[pt] Este trabalho apresenta um estudo das ligações viga x coluna em estruturas
de aço. As ligações são classificadas como: flexíveis, com alta capacidade de
rotação, rígidas, que transmitem todo o momento de engastamento perfeito, e,
situadas em um nível intermediário, as semi-rígidas, que são mais compatíveis com
o comportamento real. Posteriormente, é mostrado detalhadamente o método de
projeto de ligações mais usual, a partir de um sistema de trajetória de forças. Este
conceito é baseado na identificação e dimensionamento de todos os elementos que
compõem uma ligação, garantindo-se a compatibilidade entre o comportamento
destes e as premissas assumidas no projeto estrutural.
A influência das ligações no projeto global de pórticos deslocáveis e
indeslocáveis também foi estudada neste trabalho. Foram analisados os processos
de dimensionamento de pórticos deslocáveis com ligações rígidas, indeslocáveis
com ligações flexíveis, deslocáveis com ligações semi-rígidas e, mais
detalhadamente, de pórticos indeslocáveis com ligações semi-rígidas, estes últimos
adotados neste trabalho.Objetivou-se o desenvolvimento de um módulo de dimensionamento e
detalhamento automático de procedimentos de análise e projeto de ligações através
de uma interface gráfica tridimensional. Esta interface permite ao usuário tanto o
dimensionamento de ligações preexistentes, quanto a criação de novos modelos.
Esta criação é feita através do conceito “building up”, ou seja, da montagem passo a
passo, peça a peça da ligação, em procedimentos simples do tipo “arrastar e soltar”.
Definida a ligação, procede-se com a sua identificação através de comparação com
um “banco de ligações viáveis” e seu posterior dimensionamento.
Como resultados finais, o módulo fornece uma memória de cálculo, uma
estimativa de custos e o detalhamento completo da ligação no padrão DXF,
“AutoCAD Drawing Interchange File”. Uma avaliação do comportamento semi-rígido
da ligação, através do método dos três parâmetros, proposto por Chen [CHEN85],
também é apresentado. / [en] This work presents an investigation of beam vs. column
connections in steel
structures . The steel connections can be classified as:
flexible, with high rotation
capacity, rigid, that fully transmit beam ends moments to
the column, and semi-rigid,
an intermediate level between the two above mentioned, more
compatible with the
real behavior. A description of the traditional method for
connections design, using
the forces path method is also presented. This concept,
based on the identification
and design of all the elements that compose a connection,
is guaranteed by the
compatibility among the behavior of the connection parts
and the hypothesis
assumed in the structural design.
The influence of the connections in the global design of
sway and non-sway
frames is also depicted in this work. The design processes
of sway frames with rigid
connections, non-sway frames with flexible connections,
sway frames with semi-rigid
connections and, non-sway frames with semi-rigid
connections, these last ones
adopted in this work, are discussed in this investigation.
The main objective of this work was the development of an
automatic
connection´s design and detailing module through a three-
dimensional graphic
interface. This interface allows the user to design
standardized connections, as well
as create new models. The creation of a new connection is
made through a building
up concept, with a step by step assembly, using
simple drag and drop procedures.
The identification of the newly crated connection is made
through a comparison with
a viable connections database. This is followed by the
complete structural design of
the connections.
As final results, the program supplies a detailed
description of the design
procedures, costs estimation and the complete connection
detailing in a standard
DXF, AutoCAD Drawing Interchange File. An evaluation of the
connection´s semi-rigid
behavior, through the three parameters method, proposed by
Chen [CHEN85],
is also described and discussed. / [es] Este trabajo presenta un estudio de las ligaduras viga x columna en extructuras de acero. Las ligaduras son
clasificadas como: flexíveis, con alta capacidade de rotación, rígidas, que transmiten todo o momiento de
desgaste perfecto; y situadas a un nível intermediário, las semirígidas, que son más compatibles con el
comportamiento real. Posteriormente, se muestra detalladamente el método de proyecto de ligaduras de mayor
uso, a partir de un sistema de trajectoria de fuerzas. Este concepto tiene como base la identificación y
dimensionamiento de todos los elementos que componen una ligadura, garantizando la compatibilidad entre el
comportamiento de éstos y las premisas asumidas en el projecto extructural. La influencia de las ligadura en el
proyecto global de pórticos deslocables e indeslocables también fue estudiada en este trabajo. Se analizaron los
procesos de dimensionamiento de pórticos deslocables con ligaduras rígidas, indeslocables con ligaduras
flexibles, deslocables con ligaduras semirígidas y, más detalladamente, de pórticos indeslocables con ligaduras
semirígidas, estes últimos adoptados en este trabajo. El objetivo propuesto era el desarrollo de un módulo de
dimensionamiento y detallamiento automático de procedimientos de análise y proyecto de ligaduras, a través de
una interface gráfica tridimensional. Esta interface permite al usuario tanto el dimensionamiento de ligaduras
pre-existentes, como la creación de nuevos modelos. Esta creación se realiza a través del concepto building
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:1261 |
| Date | 19 February 2001 |
| Creators | LUCIANO FALCAO DA SILVA |
| Contributors | SEBASTIAO ARTHUR LOPES DE ANDRADE, SEBASTIAO ARTHUR LOPES DE ANDRADE, PEDRO COLMAR GONCALVES DA SILVA VELLASCO |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Unknown |
| Type | TEXTO |
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