本論文主要是從公共政策理論來分析台北市公車聯營的種種問題。
第一章 緒論，第一節討論都市與交通之特性，第二節談專業知識與公共問題之解
決，第三節談本文研究動機、範圍與方法。
第二章 公共政策與政策分析，第一節談公共政策意涵，第二節介紹政策制定理論
與模型，第三節介紹政策執行理論與模型，第四節談政策分析。
第三章 台北市公車車施聯營前之演變與政策內容，第一節談台北市公共汽車之沿
革，第二節談公車開放民營問題面面觀，第三節談台北市公車聯營籌劃始末，第四
節介紹公車聯營政策內容。
第四章 台北市公車實施聯營後問題之探討，第一節談聯營車票問題，第二節談聯
營組織問題，第三節談路線宣導、脫班與營收分配問題，第四節談聯營公車營運狀
況與票會調整問題，第五節談一人服務車與服務態度問題。
第五章 公共政策分析台北市公車聯營政策制定與執行，第一節是台北市公車聯營
決策之分析，第二節台北市公車聯營執行之探討，第三節台北市公車聯營之檢討。
第六章 結論，第一節台北市公車聯營政策之評估，第二節台北市公車聯營展望，
第三節公車聯營問題幾個觀念之探討。
#2810421
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| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002007494 |
| Creators | 陳天爵, Chen, Tian-Jue |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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