GOMES, V. U. Aplicação da teoria fuzzy em um modelo bidimensional de transporte de massa, para estudar o risco fuzzy em rios urbanos, sujeitos a lançamentos de agentes poluentes. 2011. 121 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil: Recursos Hídricos) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2011. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2016-04-29T13:36:31Z No. of bitstreams: 1 2011_tese_vugomes.pdf: 1507365 bytes, checksum: 369971fa1a93a24b68e9986b50b2bddd (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-05-27T15:03:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_tese_vugomes.pdf: 1507365 bytes, checksum: 369971fa1a93a24b68e9986b50b2bddd (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-27T15:03:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_tese_vugomes.pdf: 1507365 bytes, checksum: 369971fa1a93a24b68e9986b50b2bddd (MD5) Previous issue date: 2011-07-28 / Mathematical modeling has become an important tool to quantify the water quality in various water systems. These formulations have become more frequent in the last 50 years with the advances in numerical methods and digital computers. Currently, as the water quality problems have become more critical, the research for more robust models, able to consider and quantify the uncertainties, inherent in the processes of pollutant transport and their relationship with the mechanisms of hydraulics and hydrology, has become more intense. In this context, the fuzzy theory emerges as a viable alternative to study the risk of failure of water systems subject to effluent discharges. This theory, combined with the Principle of Mass Transport, has allowed that risk fields could be determined and, thus, a better control over releases can be established. This research proposes a methodology, based on mathematical modeling of transport of pollutants, in natural rivers, where their main parameters are membership functions, defined according to the Fuzzy Theory. The research uses these concepts in solving the advection bi-dimensional Diffusion Equation, in its fuzzy way, to determine the behavior of the risk of failure and the reliability of rivers subject, for example, all kinds of releases. Thus, field of concentration, field of risk are determined, both from the spatial point of view, as the temporal point of view. The results showed that this formulation is becoming a consistent alternative in the assessment of impacts caused by the spreading of pollutants, giving to the managers of water resources subsidies to better decision making. / A modelagem matemática tem se tornado uma importante ferramenta para quantificar a qualidade de água nos mais diversos sistemas hídricos. Estas formulações se tornaram mais frequentes a partir dos anos 60 com os avanços dos métodos numéricos e dos computadores digitais. Atualmente, como os problemas de qualidade de água se tornaram mais críticos, a busca por modelos mais consistentes que consigam levar em conta e quantificar as incertezas inerentes aos processos de transporte de poluentes e suas relações com os mecanismos da hidráulica e da hidrologia, tem se tornado mais intensa. Neste contexto, a Teoria Fuzzy desponta como uma alternativa viável para estudar o risco de falha de sistemas hídricos sujeitos a lançamentos de efluentes. Esta teoria, combinada com o Principio de Transporte de Massa, tem permitido que campos de risco possam ser determinados e, com isso, que um melhor controle nos lançamentos possam ser estabelecidos. Este trabalho propõe uma metodologia, baseado em uma modelagem matemática dos processos de transporte de poluentes, em rios naturais, onde os seus parâmetros principais são Funções de Pertinências, definidas segundo a Teoria Fuzzy. A pesquisa usa esses conceitos na solução da Equação da Difusão Advectiva Bidimensional “fuzzificada”, para determinar o comportamento do risco de falha e a garantia de sustentabilidade dos rios sujeitos, por exemplo, a variados tipos de lançamentos. Desta forma, campos de concentração, campos de risco e campos de confiabilidade são determinados, tanto do ponto de vista espacial, como do ponto de vista temporal. Os resultados mostraram que esta formulação pode se tornar uma alternativa consistente na avaliação dos impactos causados por derramamento de substâncias poluidoras e provir aos gestores dos recursos hídricos subsídios para uma melhor tomada de decisão.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-06-27T04:02:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 345808.pdf: 5273937 bytes, checksum: 436ef88cc607977256a486cd763e4966 (MD5) Previous issue date: 2016 / A geração de resíduos sólidos tem aumentado no Brasil, e juntamente com ela, aumentaram-se os problemas relativos a esta questão. No Brasil e demais países em desenvolvimento uma das grandes questões a se resolver ainda é a disposição inadequada dos resíduos sólidos, prática responsável por inúmeros problemas ambientais e de saúde pública. Todavia, muitos esforços estão sendo conduzidos a fim de solucionar esta questão promovendo o encerramento e recuperação de lixões. Neste sentido, este trabalho trata da proposição e desenvolvimento de uma metodologia simplificada, acessível e capaz de ser aplicada em quaisquer condições brasileiras para apoiar a decisão quanto às ações de recuperação de áreas degradadas por disposição irregular de resíduos sólidos urbanos. Os objetivos específicos propostos para este trabalho são: desenvolver um questionário de campo para a etapa de diagnóstico de lixões; construir ferramenta para a determinação das ações de recuperação requeridas; propor método para a comparação técnico-econômica de tecnologias. Para o alcance dos objetivos, fez-se necessária ampla pesquisa bibliográfica para embasar o desenvolvimento da ferramenta de avaliação ambiental de lixões e dos fluxogramas para a determinação das ações de recuperação ambiental requeridas em cada área; utilização de metodologias para apoio à decisão na construção das planilhas para a escolha das tecnologias a serem aplicadas e a utilização da metodologia de Análise de Ciclo de Vida (ACV) para a avaliação ambiental das tecnologias. Como resultados obteve-se um conjunto de ferramentas que se mostraram satisfatórias para o apoio à decisão no processo de recuperação ambiental de um lixão, se aplicadas juntas e por um usuário com conhecimento técnico específico. As ferramentas desenvolvidas foram: um questionário de campo para avaliação ambiental de lixões; fluxogramas para a determinação do cenário geral de recuperação e planilhas para a avaliação técnica e econômica das tecnologias de recuperação. As duas primeiras ferramentas foram validadas utilizando dados reais de 6 lixões brasileiros, enquanto que a terceira foi submetida a uma banca de especialistas para pesquisa de opinião. O questionário foi informatizado, originando um programa capaz de estimar o nível de intervenção ambiental provocado pela presença de um lixão em uma determinada área e posterior classificação de lixões de acordo com a prioridade para a recuperação.<br> / Abstract : The generation of solid waste has increased in Brazil, due to it, the problems related to this issue have increased. In Brazil and other developing countries, one of the major issues to be solved is the inadequate disposal of solid waste, a practice that is responsible for numerous environmental and public health problems. However, many efforts are being made to address this issue by promoting the closure and recovery of dumps. In this sense, this paper deals with the proposal and development of a simplified methodology, accessible and capable of being applied in any Brazilian conditions to help the decision regarding the rehabilitation actions of areas degraded by irregular disposal of urban solid waste. The specific objectives proposed for this work are: to develop a field questionnaire for the stage of diagnosis of dumps; build a tool for determining the required recovery actions; propose a method for the technical-economic comparison of technologies. In order to reach the objectives, a large bibliographical research was necessary to support the development of the environmental assessment tool for dumps and flowcharts to determine the environmental rehabilitation actions required in each area; use of decision support methodologies in the construction of spreadsheets for the choice of technologies to be applied and the use of the Life Cycle Analysis (LCA) methodology for the environmental evaluation of technologies. The results obtained were a set of tools that proved to be satisfactory for decision support in the environmental rehabilitation process of a dump, if applied together and by a user with specific technical knowledge. The tools developed were: a field questionnaire for environmental assessment of dumps; flowcharts for the determination of the general rehabilitations scenario and worksheets for the technical and economic evaluation of recovery technologies. The first two tools were validated using real data from 6 Brazilian dumps, while the third one was submitted to an expert database for opinion polls. The questionnaire was computerized, giving rise to a program capable of estimating the level of environmental intervention caused by the presence of a dump in a given area and subsequent classification of dumps according to the priority for recovery.

No Brasil, é comum o registro de situações de calamidade pública em municípios atingidos por inundações. No entanto, também é frequente que nessas localidades não existam medidas para o gerenciamento das inundações, mesmo com a iminência de ocorrência de eventos desse tipo. Embora se encontrem exemplos bem sucedidos de organização municipal, principalmente a cargo das defesas civis, a avaliação do risco de prejuízo ainda não é incorporada nas análises de investimentos em medidas de controle de cheias. Assim, a presente pesquisa tem como objetivo identificar combinações de medidas estruturais e não estruturais conforme o risco de prejuízo, para tornar a tomada de decisão dos atores mais coerente com as possibilidades de ações de gestão de inundações local. Essa proposta faz parte do projeto “Desenvolvimento e preparação da implantação de uma estratégia integrada de prevenção de riscos associados a regimes hidrológicos na bacia do Taquari-Antas”, realizado pelo Centro Universitário de Estudos e Pesquisas sobre Desastres da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (CEPED/UFRGS), com financiamento e apoio da Secretaria Nacional de Defesa Civil do Ministério da Integração Nacional (SEDEC/MI) e apoio da Coordenadoria Estadual de Defesa Civil do Estado do Rio Grande do Sul (CEDEC/RS). Como resultado, se obteve o desenvolvimento de uma metodologia genérica, que foi aplicada no município de Lajeado/RS, com possibilidade de ser replicada para demais municípios da região que sofrem com os mesmos problemas de inundação. Duas hipóteses de ocupação foram avaliadas: conforme ordenamento apresentado pelo plano diretor (onde a ocupação é distribuída por toda a área do município) e considerando uma área de não ocupação, coincidente com a primeira área do zoneamento, de acomodação de cheias (Z1). Três alternativas de medidas de controle foram avaliadas: a) manutenção da situação atual - não implementar nenhuma forma de controle; b) medida não estrutural de restrição de ocupação a partir de estudos de zoneamento (com duas zonas, Z1 e Z2); c) medida estrutural de construção de um dique ao longo do rio Taquari e principais arroios urbanos do município. O dano anual esperado para os cenários considerados foi de aproximadamente R$ 29 mil para ocupação de acordo com o Plano Diretor, R$ 14 mil quando da não ocupação da zona de acomodação de cheias, R$ 6 mil quando das restrições às moradias e R$ 3 mil para o dique de proteção. Esta última, apesar de resultar em menores riscos de prejuízos, foi a alternativa mais cara, sendo a alternativa de restrição de ocupação a que se mostrou com menores custos totais. / In Brazil, at all the time there are situations of flood tragedy. However, it is also common for these locations no measures for managing floods, despite the imminent occurrence of such events. Although there are successful examples of municipal organization (mainly in charge of civil defense), the assessment of damage risk is not yet incorporated into investment analysis on flood control measures. Thus, this research aims to identify combinations of structural and non-structural measures, according to the damage risk, to improve decision with the possibilities of local flood management actions. This proposal have the city of Lajeado / RS as study site and is also part of the project "Development and preparation of the implementation of an integrated strategy for the risks prevention associated with hydrological regimes in the Taquari-Antas river basin" held by the Coordenadoria Estadual de Defesa Civil do Estado do Rio Grande do Sul (CEDEC / RS) and the Centro Universitário de Estudos e Pesquisas sobre Desastres da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (CEPED / UFRGS), with funding and support from the Secretaria Nacional de Defesa Civil do Ministério da Integração Nacional (SEDEC / MI). As a result, it was obtained a generic methodology, applied in the city of Lajeado / RS, with is possible to be replicated to other cities that suffer from the same flooding problems. Two hypotheses for actual occupation was evaluated: first as presented by the master plan (where the occupation is distributed throughout the municipal area); and second an area of no occupation, coincident with the first area of zoning (Z1). Three alternative control measures were evaluated: a) maintaining the current situation - not implement any form of control; b) non-structural measure from zoning studies (with two zones Z1 and Z2); c) structural measure with a levee along the Taquari river and major urban streams in the city The expected annual damage to the scenarios was R$ 28.694.175 for occupancy in accordance with the local Master Plan, R$ 14.181.381 when not occupying the first flood zone, R$ 6.304.369 considering the construct restrictions and R$ 2.720.609 with the levee. However the scenario with the levee, results in a lower risk of losses, it was the most expensive alternative, and the scenario that considers the construct restrictions alternative has the lower total costs.

A gestão de riscos e continuidade de negócios em pequenas e médias empresas são negligenciadas na literatura brasileira e internacional. Na Serra Gaúcha, as pequenas e médias empresas correspondem a 96,6% do total de 3088 empresas do setor, caracterizando-se ainda por fornecerem seus serviços a grandes empresas locais, que correspondem a 3,4% do total de empresas do setor. Devido a isso, é necessário entender o modo que os empresários dessas organizações pensam e agem em relação à identificação e gestão de riscos empresariais, como um mecanismo para proteger seus ativos. Elege-se descrever, como objetivo central desta investigação, a forma como essas empresas realizam o processo de identificação e a gestão de seus riscos a fim de garantir a continuidade dos negócios. Como objetivos específicos foram selecionados: a) caracterizar o setor e as empresas que compõem o estudo; b) identificar e analisar o conceito de risco empresarial na perspectiva dos dirigentes das empresas em estudo; c) analisar como estas empresas identificam seus riscos empresariais; d) identificar os riscos que as empresas em estudo estão expostas e classificá-los, conforme a literatura; e) analisar como as empresas estudadas estão gerenciando seus diferentes tipos de riscos; f) identificar crises ou interrupções de negócios que estas empresas sofreram nos últimos anos. Como procedimento metodológico foi selecionado o estudo de casos múltiplos, como estratégia de metodologia principal, foram escolhidas duas empresas de pequeno porte e uma de médio porte, que atuam no setor metalmecânico da Serra Gaúcha. Essas empresas caracterizam-se por fabricar produtos tendo o aço e o plástico como matéria-prima. Além disso, essas mesmas empresas fornecem esses itens para abastecer grandes empresas da região. No que diz respeito à revisão da literatura, esta pesquisa aborda a origem e a evolução dos conceitos centrais ligados à gestão de riscos e continuidade de negócios, as diferentes tipologias de gestão de riscos e as principais normas e modelos de gestão de riscos. Para isso, foram tomados como referência os quadros teóricos desenvolvidos pela ABNT (2009, 2013), BCI (2011), COSO (2007), FERMA (2014), FNQ (2009), Frigo e Anderson (2011, 2014), Herbane (2013), Herbane, Elliott e Johnson (2010), Hiles (2012), IBGC (2007), Kaplan e Mikes (2012), Orange Book (2004). Entre os resultados do estudo, verificou-se que a preocupação dos empresários, em termos de planejamento e preparação para lidar com situações de risco, é restrita principalmente aos riscos de natureza operacional e estratégica. No entanto, não há ferramentas sistemáticas de gerenciamento baseadas na prática, para responder às crises provocadas por riscos que eram suscetíveis de serem geridos com ferramentas de gestão de risco, de modo a não comprometer a continuidade dos negócios. / neglected in Brazilian and international literature. In Serra Gaúcha, the small and medium companies account for 96.6 % of the total of 3088 companies in the field; it is characterized also by providing their services to large local companies, which account for 3.4 % of all companies in the sector Due to this, it is necessary to understand the way that entrepreneurs on these organizations think and act in relation to the identification and management of business risks, as a mechanism to protect their assets. It has been chosen to describe, as a main purpose of this research, how these companies perform the process of identifying and managing their risks in order to ensure business continuity. Specific objectives have been selected as follow: a) characterize the sector and the companies in the study; b) identify and analyze the concept of company risk from the perspective of business leaders in the study; c) analyze how these companies identify their business risks; d) identify risks that companies, in the study, have been exposed and classify them, according to literature; e) analyze how, the studied companies, have been managing their different types of risks; f) identify crises or business interruptions that these companies have suffered in recent years. As a methodological procedure, it has been selected a case study, as main methodology strategy, it has been chosen two small and a midsize companies, operating in the metalmechanic sector of Serra Gaúcha. These companies are characterized by manufacturing products with steel and plastic, as their raw material. In addition, these companies provide these items to supply large companies in the region. Regarding literature review, this research addresses the origin and evolution of main concepts related to risk management and business continuity, different types of risk management and main standards, and risk management models. To that end, it has been taken as reference the theoretical frameworks developed by ABNT (2009, 2013), BCI (2011), COSO (2007), FERMA (2014), FNQ (2009), Frigo and Anderson (2011, 2014), Herbane (2013), Herbane, Elliott and Johnson (2010), Hiles (2012), IBGC (2007), Kaplan and Mikes (2012), Orange Book (2004). Among the results of the study, it has been found that the entrepreneurs’ concern, in terms of planning and preparation to deal with situations of risk, is restricted mainly to the risk of operational and strategic nature. However, there is no systematic management tools based on practical, to respond to crises caused by risks that were likely to be managed with risk management tools, so as not to jeopardize business continuity.

Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2014-10-14T12:27:52Z No. of bitstreams: 1 ANTONIA EVANGELISTA.pdf: 10626910 bytes, checksum: 11cc261104fab2941d003656b4686e1a (MD5) / Approved for entry into archive by Jose Neves (neves@ufba.br) on 2016-07-22T19:01:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ANTONIA EVANGELISTA.pdf: 10626910 bytes, checksum: 11cc261104fab2941d003656b4686e1a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-22T19:01:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ANTONIA EVANGELISTA.pdf: 10626910 bytes, checksum: 11cc261104fab2941d003656b4686e1a (MD5) / O processo de desmatamento dos biomas brasilei ros tem sua origem na expansão das atividades produtivas neles instaladas. No Semiárido Baiano, onde se insere o objeto da pesquisa que resultou neste este t rabalho, a realidade não é diferente. A caatinga, vegetação predominante, vem passando por intensa pressão das atividades agropecuárias e mineradoras ali existentes, e o desmatamento nesse bioma apresenta cenários preocupantes. A proposta do trabalho de pesquisa foi analisar o processo de ocupação da caatinga, enfocando as atividades produt ivas desenvolvidas na Sisalândia – área especializada na produção sisalei ra do estado da Bahia – e verificar o papel das atividades agropecuárias e mineradoras no desmatamento local. Para tanto, foram tomados, como dimensão espacial da pesquisa, os municípios de Valente, Serrinha, Santaluz e São Domingos, que, inseridos no Território de Identidade do Sisal, apresentam as características da problemática citada. Os fundamentos teórico-metodológicos encontram-se na Teoria da Ecodinâmica de Tricart (1977), cujos princípios de estabilidade e instabi lidade, com foco nos aspectos da vegetação, permiti ram analisar as condições ambientais, relacionadas com o processo de ocupação das atividades produtivas. Documentos cartográficos e imagens georreferenciadas foram utilizados como suporte ao t rabalho de campo e à elaboração de uma carta-síntese das análises efetuadas. À luz dos objetivos propostos e com base na metodologia adotada, foi possível identi ficar e classi ficar quatro classes di ferenciadas de unidades de paisagens: unidades ecodinâmicas estáveis; unidades ecodinâmicas integradas; unidades ecodinâmicas instáveis e unidades ecodinâmicas fortemente instáveis. Essas unidades foram analisadas segundo suas respectivas características e pesos di ferenciados, os quais foram utilizados para demonst rar a espacialidade dessas unidades e suas implicações socioambientais. / ABSTRACT The deforestation process that has affected the Brazilian biomes has its origin in the increasing productive activities that take place there. In the Semi-Arid region in Bahia, where activities of this kind can be found, the reality is not different. The Caatinga is the major vegetation type in the area, and it has been under high pressure due to the farming and mining activties being done, and the resulting deforestation in this biome has shown worrisome scenarios. This research paper aimed to analyze the inhabiting development in the Caatinga area, with a focus on the productive activities within Sisalândia, the specialized sisal producing area in the state of Bahia, Brazil, and to investigate the role of the farming and mining activities installed there in its deforestation process. To do so, the cities of Valente, Serrinha, Santaluz and São Domingos were taken as geographic scope, as they are all inserted within the sisal production area and they all suffer from deforestation as mentioned. The theoretical and methodological basis used here are found in Tricart’s Ecodynamics Theory (1977), with concepts of stability and instability, focusing on vegetation features that allowed the analysis of environmental conditions related to the inhabiting process triggered by the above mentioned productive activities. Cartographic documentation and georeferenced images were used as essential support to field work and to elaborate a synthesis chart of the analytical findings. Considering the proposed aims of this work and the methodology adopted, it was possible to identify and classify four different categories of landscape units that were defined as: stable ecodynamic units; integrade ecodynamic units; unstable ecodynamic units and highly unstable ecodynamic units. These units were analyzed regarding their respective features and different importance levels, which were used to demonstrate the spatiality as well as the social-environmental implications of these units.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-02-11T19:22:44Z No. of bitstreams: 1 2010_France_Fonseca.pdf: 2669208 bytes, checksum: a272c5bc801d3267422f2554d246e0a6 (MD5) / Approved for entry into archive by Uillis de Assis Santos (uillis.assis@ufba.br) on 2016-02-15T21:25:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_France_Fonseca.pdf: 2669208 bytes, checksum: a272c5bc801d3267422f2554d246e0a6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-15T21:25:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_France_Fonseca.pdf: 2669208 bytes, checksum: a272c5bc801d3267422f2554d246e0a6 (MD5) / O espaço urbano constitui-se um vasto cenário para os riscos de desastres, principalmente nos assentamentos precários dos grandes centros urbanos, que ocupam áreas de riscos geotécnicos, em más condições de habitabilidade. Os riscos precisam ser reduzidos, minimizando os desastres ambientais urbanos, que causam perdas e danos a sociedade. De que forma a Geotecnia pode auxiliar na redução de riscos de desastres ambientais urbanos, incluindo conceitos de diferentes áreas do conhecimento do risco foi o objeto de estudo desta pesquisa. Realizou-se uma revisão histórica de como o risco foi incorporado na Geotecnia e como é tratado nos dias atuais, e a identificação e revisão teórica de parte de diferentes áreas de conhecimento, que incluíram o risco nos seus estudos e teorias, como: a sociologia, a engenharia química, a epidemiologia, o urbanismo e a defesa civil. Desta forma, os conhecimentos de outras áreas serviram para fertilizar o campo da Geotecnia no sentido de aproximá-la ainda mais das comunidades e seus problemas a cerca da ameaça, da vulnerabilidade e da percepção de risco. Finalmente, para a redução dos riscos de desastres ambientais urbanos é imprescindível o auxílio da Geotecnia trabalhando ainda mais: sobre as ameaças, incorporando mais profundamente os estudos para redução das vulnerabilidades físicas e sociais, e, despertar para a questão da percepção do risco.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-02-15T17:51:45Z No. of bitstreams: 1 2009_Juarez_guerreiro.pdf: 22152909 bytes, checksum: 4f5e7fcdbd2cdb17de577bb91dcdb3fd (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-03-14T16:46:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_Juarez_guerreiro.pdf: 22152909 bytes, checksum: 4f5e7fcdbd2cdb17de577bb91dcdb3fd (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-14T16:46:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_Juarez_guerreiro.pdf: 22152909 bytes, checksum: 4f5e7fcdbd2cdb17de577bb91dcdb3fd (MD5) / Este documento resulta do trabalho de pesquisa de dissertação e traz uma abordagem geral sobre o desastre de natureza tecnológica ocasionada pelo descarte de produtos químicos perigosos na Via Cascalheira, em Camaçari-Ba, que resultaram nas áreas contaminadas com alto grau de riscos à saúde humana e ao ambiente. Este desastre é relatado e analisado sob a ótica do risco, em que se identificam no ambiente impactado as ameaças existentes, vulnerabilidades, capacidades locais, e a população afetada, e realizada nesta dita abordagem uma análise critica discutindo-se e analisando academicamente, com foco especial na gestão da resposta ao desastre químico, sobretudo a institucional e governamental e o percebido pela população local traçando-se um perfil inicial de como esta emergência química foi assistida. É composto basicamente de uma abordagem geral sobre desastres, e dos riscos especialmente os tecnológicos, e identifica os atores, instrumentos e cenários existentes neste descarte dos produtos químicos; os procedimentos de pesquisa do problema, e finalmente relata o estudo de caso abordando ”como e por que” se deu a ocorrência do derramamento químico, dos produtos perigosos de natureza tóxica, e estudando-se detalhadamente o seu manuseio, para a mitigação e resposta ao problema causado, gerando esta área contaminada ou poluída, hoje passivo ambiental. Na conclusão deste estudo foi visto que a resposta estudada e aplicada, ainda está deficitária face às diversas pendências existentes na área emergencial, e principalmente numa área tão exposta a riscos especialmente os tecnológicos.

Submitted by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2018-08-09T12:16:50Z No. of bitstreams: 1 Tese Ligia Rangel. 2001.pdf: 4558498 bytes, checksum: 2ded3de9dbd0608e8c2d1bab94ca2a6f (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2018-08-09T12:17:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese Ligia Rangel. 2001.pdf: 4558498 bytes, checksum: 2ded3de9dbd0608e8c2d1bab94ca2a6f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-09T12:17:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese Ligia Rangel. 2001.pdf: 4558498 bytes, checksum: 2ded3de9dbd0608e8c2d1bab94ca2a6f (MD5) / Esta pesquisa tem como objetivo desvendar os sentidos produzidos nas narrativas de quatro jornais de Salvador, Bahia, acerca da epidemia de benzenismo que ocorreu no Polo Petroquímico de Camaçari, na Bahia, nos anos de 1990 e 1991. Orientado pela moderna Antropologia Interpretativa e pelo Interacionismo Simbólico, o estudo desvela os sentidos da epidemia a partir da análise da inovação semântica do enredo, das metáforas e do esquematismo do texto jornalístico, sobre um universo de 217 notícias publicadas naquela ocasião. Estas são articuladas em narrativas sobre as quais se conjectura acerca dos sentidos que são validados por meio do confronto das interpretações. A análise focaliza também a simbólica textual e a linguagem utilizadas pelos jornais para darem sentido ao texto e buscarem identificação com seu público. As múltiplas vozes que compõem o texto jornalístico são analisadas quanto ao alinhamento em que são postas e as imagens públicas que constróem para os diferentes atores sociais envolvidos no drama da epidemia que acomete trabalhadores do Polo Petroquímico de Camaçari, nos anos 90 e 91. Dessa análise, encontram-se quatro linhas interpretativas para o evento epidêmico, as quais dão suporte ao debate em torno da epidemia e ao processo de negociação entre trabalhadores, empresas e governo, para o seu controle. Apontando para diferentes horizontes de expectativas quanto à solução do problema, os jornais estruturam seu discurso tendo a epidemia como incerta; real e aterrorizante; criminosa; e por fim, natural. O estudo corrobora a tendência da análise de discurso midiático que vê no jornal um intérprete privilegiado, construtor da realidade social, que transforma a informação, selecionando-a, organizando-a e dando voz e visibilidade a distintos atores sociais para a produção de sentidos, a serem recebidos e reinterpretados por seu público. Atesta também que os jornais constróem os sentidos para o evento epidêmico com base tanto nas crenças e valores próprios da cultura em torno dos riscos ocupacionais e de seus meios de controle, quanto dos jogos de poder constituídos na relação empregadores, empregados e governo.

Programa de Pós-Graduação em Geotecnia. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-04-10T21:09:13Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_PropostaMetodologiaAnálise.pdf: 9743819 bytes, checksum: c9cba1b6e7b49e2dc51e6202816884e6 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-04-14T17:48:14Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_PropostaMetodologiaAnálise.pdf: 9743819 bytes, checksum: c9cba1b6e7b49e2dc51e6202816884e6 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-14T17:48:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_PropostaMetodologiaAnálise.pdf: 9743819 bytes, checksum: c9cba1b6e7b49e2dc51e6202816884e6 (MD5) Previous issue date: 2014 / Os problemas de origem geológico-geotécnica podem afetar as ferrovias de várias formas. Normalmente geram instabilidades nos taludes de corte e aterros ao longo da via, e podem atingir, inclusive, a estrutura da plataforma ferroviária. A origem dos problemas geotécnicos nas ferrovias do Brasil não está restrita somente ao baixo investimento neste tipo de infraestrutura no país, mas também está relacionada às características de contorno deste tipo de obra, pois percorrem longas distâncias e atravessam trechos com características geológicas, geotécnicas e geomorfológicas bem distintas. Diante disto, há uma carência em metodologia científica de análise de risco geológicos-geotécnicos para este tipo de infraestrutura. Neste sentido, o trabalho apresenta a proposição de uma metodologia para diagnóstico e quantificação do risco associado a problemas geológico-geotécnicos no âmbito de uma ferrovia, tendo como estudo de caso a Estrada de Ferro Carajás (EFC). A metodologia proporciona a identificação de parâmetros utilizados na estimativa de riscos geológico-geotécnicos de ferrovias, por meio de índices críticos, parâmetros de suscetibilidade e parâmetros de vulnerabilidade, com base numa abordagem analítica simples, consistente e prática, subsidiada por ferramentas estatísticas baseadas em análises multivariadas e que permitiram determinar um plano de setorização geológico-geotécnica da via. Como efeito, a hierarquia dos riscos geotécnicos discriminada ao longo de toda a extensão da via, permite uma efetiva antecipação das ações mitigadoras e de minimização de eventos que acarretem efeitos de paralisação das atividades de tráfego, o que consiste a síntese de qualquer programa de gestão de empreendimentos desta natureza. Com intuito inovador, o trabalho desenvolveu a estruturação da metodologia em termos de um programa computacional, denominado GEOVIA. Trata-se de um software específico para rápida aplicação dos princípios, correlações e cálculos inseridos no contexto da metodologia proposta neste estudo. De fácil interação com o usuário, o GEOVIA garante uma elevada praticidade e imediata aplicação da metodologia proposta a obras reais e às inspeções técnicas de campo, proporcionando o contínuo monitoramento de integridade da via a partir de um banco de dados variável. _______________________________________________________________________________ / ABSTRACT: The problems with geological and geotechnical origin may affect the railroads in several ways. Usually instability is produced in cut and landfill slopes along the track, and may even reach the structure of the railway platform. The root of geotechnical problems on the brazilian railways is not restricted to the low investment in this type of infrastructure in the country, but is also related to its boundary features, for its long extension and cross sections with distinct geological, geotechnical and geomorphological features. As a result, there is a lack of scientific methodology related in the analysis of geological and geotechnical infrastructure for this type of risk. Therefore, this paper presents a proposition of a methodology for diagnosing and quantifying the risk associated with the geological and geotechnical scope of a railway, taking as a case study of the Carajás Railroad (EFC). The methodology provides the recognition of the parameters used in the estimation of geological and geotechnical risks of railroads through critical indication, susceptibility and vulnerability parameters, based on a simple, consistent and practical analytical approach, assisted by statistical analysis based on multivariate tools and allowed to determine a plan of geological and geotechnical sectorization of the pathway. Thus, the hierarchy of geotechnical risk discriminated along the entire length of the track, allows an effective anticipation of mitigating actions and events which may minimize the effects of a temporary interruption of traffic activities, which consist in a tremendous concern for this type of enterprise. Intending to innovative, the methodology was developed in terms of a computer program called GEOVIA. It is a specific software for quick application of the principles, calculations and correlations within the context of the methodology proposed in this study. Easy user interaction, the GEOVIA ensures high practicality and immediate application of the proposed methodology to real works and technical inspections of field, providing continuous monitoring of the integrity of the track from a variable database.

Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2015-12-10T19:14:57Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_CorrelaçãoPluviosidadeMovimentos.pdf: 4913785 bytes, checksum: 6e9793083a40c53463276dd19304e4a9 (MD5) / Rejected by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br), reason: Quando tiver parênteses colocar traço. Ex.: Mariana (MG) Mariana - MG Faltou o traço após o resumo. 2 linhas Abstract escrito errado. on 2015-12-14T17:11:45Z (GMT) / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2015-12-15T16:59:06Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_CorrelaçãoPluviosidadeMovimentos.pdf: 4913785 bytes, checksum: 6e9793083a40c53463276dd19304e4a9 (MD5) / Rejected by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br), reason: Nas palavras chaves, substituir parênteses pelo traço. Ex.: Mariana (MG) fica Mariana - MG. Após o resumo, o traço tem que ter duas linhas. Assim: ____________________________________________________________________________________________________________ on 2015-12-15T18:01:49Z (GMT) / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2015-12-17T15:19:15Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_CorrelaçãoPluviosidadeMovimentos.pdf: 4913785 bytes, checksum: 6e9793083a40c53463276dd19304e4a9 (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-12-17T16:51:14Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_CorrelaçãoPluviosidadeMovimentos.pdf: 4913785 bytes, checksum: 6e9793083a40c53463276dd19304e4a9 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-13T16:14:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_CorrelaçãoPluviosidadeMovimentos.pdf: 4913785 bytes, checksum: 6e9793083a40c53463276dd19304e4a9 (MD5) Previous issue date: 2015 / A sub-bacia do alto do Ribeirão do Carmo, onde se situam as cidades de Ouro Preto e Mariana, possui um vasto histórico de problemas de estabilidade geotécnica, devido às suas características geológicas, geomorfológicas, climáticas e por conta do seu processo de ocupação desordenada. Desta forma, este estudo objetivou elaborar uma metodologia para investigação dos índices pluviométricos mais favoráveis à deflagração de movimentos de massa nas encostas das áreas urbanas de Ouro Preto e Mariana. Para realização do estudo foram selecionados casos de escorregamentos no período de 1989 a 2012, com base em boletins de ocorrência do Corpo de Bombeiros e Defesa Civil, bem como os registros pluviométricos desse mesmo período. A análise foi realizada para a região como um todo e, em seguida, a mesma se deu para cada cidade separadamente. A investigação indicou que a chuva acumulada de seis dias é a que mais influencia na deflagração dos escorregamentos. O valor mínimo de precipitação acumulada necessária para provocar os acidentes na região foi estimado em 48,2mm/6 dias. O valor definido como nível de atenção, ou valor com maior probabilidade de ocorrências de escorregamentos, foi de 129mm/6 dias. Na análise individual das cidades, para Ouro Preto foram considerados os valores 54,1mm/6 dias e 151,4mm/6 dias como valores mínimos e de atenção, não sendo possível chegar a uma conclusão para Mariana. A análise dos gráficos de correlação entre a pluviometria e os escorregamentos permitiu determinar um limiar pluviométrico crítico para a região, combinando a intensidade pluviométrica diária (mm/dia) com a pluviometria acumulada em 6 dias antecedentes (mm/6d), com uma relação numérica PD = 11280PA-1,535. A partir da análise individual das cidades novos limiares pluviométricos foram definidos, porém confirmando a influência mais efetiva da chuva acumulada de 6 dias na deflagração dos escorregamentos. Para Ouro Preto a equação representativa da curva foi PD = 14076PA- 1,565 e para Mariana, PD = 30327PA-1,805. __________________________________________________________________________ / ABASTRACT : The sub-basin of the high of Ribeirão do Carmo, where the towns of Ouro Preto and Mariana are, located has a history of extensive geotechnical stability problems due to its geological, geomorphological, climatic and the disordered process of occupation. Thus, this study aimed to develop a methodology for investigating rainfall rates most suitable to trigger mass movements on the slopes of the urban areas of Ouro Preto and Mariana. To perform this study, cases of landslides in the period between 1989 and 2012 were selected, based on reports of the Fire Brigade and Civil Defence as well as the precipitations recorded in this period. The analysis was performed for the region as a whole and then the same happened to both cities individually. The investigation indicated that the six-day accumulated precipitation is the one that influences the most the trigger of landslides. The minimum cumulative rainfall required to cause accidents in the region was estimated to be 48.2mm/6 days. The value set as the attention level or value with the highest probability of occurrence of landslides, was 129mm/6 days. In the individual analysis of cities, for Ouro Preto values of 54.1mm/6 days and 151.4mm/6 days were set as minimum and attention level values respectively, it was not possible to reach a conclusion for Mariana. Graphic analysis of the correlation between rainfall and landslides has determined a critical threshold rainfall for the region, combining the daily rainfall intensity (mm/day) with the accumulated rainfall in 6 days antecedents (mm/6d), with a numerical relation PD = 11280PA-1,535. From the individual analysis of the cities new rainfall thresholds were defined, confirming that the accumulated precipitation from 6 days is the one that most influence the trigger of landslides. For Ouro Preto, the representative equation of the curve was PD = 14076PA- 1,565 and for Mariana PD = 30327PA-1,805.