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La implementación de la Ley SERVIR durante el período 2013-2016 : un análisis de los factores que explican los avances en el proceso de tránsito de los ministeriosTorres Balcázar, Víctor 09 March 2017 (has links)
En el 2013 cuando la política pública del servicio civil
alcanzó su hito normativo más importante mediante la aprobación de la Ley del
Servicio Civil.
Esa ley crea un régimen laboral único para el sector público, hacia el cual
deberán ir convergiendo progresivamente los diferentes regímenes laborales y
modalidades contractuales que coexisten en el desordenado escenario actual
de los recursos humanos del Estado peruano. Precisamente, esa transición les
demanda a las entidades públicas la aplicación de una serie de herramientas
definidas por SERVIR antes de proceder con la organización y realización de los concursos públicos para el inicio del paso de servidores al régimen del
servicio civil.
Es en torno a ese proceso que gira la presente investigación, concentrándose
en la experiencia de más de dos años de los ministerios del Estado peruano.
Los diecinueve ministerios se encuentran inmersos en el tránsito, pero cada
uno ha venido avanzando a un ritmo distinto, posicionándose a la fecha en
diferentes hitos del proceso.
Dicha dispersión motivó el análisis de los factores que podrían estar afectando
el grado de avance de los ministerios en su proceso de tránsito, identificando
hasta doce variables explicativas, que posteriormente fueron agrupadas en tres
dimensiones: características organizacionales de los ministerios, características
de la normativa y de las herramientas del proceso de tránsito, y liderazgo en el
proceso de tránsito de los ministerios. / Tesis
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La coordinación interinstitucional en la implementación de la reforma del Servicio Civil : el proceso de tránsito, en el gobierno nacional, período 2014-2015Delgado Chávez, Cintya Amelia 14 March 2017 (has links)
La investigación tiene como objetivo; identificar los factores que afectan el nivel de
avance en la coordinación, de las entidades públicas en la implementación de la Ley del Servicio Civil
promovida por SERVIR entre el período 2014-2015. Cabe precisar que, se justifica la elección del
período (2014-2015) toda vez que la Ley entró en vigencia el 13 de junio de 2014, después de la
aprobación de tres reglamentos pendientes. / Tesis
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La coordinación interinstitucional en la implementación de la reforma del Servicio Civil : el proceso de tránsito, en el gobierno nacional, período 2014-2015Delgado Chávez, Cintya Amelia 14 March 2017 (has links)
La investigación tiene como objetivo; identificar los factores que afectan el nivel de
avance en la coordinación, de las entidades públicas en la implementación de la Ley del Servicio Civil
promovida por SERVIR entre el período 2014-2015. Cabe precisar que, se justifica la elección del
período (2014-2015) toda vez que la Ley entró en vigencia el 13 de junio de 2014, después de la
aprobación de tres reglamentos pendientes.
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La implementación de la Ley SERVIR durante el período 2013-2016 : un análisis de los factores que explican los avances en el proceso de tránsito de los ministeriosTorres Balcázar, Víctor 09 March 2017 (has links)
En el 2013 cuando la política pública del servicio civil
alcanzó su hito normativo más importante mediante la aprobación de la Ley del
Servicio Civil.
Esa ley crea un régimen laboral único para el sector público, hacia el cual
deberán ir convergiendo progresivamente los diferentes regímenes laborales y
modalidades contractuales que coexisten en el desordenado escenario actual
de los recursos humanos del Estado peruano. Precisamente, esa transición les
demanda a las entidades públicas la aplicación de una serie de herramientas
definidas por SERVIR antes de proceder con la organización y realización de los concursos públicos para el inicio del paso de servidores al régimen del
servicio civil.
Es en torno a ese proceso que gira la presente investigación, concentrándose
en la experiencia de más de dos años de los ministerios del Estado peruano.
Los diecinueve ministerios se encuentran inmersos en el tránsito, pero cada
uno ha venido avanzando a un ritmo distinto, posicionándose a la fecha en
diferentes hitos del proceso.
Dicha dispersión motivó el análisis de los factores que podrían estar afectando
el grado de avance de los ministerios en su proceso de tránsito, identificando
hasta doce variables explicativas, que posteriormente fueron agrupadas en tres
dimensiones: características organizacionales de los ministerios, características
de la normativa y de las herramientas del proceso de tránsito, y liderazgo en el
proceso de tránsito de los ministerios.
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