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Estimulador elétrico funcional com utilização de ponte H e fonte de corrente no estágio de potência / Estimulador eléctrico funcional con uso de puente H y fuente de corriente en la etapa de potenciaBlanco Rodríguez, Jorge Esteban [UNESP] 30 March 2016 (has links)
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Jorge Esteban Blanco Rodriguez 30-03-2016.pdf: 2668564 bytes, checksum: 75234917c13bea3285297fb6aeb7f0ec (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-06-02T16:43:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2016-03-30 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Implementou-se um estimulador elétrico funcional para uso na reabilitação de pacientes hígidos e paraplégicos e que não necessita de alimentação simétrica. O equipamento é constituído por dois estágios, o formador de onda, no qual se define os parâmetros do sinal de estimulação, e o de potência. No formador de onda foi utilizado uma placa Raspberry pi e uma interface de usuário, desenvolvida em Python. O estágio de potência é composto por um espelho de corrente que possibilita a utilização de transistores não casados, e uma estrutura em ponte H, para formar o sinal de eletroestimulação bifásico, sem a necessidade de fonte simétrica, diminuindo assim pela metade a diferença de potencial aplicada na alimentação do circuito. Com o estimulador implementado gerou-se correntes com forma de onda retangular, amplitude de até 120 mA e características adequadas para utilização na reabilitação dos membros inferiores e superiores de pacientes. / A functional electrical stimulator for use in the rehabilitation of paraplegic and healthy patients was implemented. It does not need symmetrical power supply. The equipment consists of two stages, the wave generator, which defines the stimulation signal parameters, and the power stage. In the wave generator we have used a Raspberry Pi board and a user interface, developed in Python. In the power stage we have used a current mirror which enables the use of unmarried transistors and a H-bridge circuit to generate a biphasic signal. With the implemented stimulator, currents with rectangular waveform, range of up to 120 mA, and suitable characteristics for using in rehabilitation of the lower and upper limbs of patients were generated.
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Estimulador elétrico funcional com utilização de ponte H e fonte de corrente no estágio de potência /Blanco Rodríguez, Jorge Esteban January 2016 (has links)
Orientador: Aparecido Augusto de Carvalho / Resumo: Implementou-se um estimulador elétrico funcional para uso na reabilitação de pacientes hígidos e paraplégicos e que não necessita de alimentação simétrica. O equipamento é constituído por dois estágios, o formador de onda, no qual se define os parâmetros do sinal de estimulação, e o de potência. No formador de onda foi utilizado uma placa Raspberry pi e uma interface de usuário, desenvolvida em Python. O estágio de potência é composto por um espelho de corrente que possibilita a utilização de transistores não casados, e uma estrutura em ponte H, para formar o sinal de eletroestimulação bifásico, sem a necessidade de fonte simétrica, diminuindo assim pela metade a diferença de potencial aplicada na alimentação do circuito. Com o estimulador implementado gerou-se correntes com forma de onda retangular, amplitude de até 120 mA e características adequadas para utilização na reabilitação dos membros inferiores e superiores de pacientes. / Abstract: A functional electrical stimulator for use in the rehabilitation of paraplegic and healthy patients was implemented. It does not need symmetrical power supply. The equipment consists of two stages, the wave generator, which defines the stimulation signal parameters, and the power stage. In the wave generator we have used a Raspberry Pi board and a user interface, developed in Python. In the power stage we have used a current mirror which enables the use of unmarried transistors and a H-bridge circuit to generate a biphasic signal. With the implemented stimulator, currents with rectangular waveform, range of up to 120 mA, and suitable characteristics for using in rehabilitation of the lower and upper limbs of patients were generated. / Mestre
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Análise e modelagem termodinâmica de um modelo de gás de rede para pontes líquidas / Analysis and thermodynamic modeling of a lattice gas model applied to liquid bridges.Alexandre Barros de Almeida 10 December 2012 (has links)
Nesta dissertação, estudou-se um modelo tipo gás de rede em três dimensões para simular sistemas líquidos macroscópicos. Aplicou-se o modelo para o estudo das energias e forças envolvidas durante o processo de formação e ruptura de pontes líquidas entre duas placas planas. Esse estudo foi motivado por processos fisiológicos que acontecem no interior dos pulmões dos mamíferos. Além disso, foi feito um estudo das propriedades termodinâmicas do modelo. Com relação a aplicação fisiológica, observou-se que, no processo da formação da ponte líquida, a energia livre da ponte líquida é menor que a energia livre da gota, para diferentes sistemas líquidos. Com este resultado, fez a hipótese de que parte dessa energia é dissipada na forma de energia acústica. A emissão do som também deve ocorrer na ruptura da ponte líquida. Comparando a energia livre no processo de formação e ruptura da ponte líquida observou-se uma curva de histerese. Também foi verificado que para sistemas pequenos, a ponte líquida no modelo computacional se forma antes da previsão analítica. Para a análise termodinâmica, o modelo foi simplificado removendo as placas planas. Foi estudado o caso mais simples desse modelo que continha apenas duas partículas de líquido. Neste caso, calculou-se o calor específico e a energia interna numericamente, e esses resultados foram comparados com cálculos analíticos, validando o modelo numérico. Posteriormente, realizou-se um estudo da transição de fase desse sistema. Em seguida, a energia livre e a força da ponte líquida sobre as placas foram estudadas para diferentes temperaturas utilizando duas metodologias. Na primeira metodologia a entropia foi desprezada, na segunda metodologia, foi utilizando o método ``Overlapping Distribution\'\' que considera a entropia do sistema. Foi concluído que a entropia tem um efeito muito pequeno nas condições estudadas. O modelo é viável para a modelagem de fluidos a nível macroscópico e que portanto pode ser utilizado para quantificar não só as forças internas de estruturas pulmonares como também avaliar as energias liberadas após o processo de ruptura ou formação dessas pontes. / This work studied a three dimension lattice gas model to simulate macroscopic liquid systems. We used the model to study the energy and the forces involved during the process of liquid bridge formation and rupture between two parallel planes. The motivarion of this study was a physiological processes which occur inside the mammals lungs. Furthermore, a study was made to elucidate thermodynamic properties of the model. Concerning to physiological application, it was observed that the free energy of liquid bridge is smaller than the free energy of the droplet, for different liquid systems. With this observation, was proposed that this energy is dissipated as an acoustic energy. This sound should also exist in the rupture of liquid bridge. Comparing the free energy of liquid bridge in the formation and rupture process was observed a hysteresis curve. It was also found an effect of finite size in the formation of small size of the liquid bridge. In the numerical model, the liquid bridge is always formed earlier than expected from the analytical model. In the thermodynamic study, the model was simplified removing both parallel planes. First, the simplest case of this model was studied, only two liquid particles in a large gas lattice. In this case, the specific heat and internal energy was numerically studied and the results was compared with analytical calculation. Subsequently, we carried out a study of the phase transition of this system. Then, the free energy and the force generated between two parallel planes due the presence of the liquid bridge. This studied was performed using two different temperatures and two distinct methods. In the first method the entropy was neglected, and in the second method not. The second method was the ``Overlapping Distribution\'\'. It was concluded that the entropy has a very small effect in the studied conditions. The model is viable for modeling fluids at macroscopic level and therefore can be used to quantify not only the internal forces of the lung structures, but evaluate the energies released after the rupture process of the formation of these bridges.
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Espectro da ponte estaiada e do mirante em meio ao circuito do turismo de negÃcios & eventosMorgana Melca Braga Sampaio 00 August 2018 (has links)
nÃo hà / Esta dissertaÃÃo, denominada Espectro da Ponte Estaiada e do Mirante em meio ao circuito do Turismo de NegÃcios & Eventos, objetiva compreender, no campo da avaliaÃÃo de polÃticas pÃblicas, a concepÃÃo da polÃtica de turismo para a cidade de Fortaleza atravÃs da construÃÃo de Ãcones urbanos, vinculados ao setor turÃstico, notadamente o segmento de NegÃcios & Eventos. Toma como objeto especÃfico de sua avaliaÃÃo, a proposta do Governo do Estado do Cearà em construir a Ponte Estaiada e o Mirante como Ãcones urbanos para atrair novos fluxos do capital financeiro e investimentos no setor turÃstico. A despeito da nÃo materialidade das obras, seus espectros mantÃm a atualidade polÃtica, uma vez que foram constituÃdos dentro de novas configuraÃÃes de turismo de NegÃcios & Eventos em consonÃncia com as linhas prevalecentes das polÃticas pÃblicas de turismo no Estado do Cearà das Ãltimas dÃcadas. O eixo central da anÃlise realiza a crÃtica da lÃgica intrÃnseca à concepÃÃo de desenvolvimento da cidade, a partir dos investimentos na Ãrea do turismo na construÃÃo de novos equipamentos, marcada ainda pela forte intervenÃÃo do Estado junto à esfera privada, remodelando o espaÃo da cidade sob a Ãgide da acumulaÃÃo do capital. Inspirada no modelo de âAvaliaÃÃo em Profundidadeâ, desenvolvida por Rodrigues (2008), que em seu construto estabelece procedimentos sistemÃticos de investigaÃÃo, baseados em eixos de anÃlise que orientam as prÃticas investigativas na Ãrea, empreendi esforÃos avaliativos a partir dos trÃs primeiros eixos analÃticos configurados pela autora (anÃlise de conteÃdo do programa, contexto da formulaÃÃo da polÃtica e trajetÃria institucional). Avaliei documentos oficiais e fiz uso de entrevistas nÃo estruturadas, sendo esta a principal tÃcnica investigativa, se configurando em uma pesquisa predominantemente qualitativa. Em decorrÃncia dessa opÃÃo, meu plano investigativo transcendeu a anÃlise de dados quantitativos coletados em formatos padronizados ou em abordagens lineares. Como resultado dessa avaliaÃÃo, pude compreender a metrÃpole como um lugar onde as transformaÃÃes urbanas e a produÃÃo do espaÃo sÃo realizadas em funÃÃo da reproduÃÃo do capital e a total preponderÃncia dessas obras e projetos urbanos diante da falta de instrumentos eficazes de controle social em torno do conjunto de aÃÃes segregacionistas de cunho espacial, que visam à obtenÃÃo de lucro e o consequente privilÃgio dos setores imobiliÃrios dominantes. Averiguei que a polÃtica de turismo està ancorada em um modelo de desenvolvimento urbanÃstico mercantil, inserido no cenÃrio de investimentos de capitais pÃblicos e privados, nacionais e internacionais, o que revela a intercessÃo entre o segmento de NegÃcios & Eventos e o setor imobiliÃrio, gerando novas configuraÃÃes espaciais, uma vez que esta modalidade de turismo tem por base as obras ligadas aos grandes eventos e a investimentos em infraestrutura viÃria e de lazer. / This dissertation, titled Specter of the Cable-stayed Bridge and the Observation Tower amid the Circuit of Business Tourism and Events, aims at understanding, with evaluation of public policies, a conception of touristic entrepreneurship for the city of Fortaleza through construction of urban icons, linked to the sectors that deal with it, notably the Business and Events Segment. The specific goal of this evaluation is the proposal by the Government of the State of Cearà to build the Cable-stayed Bridge and the Observation Tower as an urban icon to attract new flows of financial capital and investments directed to the sector of tourism. In spite of the non-materiality of the works, their specters support political relevance, since they were constituted within new configurations of Business Tourism & Events and agree with the prevailing lines of public policies of tourism in the State of Cearà of the last decades. The main effort of the analysis is to present a critique of the intrinsic logic applied to the conception of development of the city, starting from investments in tourism for construction of new equipment, still marked by strong State intervention that privileges the private sector, by remodeling city environs under the aegis of capital accumulation. Inspired by the "In Depth Assessment Modelâ developed by Rodrigues (2008), which in its construct establishes systematic rules of investigation, based on axes of analysis that guide investigative practices in the area, this dissertation reveals evaluation efforts attached to the first three analytical axes as designed by the author (content analysis of the program, context of policy formulation and institutional trajectory). This work resorted to official documents and unstructured interviews, the latter being the main investigative technique, and leading to predominantly a qualitative research. As an upshot of this option, the research plan transcended the analysis of quantitative data collected in standardized formats or in linear approaches. As a result of this evaluation, one tends to understand the metropolis as a place where urban transformations and opening of spaces march with capital reproduction and total preponderance of urban works and projects in the face of the lack of effective instruments of social controls around the set of spatial segregationist actions for obtaining profit and the consequent privilege of dominant real estate sectors. It was noticed that tourism-related policies anchor in a model of commercial urban development, inserted in the scenario of investments of public and private, national and international capital, which reveals intercession of the Business & Events Segment and the real estate sector, generating new spatial configurations, since this modality of tourism focus on works linked to major events and investments in road and leisure infrastructure.
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Confiabilidade estrutural de pontes laminadas protendidas de madeira / Structural reliability of stress laminated timber bridgesMalton Lindquist 11 December 2006 (has links)
O conceito de tabuleiros laminados de madeira protendidos transversalmente foi usado inicialmente no Canadá na década de 70. Desde então, foi largamente utilizado em um número crescente de países. No Brasil, esse sistema foi utilizado pela primeira vez com a construção da ponte sobre o rio Monjolinho, na região metropolitana de São Carlos, estado de São Paulo. A importância deste sistema estrutural requer um maior conhecimento de sua segurança estrutural. Assim, este trabalho teve como objetivo estudar a confiabilidade estrutural de pontes protendidas de madeira, com enfoque na resistência da estrutura à flexão transversal. As pontes foram dimensionadas através de três métodos, o de Ritter, Eurocode e OTB, sendo os dois primeiros conhecidos na literatura e o último baseado na solicitação encontrada através de um software de análise de placas ortotrópicas, OTB. Para obter índices de confiabilidade foi utilizado o método FORM, e o método de Monte Carlo para simular a utilização das fórmulas de obtenção de resistências características sugeridas na NBR 7190:1997 e DIN 68364. Os resultados indicaram que o sistema estrutural é confiável dentro do modo de falha estudado. / Stress laminated timber bridges were first built in Canadá in the seventies. Since then, this kind of structure has been increasingly used in many countries. In Brazil, this structure was first designed in the bridge over Monjolinho stream, in São Carlos, São Paulo state. The importance of this system requires a better knowledge about its structural safety. Therefore, the aim of this work is to research the structural reliability of stress laminated timber bridges, with special focus on transversal bending strength. Bridges were designed by three methods: Ritter, Eurocode and OTB. Ritter and Eurocode are well known design methods. OTB is based on an ortotropic timber bridges analysis software. In order to obtain reliability results, FORM method was used. Monte Carlo method was also considered to simulate characteristic values outputs by brazilian code, NBR 7190:1997, and german code, DIN 68364. Results indicate that the structure os reliable for the limit state studied.
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Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS / Analysis of the dynamic behavior of concrete bridges by GPS signals filteringJosé Venâncio Marra Oliveira 06 September 2018 (has links)
Esta pesquisa propôs uma contribuição aos procedimentos de inspeção de pontes por meio de um plano de monitoramento de curta duração do comportamento dinâmico do tabuleiro de pontes rodoviárias de concreto com a utilização de receptores GPS de 100 Hz associado à diversas técnicas de filtragem de sinais. O estudo foi conduzido em uma ponte em serviço localizada na rodovia Fernão Dias (BR-381). O procedimento de inspeção proposto baseou-se no uso de dois sinais de satélites GPS, por meio da aplicação do Método Residual de Fase (MRF), e da análise temporal dos resíduos da dupla diferença de fase a partir da Fast Fourier Transform (FFT), Continuous Wavelet Transform (CWT), Passa-Faixa Chebyshev do Tipo I. A descrição do comportamento dinâmico do tabuleiro do vão central da ponte se deu por meio da extração dos valores de frequência e amplitude das deflexões verticais a partir dos dados GPS filtrados (resíduos), em três períodos de amostragem de 1 minuto. Os valores de frequência variaram de 0,5 Hz a 8 Hz nos três períodos de amostragens e também nos filtros FFT, CWT e Passa-Faixa Chebyshev do Tipo I. Os valores de amplitude de deslocamento vertical máximo ficaram em torno de 6 mm. Estes valores coincidiram com os valores de frequência e amplitude de deslocamento vertical registrados pela instrumentação clássica com acelerômetros, transdutores de deslocamento vertical, modelagem por elementos finitos e prova de carga estática e dinâmica realizadas sobre tabuleiro do vão central da ponte instrumentado. Por fim, pode-se afirmar que os procedimentos propostos, além de poderem ser utilizados como uma etapa preliminar de inspeção de tabuleiro de pontes rígidas possibilitaram a detecção de deslocamentos dinâmicos verticais milimétricos e suas frequências de vibração. / This research proposed a contribution for bridge inspection procedures at of a short-term monitoring plan of the dynamic behavior of the concrete road bridge with the use of 100 Hz GPS receivers associated with various signal filtering techniques. The study was conducted in the service bridge located on the highway Fernão Dias (BR-381). The procedure inspection proposed was based on the use of two satellite GPS signals, by applying the Phase Residual Method (PRM), and the temporal analysis of the residuals of the double difference phase from the Fast Fourier Transform (FFT), Continuous Wavelet Transform (CWT), Type I Chebyshev Band-Pass. The dynamic behavior of the central span of the bridge was described by extracting the frequency and amplitude values of the vertical deflections from the filtered GPS data (residues), in three sampling periods of 1 minute. The frequency values found ranged from 0.5 Hz to 8 Hz in the three sampling periods as well as in the FFT, CWT and Chebyshev Type I Band-Pass filters. The maximum vertical displacement peak values were around 6 mm. These values coincided with the vertical displacement and amplitude values recorded by the classical instrumentation with accelerometers, vertical displacement transducers, finite element modeling and static and dynamic load test performed on the central span deck of the instrumented bridge. Finally, it could affirm that the procedures proposed, besides being able to be used as a preliminary step of inspection of the rigid bridge\'s deck enabled the detection of millimetric vertical dynamic displacements and their frequencies of vibration.
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"Estudo comparativo de dois métodos de registro de diagnósticos e intervenções de enfermagem em pacientes durante o transoperatório de cirurgia de revascularização do miocárdio" / Comparative study of two recording methods of nursing diagnosis and interventions during the intraoperative period for patients undergoing coronary artery bypass graft surgery (CABG)Floracy Gomes Ribeiro 12 July 2006 (has links)
Este trabalho teve como objetivo comparar as freqüências e concordâncias em percentual os registros de diagnósticos e intervenções de enfermagem entre dois métodos: Sistematização de Assistência de Enfermagem (SAEP) e o Conjunto de Dados de Enfermagem Perioperatória (PNDS) no transoperatório de RM, Os métodos foram empregados por 2 grupos distintos de enfermeiros em 50 pacientes. Os registros encontrados no SAEP foram transcritos, mapeados para o PNDS e então comparados. No PNDS registrou-se 648 diagnósticos e no SAEP 38. A freqüência de intervenções registradas para o PNDS foi 1863 e para SAEP 1587. Não houve concordância em percentual para a presença de diagnósticos entre os métodos estudados. Nas intervenções do domínio segurança, houve concordância acima de 70% em 12 categorias / This study aimed to compare frequency and percentage agreement of nursing diagnosis and interventions documented by two different methods: Perioperative Nursing Care Process (SAEP) and Perioperative Nursing Data Set (PNDS) during intra-operative CABG surgery. The methods were employed by two distinct groups of nurses with 50 patients. SAEP nursing documentation was transcribed, mapped and compared to PNDS. With the PNDS documentation, 648 nursing diagnosis were recorded and 38 with SAEP. Nursing interventions frequency for PNDS were 1863 and SAEP, 1587. There was no percentage agreement of nursing diagnosis between the studied methods. There was over 70% agreement for safety domain interventions, in 12 categories
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Etude de l'impact de l'environnement biophysique sur les premiers stades de vie de Sardinella aurita dans le système d'upwelling sénégalo-mauritanien : modélisation saisonnière et interannuelle / Impact of biophysical environment on Sardinella aurita early life stage within the Senegalese-mauritanian upwelling system : seasonal and interannual modellingMbaye, Baye Cheikh 04 March 2015 (has links)
Le système d’upwelling Nord-Ouest africain au large du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal est le système le plus productif au monde en terme de biomasse planctonique. La zone sénégalo-mauritanienne, située dans la partie Sud du système, soutient une importante pêcherie de Sardinella aurita, l’espèce de petit poisson pélagique la plus abondante. Dans ces systèmes la dynamique des populations de petit poisson pélagique comme la sardinelle est très liée à la variabilité de l’upwelling. Ainsi le succès du recrutement des juvéniles de poisson dépend fortement de la circulation locale où les larves peuvent être, soit retenues dans les zones de nourriceries côtières favorables à leur survie, soit dispersées vers la large où elles sont soumises à la prédation et au manque de nourriture. Dans un contexte de gestion de cette ressource partagée par plusieurs pays, comprendre les facteurs qui contrôlent les stocks des petits pélagiques le long des côtes, est un enjeu crucial pour les pêcheries de ces régions.Le premier objectif de ce travail de thèse est d’utiliser pour la première fois dans le système sénégalo-mauritanien une approche de modélisation individu centré (IBM) visant à étudier les premiers stades de vies (oeufs et larves) de la sardinelle, et à comprendre l’influence des paramètres environnementaux sur la dynamique des populations. L’évolution des individus dans leur environnement est étudiée à partir de simulations océaniques régionales dont les sorties sont utilisées comme forçages du modèle IBM.Les résultats obtenus renseignent sur la rétention larvaire en fonction des lieux et dates de ponte. L’impact de la migration verticale et de l’effet de seuil de températures létales sur la survie des larves a également été évalué. Nous montrons que la stratégie de ponte de Sardinella aurita résulte de la combinaison de deux facteurs : (1) une rétention élevée associée à la circulation locale et (2) à la disponibilité en nourriture. Le modèle révèle également une importante connectivité larvaire entre les différentes sous-zones de ponte et le Sud du système. Ceci souligne l’importance d’une gestion concertée du stock de la sardinelle à l’échelle régionale.Le second objectif de la thèse est d’étudier la variabilité interannuelle de l’habitat de ponte de la sardinelle à l’intérieur de ces zones de rétention larvaire. Un modèle couplé physique biogéochimie (ROMS-PISCES) est utilisé pour évaluer l’habitat de ponte de la sardinelle. Le volume potentiel de l’habitat de ponte (PHV) est défini comme une fonction de la température, de la salinité et de la profondeur. Nous avons également utilisé le PHV, la biomasse de plancton, le succès de la rétention et de la survie des larves pour étudier la variabilité interannuelle de l’abondance de sardinelle et les années de fort recrutement estimées à partir des campagnes acoustiques d’évaluation de stock menées durant la période 1996-2006. Nos résultats nous suggèrent que les périodes de fort volume d’habitat et de faible mortalité larvaire pourraient expliquer les périodes de biomasses importantes pendant la période 1996-1999. Cette étude nous a aussi permis de proposer des hypothèses permettant d’expliquer la période de fort recrutement observée en 1998-1999. / The North West african upwelling system off Morocco, Mauritania and and Senegal is the most productive system in the world in term of plankton biomass. South of this system, the senegalese-mauritanian zone sustains important Sardinella aurita fisheries, the main small pelagic fish. In these systems the population dynamics of small pelagic fish such as sardinella is closely linked to the variability of the upwelling. Thus the success of the recruitment of juvenile fish depends heavily on local circulation where larvae can either be retained in areas of coastal nurseries suitable for survival or dispersed into the sea where they are subject to predation and lack of food. In a management context of this shared resource by several countries, understand the factors that control the stocks of small pelagic fish along the coast, is a critical issue for fisheries in these regions.Our results provide information on larval retention based on places and dates of spawning. The impact of vertical migration and lethal temperature threshold effect on larval survival was also evaluated. We show that Sardinella aurita spawning strategy is the combination of two factors : (1) a high retention associated with local circulation and (2) the availabilityof food. The model also reveals an important larval connectivity between different spawning sub-areas and south of the system. This highlights the importance of concerted management of the stock of sardinella on a regional scale.The second aim of the thesis is to study the variability of the spawning habitat of sardinella within the larval retention areas. A coupled physical biogeochemistry (ROMS-PISCES) is used to assess the spawning habitat of sardinella. The potential spawning habitat volume (PHV) is defined as a function of temperature, salinity and depth. We also used thePHV, plankton biomass, the success of retention and larvae survival to study the variability of the abundance of sardinella and years of strong recruitment estimated from acoustic surveys assessment stock carried out during the period 1996-2006.Our results suggest to us that periods of high volume of habitat and low larval mortality could explain the periods of major biomass during the period 1996-1999. This study also allowed us to propose hypotheses to explain the period of strong recruitment observed in 1998-1999.
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[en] DEVELOPMENT OF A NEW BRIDGE OF MAXWELL-WIEN / [es] DESARROLLO DE UN NUEVO PUENTE DE MAXWELL-WIEN / [pt] DESENVOLVIMENTO DE UMA NOVA PONTE DE MAXWELL-WIENANDREIA QUINTANA LIMA DE SOUSA 21 November 2001 (has links)
[pt] Nos Institutos Nacionais de Metrologia para a medição da
grandeza de indutância com alta exatidão usam-se circuitos
especiais, desenvolvidos e montados pelos próprios
laboratórios. Esta dissertação de mestrado descreve o
desenvolvimento e a realização de uma nova construção da
ponte de Maxwell-Wien, usada para a padronização e
disseminação da unidade henry do Instituto Nacional de
Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial -
INMETRO. Na parte teórica do trabalho o conceito do erro
complexo é introduzido e, usando este método mais
generalizado, os erros nos circuitos de medição e o efeito
de impedâncias parasitas internas e externas são
analisados. Métodos de compensação para minimizar estes
erros são tratados. Na parte prática da dissertação, a
partir das características de indutores padrão, os esquemas
mais conhecidos de pontes de Maxwell-Wien são estudados. Os
conceitos de inovação para desenvolver uma nova ponte de
estrutura não tradicional, os métodos aplicados e a
construção realizada são descritos detalhadamente. O
trabalho é completado por um programa de avaliação das
medições, desenvolvido em linguagem C, no ambiente de
LabWindows/CVI (C for Virtual Instrumentation, produto da
National Instruments). Os resultados de calibrações
sistemáticas e de comparações internacionais são resumidos,
comprovando que, apesar das soluções e métodos simples, a
nova ponte está oferecendo boa repititividade e alta
exatidão, atingindo o desempenho das pontes de laboratórios
Primários. / [en] In national institutes of metrology, for the high precision
measurement of inductance special circuits are used,
developed and constructed by the laboratories themselves.
This dissertation for a master degree describes the
development and realisation of a new Maxwell-Wien bridge
that is used for the standardisation and dissemination of
the unit of inductance in the National Institute of
Metrology, Standardization and Industrial Quality - INMETRO.
In the theoretical part of this work the concept of the
complex error is introduced and, using this generalised
method, the errors of measurement circuits as well as the
effects of internal and external stray impedance are
analysed. Methods of compensation to minimise these errors
are also treated. In the practical part of the
dissertation, starting from the characteristics of standard
inductors, the most known arrangements of Maxwell-Wien
bridges are studied. The innovative concepts to develop a
new bridge of non-traditional structure, the methods
applied and the realised construction are described in
details. The work is completed by a computer program to
evaluate measurement data, developed in language C, in the
environment of LabWindows/CVI, (C for Virtual
Instrumentation, product of National Instruments). The
results of systematic calibrations and that of
international comparisons are resumed, proving that, in
spite of simple solutions and methods, the new bridge is
offering high accuracy and repeatability, attaining the
performance of the bridges of primary laboratories. / [es] En los Institutos Nacionales de Metrologia para la medición
de inductancia con alta exatitud se usan circuitos
especiales, desarrollados y montados por los proprios
laboratorios. Esta disertación de maestría describe el
desarrollo y la realización de una nueva construcción del
puente de Maxwell-Wien, usada para la padronización y
diseminación de la unidad henry del Instituto Nacional de
Metrologia, Normalización y Calidad Industrial - INMETRO.
En la parte teórica del trabajo, se introduce el concepto
de error complejo y, utilizando este método mas
generalizado, se analizan los errores en los circuitos de
medición y el efecto de impedancias parásitas internas y
externas. Son discutidos métodos de compensación para
minimizar estos errores. En la parte práctica de la
disertación se estudian, a partir de las características de
inductores padrón, los esquemas mas conocidos de puentes de
Maxwell-Wien. Se descriven detalladamente los conceptos de
innovación para desarrollar un nuevo puente de extructura
no tradicional, los métodos aplicados y la construcción
realizada. EL trabajo es completado por un programa de
avaliación de las mediciones, desarrollado en lenguaje C,
en el ambiente de LabWindows/CVI (C for Virtual
Instrumentation, producto de la National Instruments). Se
resumen los resultados de calibraciones sistemáticas y de
comparaciones internacionales, comprobando que, apesar de
las soluciones y métodos simples, el nuevo puente ofrece
buena repititividad y alta exatitud, alcanzando el
desempeño de los puentes de laboratorios Primarios.
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[en] CONSTRUCTION AND MECHANICAL BEHAVIOR OF A TENSEGRITY PEDESTRIAN BRIDGE BUILT WITH NATURAL MATERIALS / [pt] CONSTRUÇÃO E COMPORTAMENTO MECÂNICO DE UM MÓDULO DE PONTE TENSÉGRITA UTILIZANDO MATERIAIS NATURAISNATHALIA BURGER DE ALBUQUERQUE 14 December 2020 (has links)
[pt] Neste trabalho, apresenta-se um estudo numérico e experimental sobre o comportamento estrutural de um módulo de ponte tensegrity para pedestres com materiais naturais. Inicialmente é apresentado o conceito de estruturas tensegrity, destacando-se seu surgimento e atual contexto, aplicações e estudos relacionados a este sistema estrutural. Também é apresentada a importância e os benefícios da utlização de materiais naturais na construção civil. Um projeto de ponte tensegrity para pedestres realizado previamente é selecionado como objeto de estudo. Com base em suas principais características, realiza-se um protótipo do módulo da ponte em escala 1:25. Propõe-se um método construtivo considerando técnicas ajustáveis para montagem e desmontagem. Posteriormente, um protótipo em escala de aproximadamente 1:6 é construído utilizando colmos de bambu da família Phyllostachys aurea para as estroncas e cordas de sisal para os cabos. O módulo é instrumentado e ensaiado estatica e dinamicamente a fim de avaliar a influência das perdas de pretensão por fluência e relaxação sobre o comportamento da estrutura. Os resultados obtidos dos ensaios experimentais são comparados com as previsões numéricas obtidas com auxílio de modelo computacional quanto às tensões atuantes e os modos de vibração. Através do cruzamento dos dados foi possível determinar indiretamente o nível de pretensão aplicado no módulo tensegrity e avaliar a perda de pretensão ao longo do tempo. As investigações estática e dinâmica apresentaram considerável afinidade. / [en] In this work, a theoretical and practical study of the behavior of a tensegrity based pedestrian bridge constructed with natural materials is presented. Initially it is shown the concept of tensegrity structures, highlighting its emergence and current context, applications within civil engineering and studies related to this structural system. The importance and benefits of using natural materials in civil construction are also presented. A pedestrian bridge design made using tensegrity structure is designated as study object and a prototype of the bridge s module is built in 1:25 scale. A constructive method is proposed considering deployable techniques for assembly and disassembly. Subsequently, a prototype on a 1: 6 scale is built using Phyllostachys aurea bamboo culms for the struts and sisal ropes for the cables. The module is instrumented and tested statically and dynamically in order to understand the processes of loss of prestress and creep on the structure s behavior. The results obtained from the experimental tests are compared with the numerical predictions obtained with the aid of a computational model regarding the stresses and the vibration modes. Through the crossing of the data it was possible to indirectly determine the level of prestress applied in the tensegrity module and to evaluate the loss of prestress over time. The static and dynamic investigations showed considerable affinity.
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