Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The ecodynamics analysis of coastal dunes of Sergipe determined the role and the interactive effect of the anthropic action and of the natural dynamics in the occured fast ambient changes in two sample units of the Northern and Southern Coastline from Sergipe. The present research searched the detailing of the existing ambient dynamics in the fields of the dunes of Pirambu (Northern portion) and Estância (Southern portion) by means of the structural and functional aspects with prominence to the conditioning expressive of dunar vulnerability. The knowledge of the conditions of balance of the systems of the dunes based on the Tricart s Ecodynamics principle demanded the deepening of the relations between geomorphological, fitogeographics, climatological and anthropical the components of the systems of dunes. The use of this integrator perspective found for the Northern Coastline (Biolological Reserve of Santa Isabel) a scenery with dune stability predominance explained by the low threat of system degradation, lack of obstacles to the transgression of the frontal dunes and low human interference. However, the current situation of stable environment may suffer anthropogenic derivations generating a growing tendency to ecodynamical intergrade, covering a longer cycle of environmental changes in levels of vulnerability assessed. The dunes of the Southern Coast include such features with predominance of the morphogenesis upon the pedogenesis. In terms of its ecodynamical assessment, they appear as unstable environments and environments intergrade, but with tendency to a progressive instability. Such dune situation in degradation is explained by the increasing process of disordered occupation, for the expansion of the land divisions and touristic enterprises, beyond the nonexistent of measures of protection that glimpse the containment of processes as illegally carried through dune dismountings. / A análise ecodinâmica das dunas costeiras de Sergipe partiu da verificação do papel e dos efeitos interativos da ação antrópica e da dinâmica costeira nas mudanças ambientais rápidas ocorridas em duas unidades amostrais do Litoral Norte e do Litoral Sul sergipano. A presente pesquisa buscou o detalhamento da dinâmica ambiental existente nos campos dunares de Pirambu (porção Norte) e Estância (porção Sul) mediante os aspectos estrutural e funcional com destaque aos condicionantes mais expressivos de vulnerabilidade dunar. O conhecimento das condições de equilíbrio dos sistemas dunares baseado no princípio ecodinâmico de Tricart demandou o aprofundamento das relações entre as componentes geomorfológicas, fitogeográficas, climáticas e antrópicas dos sistemas dunares. A utilização da perspectiva integradora da paisagem encontrou para o Litoral Norte (Reserva Biológica de Santa Isabel) um cenário com predominância da estabilidade dunar explicado pela pouca ameaça de degradação ao sistema, inexistência de obstáculos à transgressão das dunas frontais e baixa interferência antrópica. Todavia, a atual situação de meio estável pode sofrer derivações antropogênicas geradoras de uma crescente tendência ecodinâmica ao intergrade, abrangendo um ciclo mais longo de mudanças ambientais nos patamares de vulnerabilidade aferidos. Nas dunas do Litoral Sul predomina a morfogênese sobre a pedogênese. Em termos de sua avaliação ecodinâmica, apresentam-se como meios instáveis e meios em intergrade, mas com tendência a uma progressiva instabilidade. Tal situação de dunas em arrasamento é explicada pelo crescente processo de ocupação desordenada, pela expansão dos loteamentos e empreendimentos turísticos, além da inexistência de medidas de proteção que vislumbrem a contenção de processos como desmontes de dunas realizados ilegalmente.

Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-07-23T17:47:38Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Heithor Alexandre de Araújo Queiroz.pdf: 1693496 bytes, checksum: e69bdb3abeb1406426e0057ebf9aa927 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-07-23T21:18:35Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Heithor Alexandre de Araújo Queiroz.pdf: 1693496 bytes, checksum: e69bdb3abeb1406426e0057ebf9aa927 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-23T21:18:35Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Heithor Alexandre de Araújo Queiroz.pdf: 1693496 bytes, checksum: e69bdb3abeb1406426e0057ebf9aa927 (MD5) Previous issue date: 2017-03-07 / CAPES / A zona costeira é um espaço dinâmico e pode sofrer mudanças temporais onde determinadas localidades podem apresentar características maiores ou menores de vulnerabilidade à erosão costeira. A erosão costeira é um fato recorrente, e dentre os efeitos causadores podem estar presentes as ações antrópicas e a ocorrência de eventos relacionados com as mudanças climáticas como é o caso do aumento do nível do mar, entre outros fatores. O objetivo deste trabalho foi utilizar o NDVI (Normalized Differential Vegetation Index) para classificação da faixa litorânea do Estado de Pernambuco avaliando desta forma sua correlação com a vulnerabilidade à erosão costeira. Como materiais foram utilizados uma série histórica (2013 a 2016) de imagens do sensor Operational Land Imager (OLI) do satélite Landsat 8 e o Atlas de Vulnerabilidade à Erosão Costeira do Estado de Pernambuco. Para a validação das séries históricas obtidas com o cálculo do NDVI foi feito uso do VCI (Vegetation Condition Index), correlação de Pearson e intervalo de confiança. Na parte experimental para análise dos resultados foram utilizados distribuição de frequências. Os resultados obtidos mostraram que 111 dos 171 setores analisados apresentam VCI maior ou igual a 70% e a classificação obteve 84% de correlação moderada ou alta entre a cobertura vegetal (identificada e extraída pelo NDVI) e o índice de vulnerabilidade (calculado pela metodologia CVI). Destacando a importância no relacionamento entre a vulnerabilidade à erosão costeira e a presença ou ausência de vegetação. / The costal zone is dynamic and its changes can be caused along the time where some places can present vulnerability to coastal erosion trends. The coastal erosion is a current fact and can be caused by human factors and hazards related with climate changes, such as sea level rise, among others. The aim of this paper was to use vegetation index to classify the coastal zone of Pernambuco and evaluate its correlation with vulnerability to coastal erosion. The data used were a short-term series of Landsat 8 OLI images and the map of vulnerability to coastal erosion. Descriptive statistics among other such as Pearson’s correlation and confidence intervals were used to perform analysis in the experimental step of this work. It was used to describe and verify the correlation between coastal vulnerability to erosion index (from CVI) and the vegetal cover data (from NDVI). To validate the data generated it was used the Vegetation Condition Index (VCI). The classification results showed a substantial relationship between vegetal cover data (from NDVI) and coastal erosion vulnerability data (from CVI) presenting about 84% of high and moderate correlation. With that it can be understood that there is a relationship between vulnerability to coastal erosion and the presence or absence of vegetation.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:04:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo4808_1.pdf: 981808 bytes, checksum: 582f5e3452313f5f312fac4b799ba484 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Nesta tese, as espécies de árvores do Centro de Endemismo Pernambuco foram analisadas quanto aos aspectos biogeográficos e ecológicos, quanto aos fatores preditores de variação na diversidade regional e quanto aos fatores preditores de vulnerabilidade regional. As análises, divididas em três capítulos, foram realizadas a partir da compilação de informações sobre ecologia e distribuição espacial de espécies de árvores no Centro Pernambuco, bem como suas ocorrências em outras formações vegetacionais do Brasil. No primeiro capítulo os resultados mostraram que os cinco tipos de vegetação deste centro de endemismo possuem espécies de árvores com diferentes tipos de frutos e síndromes de dispersão. Além disso, foi observado que o intercâmbio biótico desse centro com outras formações vegetacionais do Brasil é ecologicamente diferenciado e espacialmente dirigido entre tipos específicos de vegetação. No segundo capítulo, os resultados mostraram que a riqueza de espécies na escala regional não depende primariamente da precipitação. Este fator foi importante somente quando foram eliminados os fatores área original e heterogeneidade ambiental dos tipos de vegetação. Finalmente, no último capítulo foi observado que 32,9% das 583 espécies de árvores do Centro Pernambuco estão fortemente ameaçadas, uma vez que tais espécies possuem apenas uma população na região. As espécies ameaçadas foram encontradas com diferentes freqüências entre (a) os cinco tipos de vegetação estudados, (b) duas classes de altitude (<100 m; >100 m) e (c) duas classes de precipitação (<1000 mm/ano; >1000 mm/ano). Embora o número de espécies vulneráveis tenha sido diferente de acordo com diferentes tipos de frutos, a vulnerabilidade não apresentou relações significativas com tamanho dos frutos, síndromes de dispersão ou nicho de regeneração. Além disso, a maior parte das espécies vulneráveis na escala regional não estão presentes nos limites das unidades de conservação atualmente implementadas na região. De acordo com os resultados, a manutenção da biodiversidade do Centro de Endemismo Pernamobuco depende fundamentalmente de análises simultâneas dos aspectos biogeográficos, ecológicos e de conservação

Orientadores: Tirza Aidar, Alberto Augusto Eichman Jakob / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-16T04:11:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bertho_AnaCarolinaSoares_M.pdf: 2805533 bytes, checksum: 9af141cc2882002d97ce818293f2dd41 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo:Diante da redução da mortalidade por homicídios no Brasil na última década,especialmente no estado de São Paulo, as mortes por acidentes de transportes vêm ganhando importância entre as causas externas. Com a implantação do Código de Trânsito Brasileiro, que entrou em vigor em 1998, houve uma queda significativa dos óbitos, mas os acidentes ainda constituem uma grande preocupação para o Poder Público. O objetivo geral do presente estudo é contribuir para o conhecimento sobre os padrões e tendências recentes dos acidentes de trânsito no município de Campinas, verificando se, além de idade e sexo, as características relacionadas às condições sociodemográficas tornam determinados grupos populacionais mais vulneráveis frente ao risco de se ferir ou morrer em acidentes de trânsito. O trabalho parte de uma análise sobre a tendência recente da mortalidade por acidentes de trânsito na Região Metropolitana de Campinas no período 1996-2006, verificando o perfil por idade, sexo e tipo de veículo que as vítimas ocupavam. A partir de 4.171 registros em Boletins de Ocorrência de acidentes ocorridos nas vias municipais de Campinas, é feita análise mais aprofundada sobre características das vítimas e eventos, fatais e não fatais considerando a localização de ocorrência dos acidentes e de residência das pessoas envolvidas e locais de ocorrência sendo esta utilizada como proxy das condições socioeconômicas. As análises em nível agregado sobre a distribuição e concentração no espaço intra-urbano, contrapostas com indicadores sobre vulnerabilidade social e intensidades de deslocamentos diários por áreas, evidenciam que a vulnerabilidade social pode agravar o risco de acidentes para grupos populacionais específicos / Abstract: Given the reduction of homicides in Brazil in the last decade, especially in São Paulo, deaths from traffic accidents have been gaining importance among external causes. With the implementation of the Brazilian Traffic Code, which entered into force in 1998, there was a significant decrease of deaths, but accidents are still a major concern to the Government. The overall objective of this study is to contribute to knowledge about patterns and trends of recent traffic accidents in Campinas, verifying that in addition to age and sex, the sociodemographic characteristics related to render certain vulnerable population groups facing the risk was injured or die in traffic accidents. The paper presents an analysis of recent trends in mortality from traffic accidents in the metropolitan area of Campinas in the period 1996-2006, verifying the profile by age, sex and type of vehicle that the victims occupied. From 4171 records in official reports of accidents in Campinas, is made further analysis on characteristics of victims and events, fatal and nonfatal considering the location of occurrence of accidents and residence of the persons involved and local occurrence which is used as a proxy of socioeconomic conditions. Analyses at the aggregate level on the distribution and concentration in intra-urban space, contrasted with indicators of social vulnerability and intensity of daily shifts for the areas, show that the social vulnerability may increase the risk of accidents for specific population groups / Mestrado / Saude e Morbi-mortalidade / Mestre em Demografia

Orientador: Ellen E. Hardy / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciencias Medicas / Made available in DSpace on 2018-08-05T09:10:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Almeida_AnecydeFatimaFaustino_D.pdf: 1113483 bytes, checksum: c1d39be70514d850bb2064f45649c1bb (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: OBJETIVO: Desvelar características de masculinidade, relacionadas à vulnerabilidade de gênero para a paternidade, identificadas na socialização e no exercício da sexualidade de homens-pais adolescentes. MÉTODOS: Estudo qualitativo realizado em Campo Grande-MS, do qual participaram 13 adolescentes com menos de 20 anos, com um único filho de até 11 meses, cuja mãe estava na mesmafaixa etária do pai. Realizaram-seentrevistas semi-estruturadas,gravadas e transcritas. Procedeu-se à análise temática de conteúdo. RESULTADOS: As características da masculinidade relacionadasà vulnerabilidade de gênero para a paternidadeforam o exercíciona infância,por meio de brincadeiras,e reafirmação na adolescência das funções de pai, provedor e ativo sexualmente; bem como a rejeição de ser cuidador. A liderança dos adolescentes prevaleceu no relacionamento com a mãe de seu filho, notadamente na iniciativa das relações sexuais e no controle do uso de contraceptivos. A gravidez foi considerada por eles como "por acaso" e inesperada. O trabalho remunerado proporcionou aos adolescenteso status de homem adulto e provedor. A paternidade foi vivenciada por eles como a prova final e decisiva de virilidade e masculinidade. CONCLUSÃO: A vulnerabilidade de gênero para a paternidade foi construída a partir da inexistência da aprendizagem para ser cuidador de si próprio e da parceira, agravada pela socialização do corpo para o prazer, com a omissão de atividades preventivas. Emerge a necessidade de promover e intervir sobre o desenvolvimento dos adolescentes, principalmente quanto ao pensamento crítico e à auto-estima, para que possam questionar apropriadamente a ordem social e decidir sobre suas escolhas afetivas e sexuais / Abstract: OBJECTIVE: To unveil characteristics of masculinity associated to gender vulnerability for parenthood, identitied in the socialization and practice of sexuality of male adolescents who were fathers. METHODS: A qualitative study was carried out in Campo Grande (Mato Grosso do Sul state, Brazil). Participants were 13 male adolescents under20 years of age, fathers of an only child up to 11 months of age, whose mother was in he same age bracket as the father. Semi-structured interviews were carried out, tape recorded and transcribed. The thematic analysis of content was carried out. RESULTS: The masculine characteristics associated to gender vulnerability for parenthood were: the practice during childhood, and reassertment during adolescence, of the father, provider and sexually active roles; as well as the rejection of being caretakers. The adolescents' leadership prevailed in the relationship with the mother of their child, specifically in the initiative to have sexual intercourse and in the use of contraceptives. The pregnancy was considered "an accident" and unexpected by the adolescents. Paid work provided them with the status of an adult man and of a provider. Parenthood was experienced as a final and decisive proof of virility and masculinity. CONCLUSION: Gender vulnerabilityfor parenthoodwas constructed from the inexistence of learning to take care, aggravated by the socialization of the body for pleasure and the omission of preventive measures. The need to promote and intervene on the development of adolescents emerges, mainly regarding criticaI thinking and self esteem, so that they may appropriately question the social order and decide on their affective and sexual choices / Doutorado / Ciencias Biomedicas / Doutor em Tocoginecologia

Orientador: Jose Marcos Pinto da Cunha / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-14T00:52:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Azevedo_SimoneJoseSardinhade_D.pdf: 2887543 bytes, checksum: 9a2c7651a59f760f6f0bef73a86126b4 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: O debate sobre segregação residencial, desigualdades de acesso a políticas sociais e vulnerabilidades sociodemográficas nos motivou a desenvolver o presente trabalho, cujo objetivo principal é refletir sobre as conseqüências da segregação residencial na oferta dos serviços públicos de saúde básica e seus impactos nas condições de vida da população. O trabalho procura verificar se o desempenho da política de saúde pode variar conforme sua implementação nos diferentes locais da cidade. Esta tese se aproxima das linhas de estudo que buscam verificar os efeitos do espaço sobre as políticas sociais e sobre a qualidade de vida dos grupos sociais. A problemática desta pesquisa também está diretamente envolvida com a compreensão da atuação do Estado, supondo que suas diferentes formas de atuação (ou parte de suas burocracias) podem gerar iniqüidades na oferta dos serviços de saúde, contribuindo para potencializar os riscos de morbimortalidade nos diferentes grupos populacionais. Os resultados obtidos indicam que existe uma diferenciação na oferta dos serviços de saúde básica em Campinas segundo a localização do equipamento e apontam para os diferentes graus de vulnerabilidade da população diante de tal situação / Abstract: The debate about residential segregation, differences in the access to social policies and social-demographic vulnerabilities has encouraged us to develop the present work, the main objective of which being to reflect on the consequences of residential segregation in the offer of basic public health services and their impact on the life-condition of the population. The work aims to verify if the performance of the health policies may vary according to its implementation in different places in the city of Campinas. This thesis approaches lines of study which aim to verify the effects of the location over social policies and over the quality of life of the social groups. The challenge of this research is also directly involved with the comprehension of the State performance, supposing that its different forms of action (or part of its bureaucracy) can generate iniquities in the offer of health services, thus contributing to increase the risks of morbi-mortality in different population groups. The results obtained indicate that there is a variation in the offer of basic health services in Campinas, according to the location of the equipment, and draw attention to the different degrees of vulnerability of the population facing such a situation / Doutorado / Demografia / Doutor em Demografia

Orientador: Diogenes Cortijo Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T19:17:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pedro_FabioGiardini_M.pdf: 1043134 bytes, checksum: 196efd498a82a12f1c3cf1b268e7e56f (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Os acidentes com Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos (TRPP) têm sido motivo de preocupação devido aos problemas que podem causar à população com respeito à segurança e à saúde e, sobremaneira ao meio ambiente, devido à vulnerabilidade ambiental de áreas, tais como cursos d'água, usos da terra e possibilidade de impactos pela infiltração de produtos perigos no solo causando danos ao lençol freático. O município de Campinas por possuir um parque industrial químico, localizar-se próximo a Refinaria de Paulínia e apresentar um intenso fluxo de veículos de transporte de cargas perigosas na sua malha viária, potencializa, em caso de acidente, os danos à população e ao meio ambiente. Portanto, este estudo tem como objetivo a análise dos acidentes ocorridos com TRPP para identificação das freqüências de ocorrência de tipo, classe, localização e conseqüência do acidente e utilização de um modelo conceitual de análise do risco do dano ambiental envolvendo TRPP no município de Campinas implementado em Sistema de Informações Geográficas (SIG), para a identificação dos trechos críticos das rodovias. Os dados de acidentes com TRPP foram analisados, para o período de 1997 a 2004, nas principais rodovias que cruzam o município. A rodovia SP-065 (D.Pedro I) destacou-se das demais apresentando maior incidência de acidentes seguida pelas rodovias SP-348 (Bandeirantes) e SP-330 (Anhangüera). Os tipos de produtos envolvidos nos acidentes com TRPP mais freqüentes foram: combustíveis para motores, inclusive gasolina, o etanol (álcool etílico ou soluções de etanol) e gás(es) de petróleo, liquefeito. Foi verificado que o valor mais expressivo de acidentes com TRPP ocorreu com a classe de produtos perigosos dos líquidos inflamáveis. Em outra análise o modelo conceitual de risco de dano ambiental, que leva em consideração a probabilidade de ocorrência de acidentes com TRPP e as gravidades de dano populacional e ambiental, considerandose cursos d'água, uso da terra e possibilidade de atingir o lençol freático, permitiu identificar os trechos das principais rodovias de Campinas, de mais alto risco, como sendo: SP-065, trecho 126-134Km; SP-065, trecho 138-146Km e SP-348, trecho 7687Km. Ainda, através do modelo foram desenvolvidos mapas de risco de dano ambiental por acidentes com TRPP. Esse modelo conceitual possibilita identificar áreas críticas no sistema viário e podem subsidiar decisões de mitigação do dano ambiental e escolha de rotas alternativas pelo uso de rodovias de menor risco, pelos expedidores, transportadores e órgãos de fiscalização rodoviária / Abstract: Highway accidents involving a vehicle transporting hazardous goods may cause extensive material, human and mainly environmental damage. Most of the areas crossed by highways are environmentally vulnerable due to the presence of creeks and rivers, different land use and possibility of the ground water being reached by the transported products. The county of Campinas, in the São Paulo State, Brazil is characterized by its large chemical industry area, where the Paulínia Refinery (REPLAN) is situated, showing an intense traffic of vehicles transporting hazardous materials (HAZMAT) through the highways. This situation may induce, in case of an accident, severe damage to population and the environment. Therefore the analysis of the accidents .involving HAZMAT was done aiming to identify their frequency according to the kind and class of the product, location and consequence of the accident. Also a conceptual mode was used for analyzing the environmental risk involved in transportation of HAZMAT at Campinas, allowing to show the most critical highway stretches. The accidents with vehicle transporting HAZMAT were analyzed for the main highways crossing Campinas during the period: 1997 to 2004. The highway SP-065 showed the highest number of accidents followed by the SP-348 and SP-330. The more frequent kind of HAZMAT involved in the accidents were: motor fuel, including gasoline, alcohol and liquid gas. The HAZMA T class of inflammable liquids showed the highest frequency in the accidents. The conceptual model used for analyzing environmental risk takes into account the probability of occurrence of a HAZMAT transportation accident and the population and environment gravity of damage. Considering the presence of creeks and/or rivers, 1800 use and the possibility of the HAZMA T reach the ground water by soil permeability several highway stretches were identified as being of very high risk: SP-065, from Km 126 to 134; SP-065, from Km 138 to 146 and SP-348 and SP-348, from Km 76 to 87. The mathematical model was implemented in a geographical information system allowing to produce environmental risk maps of HAZMAT vehicle transportation accidents showing the most dangerous areas aiming to help the actions involved in damage mitigation and route comparison of dangerous goods highway transportation / Mestrado / Saneamento e Ambiente / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Thomas Patrick Dwyer / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-15T21:17:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Costa_LucianoRodrigues_D.pdf: 2083785 bytes, checksum: 07fdf0a1ad4bcc37f5391acf3a1bfb48 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: A pesquisa teve como objetivo analisar a natureza das qualificações profissionais, as redes sociais e o mercado de trabalho no setor da Construção Civil, mais especificamente, no subsetor Edificações Habitacionais. Partimos do pressuposto de que o setor é portador de uma especificidade no que diz respeito ao processo de trabalho, marcado por contingências que induzem a uma grande variabilidade, flexibilidade e, sobretudo, a uma descontinuidade do processo produtivo, o que traz como conseqüência uma elevada instabilidade. Tais especificidades se articulam e se alimentam de fluxos particularmente complexos e instáveis de mão-de-obra, as quais se caracterizam por uma lógica de extrema flexibilidade. Levantamos a hipótese de que a execução de trabalho no setor possui uma forte dependência dos saberes de ofício, o que Induz certa autonomia do trabalhador. Tal fato faz com que o setor, visando a uma gestão eficiente e a um controle eficaz sobre o processo de trabalho, desenvolva, paralelamente aos mecanismos institucionalizados do mercado, proteções informais para o estabelecimento de relações de lealdade e de confiança com os trabalhadores. A partir de pesquisas etnográficas de dois canteiros de obras no Brasil e um na França, em uma perspectiva comparativa destacamos: a sociabilidade dos trabalhadores, as formas dos contratos, as redes sociais informais e o cotidiano dos trabalhos. As redes sociais informais se estruturam através de fortes laços de solidariedade nos quais se destacam as relações familiares, as de vizinhança, as de etnia no caso francês, as de identificação comunal (mesma cidade de origem), as de identificação religiosa, enfim, são laços fortes que visam a minimizar os efeitos da enorme vulnerabilidade a que estão submetidos os trabalhadores. Demonstramos que o desenvolvimento dos trabalhos na Construção Civil, subsetor edificações é garantido a partir de estratégias que misturam vínculos pessoais, paternalismo, pagamento por produção em um contexto de transformação vivenciado pelo setor. As relações paternalistas expressam-se tanto nas formas de recrutamento, via redes sociais informais, quanto no processo de aprendizagem e nas remunerações por produtividade. Constatamos também que o processo de racionalização de um dos canteiros, apesar de percebido como positivo pelos trabalhadores, apresenta dificuldades em sua aplicabilidade técnica, fazendo com que a gestão dos trabalhos apresente ainda características similares aos dos canteiros artesanais. Analisamos, por fim, as relações sociais envolvidas no processo de aprendizagem dos ofícios do setor. A partir das observações constatadas em campo, mostramos as dificuldades enfrentadas pelos trabalhadores na aprendizagem e no processo de reconhecimento dos saberes de ofício / Abstract: This thesis aims to analyse the nature of professional qualifications, networks and labour market in the Construction industry and, more specifically in its housing sub-sector. We start with the assumption that the sector has a certain specificity in relation to its work processes, work is marked by contingencies which induce a large degree of variety, flexibility and above all discontinuity in the productive process, one of the consequences of which is instability. These specificities articulate and feed on particularly complex and unstable flows of personnel which are characterised by a logic of extreme flexibility. We formulate the hypothesis that the execution of work in the sector depends greatly on the knowledge of the trade in question, and this produces a degree of autonomy for the workers. This means that the sector, in the search for efficient management and efficacious control of the work process, develops, in parallel with institutionalised market mechanisms, informal protections through the establishment of relations of loyalty and confidence with the workers. On the basis of ethnographic research in two Brazilian and one French construction site, conducted within a comparative perspective, we pay special attention to: the workers' sociability, the forms of contracts, informal social networks and the day-to-day lives of workers. The informal social networks structure themselves through strong links of solidarity in which family, neighbourhood, and (particularly in France) ethnic relations play important roles, to which we add originating from the same city or having the same religion. In other words, strong links serve to minimise the high levels of vulnerability faced by these workers. We demonstrate that the execution of work in the construction industry, and particularly in the housing sub-sector, is guaranteed by strategies which mix personal relations, paternalism, piece working systems in the context of transformation. Paternalist relations are found in the recruitment of workers via informal social networks, as well as in the training system and piecework payments. We discovered that the rationalisation process in one of the sites researched, in spite of being seen as positive by the workers, exhibited technical difficulties with regards implementation, meaning that the management of the labour force still showed characteristics of craftwork. Finally, we analysed the social relations involved in the training process whereby sector-specific skills were learnt. From observations in the field, we showed the difficulties faced by workers both with regards to both training and having their specific skills recognised / Doutorado / Sociologia do Trabalho / Doutor em Ciências Sociais

Orientador: Sueli Yoshinaga Pereira / Em anexo 1 mapa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-15T22:14:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Escada_DeniseCristinadosSantos_M.pdf: 6969176 bytes, checksum: fc5c9cf596607af6b96c9321ebaf40a5 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: O intenso crescimento da ocupação territorial no município de Cajamar (SP), inserido na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), e a ocupação desordenada da região têm gerado perigo à contaminação das águas subterrâneas do município. Este trabalho tem o objetivo de desenvolver um mapa da vulnerabilidade e perigo à contaminação dessas águas, através da aplicação do método GOD (Groundwater ocurrence, Overall aquifer class, Depth to groundwater table), com adaptações para uso na região em estudo, bem como com a análise de possíveis cargas contaminantes por tipologias. Para a vulnerabilidade, o procedimento utilizado foi a análise dos mapas do município em estudo, com a interpolação das informações, definindo os diferentes níveis de vulnerabilidade natural. Já para a análise do perigo à contaminação da área em estudo o procedimento adotado consistiu em associar as condições da vulnerabilidade natural com o diagnóstico de três variáveis: porte dos empreendimentos; situação dos mesmos junto à CETESB; e as estruturas de prevenção à contaminação de cada empreendimento analisado. De acordo com os resultados obtidos, identificou-se vulnerabilidade de baixa à extrema, com predominância de vulnerabilidade moderada (devido a formação geológica predominante de xistos e filitos). Entretanto, também foram observados níveis consideráveis de vulnerabilidade alta (nas áreas de sedimentos quaternários e terciários da FM SP e correlatos) e extrema (nas áreas com ocorrências de calcário). Dos empreendimentos analisados, constatou-se que 42,62% encontram-se em áreas de vulnerabilidade média, 21,31% em áreas de vulnerabilidade alta e 36,06% em áreas de vulnerabilidade extrema. Com relação ao perigo que estes empreendimentos representam à qualidade das águas subterrâneas, averiguou-se que 1,64% apresentam perigo muito baixo, 1,64% baixo, 31,15% moderado, 54,10% perigo alto, e 11,47% perigo extremo à contaminação. A análise do perigo à contaminação contempla 14 postos de combustíveis, dos quais 3 apresentam perigo moderado e 11 perigo alto; 4 mineradoras, 3 apresentando perigo alto e 1 perigo moderado; 11 lavanderias industriais, 6 apresentando perigo moderado e 5 perigo alto; 6 mecânicas, 3 apresentando perigo alto e 3 perigo extremo; 2 transportadoras de cargas, ambas apresentando perigo extremo; 1 pátio de ônibus e caminhões, que apresenta perigo extremo; 23 indústrias, 1 apresenta perigo muito baixo, 1 perigo baixo, 9 perigo moderado, 11 perigo alto e 1 perigo extremo; e 1 cemitério, que apresenta perigo extremo. / Abstract: The fast urban growth occurring in Cajamar city (SP), which belongs to São Paulo Metropolitan Region (SPMR), and an unplanned land use from this region had generated contamination riskS for groundwater. This document has the objective to develop a vulnerability and risk map for the groundwater contamination using the GOD method (Groundwater ocurrence, Overall aquifer class, Depth to groundwater table), WITH adaptations for the region observed, as well as to analyze potential contamination loads caused by activities typologies. For vulnerability, the procedure utilized was to interpolate maps (aquifer classification, geology and drenage density, springs density and water levels), defining the different levels of natural vulnerability. To analyze the contamination risk for the study area, the adopted procedures consist to associate the natural vulnerability with the diagnostics from three variables: the company size, the environmental license status on CETESB and the prevention methods to avoid contamination from the groundwater by each company analyzed. According to the results, a low to severe range of vulnerability was identified, with prevalence to moderate vulnerability (with prevalence of schist and phyllites due to geological formation), however levels of HIGH vulnerability (areas with tertiary and quaternary sediments from SP FM and correlated) and severe (on karstic areas) were observed. On the companies analyzed, were observed that 42.62% had an moderate vulnerability, 21.31% high vulnerability and 36.06% severe vulnerability. The risk that these companies COULD represent for the quality of groundwater was classified as 1.64% represents a very low risk, 1.64% represents a low risk, 31.1% represents a moderate risk, 54% represents a high risk and 11.4% represent a severe risk of contamination. 14 gas stations presented from moderate risk (3 units) to high risk (11 units); 4 mining companies, from moderate risk (3) to high risk (1); in 11 industrial laundry there were 6 classified in moderate risk and 5 high risk; 6 car shop, from 3 presented high risk to 3 severe risk; 2 cargo companies that presented high severe risk (both); 1 bus and truck parking lot that had presented a severe risk; in 23 industries, 1 had presented a very low risk, 1 a low risk, 9 moderate risk, 11 high risk and 1 a severe risk; and 1 cemetery had presented a severe risk. / Mestrado / Geologia e Recursos Naturais / Mestre em Geociências

Os desastres relacionados às chuvas ampliam-se em todo o mundo e de forma significativa no Brasil, resultado de uma configuração problemática dos fixos e fluxos sociais no território, da vulnerável inserção espacial da população e do despreparo institucional das políticas públicas e de enfrentamento dos desastres. A observação das práticas sociais na transformação do meio, da interdependência dos elementos da infra-estrutura e da dinâmica social e ecossistêmica, é um aspecto importante para identificar o processo pelo qual o território se fragiliza ensejando desastres, mas é a desigualdade social nas formas de viver e habitar o espaço urbano que diferencia a afetação das populações. Após os danos humanos (feridos, mortos), os danos materiais na residência são os que mais fazem emergir uma insegurança existencial para as famílias, visto que a casa é carregada de significados: ela é território, abrigo, lar, referencial. A situação é agravada quando, numa situação extrema de ameaça ao imóvel, o morador é obrigado a abandonar a sua casa e, muitas vezes, o faz sem o amparo financeiro ou social e tem como única alternativa se dirigir aos abrigos temporários ofertados pelo Estado. Além da perda do patrimônio material, a condição de desabrigo significa a fragilização das redes de relação social e a desfiliação de seu lugar de ser e pertencer. Diante disso, este trabalhou propôs descrever e analisar as dimensões simbólicas dos danos e dos sofrimentos, assim como, das representações sociais de segurança e risco dos desabrigados afetados pelas chuvas nas cidades de Sumidouro e Nova Friburgo, no estado do Rio de Janeiro, Brasil. / The disasters related to rainfall expand throughout the world and significantly in Brazil, the result of a problematic configuration of fixed and flows in the social area, of a vulnerable insertion in the urban space and of failure public policies to face the disasters. The observation of social practices which transform the environment, of interdependence between the elements of infrastructure and the observation of social and ecosystem dynamics, are important to identify the process by which the territory become fragile, causing disasters, but it is the social inequality in forms of live and deal with urban space that differentiates the forms of affecting the population. After the humans damages (injuries, deaths), the damages in the home are the main form to bring an existential insecurity for families, since the house is full of meanings: it is territory, shelter, home, reference. The situation is exacerbated when, in an extreme situation the residents are required to leave their home and often they do it without any financial or social support and so, have as the only alternative, go to temporary shelters offered by the state. Besides the material losses, the condition of unsheltered means the weakening of social relations networks and the break with their place of being and belonging. Thus, this work proposed to describ and analyzes the symbolic dimensions of damage and suffering, as well as the representations of social security and risk of the homeless affected by rain in the cities of Sumidouro and Nova Friburgo, in Rio de Janeiro, Brazil.