著者稿: http://hdl.handle.net/2433/209743 / 京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(情報学) / 甲第19860号 / 情博第611号 / 新制||情||106(附属図書館) / 32896 / 京都大学大学院情報学研究科システム科学専攻 / (主査)教授 大塚 敏之, 教授 加納 学, 教授 石田 亨 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Informatics / Kyoto University / DFAM
Identifer | oai:union.ndltd.org:kyoto-u.ac.jp/oai:repository.kulib.kyoto-u.ac.jp:2433/215687 |
Date | 23 March 2016 |
Creators | 髙田, 翔太 |
Contributors | 大塚, 敏之, 加納, 学, 石田, 亨, Takada, Shota, タカダ, ショウタ |
Publisher | 京都大学 (Kyoto University), 京都大学 |
Source Sets | Kyoto University |
Language | Japanese |
Detected Language | Unknown |
Type | doctoral thesis, Thesis or Dissertation |
Format | application/pdf |
Rights | 博士学位論文第3章(計測自動制御学会論文集への掲載論文を一部改編のうえ転載)の内容は,以下文献を一部改編のうえ転載したものである.平岡敏洋,高田翔太:衝突回避減速度による衝突リスクの評価,計測自動制御学会論文集,Vol.47, No.11, pp.534-540 (2011). doi:10.9746/sicetr.47.534, 博士学位論文第4章(IET Intelligent Transport Systemsへの掲載論文の一部を日本語化のうえ転載)については,出版社 (Institution of Engineering and Technology)に公表の可否を確認し、出典の明示により公表可能となった.掲載論文: S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024), 許諾条件により本文は2016-12-01に公開, Chapter 4 is a reproduction of a part of S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024). It is reproduced by permission of the Institution of Engineering and Technology, with full acknowledgment to the Author, Title and date of the original work. |
Relation | http://doi.org/10.9746/sicetr.47.534, http://hdl.handle.net/2433/209743 |
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