Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2011 / Bibliografia: f. 73-80 / O impacto negativo dos sistemas de mobilidade urbana centrados no automóvel é cada vez mais perceptível. Impactos locais como engarrafamentos e acidentes de trânsito, somados a impactos globais como a emissão de Gases do Efeito Estufa, vem unindo pesquisa / The negative impact of mobility systems based on private vehicles, mainly automobiles, is more noticeable than ever. Local impacts like traffic jams
and road accidents, added to global impacts like the emission of Green
House Gas, are uniting researcher
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_PUC_PR:oai:www.biblioteca.pucpr.br/pergamum:perga-oai/289031 |
| Date | January 2011 |
| Creators | Fragomeni, Guilherme Kircher |
| Contributors | Duarte, Fábio, Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Programa de Pós-Graduação em Gestão Urbana |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese, por eng, Texto em português, com resumo em inglês |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_PR, instname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná, instacron:PUC_PR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Disponível também em formato on-line |
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