Η διπλωματική αυτή σκοπό έχει να μελετήσει στρατηγικές οι οποίες έχουν ως στόχο την αύξηση της αποδοτικότητας με κριτήριο την ενέργεια σε ad hoc δίκτυα. Σε αυτού του είδους τα δίκτυα η ενέργεια είναι κρίσιμος πόρος και η εξοικονόμησή της είναι κρίσιμος παράγοντας. Θα ακολουθήσουμε τον αλγόριθμο δρομολόγησης multi-cost με cost vectors πολλών παραμέτρων. Με βάση αυτά τα cost vectors ένα σύνολο από candidate paths θα υπολογιστούν για κάθε ζευγάρι κόμβων source-destination και μια συνάρτηση βελτιστοποίησης χρησιμοποιείται για να επιλεχθεί το βέλτιστο από αυτά. Οι παράμετροι που μας ενδιαφέρουν είναι ο αριθμός των hops σε ένα μονοπάτι, η υπολειπόμενη ενέργεια και η ισχύς μετάδοσης των κόμβων σε ένα μονοπάτι καθώς και η παρεμβολή που δημιουργείται από την μετάδοση ενός κόμβου. Αυτές οι παράμετροι συνδυάζονται σε ποικίλες συναρτήσεις βελτιστοποίησης οι οποίες αντιστοιχούν σε διαφορετικούς αλγόριθμους δρομολόγησης και οι οποίοι εξετάζονται για την επιλογή του βέλτιστου μονοπατιού. Λαμβάνοντας υπόψη όλες αυτές τις συναρτήσεις εξετάζουμε την συμπεριφορά του δικτύου προσέχοντας την κατανάλωση ενέργειας, το throughput κα. Από τα πειράματα καταλήγουμε στις βέλτιστες από τις συναρτήσεις βελτιστοποίησης. / In this work we study the combination of multi-cost routing and variable transmission power in wireless ad hoc networks. We assume that the nodes have power control capabilities and can adjust their transmission power to their desired level. We propose algorithms for selecting the routes to be followed by the packets and the transmission power to be used by the nodes at each hop in order to reduce interference and energy consumption, and improve network performance. The cost parameters used by the proposed interference/energy-aware routing algorithms are the number of hops of the paths, the interference caused to other nodes, the node residual energies, and the node transmission powers. In the experiments conducted we examine the resulting network performance with respect to energy consumption, packet delay, frequency of collisions, and other parameters of interest. Our results show that the proposed routing algorithms significantly improve network performance and lifetime.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:upatras.gr/oai:nemertes:10889/528 |
| Date | 20 September 2007 |
| Creators | Καράγιωργας, Νικόλαος |
| Contributors | Βαρβαρίγος, Εμμανουήλ, Karagiorgas, Nikolaos, Βαρβαρίγος, Εμμανουήλ, Νικολετσέας, Σωτήρης, Βλάχος, Κυριάκος |
| Source Sets | University of Patras |
| Language | gr |
| Detected Language | Greek |
| Type | Thesis |
| Relation | Η ΒΥΠ διαθέτει αντίτυπο της διατριβής σε έντυπη μορφή στο βιβλιοστάσιο διδακτορικών διατριβών που βρίσκεται στο ισόγειο του κτιρίου της. |
Page generated in 0.0024 seconds