Spelling suggestions: "subject:"verkehrsstärke""
1 |
Entwicklung eines Verfahrens zur Stauprognose an Engpässen auf Autobahnen unter besonderer Berücksichtigung von ArbeitsstellenOber-Sundermeier, Anja. January 2003 (has links)
Universiẗat, Diss., 2003--Karlsruhe. / Download lizenzpflichtig.
|
2 |
Ausbau eines Stauverfolgungssystems zu einem fehlertoleranten SystemBrunnmeier, Heinrich. January 1999 (has links)
Stuttgart, Univ., Fakultät Informatik, Diplomarb., 1998.
|
3 |
Rückstauverfolgung an der Verkehrssteuerungsanlage der A 81 im Bereich Grenzübergang BietingenKeller, Joachim. January 2002 (has links)
Stuttgart, Univ., Diplomarb., 2002.
|
4 |
Datenaggregation zur Verkehrsprognose ein ganzheitliches Verfahren und seine wirtschaftliche VerwendbarkeitReidel, Ulrich January 2009 (has links)
Zugl.: Hohenheim, Univ., Diss., 2009
|
5 |
Der künstliche Stau: polizeiliche Aufhaltung Flüchtiger auf Bundesautobahnen : Praxis, Rechtsgrundlagen und Staatshaftungsfolgen /Müller-Rath, Frank. January 2009 (has links)
Zugl.: Kiel, Universiẗat, Diss., 2009.
|
6 |
Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop & Go-VerkehrReyher, Alexander von. Unknown Date (has links) (PDF)
Darmstadt, Techn. Universiẗat, Diss., 2006.
|
7 |
Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop- & -Go-Verkehr /Reyher, Alexander von. January 2007 (has links)
Techn. Universiẗat, Diss., 2006--Darmstadt.
|
8 |
Ein Beitrag zur videobasierten Verkehrszustandsidentifkation automatische Stauerkennung anhand von Live-Kamera-Bildern des Straßenverkehrs /Döge, Klaus-Peter, January 2005 (has links)
Dresden, Techn. Univ., Diss., 2005. / Betr. Dresden.
|
9 |
Regulating road transport using mechanism design /Kveiborg, Ole. January 2003 (has links) (PDF)
Univ., Diss.--Copenhagen, 2003. / Enth. 5 Beitr. - Literaturangaben.
|
10 |
Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus /Krause, Thomas. January 2003 (has links) (PDF)
Univ., FB Wirtschaftswiss., Diss.--Hamburg, 2002.
|
Page generated in 0.0367 seconds