[pt] Este trabalho tem como objetivo estudar a resistência de
um sistema de
ancoragem composto de pinos com cabeça embutidos no
concreto, quando
submetidos a cargas de impacto. A variável adotada foi a
taxa de carregamento
cujos valores mínimo e máximo foram 0,015 kN/s (estático)
e 54.885 kN/s,
respectivamente. O sistema de ancoragem foi projetado de
forma que a ruptura
fosse governada pelo arrancamento do cone de ruptura.
Foram ensaiados onze
blocos de concreto com um pino embutido no concreto,
sujeitos a diferentes
taxas de aplicação de carga. Foram também ensaiados quinze
corpos-de-prova
de concreto à compressão diametral e nove pinos à tração,
também sujeitos a
diferentes taxas de aplicação de carga. O objetivo desses
ensaios foi verificar a
influência da taxa de carregamento sobre as resistências
dos materiais - concreto
e aço - que participam do sistema de ancoragem. Os
resultados mostraram que a
área da superfície e a inclinação do cone de ruptura não
sofrem grandes
alterações. A carga de ruptura do cone de concreto cresce
com a taxa de
carregamento, e que esse crescimento pode ser descrito por
uma função
logarítmica. O mesmo foi observado para a resistência à
tração do concreto por
compressão diametral e para os pinos. / [en] This work investigates the strength of a concrete anchor
system constituted
of headed studs embedded in concrete subjected to impact
tension load. The
main variable was the loading rate which varied from a
minimum of 0,015 kN/s
(static) to a maximum of 54885 kN/s. The anchor system was
designed so that
the failure was governed by concrete cone breakout. Eleven
concrete blocks
with a single headed stud were tested under different
loading rates. In addition,
fifteen concrete cylinders subjected to compression along
a diameter (split
cylinder test) and nine headed studs subjected to tension
were tested under
different loading rates in order to investigate the
effects of the loading rate on
the strength of concrete and steel separately. The results
showed that the area
and the angle of the concrete cone were not affected by
the loading rate. The
failure load of the concrete cone increases as the loading
rate increases and this
phenomenon can be described by a logarithmic function. The
concrete split
tensile strength and the steel tensile strength also
increase as the loading rate
increases.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:8724 |
| Date | 24 July 2006 |
| Creators | JOAQUIM NUNES MARTINS JUNIOR |
| Contributors | GIUSEPPE BARBOSA GUIMARAES |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
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