El objetivo general del presente trabajo de título es entregar antecedentes técnicos con el
objeto de actualizar la normativa chilena relativa a baldosas de mortero de cemento, cuya
oficialización se hiciera el año 1958.
Las baldosas de mortero de cemento son un elemento de construcción prefabricado.
Su aplicación generalizada en la ejecución de pavimentos urbanos se debe a los bajos
costos, facilidad de instalación y a su uso como elemento arquitectónico debido a la gran
cantidad de diseños que se pueden lograr. Existen dos documentos oficiales: NCh183.Of58
y NCh187.Of58 los cuales establecen los requisitos que deben cumplir y las metodologías
de los ensayos a los que se deben someter estos elementos. Existe la necesidad de
actualizar estas normas debido a su antigüedad y a la ambigüedad con que define las
metodologías de ensayo, en particular el de desgaste por abrasión. Los puntos críticos que
han causado que se realice de distintas maneras este ensayo corresponden al radio de giro,
abrasivo, flujo del abrasivo y máquina a utilizar. Esto ha llevado que los requisitos exigidos
en la norma no sean aplicables debido a que el ensayo se realiza con diversas metodologías
dependiendo del laboratorio que este a cargo del ensayo, sin haber establecido si son
comparables los resultados obtenidos.
El desarrollo del trabajo se dividió en dos partes: estudio de la normativa chilena e
internacional y desarrollo de un estudio experimental relativo al ensayo de desgaste. Para
la primera parte se realizó un análisis en detalle de la normativa nacional, indicando los
puntos que se debiesen actualizar o modificar. Además se examinaron normas extranjeras,
encontrando que la normativa de la comunidad europea era la más completa. Con estos
antecedentes se estableció una pauta de los temas que debiera abordar la normativa
nacional para tener un documento más completo. Para el estudio experimental se realizó
un test de sensibilidad del ensayo de desgaste tomando como variables independientes: la
máquina de ensayo, el abrasivo, la carga y el camino recorrido de la probeta. El resto de
los factores involucrados en el ensayo se mantuvieron fijos, tomando como base el ensayo
que realiza el Laboratorio de Prefabricados del IDIEM. A partir de los resultados obtenidos
se realizó un análisis utilizando una combinación de modelos estadísticos, dentro de los
que se incluyen estadísticos de dispersión y de comparación de medias mediante un test
de t Student para muestras independientes, con el fin de poder comparar los resultados
obtenidos con distintas metodologías de ensayo.
Con el estudio de normas se identificaron las debilidades de los documentos chilenos. A
partir de esto y de la normativa internacional se propone una pauta con las posibles mejoras
a implementar. Del estudio experimental se concluye que sólo dos de las máquinas entregan
resultados comparables (Accionamiento Manual – Böhme). A partir de estos resultados se
extrapoló información que fue comparada con requisitos europeos, pudiendo de esta forma
actualizar parámetros de calidad. Se recomienda finalmente que la máquina a utilizar para
el ensayo sea la de Böhme, utilizando como abrasivo Carburo de Silicio con propiedades
físicas definidas en el trabajo, una presión de 0,1[kgf/cm2
] y con un camino recorrido total
de 358 [m]. Con esta recomendación, y los requisitos de calidad propuestos se tiene un
producto aprobado con la norma europea. Se proponen además, estudios anexos que
ayudarán a complementar esta investigación.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/103162 |
| Date | January 2008 |
| Creators | Sepúlveda Sepúlveda, Samir Ismael |
| Contributors | Bustamante Sepúlveda, Miguel, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Departamento de Ingeniería Civil, Delfín Ariztía, Federico, Cárcamo Muñoz, Pablo |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
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