Torgen har under en väldigt lång tid i människans historia spelat en viktig funktion i människors liv. Stadens öppna platser har fungerat som en social mötesplats och detta ända sedan antikens dagar. Under mitten av 1800-talet fram till vår tid har torgen dessvärre börjat att alltmer tappa fokus som en social katalysator med liv och rörelse. Torgen blev snarare politiska platser och mer en maktsymbol än en mötesplats. Under 1900-talet uppkom andra motkrafter till torgens existens som en social plats. Mycket av detta berodde på bilen, men även på grund av nya levnadsvillkor och estetiska ideal. Som följd av den moderna stadsutvecklingen har dessutom små butiker flyttat från torget för att bilda större enheter.  Men hur kan man transformera ett äldre torg till hur det en gång var eller borde ha varit? Under arbetets gång med detta omgestaltningsförslag av Davidhallstorg har det visat sig att dagens torg till stor del skiljer sig från torgens ursprungliga funktion. Gestaltningen försöker därför lösa problemet med problem som dagens storstadstorg kan ställas inför, såsom alldeles för dominerade av biltrafik och bilens behov och för lite aktiviteter. Förr i tiden ansågs städernas torg vara deras mittpunkter, och de var fulla av liv och rörelse. Arbetet i denna studie har fokuserat på att hitta en mer lämplig design för ett torg i centrala Malmö och därigenom försöka ge det tillbaka mer liv och rörelse som en social mötesplats.  Resultatet visar sig att torg är sociala mötesplatser som måste finnas kvar för att skapa sociala mötesplatser utomhus för människor i storstadsmiljö. Därför är det inte lämpligt eller rekommenderat att ”slösa” bort torgyta till stora bilparkeringar. Studien visar att funktionen som torgen har trots allt är viktig än idag att skapa en bakgrund till formella och informella möten mellan människor, en social mötesplats för människor. Bara för vi lever i nya moderna tider betyder det inte att vi ändå inte är beroende av att möta och umgås med andra människor. Torgen utgör en utmärkt plats för detta. Torg behöver uppdateras med sina ändrade invånare, dvs. återupplivas så att de åter fyller en funktion som passar dagens krav och behov. Gestaltningsförslaget visar på vikten av att låta torgen leva upp tills sin rätta funktion och placera bilen i kanten eller under torget.  Det går inte att glömma bort att bilen trots allt ännu är en stor del av vår vardag. Gestaltningsförslaget försöker hitta en lösning där både människa och maskin kan ta plats och vistas utan att den andra tar över för mycket, detta är av stor vikt. / For a very long time in human history, squares have played an important role in people's lives. The city's open spaces have functioned as a social meeting place since the days of antiquity. During the middle of the 19th century until our time, the squares have unfortunately begun to lose focus more and more as a social catalyst with life and movement. The squares became rather political places and more a symbol of power than a meeting place. During the 20th century, other counterforces arose to the existence of the squares as a social place. Much of this was due to the car, but also due to new living conditions and aesthetic ideals. As a result of modern urban development, small shops have also moved from the square to form larger units. But how can one transform an older square into what it once was or should have been? During the work on this redesign proposal of Davidshallstorg, it has turned out that today's square is largely different from the squares' original function. The design therefore tries to solve the problem with problems that today's metropolitan squares can be faced with, such as being far too dominated by car traffic and the car's needs and too few activities. In the past, the town squares were considered to be their centers, and they were full of life and movement. The work in this study has focused on finding a more suitable design for a square in central Malmö and thereby trying to give it back more life and movement as a social meeting place. The result shows that squares are social meeting places that must remain in order to create social meeting places outdoors for people in a metropolitan environment. Therefore, it is not appropriate or recommended to "waste" square space to large car parks. The study shows that the function that the squares have, after all, is still important today to create a background for formal and informal meetings between people, a social meeting place for people. Just because we live in new modern times does not mean that we are still not dependent on meeting and socializing with other people. The squares are an excellent place for this. Squares need to be updated with their changed inhabitants, ie. revived so that they again fulfill a function that suits today's requirements and needs. The design proposal shows the importance of letting the squares live up to their proper function and placing the car at the edge or under the square. It is not possible to forget that the car is still a big part of our everyday life after all. The design proposal tries to find a solution where both man and machine can take place and stay without the other taking over too much, this is of great importance.

No description available.

This study examines the valuation practices and processes involved in the rapid transformation of centrally located industrial areas into residential spaces. These areas hold significant importance in urban life and contribute essential functions and values to cities and its occupants. However, as more industrial areas are being redeveloped, the risk of losing these valuable aspects are increasing. This study investigates the diverse valuation practices employed by different stakeholders using a case study of the ongoing planning process in Örnsberg industrial area, a small centrally located industrial and commercial zone in southern Stockholm. Qualitative methods were utilized to explore these valuation practices. These included document analysis and semi-structured interviews with local craftsmen, small-scale businesses, non-profit organisations and a city planner. The findings highlight the divergent ways in which Örnsberg is valued, influenced by individual experiences and interests of the stakeholders. Furthermore, it is concluded that formal valuation practices exert a stronger influence in the planning process. Ultimately, the values prioritized by the City of Stockholm in the planning process contribute to the establishment of a new order in Örnsberg, resulting in the displacement of current local occupants and the probable loss of social values.

I samhället idag är det en viktig diskussion pågående om att renovering av befintliga bostäder och lägenheter ofta är ett mer hållbart alternativ än att bygga nytt, då det minskar miljöpåverkan. Tyvärr genomförs många renoveringsprojekt enbart genom att byta ut material, utan att ta hänsyn till hur bostadens rörelse och rytm kan förbättras på olika sätt. Exempelvis höjer parametrar som Rörelse och rytm bostadskvaliteten avsevärt. Detta kan uppnås genom att integrera design och funktionalitet på ett sätt som förbättrar både den estetiska och praktiska aspekten av bostaden. Renovering är ett hållbart alternativ till nybyggnation eftersom det kan minska miljöpåverkan genom att bevara och återanvända befintliga bostäder. Samtidigt kan renovering också öka energieffektiviteten och användningen av förnybara energikällor. Det är viktigt att ta hänsyn till både mätbara och omätbara värden, såsom funktionalitet och estetik, vid renovering. På så sätt kan kvaliteten på bostaden höjas optimalt. Syftet med arbetet är att påvisa hur befintliga bostäders kvalitet kan uppgraderas och höjas genom att föreslå förändringar och åtgärder som inte är kostsamma och som är möjliga att utföras under renoveringsprojekt. Arbetets metod utgår från undersökning och analys av vanliga förekommande planlösningar från olika kommuner i Sverige för att identifiera möjligheter att förbättra den arkitektoniska kvaliteten i lägenheterna under eventuella framtida renoveringar. Ett antal utvalda representativa planlösningar har granskats och analyserats. Därefter har förslag utarbetats på hur bostadens kvalitet kan höjas genom åtgärder som är baserade på fyra parametrar enligt Nylander och Forshed. De fyra omätbara värdena: axialitet; rörelse och rundgång; generalitet och flexibilitet samt rumsorganisation och zonindelning. Resultaten visar att bostädernas arkitektoniska kvalitet kan förbättras betydligt genom åtgärder vid renovering som till stor del är baserade på det som benämns som omätbara värden. Dessutom tydliggör resultaten att omätbara värden med fördel bör beaktas i framtida ombyggnationer eftersom dessa värden förbättrar bostadens kvalitet, trivsel och hemkänsla. Slutsatsen av studien är att måttliga förändringar vid renovering kan förbättra den arkitektoniska kvaliteten och ge bostäderna en tilltalande och hållbar kvalitet. Genom minskad rivning och medveten renovering kan kulturhistoriska intressanta byggnader bevaras i högre grad och en känsla av samhörighet och kontinuitet med det förflutna skapas. Samtidigt kan moderna tekniker och lösningar integreras för att möta dagens behov och krav. Genom att välja renovering som alternativ kan mer hållbar och kulturellt rik utveckling av samhällen främjas. / In today's society, there is an important discussion ongoing that renovating existing apartments is often a more sustainable option than building new ones, as it reduces environmental impact. Unfortunately, many renovation projects are carried out only by replacing materials, without considering how the apartment can improve its flow and rhythm to enhance its quality. This can be achieved by integrating design and functionality in a way that improves both the aesthetic and practical aspects of the apartment. Renovation is a sustainable alternative to new construction because it can reduce environmental impact by preserving and reusing existing housing. At the same time, renovation can also increase energy efficiency and the use of renewable energy sources. It is important to consider both measurable and immeasurable values, such as aesthetics and functionality, in renovation. This way, the quality of the housing can be raised. The purpose of this work is to demonstrate how the quality of existing housing can be upgraded and raised by proposing changes and measures that are not costly and can be implemented during renovation projects. The method used in the thesis is based on examining and analyzing floor plans from different municipalities in Sweden to identify opportunities to improve the architectural quality of the apartments during any future renovations. The floor plans are reviewed and analyzed. Then, suggestions on how to raise the quality of the housing are made through measures that are based on four parameters of immeasurable values. The four immeasurable values are: movement and circulation; generality and flexibility; axiality; and room organization. The results show that the architectural quality of the housing can be significantly improved through measures during renovation that are largely based on what is referred to as immeasurable values. Furthermore, the results make it clear that immeasurable values should be taken into account in all future renovations as these values improve the quality, comfort, and sense of home of the housing. The conclusion of the study is that moderate changes during renovation can improve the architectural quality and provide the housing with an appealing and sustainable quality. By reducing demolition and performing conscious renovation, the preservation of culturally significant buildings is enabled and a sense of continuity and connection with the past created. At the same time it is possible to integrate modern technology and solutions which meet current needs and requirements. By choosing renovation as an alternative, a more sustainable and culturally rich development of communities is promoted.

Магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений. В работе рассмотрены теоретико-прикладные аспекты ревитализации промышленных территорий в России и в зарубежных странах. Проведены территориально-практические исследования процессов редевелопмента промышленных территорий, изучены и сравнены между собой различные методики девелопмента, механизм государственно-частного партнерства, разработано финансово-экономическое обоснование девелоперского проекта по ревитализации промышленной территории в социальную инфраструктуру в Екатеринбурге. В результате работы рассчитаны показатели экономической эффективности проекта, отображены основные выводы исследования. / The master's thesis consists of an introduction, three chapters, a conclusion, a list of references and appendices. The paper considers theoretical and applied aspects of the revitalization of industrial territories in Russia and in foreign countries. Territorial and practical studies of the processes of redevelopment of industrial territories were carried out, various methods of development, the mechanism of public-private partnership were studied and compared with each other, a financial and economic justification of a development project for the revitalization of an industrial territory into a social infrastructure in Yekaterinburg was developed. As a result of the work, the indicators of the economic efficiency of the project are calculated, the main conclusions of the study are displayed.

No description available.

Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist das Bürgerhaus in Brandenburg-Preußen im 18. Jahrhundert. Ausgangspunkt ist die These, daß die Interessen des preußischen Staates im 18. Jahrhundert die städtebauliche Ordnung ebenso wie die äußere und innere Gestalt der Häuser in den brandenburgischen Provinzialstädten des 18. Jahrhunderts geprägten, daß die Bürokratie des modernen Staates Preußen sich in diesem Jahrhundert als Auftraggeber und Organisator eines umfassenden Stadtumbaus etabliert. Ziel ist es, die Gestalt dieser für das Land Brandenburg noch heute prägenden Häuser zu begreifen. Dazu ist es einerseits erforderlich, den Zusammenhang von Hausgestalt, städtebaulicher Disposition und Fassadenkultur genauer zu erfassen. Andererseits unterlag das bürgerliche Stadthaus ideologischen Einflüssen, staatliche Ordnungsversuchen und dem architekturtheoretischen Diskurs. Zur Analyse der Hausgestalt bedurfte es daher der Synthese von empirischer Arbeit und theoretischer Reflexion. Um dieses Ziel zu erreichen, wird in der Arbeit die Erfassung der Bauten vor Ort flankiert von der Auswertung umfangreicher Verwaltungsakten und von Untersuchungen zur Geschichte der Staats- und Architekturtheorie. Anfang und Ende dieses Entwicklungsweges werden jeweils anhand eines besonders aussagekräftigen Beispiels analysiert: Der Wiederaufbau der Stadt Templin nach dem Brand von 1735 steht als Modellfall für den Anfang der „bürokratischen Stadterneuerung“; der Wiederaufbau der Stadt Zehdenick nach einem Brand von 1801 ist ein charakteristisches Beispiel für die Krise dieses Stadt- und Hauskonzeptes um 1800. / This PhD dissertation analyzes baroque and 18th-century town houses in Brandenburg and Prussia. Taking as its starting point the influential role of the Prussian state and its governmental interests, this thesis demonstrates the ways in which these administrative bodies impacted the the general urban character as well as the more specific façades and ground plans of the town houses during the 18th century. I argue, therefore, that in Prussia it was the bureaucracy of the modern state that initiated and organized a widespread urban redevelopment. My aim in this dissertation is to provide a close examination of these houses in order to understand the ways in which they shaped – and continue to shape – the cultural landscape of Brandenburg. To undertake this it is necessary on the one hand to precisely characterize the interrelation between the basic form, the culture of the facade, and the surrounding urban character of the town houses. On the other hand, it is important to take into account the ideologies, governmental regulations and architectural theory pertaining to domestic architecture. Thus, crucial to this project is a methodology that combines careful on-site examinations of the houses with archival research into the files of Prussian administration. This then allows for an integrated historical anaylsis of both the theory of state and the theory of architecture. My dissertation frames this interesting period of urban development with two significant events. Following the destruction of a great fire, the reconstruction of the small city of Templin after 1735 offers an outstanding example for the successful beginning for the new urban program. The reconstruction of the city of Zehdenick after 1801 characterizes the crisis that marked the end of this bureaucratic concept of town planing and town houses.

Stadterneuerung in Ghana ist seit Jahren auch durch den Widerstand von Bürgerinnen und Bürgern geprägt. Auf der Grundlage einer qualitativen Analyse und Fallstudie zur Sanierung von Marktinfrastrukturen in Kumasi und Cape Coast zeigt diese kumulative Dissertation, dass es zum besseren Verständnis der Ursachen von zivilem Widerstand insbesondere Aufmerksamkeit für die Qualität der Governance-Prozesse selbst bedarf. Marktsanierungsprojekte in Ghana sind durch fünf Prozessphasen geprägt: Scoping, Planung, Finanzierung, Standortverlagerung und -zuweisung. In allen Phasen lassen sich jeweils anders gelagerte Kombinationen aus staatlichen Praktiken des Klientelismus und Neoliberalismus, des Aktivismus nichtstaatlicher Akteure sowie externer, globale und entwicklungsorientierter Investitionspraktiken internationaler und bilateraler Agenturen beobachten. In jeder Phase der Stadterneuerung spiegeln sich städtische Governance-Politiken, auf die wiederum stadt-politische Akteure mit Interventionen reagieren, um diesen Politiken entgegen zu wirken. Konzeptionell trägt die vorliegende Studie zu verschiedenen Diskursen bei: eine multidimensionale analytische Rahmung der geographischen Handelsforschung mit Fokus auf Märkte; eine Betrachtung von Aktivismus als zusätzlicher Dimension der städtischen Governance; die Auseinandersetzung mit politisch induzierter Verdrängung durch staatliche Handlungsweisen als alternativem Konstrukt zur Analyse von marktinduzierten Verdrängungsprozessen; und einen Beitrag zu Debatten um städtische Effekte ausländischer Direktinvestitionen. Die Ergebnisse können integrative Stadtentwicklung und eine nachhaltige Existenzgrundlage urbanen Zusammenlebens im anglophonen Westafrika fördern. Weitere Forschung wird empfohlen, um ein Verständnis für die Governance-Prozesse und die Dynamiken städtischer Infrastrukturentwicklung in der Subregion zu generieren. / Citizen resistance has characterized urban regeneration in Ghana for many years. Previous studies have indicated that resistance against urban regeneration is caused by non-payment of compensation, lack of participation and the failure of the state to provide relocation sites. Through a qualitative analysis of market redevelopment in Kumasi and Cape Coast, this dissertation argues that we should pay more attention to the politics and activism rooted in the urban governance processes, if we are to understand citizen resistance against urban regeneration in Ghana. Market infrastructural redevelopment in Ghana are implemented through the process of scoping, planning, financing, relocation and allocation. This process is shaped by an interplay of internal state practices of clientelism and neoliberalism and activism of non-state actors, as well as external practices of globalization and development funding by international and bilateral agencies. Every stage of the redevelopment process mirrors the politicized nature of urban governance and citizen intervention by way of activism for changing urban governance. Theoretically, this dissertation contributes a multidimensional analytical framework to marketplace research; activism as an additional dimension of urban governance; politically-induced displacement as an alternative construct for analyzing displacement processes; and to the urban debates around Chinese infrastructure finance. The wider implications of the findings of the study for market redevelopment and urban governance in Anglophone West Africa are discussed. Further research is recommended to provide an understanding of the governance processes and dynamics of other forms of urban infrastructural development taking place in the sub-region.

Most hostels are being redeveloped through the Hostel Redevelopment Programme from single sex accommodation to rental (family) units. The study was conducted on the City Deep and Nobuhle Hostel Redevelopment Projects as implemented in the City of Johannesburg Metropolitan Municipality (COJMM). Hostel Redevelopment Projects proved to contribute positively towards addressing the challenges and housing shortages in Johannesburg, Gauteng Province. There is a need for Government to plan other projects concurrently with the Hostel Redevelopment Projects as an attempt to deal with the displacees resulting from the Hostel Redevelopment Projects. Furthermore, there is also a need to redevelop each hostel in its totality as opposed to only a few phases of improvement. There is also a need for Government (COJMM) to design frameworks that will guide any proposed Hostel Redevelopment Project as an attempt to achieve uniformity. These frameworks need to include the management of the final product. Lastly, Government should make funding for the maintenance of public hostels available prior to hostels being redeveloped. / Public Administration / M. Tech. (Public Management)

我國早期發展之都市地區，隨時間經歷，無可避免地產生各種都市問題，因而有實施都市更新之必要。於現行法制下，除由政府主辦都市更新外，私人亦得自行實施都市更新，且一般認為政府應幫助私人進行都市更新，原因在於若無政府公權力介入，強迫相關權利人參與，將導致更新時程嚴重拖延，都市更新條例25條之1即明定得由實施者申請徵收少數不願參與都市更新者之土地或合法建築物。然而，政府公權力介入之程度與時機為何，亦應審慎考量。 由私人興辦都市更新事業，或許除了「私益」外，亦產生「公共利益」，惟此「公共利益」是否大至足以剝奪私人所有權之「私益」，則有待商榷。因而，政府有無權力為了辦理都市更新，以強制手段要求私人參與，甚至徵收不願參與更新者之財產，不無疑問。申言之，主要之問題在於都市更新是否具備足夠之公共利益，而具有剝奪私有財產之正當性；亦即運用徵收方式為辦理都市更新之私人實施者取得其無法以協議方式取得同意之土地，手段(徵收)是否適當，且目的(都市更新)有足以剝奪私人土地之正當性，有釐清及解決之必要。為探討此問題，本文由實施都市更新歷史悠久之美國加以取材，欲透過美國相關法制之研究，找出國內值得學習與借鏡之處。 本文第二章主要針對我國與美國關於都市更新及土地徵收法制之相關法制加以探討，並歸納我國與美國採徵收手段辦理都市更新時之相關規定。 研究發現我國與美國除更新、徵收程序之差異外，對於得以發動徵收之要件，我國係以「公共利益」稱之，美國則以「公共使用」加以規範，而判斷得否發動徵收之機構，於我國為內政部土地徵收審議委員會，美國則係由司法機關進行判斷。是故，第三章接著介紹美國採徵收手段之都市更新相關裁判概況與主要爭議問題點，並於第二至六節分別探討採徵收手段之都市更新相關判決之主要案例，最後於第七節將二至六節各判決案例中美國法院對於公共使用之判斷標準加以綜合分析。 第四章則對於我國以徵收方式實施都市更新之規範加以檢討，接著以第三章美國相關判決對公共利益之判斷基準為視點，探討我國之採徵收手段實施更新制度之適當性，以及得以徵收實施更新之情形為何。最後，第五章針對我國現行以徵收作為都市更新手段之規範提出改進方向，以提供都市更新條例及土地徵收條例修法之參考。