Orientador: Basilio Ernesto de Almeida Milani / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-27T04:57:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Faria_GeorgeEduardoGomesde_M.pdf: 3842099 bytes, checksum: 5317572ab1057638bd527125ef728050 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Este trabalho apresenta a regulação de linhas metroviárias como um problema de programação matemática, considerando informações de campo disponibilizadas pelos modernos centros de controle. Para a solução deste problema é proposto um novo modelo do tráfego de trens e sobre esse modelo uma nova formulação do problema de regulação de tráfego na forma de controle preditivo de dois passos. O primeiro passo tem por objetivo a regulação dos horários de saída dos trens nas plataformas, tendo como evento inicial o horário de saída dos mesmos das plataformas anteriores na via. O segundo passo utiliza a medida dos horários de chegada dos trens nas plataformas para refinar a regulação dos horários de saída dos mesmos nessas plataformas. A utilização da informação do horário de chegada nas plataformas permite uma regulação de tráfego mais efetiva com evidentes vantagens sobre trabalhos anteriores onde essa informação, disponível nos centros de controle modernos, não é aproveitada / Abstract: This work presents the regulation of metro lines as a problem of mathematical programming, considering field information available on the modero control centers. For the solution of this problem, it is proposed a new train traffic model and, on this model, it is also proposed a new formulation of the traffic regulation problem in the form of two steps predictive controI. The first step objectives the regulation of the trains departure time from platforms using as initial event the trains departure time from the previous platforms of the line. The second step uses the measurement of the trains arrival time at platforms to refine the regulation of the departure time of the trains at these platforms. The utilization of the arrival time at platforms information allows a more effective traffic regulation with strict advantage on former works where this information, available on modero control centers, has not been taken into account / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Made available in DSpace on 2015-06-17T19:34:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-12-15. Added 1 bitstream(s) on 2015-06-18T12:48:38Z : No. of bitstreams: 1 000831223_20160615.pdf: 316850 bytes, checksum: 4c3261e523e2e602c7343058e8b96482 (MD5) Bitstreams deleted on 2016-06-15T18:56:29Z: 000831223_20160615.pdf,. Added 1 bitstream(s) on 2016-06-15T18:57:09Z : No. of bitstreams: 1 000831223.pdf: 1166862 bytes, checksum: a290ec2451b0c2caf9f7c2a0a676566c (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / O trabalho teve por objetivo avaliar parâmetros cinéticos e têmporo-espaciais de cães com fratura do coxal tratados de forma conservativa, locomovendo-se em plataforma de pressão em velocidade constante. A hipótese foi que os cães podem apresentar alterações cinéticas e têmporo-espaciais decorrentes da lesão, as quais podem interferir no índice de simetria. Para tanto foram estabelecidos dois grupos experimentais, a saber: Grupo 1 - cães clinicamente sadios (n=15); Grupo 2 - cães com fraturas do coxal tratadas conservativamente (n=15). O Grupo 1 foi constituído por animais de porte similar aos do Grupo 2. Foram avaliadas a porcentagem de distribuição de peso e os índices de simetria do pico de força vertical, impulso vertical, tempo e porcentagem de apoio e tempo e porcentagem de balanço dos membros pélvicos. Quatro cães apresentaram menor distribuição de peso para um dos membros pélvicos e três mostraram maior distribuição de peso em membros pélvicos. Em cinco cães foram detectadas alterações dos índices de simetria dos parâmetros têmporo-espaciais, sendo três apenas no tempo de apoio ou porcentagem de apoio, e dois no tempo e porcentagem de apoio bem como tempo e porcentagem de balanço. Foi possível concluir que cães com fratura do coxal tratadas conservativamente apresentaram alterações na distribuição de peso e nos índices de simetria dos parâmetros cinéticos e têmporoespaciais, sendo essas associadas à gravidade das fraturas observadas pelo exame radiográfico / This study aimed to evaluate kinetic and temporospatial parameters in dogs with pelvic fractures, treated conservatively, during the locomotion on a pressure-sensing walkway at a constant velocity. The hypothesis was that the dogs may present changes in kinetic and temporospatial parameters because of the fractures, which may interfere with the symmetry index. Two experimental groups were established as follows: Group 1 - clinically healthy dogs (n=15), Group 2 - dogs with pelvic fractures treated conservatively. Group 1 was composed of dogs with similar body size to Group 2. The body-weightdistribution percentages and symmetry indices of the peak vertical force, vertical impulse, stance time, swing time, percentage of stance time, and percentage of swing time of the hindlimbs were evaluated. Four dogs had lower body weight distribution on one of the hind limbs while three dogs had greater weight distributed toward hind limbs. Five dogs showed alterations in the temporospatial symmetry indices, three only in stance time or percentage of stance time and two in stance time or percentage of stance time with swing time and percentage of swing time. In conclusion, dogs with pelvic fractures treated conservatively present changes in kinetic and temporospatial parameters associated with fracture severity detected by radiographic examination / FAPESP: 2013/16689-8

Orientador: Sheila Canevese Rahal / Banca: Alessandra Melchert / Banca: Fernando de Biasi / Resumo: O trabalho teve por objetivo avaliar parâmetros cinéticos e têmporo-espaciais de cães com fratura do coxal tratados de forma conservativa, locomovendo-se em plataforma de pressão em velocidade constante. A hipótese foi que os cães podem apresentar alterações cinéticas e têmporo-espaciais decorrentes da lesão, as quais podem interferir no índice de simetria. Para tanto foram estabelecidos dois grupos experimentais, a saber: Grupo 1 - cães clinicamente sadios (n=15); Grupo 2 - cães com fraturas do coxal tratadas conservativamente (n=15). O Grupo 1 foi constituído por animais de porte similar aos do Grupo 2. Foram avaliadas a porcentagem de distribuição de peso e os índices de simetria do pico de força vertical, impulso vertical, tempo e porcentagem de apoio e tempo e porcentagem de balanço dos membros pélvicos. Quatro cães apresentaram menor distribuição de peso para um dos membros pélvicos e três mostraram maior distribuição de peso em membros pélvicos. Em cinco cães foram detectadas alterações dos índices de simetria dos parâmetros têmporo-espaciais, sendo três apenas no tempo de apoio ou porcentagem de apoio, e dois no tempo e porcentagem de apoio bem como tempo e porcentagem de balanço. Foi possível concluir que cães com fratura do coxal tratadas conservativamente apresentaram alterações na distribuição de peso e nos índices de simetria dos parâmetros cinéticos e têmporoespaciais, sendo essas associadas à gravidade das fraturas observadas pelo exame radiográfico / Abstract: This study aimed to evaluate kinetic and temporospatial parameters in dogs with pelvic fractures, treated conservatively, during the locomotion on a pressure-sensing walkway at a constant velocity. The hypothesis was that the dogs may present changes in kinetic and temporospatial parameters because of the fractures, which may interfere with the symmetry index. Two experimental groups were established as follows: Group 1 - clinically healthy dogs (n=15), Group 2 - dogs with pelvic fractures treated conservatively. Group 1 was composed of dogs with similar body size to Group 2. The body-weightdistribution percentages and symmetry indices of the peak vertical force, vertical impulse, stance time, swing time, percentage of stance time, and percentage of swing time of the hindlimbs were evaluated. Four dogs had lower body weight distribution on one of the hind limbs while three dogs had greater weight distributed toward hind limbs. Five dogs showed alterations in the temporospatial symmetry indices, three only in stance time or percentage of stance time and two in stance time or percentage of stance time with swing time and percentage of swing time. In conclusion, dogs with pelvic fractures treated conservatively present changes in kinetic and temporospatial parameters associated with fracture severity detected by radiographic examination / Mestre