[pt] Apresenta-se a aplicação dos algoritmos genéticos para o tratamento do problema inverso em reconstituição de acidentes e análise de colisões com veículos terrestres de estrutura deformável. Define-se como, a partir de restrições impostas, das posições finais, e das deformações encontradas nos veículos após uma colisão,
o algoritmo de otimização pode fornecer o conjunto de variáveis e parâmetros que mais provavelmente levam os veículos àquela condição. Todos os procedimentos desenvolvidos foram implementados em imulink/Matlab. Para resolver o problema, foi escolhida a técnica de otimização denominada algoritmo genético, que é indicado para solução de problemas complexos, que envolvem um grande número e variáveis e, conseqüentemente, espaços de soluções de dimensões elevadas. / [en] This work show an applicattion of the genetic algorithm to
resolve the
inverse problem of accident reconstitution and to analise
colisions between
vehicles of deformable structure. It is determined how,
with imposing of
restrictions, final positions and deformations found at
vehicles after collision, the
optimization algorithmcan give the set of variables and
parameters that probably
conduct the vehicles to true initial condition. All the
developed procedures were
implemented at Simulink/Matlab.The optimization technique
chose to resolve the
inverse problem was the genetic algorithm because it is
the most popular to solve
complex problems that have a very large number of
variables and a elevate
dimension space solutions.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:10716 |
| Date | 16 October 2007 |
| Creators | MARLOS REGO MENEZES |
| Contributors | MAURO SPERANZA NETO, MAURO SPERANZA NETO |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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