[pt] O crescimento da produção diária de petróleo e os elevados custos
envolvidos na logística de petróleo, mais precisamente na logística upstream, pela
sua complexidade, e em particular, na logística de produção e ainda, somando-se a
atual queda do preço do barril, resultam que os impactos econômicos que as falhas
no processo logístico podem causar, tornam-se cada vez mais relevantes. Neste
contexto, foi desenvolvido um modelo de programação linear que promove a
otimização da operação de alivio de plataformas conjugada à programação da
janela de atendimento das diversas embarcações a fim de não haja necessidade de
interromper a produção de nenhuma plataforma e que todas as demandas sejam
cumpridas. Em qualquer circunstância o método utilizado busca a minimização
dos custos operacionais através da redução das distancias percorridas e do número
de navios afretados. O modelo matemático foi aplicado em um estudo de caso
composto por três cenários distintos. O resultado obtido fundamenta a tomada de
decisão que definirá o numero de navios aliviadores a serem afretados durante um
determinado período. / [en] The growth of daily oil production and the high costs involved in oil
logistics, specifically the upstream logistics and the production logistics itself,
adding to the current downturn in oil prices, are becoming increasingly relevant
considering the major economic impacts caused by eventual failure in logistics
processes. In this context, a linear programming model was developed. It provides
the optimization of offloading platforms operation coupled to the service window
of various vessels, so there is no need to interrupt the production of any of those
platforms, allowing that all demands are met. In any case, this method seeks to
minimize operational costs by reducing the distances traveled and the number of
chartered vessels. The mathematical model was applied in a case study consisting
of three different scenarios. The result obtained allows effective decision making
that will define the number of shuttle tankers to be chartered for a certain period
of time.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:25301 |
| Date | 13 October 2015 |
| Creators | PEDRO FRANCA FERREIRA DA COSTA |
| Contributors | FABRICIO CARLOS PINHEIRO OLIVEIRA, FABRICIO CARLOS PINHEIRO OLIVEIRA, FABRICIO CARLOS PINHEIRO OLIVEIRA |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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