O sistema básico de relações entre os elementos urbanos marcou a tradição milenarda cidade. A edificação marginal e a ideia de rua como bitola eram as grandes "certezas"no crescimento da cidade histórica que o movimento moderno veio questionar, segundovozes de rutura e indiferença face ao existente.A progressiva abertura do quarteirão deixa antever espaços até então invisíveis namalha urbana, enquanto acrescenta novos espaços decorrentes de uma implantação"descomprometida", que tende progressivamente a autonomizar-se face ao traçadoviário. Estes espaços, decorrentes do afastamento do edifício de habitação plurifamiliarem relação à rua, constituem o objeto de estudo da presente investigação.A visão de rutura é contrariada por outra que de forma positiva, analisa asconcretizações do movimento moderno e constrói vínculos com a cidade histórica,apontando a cidade industrial oitocentista como a responsável pela corrupção dasformas tradicionais urbanas.A Rua Arquiteto Marques da Silva reúne características da cidade moderna eda cidade histórica que em união livre concorrem para a potencialidade urbana,introduzindo a diferença no continuum da malha, sem questionar o papel da regra eda exceção. A rua em estudo foi projetada aquando da construção do bairro operáriodo arquiteto Januário Godinho em 1935, atingindo o seu momento de maior edificaçãonos anos 50, com o desenvolvimento de dois Planos de Conjunto. A rua conheceudeterminações importantes dos vários Planos da Cidade afetos ao período do seudesenvolvimento urbano determinado pela edificação. A sistematização da informaçãorecolhida junto dos processos de licenciamento de cada edifício permitiu caracterizar arua através dos espaços exteriores em estudo. / The basic system of relations between the urban elements has marked the ancienttradition of the city. The marginal building and the idea of the street as an alignment werethe great "certainties" of the growth of the historical city that the modern movementbegan questioning, according to ruptured voices and indifference to it´s existence.The progressive opening of the block let us see some invisible spaces which untilthen were hidden in the urban net, while it adds new ones due to an "uncommitted"implantation, which tends progressively to become free towards the road layout. Thesespaces, resulting from the spacing between the collective housing building and thestreet, are the study cases of this present investigation.The rupture vision is contradicted by another one which in a positive way analisesthe accomplishments of modern movement and builds some links with the historicalcity, by pointing out the eighteen industrial city as the responsible one for the corruptionof the urban traditional forms.The "Arquiteto Marques da Silva" street joins the characteristics of the modern andhistorical cities which in free union they compete for urban potentiality, introducingthe difference in the continuity of the urban net, without questioning the role of therule and of the exception. The street in study was projected at the same time as theconstruction of the working class neighborhood of the architect Januário Godinho in1935, reaching its moment as the greatest building in the 50's with the developmentof the two Plan Sets. The street has met important determinations of the differentCity Plans attached to its urban development period set up by the building. Thesystematization of all the gathered information near each building permission processhas allowed characterizing the street through the open spaces in study.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:up.pt/oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/78673 |
| Date | 16 April 2015 |
| Creators | Sandra Marisa Azevedo Barbosa Ribeiro |
| Contributors | Faculdade de Arquitectura |
| Source Sets | Universidade do Porto |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | Dissertação |
| Format | application/pdf |
| Rights | openAccess, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ |
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