Return to search

Die Leistungsfähigkeit des deutschen Eisenbahnsystems nach der Bahnreform : juristische und sozialökonomische Grundlagen für regionale und grenzüberschreitende Schienenverkehre /

Zugl.: Bamberg, Universiẗat, Diss., 1997.

Identiferoai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/75912319
Date January 1998
CreatorsGrohn, Thomas Joachim.
PublisherHamburg : Kovač,
Source SetsOCLC
LanguageGerman
Detected LanguageGerman

Page generated in 0.0015 seconds