No description available.

No description available.

The thesis is aimed on hydromorphological assessment with usage of distance data. The distance method QuaWaDis is defined and the usage of results of image processing within the hydromorphological assessment is considered. The aim of the assessment is classification of hydromorphological conditions of water bodies according to Water Framework Directive 2000/60/EC. Distance method is based on visual interpretation of public data. Image processing results can extend the number of parameters of the distance method - object based classification was applied on aerial imagery (in land cover classification), unsupervised classification and image reclassification was applied on multispectral satellite data (in water depths classification). The calibration of distance method and the credibility of the distance data was evaluated in comparison with results of field survey EcoRivHab (Matoušková, 2008). Object based image processing was aimed on accuracy assessment, index of efficiency was defined and the concept of fuzzy logic was applied in accuracy assessment. From consideration of classification efficiency is obvious, that large internally heterogeneous objecs is more effectivelly to vectorise manually. Accuracy assessment with usage of concept of fuzzy logic shows the success of object recognition within each...

This thesis concerns development of a communication strategy in Eastern Europe, particularly Bulgaria, as a model country, in the area of international tolling, more precisely road user charging system offered by Satellic. In this strategy the promotion mix tools such as advertising, personal selling, PR, public affairs, events and conferences are applied. A concrete target group, the key message, the goal, the message strategy and the budget are created in each of the above noted promotion mix tools.

This thesis presents principles of transmission of digital television broadcasting via satellite placed in orbit of Earth. It also focuses on the satellite receiver as an important part of satellite systems. It mention receiver’s firmware and deals with design and implementation of satellite receiver’s application.  The aim is to create an application that will personalize satellite receiver by monitoring TV stations that have been watched.

Satellite Model Accuracy in Bank Stress Testing Abstract Filip Hamáček January 4, 2019 This thesis is dealing with credit risk satellite models in Czech Republic. Satellite model is a tool to predict financial variable from macroeconomic vari- ables and is useful for stress testing the resilience of the banking sector. The aim of this thesis is to test accuracy of prediction models for Probability of De- fault in three different segments of loans - Corporate, Housing and Consumer. Model currently used in Czech National Bank is fairly unchanged since 2012 and its predictions can be improved. This thesis tests accuracy of the original model from CNB by developing new models using modern techniques, mainly by model combination methods: Bayesian Model Averaging (currently used in European Central Bank) and Frequentist Model Averaging. Last approach used are Neural Networks. 1

First part of the thesis introduces possibilities of depicting of the data provided by the MSG (Meteosat Second Generation) satellite. Different color combinations (RGB - red, green, blue) description made by the basic channels combination follows. The main part of this thesis is focused on T-re profiles (T - temperature, re - effective cloud particle radius). The analysis of profiles of temperature versus the effective radius of cloud particles shows the vertical distribution of the effective particle size in clouds. The profiles are computed and constructed from the satellite retrieved data and they show graphically the distribution of cloud particles and indirectly represent the severity of the developing storms. Forecasting and predicting dangerous phenomena such as hailstorms or tornados that occur in severe storms is the main objective of the technique. This nowcasting tool was tested in Central Europe and the end of this thesis presents the results of the testing.

Tato diplomová práce se především zabývá vztahem národního hospodářství a cestovního ruchu, jejich vzájemného vymezení a působení. Velký prostor je také věnován satelitnímu účtu cestovního ruchu, který slouží jako nástroj ke statistickému zachycení těchto vlivů. Toto téma je dále pak z praktického hlediska znázorněno na dvou ukázkových zemích, na České republice a Chorvatsku. Po uvedení do problematiky, která je obsahem první kapitoly, je v druhé kapitole nastíněn vývoj cestovního ruchu ve světě a jeho pohled do budoucnosti. Třetí kapitola rozebírá satelitní účet cestovního ruchu, jeho metodologii, tvorbu, aplikaci a výsledky v obou srovnávaných zemích, a to jak z pohledu národních tak mezinárodních statistik. Ve čtvrté kapitole jsou samostatně analyzovány jednotlivé vlivy cestovního ruchu na národní hospodářství s konkrétní ukázkou v obou výše zmíněných zemích. Poslední kapitola obsahuje srovnání České republiky a Chorvatska dle mezinárodní statistik.

Cílem práce je zmapovat dosud nepříliš probádanou oblast neziskových organizací a její podskupiny neziskových institucí sloužících domácnostem (NISD). Jde tedy především o analýzu dat ze satelitního účtu neziskových institucí, ale také nástin problémů, které jsou spojeny s jeho zaváděním. Satelitní účet zobrazuje data za neziskové organizace ze všech sektorů národního hospodářství. Práce je rozdělena do tří částí. První část se zabývá vymezením pojmů neziskové organizace a NISD, dále jsou uvedeny jejich klasifikace a způsoby statistického zjišťování. V druhé části jsou nejprve analyzovány výsledky sektoru NISD, poté také výsledky satelitního účtu neziskových institucí. Ve třetí části bylo provedeno mezinárodní srovnání výsledků neziskových organizací s Belgií, Finskem a Slovenskem. Na závěr jsou pro doplnění uvedeny ještě ukazatele za neziskové organizace z dalších i mimoevropských států.

The aim of this thesis is to determine the feasibility and benefits of potential use of satellite navigation in rail transport. The theoretical part focuses on the operation of satellite navigation and a description of important systems. The practical part deals with the use in rail transport. Analysis of telematics and fleet management shows one direction of use. Furthermore, there is analyzing of the projects and their value added and usability in practice. Thesis provides a description of the situation and opinion on future use of satellite systems.