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Previous issue date: 2015-12-15 / CAPEs / Sendo os acidentes de trânsito um problema mundial, este estudo descreve e analisa os acidentes
ocorridos nas rodovias federais do estado de Pernambuco, entre os anos 2007-2012. Para a
análise dos resultados, utilizou-se como opções metodológicas a análise descritiva e
exploratória, através da análise de correspondência simples e múltipla. Diante das análises
exploratórias, deseja-se ampliar o conhecimento sobre as associações e configurações das
ocorrências e de seus fatores envolvidos, traçando os perfis dos acidentes e dos condutores dos
veículos. Entre os principais resultados encontrados, identificou-se que a BR-101 é a rodovia
federal com maior número de acidentes no estado de Pernambuco, cerca de 45% do total de
ocorrências. Além disso, os acidentes na rodovia transversal BR-104 mostraram-se fortemente
relacionados com as ultrapassagens indevidas. Identificou-se o perfil do jovem, solteiro, do
sexo masculino que ingeriu álcool, com nível médio de escolaridade que sofreu lesões graves,
como um dos perfis que melhor explicam os condutores envolvidos nos acidentes nas rodovias
federais pernambucanas. Os resultados evidenciaram, também, os principais perfis dos
acidentes, entre eles estão as colisões laterais e traseiras, ocorridas na BR-101, pela manhã,
ocasionadas por falta de atenção e por não guardar distancia de segurança. Portanto, as análises
descritivas e exploratórias trazem mais compreensão acerca dos acidentes. Espera-se que este
estudo seja visto como uma fonte de consulta do panorama da acidentalidade no estado de
Pernambuco, e que seus resultados norteiem ações adequadas do poder público e da sociedade
em geral, a fim de prevenir e mitigar os transtornos causados pelos acidentes. / Since traffic accidents are a global problem, this present study describes and analyzes the
accidents that occurred on Federal highways, in Pernambuco state, between the years 2007-
2012. In an effort to analyze the results, it was used as methodological options the descriptive
and exploratory analysis, by the simple and multiple correspondence analysis. Given the
exploratory analysis, it is needed to learn more about the associations and set of the occurred
accidents, as well as its causes involved, mapping the profiles of accidents and drivers of
vehicles involved. Among the main results found, the BR-101 is the Federal highway with the
greatest number of accidents in the state of Pernambuco, it is about 45% of the total events. In
addition, the accidents on the BR-104 cross highway showed strongly related to the undue
overtaking. The identified profile as young, single, male, who has ingested alcoholic beverage,
who is high school level and has suffered severe injuries is the one who best explains drivers
involved in accidents in the Federal highways of Pernambuco. The results showed the main
accident particulars as well: side and rear collisions, occurred on the BR-101, in the morning,
due to the lack of attention and by not keeping safety distance. Therefore, the descriptive and
exploratory analysis bring more comprehension upon the accidents. It is expected to this study
to be seen as an inquiry source by the accident rate prospect in Pernambuco state, and its results
to guide government and society to appropriate actions in order to prevent and mitigate the
issues caused by these accidents.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/17207 |
| Date | 15 December 2015 |
| Creators | LIMA, Jéssica Nayara |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/1830132039422949, GARCEZ, Thalles Vitelli |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco, Programa de Pos Graduacao em Engenharia de Producao / CAA, UFPE, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Breton |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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