Les infrastructures de transport sont d’importants catalyseurs de développement régional.
Réciproquement, la croissance économique favorise le développement des infrastructures
de transport. Quel est le lien qui existe entre l’activité aéroportuaire de
passagers (nombre de passagers embarqués/débarqués) et le développement économique
régional (volume de l’emploi total) ? Ce travail de recherche examine cette relation en se
concentrant sur les notions de causalité instantanée et ‘de Granger’. Nous utilisons des
données annuelles couvrant la période 1988-2009 sur les quinze régions métropolitaines
qui hébergent les principaux aéroports canadiens. Nos résultats concluent à l’existence
des deux formes de causalité pour le Canada dans son ensemble, le Canada Central
et le Canada Atlantique, que ce soit avec les variables en niveau ou en taux de croissance.
Aucune relation causale n’est détectée dans les régions du Canada Pacifique et
les Prairies. Lorsque l’analyse s’effectue au niveau des principaux aéroports canadiens,
de nombreuses relations de causalité de Granger émergent, mettant ainsi en évidence
l’étroite imbrication entre la dynamique locale de l’emploi et l’activité aéroportuaire de
passagers, que ce soit pour les grands pôles économiques (Ottawa, Toronto et Montréal)
ou les régions plus périphériques (notamment Régina, Saskatoon et Halifax).
| Identifer | oai:union.ndltd.org:LACETR/oai:collectionscanada.gc.ca:QQLA.2012/29557 |
| Date | 12 1900 |
| Creators | Choub-Faha, CHRISTOPHE PÉGUY |
| Contributors | Bolduc, Denis, Ordas Criado, Carlos |
| Publisher | Université Laval |
| Source Sets | Library and Archives Canada ETDs Repository / Centre d'archives des thèses électroniques de Bibliothèque et Archives Canada |
| Language | French |
| Detected Language | French |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation |
| Format | application/pdf |
| Rights | © CHRISTOPHE PÉGUY Choub-Faha, 2012 |
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