Spelling suggestions: "subject:"filed foundation"" "subject:"piles foundation""
1 |
Pålad grundläggning i FEM-Design : Effektivisering av befintlig pålad grundläggning samt undersökning av FEM-Designs applicerade teorier. / Piled foundations in FEM-Design : Improving of existing piled foundation models and investigation of FEM-Designs applied theories.Höglund, Sebastian January 2021 (has links)
Arbetets mål har varit att modellera en pålad grundläggning och den underliggande marken för ett flervåningshus i CAD-programmet FEM-Design. Den framtagna modellen har utvärderats och jämförts mot en referensmodell. Arbetet undersökte även FEM-Design och tillförlitligheten i programmets uträkningar och teorier. För att de uppsatta målen skulle uppnås ufördes en litteraturstudie med syftet att utreda de teorier och samband som Strusoft, grundarna av FEM-Design, har använt. För att modellera den underliggande marken skapades en jordmodell. Jordlagren skapades utifrån avläsning av hejarsonderingar från en geoteknisk undersökning. Den pålade grundläggningen togs fram med hjälp av en erhållen CAD-modell som gestaltar flervåningshuset, medföljande laster samt den geoteknisk undersökningen. Lasterna som den erhållna CAD-modellen orsakar fångas upp av punkt- och linjestöd och går sedermera att avläsas. En grund av balkar modellerades för att sprida lasten till pålarna, avståndet mellan pålarna bestämdes efter lastens värde. Kraften som går ner i pålen får inte överstiga knäckkraften som angavs i den geotekniska undersökningen och är beräknad med partialkoefficientmetoden. Resultatet visade att Strusofts antaganden kräver en erfaren geokonstruktör för ett realistiskt resultat. Vidare visade resultatet att den framtagna pålmodellen innehåller 78 pålar medan referensmodellen inehåller 102 pålar. Av 13 utvalda pålar nådde ingen av pålarna över 62% av knäckkraften och i jämförelse med referensmodellen är alla 13 pålar mer effektivt slagna, som mest med 57%. / The aim of the work has been to model a piled foundation and the underlying ground for a multi-storey building in the CAD program FEM-Design. The model developed is evaluated and compared with a reference model. The study also examined FEM-Design and the reliability of their calculations and theories. To achieve the goals, a literature study was conducted to investigate the theories that Strusoft, the founders of FEM-Design, have used. To model the underlying ground, a soil model was created. The soil layers were created based on reading of weight probe testing from a geotechnical study. The piled foundation was produced with the help of an obtained CAD model of a multi-storey building, the accompanying loads and the geotechnical survey. The loads caused by the obtained CAD model are captured by point and line supports. A base of beams is constructed to spread the load to the piles, the distance between the piles is determined according to the value of the load. The force that went down into the pile was not allowed to exceed the buckling force stated in the geotechnical survey and was calculated with help from the partial coefficient method. The results showed that Strusoft's assumptions require an experienced geoconstructor for a realistic result. Furthermore, the result showed that the developed pile model contains 78 piles while the reference model contains 102 piles. Of 13 selected piles, none of the piles reached over 62% of the buckling force and in comparison with the reference model, all 13 are more efficient, at most with 57%.
|
2 |
Stavebně technologický projekt administrativní budovy / Constructive technological project of an administrative buildingLačňák, Slavomír January 2018 (has links)
The final thesis is focused on construction of the main technological stages of the administrative building of the Vídeňská in Brno. The final thesis contains the object engineering report, technological study, technological report, design of construction machinery and their transport. It also includes control and test plan, detailed schedule, item budget, and device object design. Finally is a plan of safety measures on the building.
|
Page generated in 0.1269 seconds