Managing the paradox of exploitation and exploration symbolises the simultaneous pursuit devoting enough resources to exploitation to ensure short-term profits and, at the same time, enough resources to exploration to ensure future organisational viability. Previous researchadvocates that sustained organisational performance and success highly depends on the interaction of exploitation and exploration or in other words, the balancing act between change and continuity. To strategically balance these contradictory requirements is a challenging task for most organisations since exploitation and exploration require fundamentally different organisational structures, processes, strategies and capabilities. Organisations that possess the ability to balance these contradictory requirements are referred to as ambidextrous organisations, what is evident is however that different ambidextrous strategies bring several distinctive challenges that organisations explicitly must deal with. Past literature advocates that management constitute an important part in creating organisational ambidexterity, but has nevertheless due to differentiations in organisational contexts resulted in ambiguous guidance in how to practically solve the tensions between exploitation and exploration. Scania the initiator of this thesis project, one of the world´s leading manufacturers within trucksand buses for heavy transport applications is sensing uncertainty in what undoubtedly used to be a relatively stable environment. Continues improvements has been a fundamental strategy in R&D for decades but in the face of a potentially disruptive technological shift, Scania senses urgency to leverage the innovation capability they possess, to reclaim the exploration space in order to act and seize upon these uncertainties. The purpose of this thesis is to explore how management can support and sustain the exploration space in a mature R&D department. This study builds upon a qualitative case study limited to a specific R&D department, Truck Chassis Development. To draw parallels and provide a deepened understanding of how the specific context of the organisation affect section managers at Truck Chassis Development in supporting and enabling exploration, interview data from several departments at R&D and sales & marketing is analysed. Results from this research show that there is an overall pressure for exploitation in R&D in general, and that section management encounter several challenges in supporting and sustaining the exploration space. An overall pressure for delivery precision crowds out time for exploration and present performance measurements are found to further add to this challenge since they are, to a large extent designed to measure and follow-up the relatively more certain and superior benefits from exploitation, implying that they tend to induce and support exploitative activities. The research findings provide managerial implications in terms of directing attention towards exploration through measurements of exploration. / Att balansera innovationsparadoxen syftar till den organisatoriska förmågan att tillägna tillräckliga resurser för exekvering för att säkerställa kortsiktig vinst, och samtidigt, tillägna tillräckliga resurser till utforskande för att säkra ett strategiskt framtida läge. Tidigare forskning visar att organisationers långsiktiga överlevnad är beroende av dessa avvägningar, att leverera produkter med högt kundvärde är viktigt för dagens affär men får inte göras på bekostnad av att utforska möjligheter som kan resultera i framtida innovationer. Att strategiskt balansera dessa två perspektiv utgör en stor utmaning för alla organisationer eftersom att exekvering och utforskande aktiviteter kräver helt olika förutsättningar när det kommer till strukturer, processer och strategier. Företag som besitter förmågan att balansera dessa två helt olika perspektiv brukar refereras som tvehänta. Tvehänta organisationer har visat sig balansera dessa två perspektiv på olika sätt, vilka alla medför utmaningar, dock av olika slag. Tidigare forskning har betonat ledarskap och chefskap som viktiga faktorer i skapandet av tvehänta organisationer men har på grund av organisatoriska differentieringar och olikheter resulterat i vaga riktlinjer angående hur man praktiskt löser de utmaningar som uppstår mellan exekverande och utforskande aktiviteter. Scania, initiativtagare till detta arbete är ett av världens ledande tillverkare inom lastbil och buss för tunga transporter. Scania känner osäkerhet i vad som brukade vara en således stabil bransch. Ständiga förbättringar har varit en betydelsefull strategi i decennier för forskning och utveckling, FoU, men inför ett eventuellt teknikskifte inser man att en betydligt större del av arbetet måste syfta till utforskande aktiviteter. Syftet med detta examensarbete är att undersöka hur management kan möjliggöra och främja utforskande aktiviteter i en mogen FoU-avdelning. Den utförda forskningen grundar sig i en kvalitativ fallstudie som är avgränsad till en specifik FoUavdelning, chassiutveckling för lastbil. För att få en djupare förståelse för ledarskap och det ledarskapsansvar som finns i att främja och stödja utforskande aktiviteter kräver vissa organisatoriska förutsättningar har ett flertal avdelningar inom FoU-organisationen samt sälj & marknad inkluderats i studien. Den utförda forskningen visar att chefer på den undersökta avdelningen möter av ett flertal utmaningar när de försöker möjliggöra och främja utforskande aktiviteter. Det grundar sig främst i ett högt focus på leveransprecision som begränsar chefer i sin roll att stödja och främja utforskande aktiviteter, följden av detta resulterar i begränsat med tid för utforskande eftersom dessa aktiviteter inte prioriteras. Nuvarande prestationsmätning visar indikationer på att ytterligare bidra till dessa utmaningar eftersom de avser att mäta till den största grad, leveransprecision, kvalité och kostnad och där utforskande aktiviteter saknar prestationsmätning. Resultatet av denna studie bidrar med praktiska implikationer för den studerade avdelningen. Eftersom att uppmärksamhet är den mest begränsade resursen har mätvärden för utforskande aktiviteter föreslagits då mätning och styrning av utforskande aktiviteter kan bidra till att dessa aktiviteter uppmärksammas samtidigt som de kan utgöra ett stöd för sektionscheferna i deras roll att främja och stödja utforskande aktiviteter.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-238441 |
Date | January 2018 |
Creators | KARLSSON, MICHELLE, VESTERLUND, CHARLOTTE |
Publisher | KTH, Industriell Management |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | English |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | TRITA-ITM-EX ; 2018:181 |
Page generated in 0.002 seconds