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license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / O emprego cada vez mais corrente da análise dinâmica de estruturas tem crescido bastante,
de acordo com o surgimento de novas tecnologias construtivas. Estruturas cada vez mais
esbeltas têm sido concebidas graças ao crescente conhecimento a respeito do
comportamento dos materiais e da otimização da sua utilização.
Essa tendência de projeto tem gerado sistemas estruturais com características dinâmicas
associadas a valores de freqüências naturais cada vez mais baixos e mais próximos das
freqüências de atividades humanas, tais como: andar, correr e saltar. Como conseqüência
desses fatores, cargas dinâmicas oriundas das atividades humanas rítmicas podem levar
uma estrutura a um nível de solicitação próximo da ressonância, fazendo com que os
deslocamentos, esforços e acelerações sejam intensificados, provocando o desconforto no
usuário.
Assim sendo, esta investigação objetiva o estudo do comportamento de pisos mistos açoconcreto,
quando submetidos às atividades rítmicas correspondentes a ginástica aeróbica e
saltos à vontade. A análise fundamenta-se na modelagem computacional dos sistemas
estruturais, através do Método dos Elementos Finitos (MEF). No modelo computacional
desenvolvido, são empregadas técnicas usuais de discretização, por meio do programa
Ansys. As vigas são simuladas por elementos finitos, onde são considerados os efeitos de
flexão e de torção. A laje de concreto é simulada por meio de elementos finitos de casca.
Na modelagem do carregamento dinâmico foram utilizados resultados experimentais que
consideram os efeitos de multidão e, ainda, parâmetros de projeto propostos por
recomendações internacionais. Os resultados obtidos ao longo do estudo, em termos das
acelerações máximas (acelerações de pico), são confrontados e comparados com os limites
propostos por recomendações internacionais, sob o ponto de vista do conforto humano, para
diferentes tipos de ocupação.
Os resultados alcançados neste trabalho indicam que os pisos mistos analisados são
submetidos a níveis de aceleração elevados que certamente podem vir a causar problemas,
pois ultrapassam critérios de conforto humano / The application of dynamic analysis in structures is growing together with the new
technologies of construction. Knowledge about the behavior of materials and its consequent
optimized usage allow making structures more and more slender.
This tendency of design are leading to structures systems with natural frequencies much and
much lower and, therefore closer to the frequency of the dynamic excitation associated to the
human beings activities, such as: walking, running and jumping. As a consequence, dynamic
loads due to human rhythmic activities can be enough to cause frequencies near the
resonance, making the system sufficiently vulnerable to the effects of vibrations, exceeding
the recommended limits for human comfort, resulting in discomfort for people.
This work intends to study the behavior of composite floor systems (steel-concrete),
subjected to human rhythmic activities like aerobic activities and free jumps. For such,
analysis in composite floor models will be done using the Finite Element Method (FEM). It
was considered the usual techniques of discretization using the computer program Ansys.
The beams are simulated by finite elements considering flexion and torsion effects. The
concrete floors are simulated by elements with membrane capability.
The dynamics loads were modeling using diferents metodologies. One of these, uses
experimental parameters that considere effects produced by crowds, and other, use
parameters from international recomendations. Later, the results obtained, in terms of the
maximums accelerations (peaks accelerations), are confronted and compared to those
supplied by the technical literature available about the subject, from the point of view of
human comfort.
The results obtained in this study show that composite floors analyzed are submitted to high
accelerations that can be cause problems, because exceed the limits associated to the
human comfort.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace2.ufes.br:10/6794 |
| Date | 23 May 2007 |
| Creators | Loose, Juliane Klug |
| Contributors | Silva, José Guilherme Santos da, Sá, Pedro Augusto Cezar Oliveira de, Faisca, Renata Gonçalves, Ferreira, Walnório Graça |
| Publisher | Mestrado em Engenharia Civil, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | text |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFES, instname:Universidade Federal do Espírito Santo, instacron:UFES |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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