuiÃÃo ao entendimento do modo de vida urbano contemporÃneo. A pesquisa apontou como evidÃncia que a vilegiatura marÃtima e as repercussÃes de seu desenvolvimento no nordeste do Brasil sÃo reestruturados a partir da primeira dÃcada do sÃculo XXI, perÃodo no qual à demanda de vilegiaturistas autÃctones somam-se os alÃctones. Haja vista as vantagens locacionais historicamente produzidas, o processo consolida a urbanizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos metropolitanos de Salvador, Recife, Natal e Fortaleza. Assim, as metrÃpoles nordestinas enfatizam sua condiÃÃo litorÃnea, tornando-se cada vez mais reconhecidas pelas prÃticas marÃtimas que abrigam.

O litoral norte paulista, no fim do século XVIII, tem a produção do açúcar e aguardente como os principais produtos exportados aos portos do Rio de Janeiro e de Santos através da navegação de cabotagem. O café aparece na região logo nos primeiros anos do século XIX, e torna-se dentro de dez anos o maior produto agrícola a ser exportado pelas vilas do litoral norte paulista. A região sofre com duas restrições comerciais do governo paulista que visava desenvolver a agricultura na província, em finais do século XVIII e início do XIX, o que marcará a decadência da produção açucareira e de aguardente. O potencial econômico da região só é retomado alguns anos depois com a produção cafeeira, o que eleva o número da população livre, o contingente escravo, e também, a posse média dos proprietários de cativos. O crescente econômico da região se apresenta até meados da primeira metade do século XIX, entrando a seguir em um declínio econômico acentuado devido à concorrência do café de outras regiões próximas, que detinham maior potencialidade de produção e distribuição. No início do século XIX a região também se dedicou a outras atividades comerciais como a pesca de baleias e o corte venda de madeiras de alto valor comercial empregada na construção naval. A decadência econômica do litoral norte paulista só tem fim com a descoberta pelo turismo e um novo planejamento econômico nacional no início da segunda metade do século XX. / The north coast of São Paulo, in the end of the XVIII century, has sugar and sugar cane brandy as the main products exported to the Rio de Janeiro and Santos ports through the coast. Coffee shows up in the region right in the first years of the XIX century,becoming in a period of ten years the biggest agricultural product exported by the north Coast villages. The region has suffered with two commercial restrictions from São Paulo´s government that aimed to develop the agriculture in the province,in the end of XVIII and beggining of XIX century, that will point the decay of sugar and sugar cane brandy production.The region economical power is retaken only some years later with the coffee production, which increases the number of free population, the number of slaves, and also, the average number slave owners. The region economic growth is present until the first half of XIX century, getting into a severe economic decline due to the coffee competition of other close regions, which had more production and distribution power. In the beggining of XIX century the region has also been into other commercial activities, such as the whaling and the cutting and selling of timbers of high commercial value used in ship building. The north coast economic decay has only an end with the tourism and a new national economic planning in the beggining of the second half of the XX century.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Hidráulica, Recursos Hídricos e Ambiente). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008